[quote=Homer Simpson;45897749]Помним ваше энергомоста не будет, моста не будет и Крым попробуй верни...[/quote]
коли так корошо с памятью вас же не затруднит привести соответствующие мои слова дабы в очередной раз не стать пи-болом?

[quote=vovastik;45897788]мои слова дабы в очередной раз не стать пи-болом? [/quote]
Е...ть ты, либерастня, как заговорила...

[quote=vovastik;45897788]дабы в очередной раз не стать пи-болом?[/quote]

А он разве не постоянный член сего клуба?

[quote=Homer Simpson;45898077]Е...ть ты, либерастня, как заговорила...[/quote] ваша фраза скоро станет мемом

[quote=Homer Simpson;45898077]Е...ть ты, либерастня, как заговорила...[/quote]
шо цитат не будет? И чего я не удивлен. Собака лает ветер носит (с) хе-хе

1085-vovastik >щас бы пруфы кидать дерьму собачьему, которое меняет ники ежедневно, да )

[quote=Тингол;45898336]щас бы пруфы кидать дерьму собачьему[/quote]
да там ников всего ничего начал серГЕЙкой, продолжил Технологом и дублирует под Homer Simpson, многостаночник больной шизофренией, бывший депутат со справкой.

[quote=vovastik;45898492]бывший депутат[/quote]
Бывший депутат-перебежчик, если точнее.

[quote=Zaxx;45898562]Бывший депутат-перебежчик, если точнее.[/quote]
да! как оказалось балотировался от комми, но перекрестился в едросы, но самое шо поразительное начинал, как русский националист язычнеГ! Представь, какая у него вава в голове то :) так шо три ника на форуме вполне объяснимы, обыкновенная шизофрения.

Е...ть либерастню корежит... Бгггг

[quote=vovastik;45898712]начинал, как русский националист язычнеГ[/quote]
Однако! Т.е. он сначала предал свою нацию, переметнувшись к коммунистам, которые, как и всякие леваки, никаких наций, кроме одной, не признают. Во дела.

Кажется, это заявка на рекорд форума. Дважды Иуда.

Новопокровское местное отделение КПРФ, конечно, тоже опростоволосилось. Приняли идеологически чуждый элемент в свои ряды, который потом закономерно переобулся еще раз и кинул уже их.

[quote=Zaxx;45898731]Кажется, это заявка на рекорд форума.[/quote]
это не заявка на рекорд, а диагноз и приговор.

[quote=BartSimpson;45898717]Е...ть либерастню корежит... Бгггг [/quote]
там твоя частичка в виде технолога все еще блудит на гей сайтах?

Власти Китая предложили России построить высокоскоростную магистраль (ВСМ) между Владивостоком и китайским приграничным городом Суйфэньхэ. Стоимость проекта оценивается в $7 млрд, протяженность магистрали – 180 км. Об этом рассказал вице-премьер, полпред президента России в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.

[quote=Divergent;45905501] Власти Китая предложили России построить высокоскоростную магистраль (ВСМ) между Владивостоком и китайским приграничным городом Суйфэньхэ. Стоимость проекта оценивается в $7 млрд, протяженность магистрали – 180 км. Об этом рассказал вице-премьер, полпред президента России в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев. [/quote]

Вот это да?! А сами уже ничего такого построить не в состоянии? ;о))

1097) Посмотрите историю США - кто строил железные дороги?

1098-Divergent >Не смущай нашего заокеанского друга!
Ведь никто так не любит Америку, как русский либераст!

[quote=NYC Resident;45905521]А сами уже ничего такого построить не в состоянии? ;о)) [/quote]
а вы сами куда подевавли жезные дороги?у вас пиндсов есть хоть одна скоростная или усе просрали?

Вот сейчас гений Маск как положит высокоскоростных ХиперЗаЛуп по всей снова великой Америке!
Ну, сразу после того, как Марс колонизирует и электрифицирует США...
Когда там, по обещаниям Маска, должен состояться первый полёт на Марс?

