К списку форумов К списку тем
Регистрация    Правила    Главная форума    Поиск   
Имя: Пароль:
Рекомендовать в новости

Авиакатастрофа: самолет из Амстердама рухнул на Украине. Есть уже и предполагаемое видео

Гость
0 - 17.07.2014 - 18:46
Боинг, который летел из Амстердама в Куала-Лумпур, рухнул на границе России и Украины. Исходя из первых сообщений (источники в основном конфиденциальные), самолет сбили. На высоте 10 километров. На борту было 295 человек. Это кабздец, ребяты.

Вот есть предполагаемое видео авиакатастрофы, это самое первое. За достоверность не ручаюсь http://tjournal.ru/paper/ukraine-avialiner-crash Хотел посмотреть на Флайтрадаре (сайт, который показывает перемещения самолетов в воздушном пространстве Земли онлайн), но сайт уже, как понимаете, лег. Плюс, сообщают, что сегодня в местах боев на российско-украинской границе сбили два военных самолета. Черт-те что. Не дай бог щас начнется.



Гость
5441 - 01.12.2014 - 12:55
5444-Saero > где спутниковое фото мифического ополченского "Бука", на который вы все так надеетесь?
Гость
5442 - 01.12.2014 - 13:01
Цитата:
Сообщение от valto Посмотреть сообщение
унты, настоящий геноцид русского населения на ЮВ. Эти ПРЕСТУПЛЕНИЯ должны попадать под судебные органы как ООН,так Гаагского суда. И виновные, по аналогии в Югославии, должны понести наказание.
Ты прав на 100%. Все верно.Только не будем торопиться.Санкции и доллар на сегодня 52 рубля это только цветочки.20 съезд партии ,НЮРНБЕРГСКИЙ ПРОЦЕСС И Гаагский трибунал впереди.
Гость
5443 - 01.12.2014 - 13:07
5444-Saero > Выплата компенсаций осуществлялась ex gratia, то есть без признания юридической ответственности."
---------------------------------------
Хохлы и их преступный режим могут цепляться за любую юридическую зацепку для прикрытия свой голой задницы.
С таким же успехом можно объявить, что в сбитии Ту154 и Боинга виноваты пятна на солнце или агрессоры с Марса.
Неуплата Украиной компенсации родственникам погибших при любом юридическом раскладе привела бы к конфликту с ИКАО, что чревато было бы для нее закрытием воздушного пространства страны и потерей много млн выплат, что светит и сейчас если не признает свою вину по Боингу. Ждем результат иска немки к Украине.
Гость
5444 - 01.12.2014 - 13:20
Цитата:
Сообщение от BurBur Посмотреть сообщение
5444-Saero > где спутниковое фото мифического ополченского "Бука", на который вы все так надеетесь?
Содержательная часть доказательной базы собирается комиссией, расследующей данную катастрофу. Я не являюсь членом этой комиссии. Доказательная база будет рассмотрена судом.

Цитата:
Сообщение от valto Посмотреть сообщение
С таким же успехом можно объявить
Нет, не с таким. Разные объявления имеют разные последствия.
Гость
5445 - 01.12.2014 - 13:23
5444-Saero > Янукович был такой же марионеткой сша, а когда попытался обрезать веревочки его слили.
Гость
5446 - 01.12.2014 - 13:41
5448-Saero > нету значит. А вот суд этот, про который вы тут с соратником треплетесь. Это как? Вызовут прокурора, адвоката? Чего то мне процедура неясна. Кто будет судить то? Кто эти люди? А то вот вспоминаю, что по итогам расследования комиссии "11 сентября" демократичная армия США вторглась во Афганистан, искать преступников, так настреляли там мирного населения десятки тысяч, а виноватого так и не нашли. Или вот была комиссия по Ираку, там трясли белым порошком на совбезе. По итогам "комиссии" демократично вторглись в Ирак - настреляли сотни тысяч мирных иракцев, повесили президента, блин, а порошка белого там и не оказалось. Надо же. То же ведь поди была "комиссия" и самая что ни на есть честная и ответственная. Во клоуны.
Не стыдно?
Гость
5447 - 01.12.2014 - 16:11


Вот вентилятор первой ступени левого двигателя куда ударила начинка ракеты-кубики,шарики.Вентилятор состоит из крепчайшего титанового сплава,но на фото видны серьезные некрупные забоины лопаток.Такие забоины вентилятор получает если в него при вращении ударяются мелкие твердые частицы-например камни при пробеге по полосе.
При падении с 10000м вентилятор на получил бы такие повреждения,кстати в кабине даже стекла целые.
Вот от этого вентилятора и оторвалась большая круглая часть которую держат на фото ополченцы.
Гость
5448 - 01.12.2014 - 16:50


