| 0
- 14.12.2015 - 13:49
| https://navalny.com/p/4612/ Новость ведь просто катастрофическая. Все потеряли, пропили и разворовали. В каждом учебнике географии «уникальное географическое положение России». Как можно было и это потерять? Но потеряли ведь. Надували щёки, ссорились со старыми союзниками, врали про новых, но их не заводили. И потеряли. Из Китая в Грузию прибыл первый состав, отправленный в рамках международного проекта нового «Шелкового пути». Транзитный поезд с контейнерным грузом в ближайшее время продолжит путь в Турцию по трансазиатско-кавказскому транспортному коридору, передает «Грузия Online». Премьер Грузии Ираклий Гарибашвили встретил состав на станции Тбилиси-Централь. «Я рад, что символически наш поезд украшен флагами Грузии, Азербайджана, Турции, Казахстана и ЕС. Мы можем в беспрецедентно короткие сроки, за 8–10 дней, принять грузы в Грузии, затем за 3–5 дней — в разных странах Европы», — заявил премьер. Гарибашвили отметил, что до сегодняшнего дня транспортировка грузов из Китая в Европу осуществлялась морским путем. На это уходило около 40 дней. По его словам, перевозки станут значительно короче и дешевле благодаря сотрудничеству стран, которые расположены вдоль «Шелкового пути». Речь идет о маршруте через Казахстан, Азербайджан и Грузию в обход России. http://www.rbc.ru/business/13/12/201...79472274a8feec     | | |||
| 361
- 16.04.2016 - 13:52
| 361-KRIHA >ветка про то как осв в очередной раз обосралсо))) А признаться смелости не хватает... | | |||
| 362
- 16.04.2016 - 13:54
| 358-_Кошница_ > Навальный не "радио", Навальный - сливной бачок компромата. Им пользуются, ему за это платят, именно поэтому его ни кто не трогает - смысла нет разбивать унитаз за то, что из него несёт. Унитаз на то и унитаз, что в нём дерьмо бултыхается. | | |||
| 363
- 16.04.2016 - 14:02
| 360-тварь бессердечная >Дешевые балаболы,оне могут только вопросы задавать и говном на других кидаться.Ответы понять у них нет ни ума и смелости.И доводов нет.Только обосрать кого укажет начальство.Например Навального. :) Длбы,мля. | | |||
| 364
- 16.04.2016 - 14:07
|
364-intern >тебе задали вопрос, ты как еа него ответил? Правильно, своим вопросом))) А на твоего кумира анального мне глубоко по фигу, про него своя тема есть. В этой педалик лажает... | | |||
| 365
- 16.04.2016 - 14:10
| Цитата:
| | |||
| 366
- 16.04.2016 - 14:21
| Цитата:
| | |||
| 367
- 16.04.2016 - 23:20
|
"Недавно где-то попалось, что кетайцы построили более 200 тыс. км скоростных железных дорог. Нам кто не давал столько строить?" плотность населения, а соответственно и пассажиропоток на эти км у нас як в китае или европе? так отож. З.Ы. В России при ее расстояниях надо развивать не ВСМ, а региональную авиацию, тем более есть отечественные технологии и авиазаводы, это менее затратно в конце концов, да и может стать локомотивом развития отечественной промышленности, сша нам хороший пример. | | |||
| 368
- 17.04.2016 - 07:47
| Цитата:
та же Мацква-Казань - триллион. каждый день мимо езжу, так и не пойму, чо там строят. | | |||
| 369
- 21.04.2016 - 20:39
|
Первый экспериментальный грузовой поезд, который был запущен 15 января 2016 года, по так называемому "Новому Шелковому пути", 17 апреля вернулся в Украину.7 апреля поезд с порожними контейнерами был отправлен со станции Достык (Казахстан) и ожидался к прибытию в Черноморск (ранее - Ильичевск) 19 апреля, сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на Интерфакс-Украина. В "Укрзализныце" отмечают, что регулярность курсирования контейнерного поезда определяется спросом рынка на такую услугу. В настоящее время изучается потенциальный грузопоток, который может быть переориентирован на транспортировку в составе контейнерного поезда, рассматривается вопрос