| 0
- 19.05.2012 - 08:44
|
Ждать осталось немного "Космический корабль Дрэгон, разработанный американской компанией SpaceX, отправится в субботу к Международной космической станции. Он станет первым «частником» в гостях у МКС, которую до сих пор посещали только государственные корабли. Именно такие шаттлы должны в будущем обеспечить США независимый доступ на орбиту без использования российских «Союзов»." http://news.rambler.ru/14000478/ Первый частный космический корабль в истории !     Отредактировано neutralino; 21.05.2020 в 15:24. | | ||||
| 3681
- 28.05.2016 - 05:04
|
Ракета Falcon 9 стартовала со спутником Thaicom 8 для Таиланда в 00:39 мск в субботу. Через десять минут ракета высотой с 15-ти этажный дом вертикально приземлилась в центр плавучей платформы в Атлантическом океане под аплодисменты сотрудников SpaceX. Компания транслировала посадку ракеты в прямом эфире. До старта в SpaceX и сам Маск крайне осторожно оценивали вероятность успешного призмеления из-за высоких нагрузок при запуске спутника. Официально компания пока не давала оценку состоянию вернувшейся первой ступени, сообщив лишь об успешной посадке. На счету SpaceX теперь четыре вернувшихся после запуска ракеты: три приземлились на баржу в Атлантике, одна – на космодром. Компания надеется совершить первый полет многоразовой ракеты уже в июне. По имеющимся рассчетам, повторное использование первой ступени может удешевить космические полеты на 30%. РИА Новости http://ria.ru/science/20160528/14401...#ixzz49ubNX2w9 Владелец SpaceX Илон Маск опасается, что вернувшаяся после запуска первая ступень Falcon 9 может упасть с плаформы РИА Новости http://ria.ru/science/20160528/14401...#ixzz49ubjsfgB | | ||||
| 3682
- 28.05.2016 - 05:13
|
Своими мыслями о рогозинских метания и о ситуации в отрасли с нами поделился историк космонавтики Вадим Лукашевич. - Мы отстаем от американцев практически по всем параметрам. Прежде всего с точки зрения капиталовложений. Смотрите: на нашу федеральную космическую программу (до 2025 года) выделяется сумма, которую Америка тратит на космос за 6-7 месяцев. Единственное исключение - двигателестроение: они пока покупают наши двигатели, хотя уже разрабатывают замену. Да, мы до сих пор возим американских астронавтов на МКС. Но скоро будем возить только самих себя. Либо в этом, либо в следующем году они должны запустить свой новый пилотируемый корабль Dragon. Кроме того, Илон Маск (основатель компании SpaceX - «МК») в конце этого этого года должен запустить свою супертяжелую ракету, которая сможет выводить на орбиту порядка 50 тонн груза. Наша новая «Ангара», «Ангара-А5В», которая полетит после 2025 года, будет иметь существенно меньшую грузоподъемность. Американские проекты можно перечислять долго. Достаточно сказать, что на Марсе работают два американских марсохода, все мы помним фотографии с Плутона... А наш самый яркий проект, «Фобос-грунт», не улетел дальше земной орбиты. Даже свой сегмент на МКС и тот мы не смогли достроить - единственные из всех участников проекта. Так и не запустили ни энергетический, ни научный модули. Хотя строим уже 15 лет. Смешно. Я уже не говоря про «частный космос», которого у нас практически нет. Ему не дают развиваться. А в Америке именно частник, Илон Маск, ставит задачу полета на Марс. Кстати, из нашей федеральной программы вообще убрана супертяжелая ракета, предназначенная для полетов на Луну и другие планеты. Разговоры есть, а денег нет. Единственное, в чем мы явно превосходим американцев - в балабольстве людей, руководящих космонавтикой. - Ввод в