| Регистрация Правила Главная форума Поиск |
| 0
- 10.03.2016 - 16:53
|
По данным портала spacenews.com, Inmarsat отказалась от вывода на орбиту спутника связи Europasat/Hellas-sat 3 с помощью американской ракеты-носителя Falcon Heavy, разработанной компанией Элона Маска Space X, из-за неоднократного переноса даты первого запуска тяжелой версии ракеты Falcon и связанных с этим опасений о неспособности Space X подготовить ракету к необходимому сроку. Inmarsat стал уже вторым клиентом американской компании, который отказался от вывода на орбиту космического аппарата с помощью ракеты Falcon Heavy. http://zonatex.ru/blog/kosmos/2870.html В сухом остатке деградации США 1)Уже более 10 лет как не могут вывести человека в космос, летают на наших космических кораблях. 2)Для своих ракет оставшихся или разрабатываемых покупают двигатели и системы управления в России. 3)Сам американский бизнес отказывается от американских поделок и заключает контракты с Роскосмосом. И после этого у общественности все больше вопросов как Голивуд снял такой хороший фильм, о пилотируемом полете на Луну...     | | ||
| 1481
- 04.09.2016 - 07:55
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 1482
- 04.09.2016 - 08:24
|
Инетесно Сравнить Атлас и Ангару. Собственно думка о Ангаре и контакт на поставку РД-180 были считай одновременно , но первый Атлас с РД-180 полетел через 4 года а Ангара томилась долгие 20 лет... | | ||
| 1483
- 04.09.2016 - 08:34
| Цитата:
| | ||
| 1484
- 04.09.2016 - 08:39
| Цитата:
как и в случае со скайблебом ума не хватило ченить специализированное создать и испльзуют древние наработки. | | ||
| 1485
- 04.09.2016 - 08:44
| Цитата:
Кстати о Цитата:
| | ||
| 1486
- 04.09.2016 - 11:09
|
тем временем тупые пиндосы готовятся запустить очередной аппарат на астероид | | ||
| 1487
- 04.09.2016 - 13:36
| Цитата:
То что сама по себе ракета без двигателей это кастрюля без огня только ты не способен догнать, и что в этой кастрюле нихрена не сваришь ты тоже никак понять не можешь! По нормальному - ракета начинается с двигателей. Потому что "потом" уже поздно что-либо менять, оптимума уже не получится. Как пример могу привести хохляцкий "Зенит" - весьма яркий пример ракеты, которая строилась под двигатель "от фонаря". Появился РД-170 с тягой в 740 тонн для бокового ускорителя "Энергии" - ну давайте унифицируем по двигателям всю линейку продукции Южмаша, и впердолим движок с тягой в 740 тонн в первую ступень ракеты которая на стартовом столе весит 460 тонн. А во второй ступени оставим задохлика РД-120! И в результате получили носитель с весьма косой характеристкой - на НОО всего 13 с мелочью тонн. Перевооруженная энергетически первая ступень и энергонедовооруженная вторая ступень "в целом" не позволили РН получить соответствующие тяге возможности по выводимой массе. Ракета явно нуждалась в доработке двигательной установки второй ступени, но развал СССР прекратил полностью дальнейшее развитие этой ракеты, и в проекте "Морской старт" хохлам пришлось использовать то шо было, навешивать на двухступенчатый исходно носитель третью ступень (разгонные блоки ДМ). В общем, не смотря на отличные движки первой ступени ракета в целом "не вытанцевалась". С Атласом вообще-то та же самя история: амеры поимев РД-180 просто притулили его к старой колымаге со свалки Атлас-3, и неожиданно для себя открыли "аксиому Зенита" - не получили тот результат который сугубо теоретически ожидали. Вот и пришлось Атлас-5 РАЗРАБАТЫВАТЬ, с нуля, эта РН не имеет ничего общего со всем предыдущим семейством "Атлас". Так что про то что пиндосики летают на своих