А вот и эти отверстия от начинки ракеты-я их показал красным.Вот эту огромную штуковину состоящую из мягкого металла и оторвало взрывной волной от левого двигателя на 10000м,но так как она легкая она спокойно долетела без проблем до земли.
Гость
5449 - 01.12.2014 - 16:54
Заработанные 30 млн долларов отдадим в РОССИЙСКИЕ детские дома.
Гость
5450 - 01.12.2014 - 18:59
Цитата:
Сообщение от BurBur Посмотреть сообщение
5448-Saero > нету значит.
Для Вас, меня, любого иного г-на, значить или не значить может все что угодно. Содержательная часть доказательной базы собирается комиссией, расследующей данную катастрофу. Я не являюсь ни членом этой комиссии, ни лицом, осведомленным о времени/координатах/площади и иных параметрах съемки космических/наземных разведывательных средств различных г-в во время данной катастрофы. Об этих данных в иное время и в иных местах я так-же не осведомлен - эти сведения составляют
гос.тайну. Будут или не будут рассматриваться судом подобные данные, в каком виде - мне не известно.

Цитата:
Сообщение от BurBur Посмотреть сообщение
По итогам "комиссии" демократично вторглись в Ирак - настреляли сотни тысяч мирных иракцев, повесили президента, блин, а порошка белого там и не оказалось. Надо же. То же ведь поди была "комиссия" и самая что ни на есть честная и ответственная. Во клоуны. Не стыдно?
Это не были "итоги комиссии", международной. Это был министр иностранных дел США после внешней атаки на территорию США. На которых лежит вся полнота ответственности и последствий за принятые по Ираку решения.
Гость
5451 - 01.12.2014 - 20:36
5452-Wins >Вот интересно как ты запоёшь,когда докажут что каклы чпокнули самоль,а? Ник поменяешь? Думаю ждать недолго осталось...
Гость
5452 - 01.12.2014 - 20:39
5455-пурген > ему некогда думать, он премию распределяет).
Гость
5453 - 01.12.2014 - 21:39
Цитата:
Сообщение от пурген Посмотреть сообщение
Вот интересно как ты запоёшь,когда докажут что каклы чпокнули самоль,а? Ник поменяешь? Думаю ждать недолго осталось.
Вот интересно как ты чудик запоёшь,когда докажут что колорады чпокнули самоль,а?
Гость
5454 - 01.12.2014 - 21:44
Цитата:
Сообщение от пурген Посмотреть сообщение
Ник поменяешь? Думаю ждать недолго осталось...
Ник поменяешь? Думаю ждать недолго осталось.Ты доллар заказывал по 60 руб? Заказывал..Будет теперь твоя зарплата 100 долларов как ты и просил,но зато идейно ты несломленный.Партия таких уважает.

Кино тебе бесплатно.

