[quote=Снег;44787288]Это ты сладострастно тиснул глиста, что Вера - мракобесие[/quote]
Брэшэш.
Цитатку плз.

[quote=Жорж Милославский;44787298]И ты обоснуешь свой высер? [/quote]
А чё тут обосновывать? Всё уже обосновано:
[quote=saurus;44786299]РЖД прогнозировала, что пассажиропоток на «Евразии» к 2050 году достигнет 36,9 млн человек в год, а объем перевозки грузов — 12,6 млн т (с возможностью увеличения до 20 млн т). Предполагается, что максимальная скорость поездов на магистрали составит 350 км/ч, средняя скорость — 250 км/ч. Таким образом, пассажир сможет доехать из Пекина в Берлин примерно за 40 часов. [b]Однако, как выяснил РБК, даже предварительные расчеты российских железнодорожников оказались слишком сырыми[/b].[/quote]

Какие вам ещё нужны доказательства?

[quote=osv;44787300]Брэшэш. Цитатку плз.[/quote]
Собаки брешут и ты.
[quote=osv;44787300]глубоко рухнуло российское общество в своем мракобесии, и как быстро деградация способна проникнуть во вполне просвещенную и образованную среду, лишенную каких-либо ориентиров.[/quote]

[quote=osv;44787306]акие вам ещё нужны доказательства?[/quote]
Веские.
[quote=osv;40879929]Речь идет о маршруте через Казахстан, Азербайджан и Грузию в обход России.[/quote]

Нет,не понятно

959-osv > я эксгибиоционизмом не страдаю, за мядальдальками и громкими тутулами не гоняюсь как ты, стремящийся оправдать свою никчёмную жизнь. Мои дела говорят за меня.

[quote=Снег;44787307]Собаки брешут и ты[/quote]
Дыкть, собаки-таки брэшут.
А я здесь при чём?
Где в твоей цытатке про Веру?
Сбрехал, признайсо.

[quote=GSP;44787313]Мои дела говорят за меня[/quote]
Какие? Поделись с обществом своими делами.
А мы оценим - говорят или брэшут.

[quote=Жорж Милославский;44787309]Речь идет о маршруте через Казахстан, Азербайджан и Грузию в обход России.[/quote]
Нуичё?
Россия альтернативу предложила?
И [b]хоть что-нибудь[/b] для этой альтернативы сделала?
Ничего. Пшик. Ноль.

Предложила.
Ты просто не в курсе.
Есть Трансиб, кому охота плз,а кому неохота пнх.
Слышал про такое?

[quote=osv;44787316]Где в твоей цытатке про Веру? Сбрехал, признайсо.[/quote]
Православные просят уважения к Царственным Страстотерпцам, ты их назвал мракобесами. Где там про Веру?

[quote=osv;44787330]Россия альтернативу предложила?[/quote]
Ты реально такой тупой, или за деньги?

[quote=Снег;44787334]Православные [b]просят[/b] уважения к Царственным Страстотерпцам, ты их назвал мракобесами[/quote]
[em]Просят[/em]?
Всего лишь [em]просят[/em]???
Да ты бредеш.

[quote=osv;44787330]Россия альтернативу предложила?[/quote]
Предложила - Северный морской путь. Да ты с Ололо и не знаешь, что это такое, бгг...:)

[quote=osv;44787330]И хоть что-нибудь для этой альтернативы сделала?
Ничего. Пшик. Ноль.[/quote]
[em]В Петербурге 22 сентября спустят на воду атомный ледокол "Сибирь". Это первый серийный атомоход проекта 22220.

Как сообщили "РГ" в пресс-службе Балтийского завода, корабль быль заложен 26 мая 2015 года. Также на заводе строится еще один атомоход проекта 22220 под названием "Урал".
Головной же корабль серии "Арктика" сейчас находится в финальной стадии строительства. Планируется, что судно будет введено в строй в июне 2019 года.[/em]
С высоты лисапетной сидушки и не видать.:)

[quote=Снег;44787344]Предложила - Северный морской путь[/quote]
А речь в теме - о морском пути или о железнодорожном?
Брехать и передёргивать не надо.

[quote=osv;44787291]Ничего не подвинувшего, но протютюкавшего шанс использовать это уникальное положение. Так понятно?[/quote]
Почему протютюкавшего? К примеру без шума и пыли заканчивается устроение торгового пути "Север-Юг". Иначе - железная дорога Санкт-Петербург - Нью-Дели. Там остался небольшой горный участок в Иране, длиной на сегодня около 200 км.
Ты поменьше глисту читай... будет оставаться время и на чуть более щекастых любимых авторов ;)

[quote=Легыч;44787353]К примеру без шума и пыли заканчивается устроение торгового пути "Север-Юг". Иначе - железная дорога Санкт-Петербург - Нью-Дели. Там остался небольшой горный участок в Иране, длиной на сегодня около 200 км.[/quote]
Вона скоростна?
Расскаж, интересно!