исторических МБР можно забыть - их жидкотопливные МБР были настолько унылым говном, что их место - на свалке, их не мог спасти и отличный русский движок. Ну а на счет себестоимости РД-180 давно уже этот момент обсосали - рублевая стоимость РД-180 за время их продаже США изменялась дважды скачкообразно - в 1998 году контрактец в рублях подорожал в 4 раза, что позволило Энергомашу за его счет финансировать все остальные проекты почти пятилетие. Потом был период "стабильности", когда бакс болтало как говно в унитазе около 30 рэ за бакс - вот тут то и появилась сказочка о "проданы ниже себестоимости" - последние движки из первого контракта действительно обходились в рублях немного дороже чем продавались в долларах. Ну и что? В долговременных контрактах такое бывает, от роста благосостояния в стране-производителе не застраховались в контракте, и получавшие в долларах абсолютно одну и ту же сумму на момент 1999 года и на момент 2010 года разко обнищали, поскольку доллары превратились в унылое говно, а товарец дорожал повсеместно. Ну а поскольку была "стабильность" то приходилось в рублях поднимать зарплаты, что автоматом поднимало долларовую себестоимость. В общем, контракт пересмотрели, и сейчас за 60 РД-180 америкосики заплатили миллиард долларов. Что практически в 2 раза дороже чем при первом контракте на 101 ЖРД. Плюс небезызвестное выпинывание доллара из "зоны стабильности", и в общем и целом себестоимость одного РД-180 сейчас разика в три минимум меньше ценника по которому платит США. И что примечательно, пиндосики на разработку "заменителя РД-180" уже бахнули Рокетдаунам 115 миллионов вечноубитых президентов - но не получили пока и ржавого болта в виде выхлопа. Поэтому поскрежетав зубами послали Маккейна в пеший эротический круиз и продолжают покупать РД-180 в России. Ниже себестоимости. Американской себестоимости, естественно - поскольку чтобы разработать аналогичный РД-180 двигатель за пятилетку амерам придется вложить по самому скромному подсчету не меньше миллиарда баксов, а вообще - от 3 до 5 миллиардов. Естественно амеры покупают РД-180, им его "себестоимость" известна - она в виде российского научного и производственного потенциала стоит для амеров дешевле чем создание такого же потенциала в США. Но это не значит что Россия продает задарма свои ЖРД - я уже как-то говорил что российский рубль в области высоких технологий с долларом сравнивать на прямую можно только в эквиваленте полученной на каждую из этих валют единиц аналогичной продукции. Так вот, тут не "один доллар за 65 рублей" и даже не "1 доллар за 30 рублей" - в этой области на каждый пошедший в нее российский рубль идет в самом лучшем случае 1 доллар к 10 рублям. А в худших для амеров вариантах, таких как разработки в области ПВО, самолеты 5 поколения, АПЛ 4 поколения и прочие - один потраченый Россией рубль эквивалентен 3-4 пиндосским долларам. Так сколько там бюджет NASA на 2016 год? 19 с мелочью миллиардов баксов? То есть даже если по пятерке за бакс посчитать то 100 миллиардов рублей - а "Восточный" России обходится в 180 миллиардов. Ну и где бюджет на космос больше, а, айварчик? Все в этом мире относительно, и миллиард полученных от амеров за РД-180 баксов в России сделает больше, чем 10 миллиардов баксов в США. | | ||
| 1488
- 04.09.2016 - 14:12
| Цитата:
| | ||
| 1489
- 04.09.2016 - 14:21
|
1466-aivariz > Полная брехня. Почему года так выбраны, что бы самые не удачные американские аварии не попали? Брехло ты как был, так и остался. И где РН Союз тогда? | | ||
| 1490
- 04.09.2016 - 14:27
|