строй космодрома «Восточный» не сокращает наше отставание? - Это пока что не космодром, а просто стартовый комплекс. Там имеется инфраструктура для запуска одной ракеты - одна стартовая площадка, один монтажно-испытательный корпус. То есть фактически это полигон. Настоящим космодромом «Восточный» станет, когда появится возможность запускать несколько типов ракет, а этого не будет еще 5-6-7 лет. - А в чем причина такого чудовищного отставания по производительности труда? - К сожалению, в этом плане мы всегда были хуже Америки. Это другие технологии проектирования, сборки, испытаний... То, с чем у Маска справляются 2-3 человека, в «Центре Хруничева» делают 40. - Конечно, в «разах» сложно оценивать, а в годах, на ваш взгляд, насколько мы все-таки отстали? - Ну, Рогозин вначале очень правильно сказал: при нынешней парадигме развития мы отстали навсегда... http://www.mk.ru/politics/2016/05/27...tstavanie.html | | ||||
| 3683
- 28.05.2016 - 06:25
| 3645-Легыч > «Мы проиграли русским в хоккей потому, что у нас 60 миллионов граждан живут на продовольственные талоны, Детройт и Новый Орлеан в развалинах, Калифорния постоянно в огне и Falcon 9 нельзя использовать дважды», - пишет несистемная американская оппозиция. | | ||||
| 3684
- 28.05.2016 - 08:23
| Цитата:
| | ||||
| 3685
- 28.05.2016 - 09:42
| Цитата:
| | ||||
| 3686
- 28.05.2016 - 10:08
| Цитата:
| | ||||
| 3687
- 28.05.2016 - 10:24
| А масковы провода не покажут никому? ;) | | ||||
| 3688
- 28.05.2016 - 11:04
| а я так и не понял.. зачем они ее сажают в море?.. у них земли кончились? | | ||||
| 3689
- 28.05.2016 - 11:12
|
3690) У них крестик нарисован на барже (платформе))) Сажают её с горючкой - жахнет... видео возвращения Falcon 9 на плавучую платформу http://rg.ru/2016/05/28/opublikovano...platformu.html | | ||||
| 3690
- 28.05.2016 - 11:12
| 3690-Хаус MD > именно. | | ||||
| 3691
- 28.05.2016 - 11:13
| Цитата:
С этим как раз вопросов нету. Вопрос есть анакуа это вообще надо... гений в принципе уже и не спорит, что на матушке и ни к чему, но вот Марс... собственно марсом пока и спасается | | ||||
| 3692
- 28.05.2016 - 11:45
| Цитата:
Тот самый, который Цитата:
Скрытый текст с сентября 2011--по н/в Независимый эксперт космического кластера Фонда "Сколково" с июля 2011--по н/в Заместитель генерального директора ООО ПромСтальКонструкция" с 2007--по июнь 2011 Финансовый директор ООО "Лента странствий" с декабря 2008 по декабрь 2009 Результаты годовой работы в ЦНИИПСКЗаместитель директора по экономике и финансам Центрального научно-исследовательского и проектного института строительных металлоконструкций им. Н.П.Мельникова (ЗАО "ЦНИИПСК им.Мельникова") - старейшего института России, основанного в 1880 г. с февраля 2002 по октябрь 2006 Заместитель генерального директора по экономике и финансам ОАО "Проектно-изыскательское и научно-производственное общество "Институт ГИДРОПРОЕКТ" с 2001 по 2005 Консультант-аналитик консалтинговой компании "ACEMAT - Analytical Centre for Economics & Management in Aerospace Technologies" с 2001 2002 Финансовый менеджер ЗАО "Профессиональные ТелеКоммуникации" 2000 2001 Финансовый заместитель руководителя рабочей группы ЗАО "Компания ТрансТелеКом" по разработке проекта Цифровой системы технологической радиосвязи МПС России. 1994 2002 ОАО "Международный консорциум Многоцелевые Авиационно-Космические Системы" - финансовый директор, зам.ген.директора: разработка бизнес-планов, регистрация публичной эмиссии "под ключ", размещение акций на фондовом рынке, инвестиции, контракты, организация и сопровождение производства, АФХД, общее руководство предприятием. 