создания регулярного сервиса. "Мощности участников проекта позволяют беспрепятственно осуществлять отправку контейнерного поезда, который будет перевозить 1 тыс. тонн грузов еженедельно в каждом направлении", - добавили в "Укрзализныце". Перевозками заинтересовались отечественные производители картона, керамической плитки, металлоконструкций, электродов, мебели, кондитерских изделий, мясо-молочной продукции, сахара, изделий из глины и стали и др. Однако компании уже имеют устоявшуюся логистику транспортировки товаров в Китай, так же как и китайские производители - продукции в Украину. "Пересмотр логистических схем и согласование их с партнером требует определенного времени на согласование. Кроме того, понятно опасение товаропроизводителей по изменению существующих схем транспортировки грузов в сложное для экономики страны время. Но, несмотря на такие преграды, есть уверенность в результативности начатой работы по реализации проекта", - сообщили в пресс-службе. На сегодня "Укрзализныця" разработала график движения такого контейнерного поезда по территории Украины. Средняя скорость его курсирования, установленная графиком по маршруту западные пограничные станции Украины - станция Черноморск-Паромная составляет около 1,150 тыс. км в сутки. Кроме назначения поезда в Европу "Укрзализныця" планирует использование возможностей поезда для перевозок украинскими отправителями и получателями. Как сообщалось Мининфраструктуры совместно с "Укрзализыцей" 15 января 2016 года запустили демонстрационный рейс контейнерного поезда по Новому Шелковому пути. Источник: http://censor.net.ua/n385584 стоны свидорасов))) | | |||
| 370
- 02.07.2016 - 23:46
|  Продолжаем смеяться )))) Заодно ещё раз оценим всю мощь интеллекта и непревзойдённые аналитические способности osv! $) | | |||
| 371
- 10.10.2016 - 10:26
|
Железнодорожные администрации Казахстана, Азербайджана и Грузии подписали учредительный договор Международной ассоциации ТМТМ и приняли ее устав. Офис ассоциации будет размещен в Астане, сообщает primeminister.kz. Напомним, на очередном заседании Координационного комитета по развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ) руководители железнодорожных администраций Казахстана, Азербайджана и Грузии обсудили создание Международной ассоциации Транскаспийского международного транспортного маршрута. Стоит отметить, что «деятельность ассоциации будет направлена на привлечение транзитных и внешних торговых грузов, развитие интегрированных логистических продуктов по маршруту ТМТМ». Планируется, что в рамках ассоциации будут отрабатываться вопросы «проведения эффективной тарифной политики, оптимизации издержек и стоимости интегрированной услуги, создание единой технологии перевозочного процесса, содействие снижению административных барьеров, связанных с пограничными и таможенными процедурами и переработки грузов и контейнеров в портах стыковых станциях». Все эти меры направлены на обеспечение конкурентоспособности ТМТМ по сравнению с альтернативными маршрутами. «За время существования Координационного комитета проведена значительная работа по выстраиванию эффективной тарифной политики, внедрению единой технологии перевозки грузов и созданию совместного интегрированного логистического продукта Nomad Express, запущены контейнерные поезда, создан Международный транскаспийский транспортный консорциум», - сообщил К. Алпысбаев. Казахстанская сторона проинформировала о реализации проекта «Строительство паромного комплекса в п. Курык и эксплуатации универсальных грузопассажирских паромов», вводе в эксплуатацию первого пускового комплекса в порту Курык до конца 2016 года. Координационным комитетом принято решение организовать тестовую перевозку вагонов паромным сообщением порт Курык - порт Алят. Кроме того, обсуждены вопросы установления конкурентоспособных ставок по ТМТМ. Стороны согласовали льготные тарифные условия для ряда экспортных казахстанских грузов, в том числе на зерно, нефтепродукты и цветные металлы, по территориям стран - участниц ТМТМ. http://www.inform.kz/ru/kazahstan-az...aciyu_a2957564 | | |||