http://www.youtube.com/watch?v=UTDQvSTquaM
Гость
5455 - 01.12.2014 - 23:06
5451-Wins >
5452-Wins >
мой юный друг!
Так уж получилось, что ракеты с тепловым наведением бьют в максимально красную область, то есть в самую горячую область, то есть с самой высокой температурой.
Ещё одна задачка для третьеклассников: в каком месте у реактивного самолёта самая горячая область - перед турбиной (воздухозаборником) или позади турбины(сопло и сразу за ним)?
Для справки: температура на воздухозаборнике около -80 градусов (минус восемьдесят градусов). Температура исходящих газов +350 и выше.
Ну и ещё раз напомню, что двигатель Rolls-Royce Trent 877 диаметром шесть метров схавает любую ракету как мясорубка без ущерба полёту
Гость
5456 - 01.12.2014 - 23:14
Более того, без одного и даже без двух двигателей Боинг-777 может совершить снижение с эшелона и посадку с минимальным ущербом.
Выше приводились фото корейского лайнера, сбитого ПВО СССР.
Гость
5457 - 01.12.2014 - 23:26
Цитата:
Сообщение от Жорик Вартанов Посмотреть сообщение
мой юный друг!
Мой ласковый нежный шалун Жорик.А причем тут лакета с тепловым наведением?? Откуда она взялась?? Взрыв был в передней части самолета перед заборниками двигателей в районе пилотской кабины.Даже на фото двигатели целые и никакая лакета в них не попадала.Хитрить не надо.
Гость
5458 - 01.12.2014 - 23:29
Цитата:
Сообщение от Жорик Вартанов Посмотреть сообщение
Более того, без одного и даже без двух двигателей Боинг-777
Причем тут это?? Куда он совершит посадку если кабина оторвана ??
Гость
5459 - 01.12.2014 - 23:52
5462-Omas >так каким же образом оторвалась кабина?
Зенитные ракеты, к счастью, не заточены отрывать бошки пассажирским лайнерам
Гость
5460 - 01.12.2014 - 23:55
5461-Omas >демагоги из вас некудышние
Цитата:
Сообщение от Omas Посмотреть сообщение
Даже на фото двигатели целые и никакая лакета в них не попадала.Хитрить не надо.
Цитата:
Сообщение от Wins Посмотреть сообщение
Вот вентилятор первой ступени левого двигателя куда ударила начинка ракеты-кубики,шарики
Гость
5461 - 02.12.2014 - 00:06
Цитата:
Сообщение от Жорик Вартанов Посмотреть сообщение
;демагоги из вас некудышние
Впечатление что ты бухой где то валялся..потом протрезвел чуть но суть разговора не понимаешь, в каких то грибных галлюцинациях..
Какой Боинг?Где упал? Кто оторвался?
Гость
5462 - 02.12.2014 - 00:38
Цитата:
Сообщение от Жорик Вартанов Посмотреть сообщение
Зенитные ракеты, к счастью, не заточены отрывать бошки пассажирским лайнерам
Обшивка фюзеляжей пассажирских ВС, особенно последних, изготавливается из очень тонких листов металла, от 1,02мм. В то-же время - эта обшивка является силовым элементом конструкции, в принципе не рассчитанной на поражение тяжелым зенитным оружием. Максимум - на попадание птицы, в лобовой части обшивка вдвое толще.
Гость
5463 - 02.12.2014 - 09:53
Вот как располагалась ракета при взрыве и куда пошла взрывная волна.Ракета была на уровне кабины, т.к кабина фактически целая лежит на земле ,даже тела летчиков на месте.
Гость
5464 - 02.12.2014 - 09:54
Красные линии под углом-это линия разлома кабины по проему двери.
Гость
5465 - 02.12.2014 - 09:58
Гость
5466 - 02.12.2014 - 10:01
Я думал первоначально что оторвало полностью носовую честь до двери,но случайно увидел что в вагон голландцы грузят с места крушения где был пожар вместе с основными колесами и носовые колеса,это означает что носовые колеса прилетели и упали вместе с самолетом,т.е нижняя носовая часть осталась целая.
Гость
5467 - 02.12.2014 - 10:27
5466-Saero >тогда надо так писать: поражающие элементы ракеты рассекли обшивку фюзеляжа за кабиной, обшивку сорвало набегающм потоком воздуха и затем фюзеляж оторвался от кабины.
Но где блин эти самые поражающие элементы? Это раз. Два: существуют примеры посадки боингов с сорванной обшивкой пассажирского салона

5470-Wins >передняя стойка лежала вместе с кабиной. По некоторым данным при падении стойка находилась в выпущенном положении
Гость
5468 - 02.12.2014 - 10:42
Цитата:
Сообщение от Жорик Вартанов Посмотреть сообщение
передняя стойка лежала вместе с кабиной.
Не лежала передняя стойка с кабиной.Кабина находилась в 5 км от основного места падения-что зафиксированно голландцами в протоколе. На месте падения кабины пожара не было.А обгоревшую переднюю стойку грузили в вагон вместе с основными колесами.

Цитата:
Сообщение от Жорик Вартанов Посмотреть сообщение
Но где блин эти самые поражающие элементы?
Громко и вслух несколько раз прочитай сообщение OMAS 5465.
Я фотки для чего выкладываю?
Гость
5469 - 02.12.2014 - 10:59
Цитата:
Сообщение от Wins Посмотреть сообщение
Не лежала передняя стойка с кабиной.Кабина находилась в 5 км от основного места падения-что зафиксированно голландцами в протоколе. На месте падения кабины пожара не было.А обгоревшую переднюю стойку грузили в вагон вместе с основными колесами.
слушай, ты хоть немного изучай предмет, о котором берешься судить как эксперт
https://www.flickr.com/photos/podpol...7648969113137/

