| 0
- 01.04.2016 - 08:32
|
В кратце: о С нуля до сотки - 6 сек о Базовая цена в США - 35тыс баксов о Запас хода - 300км(видимо, не предел - хочешь больше - покупай усиленную батарею) о Позицинонируется как замена BMW 3 / Audi A4 о Полноценные продажи в 2018 году   П.С. где-то читал, что полная зарядка Model S на 400км стоит 71рубль всего, по тарифу на электричество(Московскому)     | | ||||||
| 5961
- 24.02.2021 - 19:45
| Цитата:
| | ||||||
| 5962
- 25.02.2021 - 07:07
|
Россия инициировала пересмотр Конвенции о дорожном движении для легализации беспилотников Цитата:
| | ||||||
| 5964
- 25.02.2021 - 16:37
| Млекопитающее не заметило фразу другие государства.как вариант пропустило дозу фенибута и не смогло асилить. | | ||||||
| 5971
- 27.02.2021 - 20:21
|
Забыли? https://www.youtube.com/watch?v=CUPH...b_channel=CNBC В этом же 2018 году Тесла презентовала Model 3 и Model Y. | | ||||||
| 5973
- 27.02.2021 - 23:29
|
Вы уже 5 лет вещаете об этом говне, которое никто до сих пор не купил..... Не надоело? | | ||||||
| 5975
- 28.02.2021 - 01:31
| Цитата:
| | ||||||
| 5977
- 28.02.2021 - 11:19
| 6865-Kahn >ты купил? И как оно? | | ||||||
| 5979
- 28.02.2021 - 13:02
| Цитата:
| | ||||||
| 5980
- 28.02.2021 - 16:12
| 6868-Lexx_093 >в апреле придёт заказанная Тесла Х для дочки, расскажу что и как с фотками. Пока в наличии 3 Тесла Y, полёт нормальный. Кто-то на фирме заказал себе тоже. На следующий год планируем купить Tesla Cybertuck, отпишусь с фото, как только будет возможность. Народ начал покупать Теслы, вижу чаще на улице. | | ||||||
| 5981
- 28.02.2021 - 18:58
|
6871-John Constantin >ну у вас в штатах их проще и купить, и эксплуатировать. У нас они тоже есть, но не сказать что много. Но S-ок больше чем 3-ек. Да и тройка смотрится так себе... ни на те деньги, за которые она тут продаётся. | | ||||||
| 5982
- 28.02.2021 - 19:08
|
6872-Lexx_093 > А примусов дофига и больше.даж в моем колхозе. Прикольная тачка | | ||||||
| 5983
- 28.02.2021 - 22:10
| 6872-Lexx_093 >честно мне больше нравится Tesla Y, трешка попроще будет... куда подевались все из GT соклубников? | | ||||||
| 5984
- 28.02.2021 - 22:25
| Цитата:
| | ||||||
| 5986
- 28.02.2021 - 22:52
| Цитата:
| | ||||||
| 5987
- 28.02.2021 - 23:33
| 6874-John Constantin >да уже лет 5 как в ватцапах/телеграме сидят. Хворум отбирает, точнее он ни такой удобный для общения. | | ||||||
| 5988
- 01.03.2021 - 08:43
| Цитата:
- "экологическая ниша" электромобилей в США ещё не заполнена; - электромобили новые, на гарантии; - с сервисом Тесл в США, вроде, всё хорошо; - в 2021, 2022 гг. ожидается ввод в эксплуатацию двух реакторов по соседству общей мощностью 2234 МВт и только в 2022 начнут потихоньку выводить из эксплуатации самую большую угольную качегарку Америки; - электро-парковочную и налогову халяву только-только начинают прикручивать (непуганый лох таки массово попёр!). Так что у Константина и его родни есть приблизительно 3-5 лет насладиться динамикой новых электромобилей. А вот потом начнётся полноценное доение, на что американцы бооольшие специалисты: - хотите сэкономить NNN долларов, купите головой абонемент на парковку всего за NNN*2 долларов; - мы придумали новую, моднявую фишечку, вы всего за NNNN долларов можете её себе открыть, сэкономив NNNNN долларов на покупке нового автомобиля! - ваша Тесла не успевает зарядиться за ночь? Всего за NNN долларов в месяц вы можете приобрести в