Официально вот так дело обстоит: Российский космический корабль "Протон" - самый надежный в мире http://рустрана.рф/article.php?nid=4694 NASA признало ракету и корабль "Союз" самыми надежными в мире https://lenta.ru/news/2009/10/30/nasa/ NASA признало необходимость и дальше закупать у РФ места для отправки астронавтов ещё десяток лет http://govoritmoskva.ru/news/91481/ 18:05 вчера 1048 0 Пока в США ещё действовала программа космических шаттлов, это стоило примерно 26,5 млн долларов за место, однако уже в 2012 году показатель составлял 51 млн. Всего США заплатили России почти 3,5 млрд долларов. | | ||
| 1491
- 04.09.2016 - 14:29
| Цитата:
| | ||
| 1492
- 04.09.2016 - 14:30
| Цитата:
| | ||
| 1493
- 04.09.2016 - 14:41
| Цитата:
Цитата:
Смотрим список пусков США за 2015 год Дельта - 3 полета Фалкон - 7 полетов Атлас - 9 полетов. На "наших" движках летало меньше половины.... | | ||
| 1494
- 04.09.2016 - 14:43
| Цитата:
| | ||
| 1495
- 04.09.2016 - 17:56
| Цитата:
чета маловато както у нас было 29 орбитальных пусков из них так нелюбимых тобой протонов 7 удачных а у фалкона тока 6 удачных | | ||
| 1496
- 04.09.2016 - 17:58
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 1497
- 04.09.2016 - 18:08
| Цитата:
| | ||
| 1498
- 04.09.2016 - 19:23
| Цитата:
| | ||
| 1499
- 04.09.2016 - 20:01
| Цитата:
New Shepard (PM3) 29 апреля 2015 года. Первый запуск космического корабля New Shepard, частичный успех: ракетный модуль разбился при посадке, однако обитаемая капсула выполнила всю программу полёта. Высота 93,5 км[8]. Двигатель кислородно-водородный, собственной разработки, BE-3 24 ноября 2015 года. Запуск на высоту 100,5 км. Успешное возвращение ракетного модуля на Землю с помощью вертикальной посадки и капсулы на парашютах. | | ||
| 1500
- 04.09.2016 - 21:13
| Цитата:
| | ||
| 1501
- 05.09.2016 - 00:06
| Цитата:
Вот попробуй себе представить масковский Флакон не в виде 70 метровой глисты с 9 пихальниками в жопе а в виде трех абсолютно одинаковых в первой ступени модулей, в каждом из которых три пихальника Мерин-1D. Представляется довольно легко, но однако увеличившаяся масса ракеты сжирает тягу и при этом что в варианте масштабируемости? А нихрена! Флакон 1.1 и тот же Флакон-9. Добавить "еще ускорителей" не удастся, и так все на пЕрделе, так что сверхтяж из масковского малого супового набора не вытанцовывается в таком раскладе вообще. Так что "минимум" у Маска в 13 тонн на НОО, и таскает он на этой глисте тонну с мелочью на эту НОО по цене 13 тонн, а для того чтобы не было так заметна финансовая жопа "развращает первую ступень". Ударами о баржу и взрывами на потеху публике. Но поднять пару тонн "подешевле" у Маска нихрена не получится, его минимальный ценник это Флакон-9 в полном раскладе, так что набирает Маск под обтекатель кучу дерьма и радостно обтекает... И мыслит Маск свой сверхтяж как три связаных в кучку Флакона-9. Я не буду акцентировать внимание на том что схема имеющая 27 ЖРД сама по себе не очень надежна - но что Маск получит израсходовав три первые ступени? А довольно немного - "глисту" придется изрядно утяжелить, чтобы ее не порвало на узкие полосочки, поэтому ни о какой полусотне тонн на НОО и 20 с лишним тонн на ГПО можно и не мечтать. Это такая же лажа как и то что сегодняшняя версия Флакона-9 способна вытащить на ГПО цельных 8 тонн - это никто не видел и врядли увидит, тяга FT-Меринов по сравнению с теми которые стояли на версии 1.1 выросла не в полтора раза, а всего то на 25%. Так с какого хрена грузоподъемность возрастает с 13 до 22 тонн? Изолгался Маск, совсем тебя и таких как ты идиотиков за полных даунов держит.... Впрочем, возвращаемся к Ангаре - в варианте "один голый УРМ" Ангара 1.1 может вывести на НОО две тонны. В варианте 1УРМ + УРМ2 (вторая ступень, Ангара 1.2) уже 3,8 тонны. Ну и т.