Ах, да, есть же небольшая проблемка... Трамп обещает построить забор с Мексикой и Маску негде будет брать новых роботов для производства всех названных работ... Ну, ничего, Маск - гений 21 века, он обязательно что-нибудь придумает, даже акции выпустит и пообещает тут же выкупить :)

СШАи сегодня обладают одной из самых протяженных в мире сетью ж.д, прекрасным авиасообщением с аэропортом чуть не в каждом хуторе, развитой сетью скоростных автомобильных дорог, а так же удобными внутренними водными путями, ну и Залуп так же нельзя скидывать со счетов, как перспективную транпортную технологию.
У них нет проблем с транспортной сетью внутри страны.

1102-vovastik > ну вот опять лизнул и обделался одним движением :фейспалм:

[b]Как в США сознательно «убили» пассажирские железные дороги[/b]
[url]https://masterok.livejournal.com/3629259.html[/url]

[quote=Грин;45907182]ну вот опять лизнул и обделался одним движением :фейспалм:[/quote]
хе-хе, как ты срефлексировал, изнутра сразу же вырвалось лизнуть, видать рутинное для тебя занятие ишь як въелось, на грани инстинкта.
З.Ы. Ну и в чем вовастик оказался не прав в твоей же ссылке?

1104-vovastik > ну, прочитай ещё раз-другой, если до тебя с первого раза не доходит.
вовастик хотел демонстративно лизнуть идолу лапу, тяфкнув при этом на родину, но как всегда лизнул лишь анус.
[quote=vovastik;45906860]СШАи сегодня обладают одной из самых протяженных в мире сетью ж.д[/quote]
А смысл, если ЖД сообщение практически убито? Толку в твоём длинном хвостике, если он у тебя только на пописать, да и то, когда простата позволяет?

[img]http://www.advis.ru/images/CDDC195A-659D-8A44-84EE-AF35C7A3D2FC1.jpg[/img]

[quote=Грин;45909048]вовастик хотел демонстративно лизнуть идолу лапу, тяфкнув при этом на родину, но как всегда лизнул лишь анус[/quote]
? все интереснее
так понимаю шо не затруднит процитировать мое "тяфканье на родину" ну и заодно лизание илолу то ли лап то ли ануса?

[quote=Грин;45909051]А смысл[/quote]
с этого и надо начинать. Ж.д транспорт в условиях США не конкурентноспособен, имея внутренние водные артерии, причем не замерзающие, а так же прекрасную сеть автодорог ж.д проигрывает в конкурентной борьбе грузоперевозчикам, то же самое и в сфере пассажирских перевозок, аэропорт в каждой дыре, куча авиакомпаний и собственная авиапромышленность, как итог дешевые авиаперелеты и скорость, с которой не может сравниться ж.д не в нынешнем виде ни в виде ВСМ. Ты будешь удивлен, но тоже самое происходит и в нашей стране, клиенты, кто только можит, бегут к автоперевозчикам, пассажиры в авиакомпании, это тренд последних лет РЖД проигрывает в борьбе за пассажира авиакомпаниям.

[quote=vovastik;45909093]так понимаю шо не затруднит процитировать мое "тяфканье на родину" ну и заодно лизание илолу то ли лап то ли ануса?[/quote]
та леХко! Следуй алгоритму: клацаешь по своему нику, переходишь во вкладку "Статистика" там "Посмотреть все сообщения". Попробуй найти среди них хоть одно, где ты не поливаешь страну грязью.
Ну а по второй части твоей просьбы и далеко ходить не нужно 1102-vovastik > Уж лизнул, так лизнул. Ну а что лизнул, я тебе объяснил выше. Глухим обедню по 2 раза не служат.

[quote=Грин;45909258]Попробуй найти среди них хоть одно, где ты не поливаешь страну грязью.[/quote]
Что ни чмо, то либераст...

[quote=vovastik;45909131] а так же прекрасную сеть автодорог[/quote]Которые можно заблокировать 100 красивых баб..
Поставь их в купальнике там и все. Коллапс транспортный.

[quote=Грин;45909258]та леХко![/quote]
коли нет проблем процитируй.
[quote=Грин;45909258]Уж лизнул, так лизнул.[/quote]
я привык называть вещи своими именами и ежели США имеют развитую транспортную сеть, то именно так и стоит говорить.