нашей компании гарантию на на поставку вам ZZ кВт электроэнергии; - у вас начались перебои с ЭЭ? Братья&Хомячки продадут и подключат вам автономный домашний генератор (как вариант: замостят крышу солнечными панелями, но там нужно будет ещё приобрести повербанку за NNNN долларов и договориться с сервисом ежемесячного мытья панелей). - дальность пробега вашего автомобиля упала до 70%? Всего за NNNN долларов мы продадим вам суперновый, супермощный аккумулятор! - ваша Тесла остановилась в 10-50 км от электрозаправки и вы не знаете что делать? Позвоните nnn-nn-nn и наши специалисты приедут, отбуксируют ваш электромобиль или зарядят его на месте. А в остальном, прекрасная маркиза, всё хорошо, всё хо-ро-шо. :) | | ||||||
| 5989
- 01.03.2021 - 08:59
|
По просьбам телезрителей Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
| | ||||||
| 5990
- 01.03.2021 - 16:43
|
Аргументы к тезису Кана "рынок всё отрегулирует, будет спрос, будет и предложение" на примере Техаса https://jim-garrison.livejournal.com/1513909.html (предупреждение для Кана: много букв) в четырёх словах: Техас - государство свободы энергорынка. | | ||||||
| 5992
- 01.03.2021 - 17:37
| Цитата:
| | ||||||
| 5995
- 01.03.2021 - 18:29
| Цитата:
грета одобряе)))) | | ||||||
| 5997
- 01.03.2021 - 18:43
|
снова фантазии далекие от реальности тепичный последовательгреты))) | | ||||||
| 5998
- 01.03.2021 - 19:13
| Цитата:
Цитата:
Потом поговорим. | | ||||||
| 6000
- 01.03.2021 - 19:19
| 6892-Kahn > ОК, запомни свои слова. | | ||||||
| 6002
- 01.03.2021 - 19:48
| Как вам новая Супра?, сейчас был на Тойоте у дилера, возвращал Камри знакомым взятую в лизинг, стоят несколько новых Тойота Супра, чего-то меня не впечатлили, в старом кузове это был ствол, а эти хз, фотки скину как вернусь домой... сорри за оффтоп | | ||||||
| 6003
- 01.03.2021 - 21:32
|   | | ||||||
| 6004
- 01.03.2021 - 22:04
| В Европе автомобиль года- Тойота Ярис. | | ||||||
| 6005
- 01.03.2021 - 22:07
| Супры прежние нравились.Резину стирали за пару недель).И слепые они были,фары прятались. | | ||||||
| 6006
- 01.03.2021 - 22:40
|
6898-BIA >смотрел видео, как пацан поставил мотор от Cупры на старый Вольво? https://www.youtube.com/watch?v=ymi0xkErqWI | | ||||||
| 6007
- 02.03.2021 - 00:13
|
6895-John Constantin >ужасно))) это же бмв z4, а за такие бабки это должна быть бмв! Япы забыли, что их фанаты студенты. | | ||||||
| 6009
- 02.03.2021 - 00:51
|
6901-Kahn >всмысле напомнил? Это коллаборация. У супры платформа от бмв z4. У японцев не было своей. Ну т.е. это как тойота gt86 и субару brz. | | ||||||
| 6011
- 02.03.2021 - 02:39
| 6902-Lexx_093 >у нас они еще бывают под брендом Scion FR-S | | ||||||
| 6012
- 02.03.2021 - 02:54
|
кому интересно, нашел старые ТЭНы для обогрева дома, они стояли в воздуховоде когда-то у меня в доме, один на 4.8 квт, второй на 9.6 квт (сейчас работают масляные радиаторы, потребление электроэнергии раза в два меньше)   Отредактировано JohnConstantin; 02.03.2021 в 02:56. Причина: коррекция | | ||||||
| 6013
- 02.03.2021 - 08:23
| На газу ещё дешевле. | | ||||||
| 6014
- 02.03.2021 - 12:12
|
По имеющимся данным на сегодня Соединенные Штаты ежегодно генерируют 4500000 гигаватт-часов электроэнергии. Население -- 330 миллионов человек. То есть на одного человека приходится 13636 киловатт-часа на год. А теперь смотрим, на сколько таким как John Constantin хватит его доли: даже если говорить за его сегодняшний аппетит по отоплению который стал Цитата:
А с какого тогда места выплывет дополнительное электричество на зарядку Тесл? Там по сотне киловатт-часов надо ежедневно заливать чтобы покатушки на 400 км делать! Каждый раз когда господа электродрочеры начинают развешивать по ушам лапшу за зачетное электрическое будущее им стоит вынуть головы из задниц и оглянуться вокруг - а сколько там вокруг таких же как они, наттрачивающих на электробрички, электроотопление и прочее электрощастье? И один раз и навсегда осознать простую истину - их электрощастье возможно лишь для ситуации ПОКА ТАКИХ КАК ОНИ МИЗЕРНО МАЛО. | | ||||||
| 6016
- 02.03.2021 - 12:24
|
6908-Kahn > Цитата:
| | ||||||
| 6017
- 02.03.2021 - 12:38
| На битке на сколько упоролся?Походу маска заманили.Он до покупки плохо отзывался о крипте и купил(. | | ||||||
| 6019
- 02.03.2021 - 13:52
| Цитата:
Так что рывок в будущее автомобиль с ДВС получил именно благодаря к тому что для него практически подготовленной оказалась соответствующая инфраструктура - ее нужно было лишь подогнать до требований текущего момента. Темпы по производству бензина в мире шли впереди его потребления. Если бы биржевики имели хотя бы минимальные познания в истории то им было бы известно что та же царская Россия занималась поставками на мировой рынок продуктов нефтеперерабортки, и была второй в мире по их объемам. Автомобильный парк стабильно обеспечивался топливом не просто по мере роста, а опережающими темпами. Этим кстати и обусловлен успех автомобиля с ДВС - если бы купившие автомобиль в начале 20 века стояли в очереди за 20 литрами бензина несколько суток как это было в позднем СССР то хрен бы они от лошадей отказались. Так что применять историю автомобиля с ДВС к той ситуации что есть сейчас в отношении электромобиля это глупость и тупость. У электрожоповозки сейчас есть альтернатива в виде автомобиля с ДВС, причем парк этой "альтернативы" больше парка электрожоповозок не в разы, а на порядки. Количество эксплуатируемых в мире электромобилей от общего количества транспортных средств на сегодня - ДОЛИ ПРОЦЕНТА! Что в общем-то не мешает видеть перспективы которые грядут если электродрочерство будет происходить темпами "повальный переход на электротягу к 2030-35 году". Парк автомобилей в США сегодня - 250 миллионов единиц. Отбросим половину как "стоящие на учете", еще 25 миллионов откинем как коммерческий транспорт который никогда не будет переведен на электротягу, и оставим всего то 100 миллионов штучек находящихся в активной эксплуатации. Дадим этому мизеру всего по 20 киловатт-часов на сутки эксплуатации - и посмотрим на конечный результат. 100000000 х 20 х 365 = 720000000000 киловатт-часов нужно для того чтобы это электроговно каталось по самому минимуму, в варианте "городская жоповозка". То есть при нынешнем уровне выработки электроэнергии в США им тупо не хватает всего навсего 3780000 гигаватт-часа - и это при том что НИ ОДИН КИЛОВАТТ НЕ БУДЕТ ИЗРАСХОДОВАН НА ТО ЧТО ТРАТИТСЯ СЕГОДНЯ. Были бы у тебя мозги я спросил бы - как ты думаешь, реально ли построить еще два раза по столько генерирующих мощностей сколько существует в США на сегодняшний день за 10-15 лет? Но смысла задавать этот вопрос не вижу, дилетанту который никак не растянет вдоль единственной извилины траблы случившиеся этой зимой с "альтернативной энергетикой" вопрос о том как обеспечить такой рывок не по силам. Оно