д., вплоть до варианта 5 УРМ +УРМ-2 - почти 26 тонн на НОО. Стоимость УРМ при массовом производстве - а мощность завода в Омске это сто УРМ в год - будет довольно демократичной. То что разработка Ангары типа "начата в далеких девяностых" так это просто номинальное начало. Что там Ельцын с компашкой на космос кидал? Помнится тогда на "Энергомаше" начали скороварки делать, чтобы хоть как то выжить! Либерастня гайдаровско-касьяновская, "самоокупаемость", "никакой господдержки", "оборонных закозов не будет, выживайте как хотите"... То что реальное финансирование проекта РН Ангара началось только в 2005 году либерастня нихрена не хочет замечать, когда открывает хлеборезку за "20 лет". Так я могу айварчику напомнить что "Орион" на который он фапает является прямым кусочком пиндосской программы "Созвездие" которая начата еще в 2004 году. Так что если начатая в 2004 году Ангара совершила первый испытательный полет в 2014 году чутка раньше Ориона а первый вывод макета на ГСО одновременно с Орионом, то одновременно с "пилотируемым" Орионом по логике должен быть и первый запуск "Ангары" в коммерческом старте - а он запланирован на 2017 год. Так что, ждем Орион в космосе с людишками в 2017 году, али айварчик вырубает дурачка и признает, что пиндосики будут тянуть орионовского кота за яйца минимум до 2023 года, соответственно как раз таки и подойдут к рубежу "двадцать лет на разработку" вплотную! :)))) Ну и спешиал для айварчика, интересующегося российскими суборбитальными запусками: 2014 год - 14 запусков, один - Ангара-1.2, а вот остальные... Синева, Волна, Ярс, Тополь, Гранат - и ни единого неудачного, айварчик! 2015 год - 12 запусков. К малому набору из Ярса, Волны, Синевы и Тополя добавилась проверка старых советских ракет Р-29 и УР-100Н. Опять таки ни одной проблемы с ними не было, так что передай вашингтонским кураторам - суборбитальные запуски России по прежнему не дают вашингтонским сосункам открывать на Россию хлеборезку больше чем на погавкать! | | ||
| 1502
- 05.09.2016 - 08:30
| Цитата:
Цитата:
Первый коммерческий запуск тяжелой "Ангары" будет отложен, сообщил источник 21 апреля 2016 в 20:00, просмотров: 3127 Запуск ракеты-носителя "Ангара-А5" с ангольским телекоммуникационным спутником не состоится ни в этом, ни в будущем году несмотря на все планы - об этом РИА "Новости" сообщил информированный источник. Агентство указывает, что официальным подтверждением этой информации не обладает. http://www.mk.ru/science/2016/04/21/...istochnik.html Походу Ангару придется ждать еще 4 года... В России первый и пока единственный старт «Ангары» легкого класса состоялся летом 2014 года. Официально ракета сейчас проходит этап летно-конструкторских испытаний, которые предполагается завершить к 2020 году. Читайте далее: http://izvestia.ru/news/620765#ixzz4JMA9xqPv Думаю Маск к тому времени допилит Мерлин-2 который начал проходить испытания еще летом. | | ||
| 1503
- 05.09.2016 - 09:48
|
1486-aivariz >Да да, и на марсе еще будут яблони цвести или вот здесь посмотри изображение еще четче американский "Гермес" возвращается с марса,  После их путешествия на луну без должной радиационной защиты на корабле и атмосферой на аполлоне из чистого кислорода я уже даже не удивляюсь далеким межзвездным путешествиям по голливудским холмам. Кстати, кто смотрел фильм Марсианин (2015г.) Обратили внимание, что в лучших традициях Холодной войны Россия даже не фигурирует. Немножечко помог Китай, но и то на архаичном (по мнению создателей) управлении пилотирования времен Аполлона. Вот вопрос, а на чьих двигателях все же они предпринимали такие экспедиции? | | ||