Цитата:
Сообщение от Wins Посмотреть сообщение
Я фотки для чего выкладываю?
делать тебе нечего
Гость
5470 - 02.12.2014 - 12:43
Цитата:
Сообщение от Жорик Вартанов Посмотреть сообщение
Но где блин эти самые поражающие элементы?
Поражающие элементы/части ракеты могут быть в массивных и прочных элементах конструкции. В месте поражения таковых не много. В каком виде части ВС у места разлома были сразу после падения и в каком виде они были переданы в распоряжение комиссии мне неизвестно.
Цитата:
Сообщение от Жорик Вартанов Посмотреть сообщение
существуют примеры посадки боингов с сорванной обшивкой пассажирского салона
Существуют.
http://sfw.so/1149033220-aloha-airli...-samoleta.html
С ростом линейных размеров ВС сохранить равные параметры прочности невозможно. Они снижаются, как снижаются и предельно допустимые эксплуатационные перегрузки. Именно поэтому пилотирование крупноразмерных ВС предпочтительно доверяется по-нарастающей наработавшему опыт пилоту.
Гость
5471 - 02.12.2014 - 13:07
Цитата:
Сообщение от Жорик Вартанов Посмотреть сообщение
слушай, ты хоть немного изучай предмет,
Изучай предмет
Гость
5472 - 02.12.2014 - 13:33
5475-Wins >юноша, вы для начала научитесь отличать переднюю стойку шасси от основной. А потом разлагольствуйте на околоавиационные темы
Гость
5473 - 02.12.2014 - 13:44
Цитата:
Сообщение от Жорик Вартанов Посмотреть сообщение
научитесь отличать переднюю стойку шасси от основной
Противный мерзкий шалун -а где еще 4 колеса??На видео грузят в вагон 2 стойки с более чем 4 колесами на каждой..а тут два.
Вот уже другая фотка переднего колеса сделанная в первые дни после катастрофы..но странным образом стойка шасси лежит в багажнике среди груза.Мистика...
Гость
5474 - 02.12.2014 - 13:49
5474-Saero > На высоте 7 тысяч метров произошла взрывная декомпрессия салона, что послужило срыву 25 квадратных метров обшивки самолета. Салон первого класса оказался целиком на открытом воздухе на скорости 500 км/ч.
вот именно. Однако, это не привело к катастрофе, отрыву кабины и т.п.

Цитата:
Сообщение от Saero Посмотреть сообщение
Поражающие элементы/части ракеты могут быть в массивных и прочных элементах конструкции
вот именно. Фотографий силовых конструкций с места трагедии предостаточно. В любом случае поражающие элементы должны были быть - а их нет. И никакие ополченцы или члены миссии ОБСЕ не смогли бы их изъять полностью, тем более что производилась многократное кантование и перенос частей самолёта в присутствии очень многих людей и камер.
Поражающие элементы в телах погибших тут же были бы предъявлены - этого тоже нет.

Кстати, стержни боевой части ракеты "воздух-воздух" не летят прямо как копьё, они вращаются во всех плоскостях и наносят цели поражение не обязательно в виде круглого отверстия
Гость
5475 - 02.12.2014 - 13:52
Цитата:
Сообщение от Жорик Вартанов Посмотреть сообщение
начала научитесь отличать переднюю стойку
Странным образом на твоих фотках шалунишка показана стойка имеющая жжжуткую жжжелтую коррозию на срезе , впечатление что самолет в воде валялся..сверху ума хватило покрасить а зачистить ржавчину ума не хватило...
Гость
5476 - 02.12.2014 - 14:08
Что-то мысль опять укрупняется в голове-что вся катастрофа фейк какой то..столько несовпадений
Гость
5477 - 02.12.2014 - 14:09
5479-Wins > для такой коррозии достаточно нескольких недель.
Гость
5478 - 02.12.2014 - 15:16
Цитата:
Сообщение от Dimentiy new Посмотреть сообщение
для такой коррозии достаточно нескольких недель.
Полную глупость ты сказал.Самый крепкий металл на самолете это двигатель и стойки шасси.По твоей версии из за выбоин и царапин на стойках все стойки бы уже через пару месяцев прогнили как самолет вышел с завода.А самолеты по 50 лет летают.На фото реально сильнейшая коррозия как будто стойка в воде лежала год.
Гость
5479 - 02.12.2014 - 15:37
Сегодня передали по радио что ДНР-овцы начали стрелять друг друга, передел собственности.
Гость
5480 - 02.12.2014 - 15:45
5482-Omas >причем тут крепкость металла и его коррозионная стойкость? Как эти два параметра связаны?

Цитата:
Сообщение от Omas Посмотреть сообщение
По твоей версии из за выбоин и царапин на стойках все стойки бы уже через пару месяцев прогнили как самолет вышел с завода
А зачем царапать и выбоины делать? Посмотри на фотку. Коррозия на сколе. Остальная поверхность имеет покрытие.


К списку вопросов






Copyright ©, Все права защищены