1998 1999 ООО "ТрансСтройПром", финансовый директор, зам.генерального директора: взаимозачеты, бартерные схемы, инвестиционные проекты, финансовые потоки, оптимизация налогообложения, АФХД, внутренний аудит, руководство предприятием. 1994 1998 Соучредитель и Председатель Совета директоров инвестиционной компании "Взлет-инвест", финансовый директор: фондовый рынок, реальные инвестиционные проекты (партнеры: ИК "Олма", ЦРУБ (Центральная Российская универсальная биржа), МТБ (Московская товарная биржа), РТСБ (Российская товарно-сырьевая биржа), и проч.), финансовый колсалтинг, публичные эмиссии "под ключ". 1993 1998 Соучредитель ЗАО "Кайрос" (крупнооптовая торговая фирма, вагонные нормы поставок, зерновой рынок, с/х продукция, организация переработки c/х продукции и производства продуктов питания): коммерческий директор, директор по инвестициям, зам.ген.директора, ген.директор: АФХД, общее руководство предприятием. 1989 1992 Московское ОКБ им.П.О.Сухого 1985 1989 Комсомольский-на-Амуре филиал ОКБ им. П.О.Сухого: инженер, инженер-конструктор III кат., инженер-конструктор II кат. | | ||||
| 3693
- 28.05.2016 - 11:48
|
3694-GreenSnake > не, ну так-то да, напали в 45-м. З.Ы. Вчерашний эксперимент в Северной Каролине по созданию F-36 из двух F-18 провалился. | | ||||
| 3694
- 28.05.2016 - 11:53
| Цитата:
| | ||||
| 3695
- 28.05.2016 - 11:56
|
3694-GreenSnake >Хех а где там твой кирифан туповатый, который снова расскажет байки, чо приводнить рокеду хрен получиться. Ты хоть кстати с формулой циолковского ознакомился, как там расчеты по с-5 поживают по которым она не летает? | | ||||
| 3696
- 28.05.2016 - 12:06
| 3696-Зигфрид_Устиныч >ну взлететь то проще чем точно приземлиться.. вот бы с воды и взлетали.. | | ||||
| 3697
- 28.05.2016 - 12:08
| Цитата:
Не знали наверное. | | ||||
| 3698
- 28.05.2016 - 12:09
| 3697-Зигфрид_Устиныч > С какого перепуга ты мне предъявляешь претензии к другому человеку? Весеннее обострение, "всё смешалось в доме Обломова: кони, люди"? Я не знаю, с кем ты спорил по поводу Циолковского, его формул и с-5. | | ||||
| 3699
- 28.05.2016 - 12:13
| 3700-GreenSnake >тююю как пыссать таг вместе, а как отвечать, шасть в кусты сразу. ))) ну ладно... | | ||||
| 3700
- 28.05.2016 - 12:13
| Морской старт заглох, потому, что транспортировать и обслуживать ракету сложно и дорого, России самой по себе такое не нужно, а Украина... натренировалась в прыгучести, ей теперь вообще ни самолёты, ни ракеты не нужны. :( | | ||||
| 3701
- 28.05.2016 - 12:17
| Цитата:
| | ||||
| 3702
- 28.05.2016 - 12:26
|
3697-Зигфрид_Устиныч > У тебя очередной праздник, придурок? Опять не дождался от Маска сообщения о том шо "приплатформившаяся супень получила механические повреждения", и бросаешь чепчик в воздухА заранее? Смотри не обосрись от горя ежели эта ступень кувыркнется в море до того как ее закрепить успеют - деформировалась при посадочке, Маск уже поспешил рассказать за Скорость ступени при касании платформы была близкой к максимально допустимой, были задействованы зоны деформации в посадочных стойках, погасившие удар, однако устойчивость ступени нарушена и есть определённый риск её опрокидывания С учетом того что на этот раз вывозилось на ГПО всего-навсего 3200 кило и платформу отогнали ваще на 680км то результат мягко скажем не однозначный - сесть то села, но в какое дерьмо? Что до того что ты припоминаешь мне говорившееся о посадке времен версии флакона 1.1 так эта - он с тенх пор такие копыта прихренячил к своей корове что ее опрокинуть стало весьма непросто. Весом в две с лихреном тонны, которые спер твой "гений" из полезной массы которую мог в космос забрасывать. | | ||||