| 1504
- 05.09.2016 - 10:11
|
1502-aivariz > ты специально старые (и сомнительного качества) статьи выискиваешь? Пуски "Ангары" (если не считать отработки первой ступени в составе KSLV-1): 9 июля 2014 16:04 МСК; 23 декабря 2014 8:57 МСК. Планируемые пуски (по информации на 1 сентября): 2017 середина года – AngoSat – Ангара-А5/ДМ-03 – Плесецк 35/1 2017 ПО – ПО – Ангара-1.2/АМ – Плесецк 35/1 2018 ПО – три Гонца-М (№27, 28, 29) [блок 16] – Ангара-1.2/АМ – Плесецк 35/1 ПО - подлежит определению | | ||
| 1505
- 05.09.2016 - 10:17
| Цитата:
| | ||
| 1506
- 05.09.2016 - 10:23
|
И что, Айварис, у России только "Ангара", больше ни каких ракет нет, а если "Ангары" не будет, то всё, сидим в луже как пиндосы с Маском? Посмотри планы космических пусков: Союзы (в различных конфигурациях), Протон-М, Рокот, Днепр. Это только мирный космос, ну и военные могут своё запустить чем-нибудь, хоть с подводной лодки. | | ||
| 1507
- 05.09.2016 - 10:24
| Цитата:
| | ||
| 1508
- 05.09.2016 - 10:33
| А, так это был праздничный салют на мысе Канаверал по радостному событию - уничтожению спутника за 200 лямов и стартового стола. Понял тебя, айви! )))) | | ||
| 1509
- 05.09.2016 - 10:45
| Цитата:
| | ||
| 1510
- 05.09.2016 - 11:51
| Цитата:
| | ||
| 1511
- 05.09.2016 - 11:57
| Цитата:
Ещё раз напомнить ? | | ||
| 1512
- 05.09.2016 - 11:59
|
1509-aivariz >пиндосня нам обещала новый пилотируемый полёт на новом космическом корабле 12 лет назад И где? Не лужа? Маск это вообще не лужа, это роспил. | | ||
| 1513
- 05.09.2016 - 12:46
| Цитата:
Только что посмотрел серию, в которой Стив Остин сражается с русским венерианским зондом, по ошибке приземлившимся на Землю. Как то так ... Вообще гады , и в Чужих русских не было и в Звездном десанте ! | | ||
| 1514
- 05.09.2016 - 12:51
| Цитата:
| | ||
| 1515
- 05.09.2016 - 13:25
|
1509-aivariz > Ты ещё, наверное, не знаешь, как это плохо для твоего здоровья гавкать против России? Она терпелива, но не до безконечности. Записал, да? Четай всё это по утрам, обедам и вечерам. Авось сохранишь своё здоровье, если хоть чуть-чуть поумнеешь. Русофоб западно-гнилой. | | ||
| 1516
- 05.09.2016 - 13:31
| Цитата:
Вот ежели купил картошку на рынке а она оказалось гнилой - будет ли это гавканием на Россию ? | | ||
| 1517
- 05.09.2016 - 13:39
| 1516-aivariz >Конечно будет. Если ты тупой и покупаешь на рынке гнилую картошку, то это проблемы твоей головы. А не России. | | ||
| 1518
- 05.09.2016 - 14:45
|
Внешне картошка может быть вполне нормальной. Но если такой на рынке становится много это уже проблема не конкретного покупателя а системная , т.е. всей страны. | | ||
| 1519
- 05.09.2016 - 15:11
|
1516-aivariz > А что есть Россия ? Вот ежели купил картошку на рынке а она оказалось гнилой - будет ли это гавканием на Россию ? С небес до уровня картошки разговор свели? Типичная либерполитика. Ну, ладно, полетаем на вашем уровне. У нас в России, как увидят НЕ местную рожу, так сразу ему в рожу предлагают гнилую картошку. Так шо... или на историческую родину, где не гнилая турецкая ЖЁЛТАЯ картошка, или кушайте-с, что предлагают-с.. другой для вас нема... ;-| | | ||
| 1520
- 05.09.2016 - 15:20
|
Т.е. в России сплошной нациионализм ? Кстати вы бы заехали на рынок за комсосмольсим - глянули кто там продает картошку... Хотя и на остальных рынках у половины морды отнюдь не рязанские ... Цитата:
| |
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