опять будет тупить про иныестиции и "надо - сделают!". А те кто не в бронепоезде отлично понимают - НЕ СДЕЛАЮТ. Никакие финансы не помогут. Повальное электродрочерство приведет к такому дефициту электроэнергии что траблы позднего СССР с бензином покажутся вечерними посиделками с чаем! :)))))) Кстати, еще онин удар по яйцам той модели электродрочерства который навязывает миру Маск и прочая кодла производящих электромобили "для богатеев" - https://traders-union.ru/iaftnews/bu...medium=desktop Краткое содержание для тех кто не знает обо что там ваще - китайский электромобиль Hong Guang Mini EV дал отсосать Тесе в полный рот, вдвое обогнав ее по количеству проданных единиц по результатам первого месяца этого года. Можно много гнать на Hong Guang Mini EV - пробег на одной зарядке говно, габариты - клопомор под две жопы, максималка - жалкие 100км/ч.... И при всем при этом откормил Маска с его Теслами в полный рот, и плакать не дал! А все почему? А потому что соответствует той целевой нише электромобиля о которой я говорил ранее - жоповозка для города. И при этом цена ниже срань-Теслы на порядок! Естественно что его разбирают как горячие пирожки! Правда пока только в Китае - тамошние умные дяди у руля считают что экспортировать столь востребованный на внутреннем рынке продукт не стоит пока внутренний спрос не накушается. А потом можно и на экспорт поставлять начать. И тогда придет пушной зверек и Теслам, и электробумерам, и прочим порождениям спящего разума которые стоят бешено и при этом хрен на них покатаешься как на обычном авто. | | ||||||
| 6021
- 02.03.2021 - 14:44
|
6913-Kahn >читай историю. Начало 20 века это бум инженерии. Трактора, танки, самолёты, корабли - все потребляли ГСМ. Не говоря уже про заводы, авто и отопление. Как раз в период 1900-1930 это все и разгонялось в космос, опережая производство ТС. А 1я мировая дала очень сильный толчок технологий, впрочем как и любая война. | | ||||||
| 6022
- 02.03.2021 - 14:48
| Цитата:
| | ||||||
| 6027
- 02.03.2021 - 17:15
|
поддержу Злобного 6912 в части цифирек... я не великий энергетик или электрик, но если предположить, что наступил коммунизм и все купили электромашину и естественно захотели ее заряжать наиболее экономично...т.е. дома от сети...то есть ночью по дешевому тарифу (типа энергетику еще не знают что у всех есть электромашины и не подымают ночные тарифы) учитывая мощу зарядных станций, а там ояе%у какие цифры, зачем я только полез смотреть))...22кВт с розетки на 3 фазы, мамадарагая...10кВт на 1 фазу (а розетка рассчитана только на 16А)...ну то есть мы получим пиковую нагрузку на сеть именно в ночное время...кстати посудомойку на ночь придется выключать...и кондюк тоже...комп со торрентом свежего сериала можно оставить))) тут вырината 2: либо мы получим пожары по причине криворукости электриков или изношенности сетей, либо перегрузки и отключения автоматических выключателей...но это все внутри дома!!! вне дома стоит транс, который при постоянных пиковых нагрузках будет тупо гореть...вспомним ДНТ Виктория в х. Ленина, когда в отсутствии газа сгорел транс и люди вышли бастовать на трассу к чему это я, к тому, что инфраструктуру придется не просто строить, но еще и обновлять имеющуюся, что в конечном счете скажется на "стремительных" темпах роста электромашининга...так что, блин, не доживем, а так хотелось.... | |
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