[quote=osv;44787338]Просят? Всего лишь просят??? Да ты бредеш.[/quote]
Ну так всегда бывает. Вначале просят, потом пистят. Ты не знал? Ещё раз видео показать? Ты же ссышь за святыни вступиться. Имидж блюёшь. Тьфу.

[quote=osv;44787356]Вона скоростна?[/quote]
То, шо вона скоростна, то дело техницкое, и в целом плево разрешаемое. А вот то, что вона геополитично сложна в устроении до головокружительности, и потребовала как минимум успокоения пары международных, и нескольких внутригражданских конфликтов - вот это высший дипломатический пилотаж. ;)

[quote=osv;44787356]Расскаж, интересно![/quote]
[url]http://naspravdi.info/novosti/geoenergeticheskaya-mozaika-vokrug-katara[/url]
[url]http://naspravdi.info/novosti/geoenergeticheskaya-mozaika-vokrug-katara-vektory-vyhoda[/url]
А и посмотри... там про железную дорогу в общем краешком... ;)

[quote=Легыч;44787367]А и посмотри... там про железную дорогу в общем краешком... ;)[/quote]
Ну да, пасматрел, ниполенилсо.

[em][b]Конечно, все вышеописанное – всего лишь наши предположения, гипотеза, не более того[/b], но почему бы России не обеспечить вот таким способом финансирование крупного международного транспортного проекта, который вполне способен не только многие годы приносить прибыль бюджету и давать новые рабочие места, но еще и усилить наши взаимоотношения с Индией?[/em]

Смишно.

Ранее Меркель рассказала о мечте совершить путешествие по Транссибирской магистрали.

«Российские железные дороги готовы оказать всестороннее содействие в организации поездки канцлера ФРГ Ангелы Меркель по Транссибирской магистрали, если такое намерение подтвердится», — сообщили в РЖД в понедельник.

[quote=osv;44787377]Смишно[/quote]
Что именно смишно? "Предположения" - это насчет влияния на Дели и прочие благорастворенья эфирных масел.
Но железка через пять стран уже практически в строю. Простая такая железка... от Мумбаи до Питера. С суконным до зевоты названием, без китайского колорита, но реально уже существующая.
[quote=osv;44787377]пасматрел, ниполенилсо[/quote]
Всё пасматрел? И про своповые сделки по СПГ? И даже в терминах не путаешься?
;)

[quote=Легыч;44787382]Но железка через пять стран уже практически в строю. Простая такая железка... от Мумбаи до Питера[/quote]
И шо там по нашей части?

[em] организация скоростного движения поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская;
развитие Московского железнодорожного узла;
реконструкция с электрификацией участка Ртищево – Кочетовка;
строительство обхода Саратовского железнодорожного узла;
комплексная реконструкция участка Трубная – Верхний Баскунчак – Аксарайская;
[b]проекты[/b] организации скоростного и высокоскоростного движения и др.

Впечатляет, не так ли?[/em]

Грандиозно!!!

[quote=osv;44787391]Грандиозно!!![/quote]
Хехе... в общем да... оказывается на российском участке для трансконтинентальной дороги требуется в общем косметика ;)

[quote=osv;44787291]но протютюкавшего шанс использовать это уникальное положение[/quote] и в чем эта протюканность заключается. Ты бы, прежде чем истерить, хоть на глобус глянул, посмотрел на "уникальное положение". Впрочем. Кой ляд тебе смотреть, еще задумаешься, а для фанатика задуматься дело опасное. бог Лёха сказал протюкали, значит истинна ибо бог Лёха врать не будет.

Между Пекином и Шанхаем запустили новый поезд. Высокоскоростной состав, названный "Фусин" ("Возрождение"), может разгоняться до 350 километров в час и тратит на весь маршрут 4 часа 28 минут — на полтора часа меньше, чем другие поезда. Данный состав – самый быстрый в мире коммерческий поезд.
"Фусин" будет курсировать семь раз в день, передает РИА Новости. Железнодорожная ветка Пекин-Шанхай – одна из самых загруженных в КНР. Ежегодно ей пользуются более ста миллионов пассажиров. Из-за загруженности власти Китая повысили скоростной порог поездов, курсирующих в этом направлении. Ранее скоростной порог составлял 300 километров в час.
Технически все китайские скоростные поезда могут разгоняться до 350 километров в час. Однако "Фусин" тратит на это на 10 процентов меньше электроэнергии.
[url]http://www.vesti.ru/doc.html?id=2934611&google_editors_picks=true[/url]