| 3703
- 28.05.2016 - 12:50
| 3704-Злобный >я не вижу смысла вообще в этих посадках.. очень много рискованных состовляющих, которые сводят на нет повторное использование этой ступени.. | | ||||
| 3704
- 28.05.2016 - 13:12
| А чё, правда, что «Ангара-А5В», полетит после 2025 года? | | ||||
| 3705
- 28.05.2016 - 13:12
|
3705-Хаус MD > Да из инженеров вообще никто не видит смысла приземлять ступень так как делает Маск - на жопу ровно на снопе пламени! У Земли имеется достаточно плотная атмосфера, и любой умный инженер будет пользоваться ее свойствами при посадке. И у Земли достаточно большая гравитация, чтобы впустую катать топливо вверх на ракетах с химическими источниками тяги. Многоразовость которую закладывали советские инженеры в МНТК "Буран-Энергия" была попыткой повторения за американцами их концепта - но после первого полета все стало на свои места, поскольку основная проблема оказалась отнюдь не в том чтобы вторично использовать, а в том чтобы отдефектовать все вторично используемое, провести испытания после, отремонтировать повреждения - в общем, для космической техники для которой надежность это самый важный критерий многоразовость будет представлять из себя интерес только в том случае, когда не нужно ничего будет проверять перед следующим запуском. До этой ситуации Маску как пешком до Марса через орбиту Плутона. И все что он делает является шоу для дураков - с красивой лапшой на уши о Марсе и использовании ТАМ этих технологий. | | ||||
| 3706
- 28.05.2016 - 13:28
| 3706-Grim_Grum > Ты лучше задай вопрос - а нахрена вообще новую третью ступень на водород-кислороде делать? Те же самые параметры по выводу груза у Ангары-А7, состоящей из набора стандартных УРМ. А по ней вопрос лишь в стартовом комплексе, поскольку ныне существующие не смогут использоваться. Строительство же стартового комплекса гораздо дешевле чем разработка и испытание космической техники, так что скорее всего если поднимется вопрос о необходимости для России в носителе способном доставлять 35 тонн массы на НОО то в первую очередь будет решаться вопрос о Ангаре-А7. Что впрочем не отменяет работы по водород-кислородной ступени - с ее помощью вообще можно получить из УРМ носитель способный на НОО вытащить 50-55 тонн полезной массы. | | ||||
| 3707
- 28.05.2016 - 18:54
| Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
| | ||||
| 3708
- 28.05.2016 - 19:00
| маскодрочеры не здаюццо | | ||||
| 3709
- 28.05.2016 - 19:03
| Цитата:
| | ||||
| 3710
- 28.05.2016 - 19:05
| 0-aivariz >полетел,не? | | ||||
| 3711
- 28.05.2016 - 19:23
| Цитата:
| | ||||
| 3712
- 28.05.2016 - 19:24
| Цитата:
| | ||||
| 3713
- 28.05.2016 - 19:25
| Цитата:
| | ||||
| 3714
- 28.05.2016 - 20:16
| Цитата:
| | ||||
| 3715
- 28.05.2016 - 20:18
| Вроде как Маску остался годик до пилотируемого корабля , интересно что будут мычать кремботы когда Маск начнет возить космонавтов ? | | ||||
| 3716
- 28.05.2016 - 20:19
| Многоразово ага | | ||||
| 3717
- 28.05.2016 - 20:24
|  Аппарат прыгает | | ||||
| 3718
- 28.05.2016 - 20:31
| 3715-Зигфрид_Устиныч >че еврей? | | ||||
| 3719
- 28.05.2016 - 20:34
| Цитата:
| | ||||
| 3720
- 28.05.2016 - 21:03
|
3717-aivariz > ниче не будут даже Злобный ) сделает РЕЗУЛЬТАТ - все порадуются а пока что разговоры и эксперименты - какие-то удачные, какие-то - нет - без осязаемых перспектив. | |
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
