| 0
- 14.12.2015 - 13:49
| https://navalny.com/p/4612/ Новость ведь просто катастрофическая. Все потеряли, пропили и разворовали. В каждом учебнике географии «уникальное географическое положение России». Как можно было и это потерять? Но потеряли ведь. Надували щёки, ссорились со старыми союзниками, врали про новых, но их не заводили. И потеряли. Из Китая в Грузию прибыл первый состав, отправленный в рамках международного проекта нового «Шелкового пути». Транзитный поезд с контейнерным грузом в ближайшее время продолжит путь в Турцию по трансазиатско-кавказскому транспортному коридору, передает «Грузия Online». Премьер Грузии Ираклий Гарибашвили встретил состав на станции Тбилиси-Централь. «Я рад, что символически наш поезд украшен флагами Грузии, Азербайджана, Турции, Казахстана и ЕС. Мы можем в беспрецедентно короткие сроки, за 8–10 дней, принять грузы в Грузии, затем за 3–5 дней — в разных странах Европы», — заявил премьер. Гарибашвили отметил, что до сегодняшнего дня транспортировка грузов из Китая в Европу осуществлялась морским путем. На это уходило около 40 дней. По его словам, перевозки станут значительно короче и дешевле благодаря сотрудничеству стран, которые расположены вдоль «Шелкового пути». Речь идет о маршруте через Казахстан, Азербайджан и Грузию в обход России. http://www.rbc.ru/business/13/12/201...79472274a8feec     | | ||
| 721
- 19.05.2017 - 13:25
|
720 - статья сама по себе замечательная! Очень много буков, правда кроме воды я там ничего не прочитал, как ни старался. Краткое содержание можно в одну строчку пересказать "а давайте будет дружить, торговать, улучшать и богатеть все вместе! а давайте! мы будем стараться для этого? конечно будем!!!" - поговорили и разошлись. - В теме уже 720 сообщений, а пока так и не понятно что конкретно НОВОГО должно случиться после этого форума. До форума имели ситуацию: Китай производит очень много хороших и разных товаров. Некоторые другие страны Азии тоже производят много хороших и разных товаров. Покупают эти товары во всем мире, но в первую очередь там где есть деньги и много людей живет - в США и Западной Европе. Товары перевозятся в основном морем в контейнерах. Что тут можно улучшить? Можно по земле улучшить инфраструктуру и гнать некоторую часть объема поездом или машинами. В результате - нужны ОЧЕНЬ большие вложения (построить либо новые скоростные дороги либо просто расширить старые на протяжении многих тысяч километров). Результатом будет несколько процентов морских перевозок поедет по суше. ФСЕ:) | | ||
| 722
- 19.05.2017 - 13:36
| 721) Новые рынки сбыта))) | | ||
| 723
- 19.05.2017 - 13:43
|
Я лично так понимаю, что чем выше скорость и попускная способность, тем мобильнее МОЖЕТ СТАТЬ потоки людей и товаров. То есть суть в том, что нужен некий принципиальный скачок в развитии транспортной системы азии, не особо может и грузовой, а общий. Только в таком стратегическом направлении. Эт как раньше при совке самолеты были труднодоступны, щас по сути автомобильный транспорт для некоторых. | | ||
| 724
- 19.05.2017 - 14:18
|
722 - угу. Новые рынки сбыта. В России, Казахстане и Монголии до сих пор слыхам не слыхивали и видать не видали про заморскую диковинку - ТОВАРЫ ИЗ КИТАЯ. Вам самому не смешно? Поменять там можно только скорость доставки. Остальное работает и так - через тот же Казахстан очень много грузов автотранспортом из Китая в Россию идет - у них там таможня дешевле и проще проходится. Самое заманчивое предложение которые мне присылали было 1,5 доллара за кило, правда на предложение озвучить детали эти ребята куда-то потерялись:) Ценник реально очень низкий, обычно дороже возят. --- 723 - в транспортной система Азии все хорошо (именно той Азии которая уже развитая - Юго-Восточная, ну то есть от Китая и Индии и южнее и восточнее). Будете в Таиланде обратите внимание сколько у них там авиакомпаний-бюджетников начиная с очень известной AirAisa и еще есть очень много. Развивать можно только в сторону бывшего СССР, но тут есть одна проблема - своих ресурсов у нас нет (мало) и можно было бы отдаться ребятам из Китая и других азиатских стран. В том смысле что разрешить им тут самостоятельно все построить и дать им же эксплуатировать. Максимум что мы сами с этого получим это какую-то долю и какие-то налоги. Но кажется принципиальная позиция властей заключается в том что так нельзя делать? -- | | ||
| 725
- 19.05.2017 - 15:12
| Цитата:
| | ||
| 726
- 19.05.2017 - 15:26
| 721-Бехолдер > Что теперь опять не так? Есть возможность заработать на транспортировке товаров. Да денюх много требуется. Рельсы-шпалы-провода. Локи-вагоны. Инфраструктура. Эксплуатация. Куча заказов. Куча рабочих мест. | | ||
| 727
- 19.05.2017 - 15:44
| 726-Lich > да там и не в этом суть, в принципе, в первую очередь - там новые месторождения, + порты. Вьюхи почитать если от спецов ЖД - грузопоток + вообще количество поездов только растет. Для этого ПРЕЖДЕ всего расширяют уже сейчас БАМ. Естественно, что для каких-то китайских нужд этого не хватит, но и своих хватает для развития. А там - кто знает ) | | ||
| 728
- 19.05.2017 - 16:30
| 727-taras >Совершенно верно. Там огромное количество вкуснятины, которую нельзя добывать из-за невозможности вывозить. Поэтому построили автотрассу до Якутска и до Якутска же строят железку. Уж там-то китайцы вовсе ни при чем. | | ||
| 729
- 19.05.2017 - 18:21
| Цитата:
| | ||
| 730
- 19.05.2017 - 19:15
|
729 - а по делу есть че? -- Похоже я таки понял что могут китайцы добиваться этим форумом. Что-то вроде попытки убедить все окрестные не самые развитые страны пустить китайцев к себе развивать транспортную инфраструктуру. Ну это единственный вариант чего Китаю всерьез может быть нужно от Монголии или Казахстана да и от России. Что-то на уровне "вот если бы у вас было много современных дорог то товары от нас Китая в Европу ездили бы много-много и вы бы с этого получали денег и всякие другие плюшки. А если вы не можете построить - дайте нам - мы построим". Нет? | | ||
| 731
- 19.05.2017 - 19:22
| Цитата:
| | ||
| 732
- 19.05.2017 - 19:29
|
Россия рассчитывает на инвестиции в развитие российской инфраструктуры, в том числе транспортных систем, это основа экономической составляющей Шёлкового пути. Но получать эти инвестиции придётся на конкурсной основе, нужна будет напряжённая совместная работа, — отметил Владимир Петровский. — Подключение к Шёлковому пути — это шанс для России качественно улучшить инфраструктуру, в том числе транспортную». Единая философия Кроме того, Москва рассчитывает вовлечь Китай в свои интеграционные проекты, масштаб которых не уступает китайскому плану «Один пояс — один путь». | | ||
| 733
- 19.05.2017 - 22:40
| Весь вопрос в деталях... А вон Россия и Египет тоже вроде почти согласовали возобновление турпотока. Разругались на мелочи - чьи сотрудники будут в аэропортах проверять пассажиров. Теперь Египта не будет. | | ||
| 734
- 19.05.2017 - 22:44
| Цитата:
| | ||
| 735
- 19.05.2017 - 22:46
| 733-Бехолдер >и кому хуже-то? нам или Египту? | | ||
| 736
- 19.05.2017 - 22:49
| 734. Идиёт, м-ля.:) | | ||
| 737
- 19.05.2017 - 23:05
| Цитата:
| | ||
| 738
- 20.05.2017 - 00:02
|