В продвигаемой Китаем транспортной концепции для перемещения грузов и пассажиров в Европейский союз не нашлось места Украине. Об этом на пресс-конференции в Киеве, передает корреспондент «ПолитНавигатора», заявил президент Украинского аналитического центра Александр Охрименко, отметивший, что Украина отсутствует в китайском проекте Новый шелковый путь, хотя ранее вариант транзита через Украину рассматривался. «Но поскольку сейчас возникла масса вопросов, я так понимаю, сейчас больше ставку делают на Белоруссию. И есть очень нехорошая новость. Сейчас Китай предложил действительно Новый шелковый путь: Китай, Казахстан, Азербайджан, задействуют Турцию и Грузию. Украины там нет.. Мы полностью выпали. И теперь обращаться к Китаю, говорить, что мы хорошие, не сработает», — сказал экономист. При этом он напомнил, что в свое время Украина зарабатывала на одних железнодорожных перевозках 2,5 миллиарда долларов. «Сейчас даже миллиарда нет, на сегодня мы топчемся в пределах 300 — 400 миллионов долларов. Я так понимаю, что со временем еще упадет», — прогнозирует Охрименко.

Источник: [url]http://rusnewstoday24.ru/novosti-ukrainy/3235-kitay-vyshvyrnul-ukrainu-iz-novogo-shelkovogo-puti.html[/url]
© RNT24

[quote=saurus;44803683]Между Пекином и Шанхаем запустили новый поезд. Высокоскоростной состав, названный "Фусин" ("Возрождение"), может разгоняться до 350 километров в час[/quote]
А что [em]запустил[/em] нацлидер? Новый паровоз?

На педальной тяге. Ты бы куда пока сховался, а то ходят слухи, что кровавая прям щас набират экипаж... и особенно пристально среди адептов глисты

[quote=osv;44815084]А что запустил нацлидер? Новый паровоз?[/quote]
Ну запустили китайцы паровоз и что, они стали от этого богаче?
[img]https://sun9-4.userapi.com/c543108/v543108445/2dcee/UaPgX2v1PpU.jpg[/img]
Бггггг (с)

[quote=Легыч;44815108]Ты бы куда пока сховался, а то ходят слухи, что кровавая прям щас набират экипаж...[/quote]
Дыкть, как Бог даст. Не зарекаюсь.
А подлецы, использующие место, на которое их Бог поставил, для фабрикации "дел" против невиновных, дадут за это ответ.
И на суде Божьем, и на суде человеческом, не век упырям на Руси хозяйничать.

[quote=osv;44815176] не век упырям на Руси хозяйничать[/quote]
Глисты считаешь лучше?

Дыкть, это пропагандоны их называют [em]глистами[/em].
[b]По фотографии[/b], а не по сути того, что они излагают.
Как дети, право.

а ты по фотографии упырями обзываешь...и чем ты лучше?

[quote=osv;44815458]По фотографии, а не по сути[/quote]
Тут удивительное, прямо таки идеальное совпадение формы и содержания... у жабака из гишпании так никогда не получится ;)

[quote=куч;44815852]а ты по фотографии упырями обзываешь[/quote]
Здрассьте!
Кого и когда, брехунок?

Шелковый путь работает: план в 500 поездов в год выполнен досрочно

С начала года на 74% выросло число грузовых поездов на маршруте Чунцин (КНР) — Европа и обратно.
План в 500 поездов в год выполнен досрочно: на начало октября показатель составил 507 составов.
За первые три квартала 2017 года количество грузовых поездов, отправившихся по маршруту Чунцин (Юго-Западный Китай) — Европа, достигло 495, что на 74% больше показателя аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщает «Синьхуа» со ссылкой на данные администрации города Чунцин. По данным городских властей, за январь-сентябрь из Чунцина в Европу отправилось 298 составов, по обратному маршруту — 197. Как сообщается, по состоянию на 8 октября по маршруту Чунцин — Европа курсировали 507 грузовых поездов, что позволило досрочно выполнить задачу в 500 поездов в год. Предполагается, что по итогам этого года данный показатель достигнет 650-680 поездов.

[url]http://www.gudok.ru/news/?ID=1389885[/url]

_____________

Ося а сколько в обход России прошло поездов?

Азербайджан, Грузия и Турция официально открыли железнодорожное сообщение по маршруту Баку-Тбилиси-Карс. В перспективе эта ветка станет частью «Нового Шелкового пути», соединив Китай с Европой до самого Лондона. Через турецкий тоннель под Босфором и в обход России.
В понедельник в Баку состоялась помпезная церемония запуска новой железной дороги. Ее маршрут — от Баку (порт Алят) через Тбилиси до турецкого города Карс (БТК).







В церемонии приняли участие президент Азербайджана Ильхам Алиев, первая леди Мехрибан Алиева, а также президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган и его супруга Эмине Эрдоган, премьер Грузии Георгий Квирикашвили, а также делегации Казахстана, Таджикистана и Туркменистана.

[url]https://www.gazeta.ru/business/2017/10/30/10962968.shtml?google_editors_picks=true[/url]

Удручающая новость - верный геополитический партнер и союзник Российской Федерации, Казахстан, перешел на латиницу.
[url]https://twitter.com/DonaldTrumpRF/status/923993406203944962[/url]