1106-Грин > В США да и в Европе есть один интересный момент на автотрассах. Там грузовиков сильно меньше чем в России. У нас когда по трассе какой-нибудь едешь типа Краснодар-Москва временами фуры это до половины авто на дороге, я про количества. Субъективный подсчет конечно, но очень много. А вот в Штатах, в Германи, даже в Латвии их намного меньше. Понятно что грузы они как-то перевозят, вот интересно как? Я думал что в США по ЖД большой объем возят, судя по вашей таблице = нет, не большой. Там даже населения почти в три раза больше, а с учетом уровня потребления грузопоток должен быть еще больше. Но на автодорогах нет, на ЖД тоже нет. Что остается - водный транспорт? Реки там есть и много, плюс большая часть населения живет недалеко от океанов, может морем возят?

[quote=Грин;45907182]Как в США сознательно «убили» пассажирские железные дороги[/quote]
Вот так ты взял и насрал сам себе в штаны на ровном месте. В штатах авиация и автотранспорт зарешали жд в пассажирских перевозках, потому что в 21-м веке позволить себе неделю ехать в поезде могут либо нищие, время которых ничего не стоит, либо миллиардеры, у которых свободного времени дохрена на такие развлечения. Нормальные люди летают, а по железке возят грузы.
Ну и касательно охрененно продвинутой жд в России - средняя скорость перемещения коммерческих грузов - от 300 до 500 км [b]в сутки[/b]. Да вон тот же бух рассказывал, как у него перевозку РЖД заказывала, потому что по своей же железке дольше и дороже.

А вот правда интересный вопрос.
Билетик Москва-Краснодар на середину сентября на поезд стоит 2500-3000р примерно.
Билет Москва-Краснодар на самолет на ту же дату стоит 2500-3000р - ровно столько же.

Как думаете, сколько проживет РЖД и почему они не должны сдохнуть?

[quote=Oracle One;45909482]Как думаете, сколько проживет РЖД и почему они не должны сдохнуть? [/quote]Долго и не сдохнет. Авиация и ЖД конкуренты только в ограниченном диапазоне.
Те же Европа или Япония то же аэродромами не обделены. Но слухи о смерти ЖД несколько преувеличены.

[quote=Lich;45909509]Долго и не сдохнет. Авиация и ЖД конкуренты только в ограниченном диапазоне. [/quote]что пока не передадут в управлению государству?;)

1117-gordeu >А это то причём?
А если государство не может влиять на свою транспортную систему, то грош ему цена.

[quote=Lich;45909530] 1117-gordeu >А это то причём? А если государство не может влиять на свою транспортную систему, то грош ему цена. [/quote]ну так батенька в России все частное что доказывает что государство не может эффективно управлять своими
компаниями;)

[quote=Oracle One;45909471]В США да и в Европе есть один интересный момент на автотрассах. Там грузовиков сильно меньше чем в России. У нас когда по трассе какой-нибудь едешь типа Краснодар-Москва временами фуры это до половины авто на дороге, я про количества. [/quote]
Ну вот, опять искажаешь, вроде не сильно, но в результате твои вся твоя речь превращается в ложь.
Во-первых, по трассе М4, по которой я езжу минимум 4 раза в год, ты конкретно лжёшь. Сейчас доделают объезд Павловска от Серова до Верхнего Мамона, закончат с реконструкцией в Ростовской области с Краснодарском крае и введением в эксплуатацию платных участков, ты будешь пролетать от Краснодара до Москвы не замечая фуры. И подобная ситуация с дорогами не только на М-4, по всей стране давно идут серьёзные реконструкции, постоянно вводятся в эксплуатацию новые участки федеральных трасс, по крайней по нашу сторону от Урала.

Теперь по фурам в Европе и конкретно в в Германии, которая славится даже среди ЕС своими автобанами. Посмотри канал Павла Король
[url]https://www.youtube.com/channel/UCtYGnAz-Wqi8qMnO2SBLomw/videos[/url]
Он начинал вести влог дальнобоя чисто от себя, потом его канал перекупила крупная латвийская компания-перевозчик Kreiss, где Павел работает. Да, стало более рафинировано о жизни в Латвии и работе в Kreiss дальнобоем, но о дорогах Европы, Скандинавии, их загруженности, каких-то нюансах и подводных камнях рассказывает интересно и со вкусом.