735 - а вот чьорт его знает кому хуже. Египет это дешево плюс очень хорошее море с рыбками - очень приятное место куда можно отвезти детей именно покупаться. С Курортами Краснодарского Края не сравнить к сожалению - у нас море холодное и мутное и смотреть в нем под водой нечего. Плюс у нас сильно дороже получается если отдыхать семьей и ехать с какого-нить Урала. То есть простые россияне много что потеряли. У Египтян потеряли владельцы отелей, некоторое количество работников были уволены. Их бюджет лишился каких-то налогов (но не сильно, там основа экономики Суэцкий канал, а туризм это приятное но все-таки дополнение к бюджету). -- Так что можно сформулировать так - у нас потеряли простые граждане, у Египтян некоторое количество уборщиков и поваров и владельцы отелей... Хз, мне кажется для нас существеннее, замену так и не придумали. -- Кижи - смешно. "Семья с двумя детьми 8 лет и 10 лет проведет осенние каникулы в отеле 5***** в Кижах. Цель отдыха - бассейны, теплое море и увлекательные экскурсии... КАК "ВОДА +7 ГРАДУСОВ???". | | ||
| 739
- 20.05.2017 - 06:28
| Цитата:
так что повторю если тебе кажется что Цитата:
| | ||
| 740
- 20.05.2017 - 06:32
| Цитата:
это для кого белое море в карелиии теплое. да еще осенью)) | | ||
| 741
- 20.05.2017 - 06:34
| Цитата:
| | ||
| 742
- 20.05.2017 - 07:48
| Цитата:
А вообще - туризм к иностранцам - наносит России страшный урон в баксах....Здесь государству нужно очень сильно поработать. И главное - выход есть, если умно и рещшительно взяться за дело. | | ||
| 743
- 20.05.2017 - 07:55
| Цитата:
| | ||
| 744
- 20.05.2017 - 08:00
| Цитата:
| | ||
| 745
- 20.05.2017 - 08:00
| Цитата:
Вон снова отжог на встрече с покорителем стерхов - оказывается Россия уже в 2020 году будет иметь рост ВВП больше чем мире....Цифирку только я не услышал....но зная Айфона, не удивлюсь и 10% а то и все 20%. Ну маразм... | | ||
| 746
- 20.05.2017 - 08:03
| Цитата:
| | ||
| 747
- 20.05.2017 - 08:04
| Цитата:
| | ||
| 748
- 20.05.2017 - 08:05
| Цитата:
| | ||
| 749
- 20.05.2017 - 08:05
| Цитата:
| | ||
| 750
- 20.05.2017 - 08:10
| 746-intern >+ Немцы отдыхают начиная с Канар и заканчивая Красным морем.Ну нет своего теплого моря у них. Но никаких проблем провести 2 недели на солнечном побережье.И сами живут и другим дают заработать.Мировое разделение труда. | | ||
| 751
- 20.05.2017 - 08:14
| Цитата:
| | ||
| 752
- 20.05.2017 - 08:16
| Цитата:
И потом, ты слишком обожествляешь фрицев - их время подходит, уже в Китай и Россию они свои товары легко не могут засунуть..Да и те же бритты поняли - что значит "общая" Гейропа. Конкуренция - она и до Германии пришла. Уже народ начал ругать "хваленное качество" автомобилей. Дерьмо начинают гнать...Звоночек.... | | ||
| 753
- 20.05.2017 - 08:19
| Цитата:
Нет желания обсуждать это с тобой....и вообще... | | ||
| 754
- 20.05.2017 - 08:21
| Цитата:
так всетаки должно моноплизировать и потом организовывать?или как ты себе это представляеш? Цитата:
| | ||
| 755
- 20.05.2017 - 08:24
| Цитата:
| | ||
| 756
- 20.05.2017 - 08:29
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 757
- 20.05.2017 - 09:14
| Цитата:
| | ||
| 758
- 20.05.2017 - 09:21
| Цитата:
но в массе своей все подчиняется простому закону - если товар массовый, то он дешевый, ниже качеством немцы начали делать массово мерсы - качество снизилось та же одежда у них самая обычная, просто менее массовая, но такая же фуфловая для более или менее развитого вкуса.. Отдельные вещи можно и у китайцев найти, если искать Цитата:
для чего оно для начала дает шанс людям самим выбрать путь, максимально способствующий достижению цели, а если понимает, что люди не тянут (не все тянут или вообще никто не тянет), то либо брать процесс в свои руки (монополизация) либо создавать условия такие, что те, кто не тянут сами отдадут "собственность" в руки тех, кто тянет, ну, понятно, за адекватное возмещение | | ||
| 759
- 20.05.2017 - 10:06
| Цитата:
| | ||
| 760
- 20.05.2017 - 10:25
| Цитата:
| |
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