| 372
- 10.10.2016 - 14:15
| Цитата:
Цитата:
Цитата:
| | |||
| 373
- 10.10.2016 - 15:21
| 372) Наблюдает))) | | |||
| 374
- 11.01.2017 - 15:35
|  osv, посмотри там, на глобусе Украины, где пролегает "Шёлковый путь" в обход России? ;) | | |||
| 375
- 11.01.2017 - 16:03
| Цитата:
Цитата:
Бгггггг (с) | | |||
| 376
- 11.01.2017 - 16:38
| Цитата:
Речь о том, что кетайцы строят путь в обход России. И ведь построят. А ваш нацлидер ничего не строит. За десять лет активного строительства было создано 19 тысяч километров высокоскоростных дорог, что делает китайскую сеть ВСМ крупнейшей в мире — больше, чем в Японии и Европе вместе взятых. В России же пока не существует ни одной «выделенной» ветки ВСМ — высокоскоростные поезда «Сапсан» ходят по обычным дорогам, причем ради них перекрывается движение остальных составов. https://lenta.ru/articles/2016/03/02/railways/ | | |||
| 377
- 11.01.2017 - 16:43
|
376-osv >ушлепок, а ты какой нации? А обход твоей окраины это не стройка? Керченский мост это точно не стройка... | | |||
| 378
- 11.01.2017 - 16:43
|
Или вот: Вступившая в эксплуатацию электрифицированная железнодорожная ветка между Узбекистаном и Китаем - "Ангрен-Пап" обеспечит выход Китая в страны Центральной Азии, а далее - в Южную Азию. Новая магистраль выполняет задачу своеобразного моста в этом направлении. Для прокладки пути понадобилось пробить тоннель, стоимость которого составила $455 млн. Строительство велось совместно акционерным обществом "Узбекистон темир йуллари" и китайской компанией "China Railway Tunnel Group". Возведенный в рамках проекта тоннель в мировом рейтинге занимает 8-е место по сложности строительства и 13-е место по протяженности, а также является единственным в своем роде в СНГ. Уникальность тоннеля заключается в том, что на сегодняшний день он считается единственным в мире искусственным сооружением, расположенным на глубине более 1200 метров, в толще каменного массива с труднодоступными горными породами и со сложным рельефом. Разве сравнить с убогими результатами вашего нацлидера и его дружка по кооперативу "Озеро"? | | |||
| 379
- 11.01.2017 - 16:45
| Цитата:
| | |||
| 380
- 11.01.2017 - 16:50
|
379-osv >О боги! Какой же ты придурок. Россия построит -это фигня и большой вопрос. Цитата:
Педалик, скачи меньше. Еще раз спрошу, какойтй ты, придурок, нации? | | |||
| 381
- 11.01.2017 - 16:52
|
osv >скакун тупоголовый, из за тебя приходится это сюда тащить. Новых железных дорог строится сейчас столько, что перечислить все ветки нет никакого смысла. Одного железнодорожного «суперпроекта» сейчас нет, есть большое количество крупных строек по всей территории России. Из интересного. Реконструкция сахалинских железных дорог с перешивкой на отечественную колею. Оказывается до этого руки у нас не доходили, а сейчас и здесь наводим порядок. К началу 2000-х гг. работающая часть сети сахалинских железных дорог имела японскую колею 1067 мм, что затрудняло её совместное использование с общероссийской сетью дорог с колеёй 1520 мм. Перешивка совмещена с ремонтом пути, а также заменой мостов и тоннелей на участках, построенных во время японского правления, которые составляют основную часть дороги общей протяжённостью 805 км. Проект реконструкции дороги в 2004 г. оценивался в 16 млрд рублей. С 2003 г. по начало 2015 г. подготовлено к единовременному переходу на широкую колею около 550 км дороги. Реализация проекта существенно снизит затраты на содержание дороги, а также откроет путь к строительству моста или тоннеля для постоянного соединения острова с материком. Завершить перешивку главного пути железной дороги на Сахалине планируется к 2021 году. Реконструируется БАМ, идёт подготовка к строительству тоннеля для соединения Сахалина с материком. Расширяются и дублируются сильно загруженные участки в разных регионах. Весьма активно идёт строительство новых веток в Сибири. Развитие инфраструктуры участка Тобольск — Сургут — Коротчаево Крупнейший проект, реализуемый в Западной Сибири (Уральский федеральный округ). Существующая линия не была рассчитана на современный и перспективный объем грузов. Общий объем инвестиций в проект — не менее 41 млрд рублей, из них 31 млрд выделяет «НОВАТЭК» в счёт предоплаты будущих перевозок с Пуровского завода по переработке газового конденсата. На 2001—2015 гг. постановлением Правительства предусматривалось вложить в проект 16 млрд рублей. Ещё один интересный проект!!Развитие инфраструктуры участка Междуреченск — Тайшет Проект увеличения пропускной способности едва не заброшенной в 1990-х гг. магистрали на юге Сибири фактически стартовал в 2012 г. со сдачи нового Абаканского парка поездов стоимостью 1 млрд рублей. До 2014 года планировалось вложить ещё почти 10 млрд рублей, хотя по другим сведениям только к лету 2013 года и только в строительство новых тоннелей на участке было вложено 25 млрд рублей. Общая стоимость проекта в результате к моменту планируемого завершения в 2019 году должна достичь 42,9 млрд рублей. На 2001—2015 гг. постановлением Правительства предусматривалось вложить в проект 13 млрд рублей. В рамках реконструкции участка в 2014 году в Саянских горах открыт новый Манский тоннель стоимостью 7 млрд рублей и протяжённостью 2465 метров — самый длинный тоннель в Красноярском крае (расположен в 59 м от старого Манского тоннеля, построенного в 1961—1963 гг.) | | |||
| 382
- 11.01.2017 - 16:52
| Цитата:
так шо вам останется Цитата:
| | |||
| 383
- 11.01.2017 - 16:56
| снова этого придурка пинаете :) | | |||
| 384
- 11.01.2017 - 16:58
| Цитата:
Цитата:
| | |||
| 385
- 11.01.2017 - 17:16
| Цитата:
Бгггггг (с) | | |||
| 386
- 11.01.2017 - 17:21
| Цитата:
| | |||
| 387
- 11.01.2017 - 17:27
| 382 - опять гомосятину на форум притащил. Визитная карточка путинского пропагандона. | | |||
| 388
- 11.01.2017 - 17:31
| 387-osv > ося, это толкает на определенные выводы: из шести постов, написанных тебе в ответ, причем с разным содержанием, ты выбрал про гомосятину))) | | |||
| 389
- 11.01.2017 - 17:34
| 387-osv >То есть по факту что ты опять облажалсо у тебя нет сомнений?))) | | |||
| 391
- 11.01.2017 - 18:09
| Покайся, осв, попроси прощения прилюдно у честного народа... | | |||
| banned 392
- 11.01.2017 - 18:28
| Цитата:
Бггггг (с) | | |||
| 393
- 11.01.2017 - 18:35
| прошло то время. заматерел | | |||
| 394
- 11.01.2017 - 18:46
|
Понятна ваша истерика. Китай за 10 лет построил крупнейшую в мире сеть скоростных железных дорог, 19 тысяч км, а ваш нацлидер за 17 лет не построил ни одного километра таких дорог. Остаётся только брызгать слюной. | | |||
| 395
- 11.01.2017 - 18:51
| Кошница, опередил. осв, ну в самом деле, нельзя же быть таким тупым и упоротым. | | |||
| 396
- 11.01.2017 - 18:52
| Цитата:
| | |||
| 397
- 11.01.2017 - 18:53
| + уже на мазохизм смахивает. | | |||
| 398
- 11.01.2017 - 18:54
| Цитата:
| | |||
| 399
- 11.01.2017 - 18:55
| Цитата:
| | |||
| 400
- 11.01.2017 - 19:06
|
378-osv >Из Китая в Южную Азию и в обход России - это точно Путин виноват! Его недоработка. На глобус давно смотрело, чадушко? | | |||
| 401
- 11.01.2017 - 19:14
| 394-osv > а кто истерит? твои товарищи по цеху пытаются помочь тебе выйти из леса | |
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
