| 0
- 19.05.2012 - 08:44
|
Ждать осталось немного "Космический корабль Дрэгон, разработанный американской компанией SpaceX, отправится в субботу к Международной космической станции. Он станет первым «частником» в гостях у МКС, которую до сих пор посещали только государственные корабли. Именно такие шаттлы должны в будущем обеспечить США независимый доступ на орбиту без использования российских «Союзов»." http://news.rambler.ru/14000478/ Первый частный космический корабль в истории !     Отредактировано neutralino; 21.05.2020 в 15:24. | | ||||
| 4121
- 20.07.2016 - 16:14
| Цитата:
| | ||||
| 4122
- 20.07.2016 - 16:17
|
У нас то стабильность ! | | ||||
| 4123
- 20.07.2016 - 16:19
| Цитата:
| | ||||
| 4124
- 20.07.2016 - 16:28
| 4122-aivariz >У немцев заметна прибавка полноты, наши в тонусе. | | ||||
| 4125
- 20.07.2016 - 16:29
| Ну да ,Шатлл сливал Союзу как бэха 82 года сливали жигулям :)) | | ||||
| 4126
- 20.07.2016 - 17:05
|
айви, ты дебил? :) У нас была орбитальная станция и нам нужны были относительно дешёвые грузовички и маршрутки к ней. Ездить на Хаммере в магазин за хлебом? айви, ты дебил! :) | | ||||
| 4127
- 20.07.2016 - 17:21
|
свиньям космос не нужен, они даже стыдятся сопричастности: На сессию Черниговского областного совета вынесен проект обращения депутатов облсовета в Государственное предприятие “Олимпийский учебно-спортивный центр “Чернигов” относительно переименования стадиона имени Юрия Гагарина и присвоения стадиону, расположенному по адресу: ул. Шевченко, 61, г. Чернигов, имени футбольного тренера местного ФК “Десна” и спортсмена – Ефима Школьникова | | ||||
| 4128
- 20.07.2016 - 19:49
| Цитата:
| | ||||
| 4129
- 20.07.2016 - 19:54
| До этого был Восток - в сущности то же самое только в профиль .... | | ||||
| 4130
- 20.07.2016 - 20:10
|
4129-aivariz >и чем ты недоволен? ... а, понял.. Союз летает .... | | ||||
| 4131
- 20.07.2016 - 20:33
| Дык и Жигули ездят , сегодня сам видел ! | | ||||
| 4132
- 20.07.2016 - 23:54
|
4131-aivariz >Айваро, твои прыжки бесполезны, поскольку как бы ты не дул щеки от факта никуда не убежишь - вот уже пятилетку твои хваленые пиндосики без древних российских Союзов никуда мне летят. Их роскошные | | ||||
| 4133
- 21.07.2016 - 08:10
| Цитата:
Последний полет космического корабля Восток - 16 июня 1963 Первый полет космического корабля Союз - 23 апреля 1967 Четыре долгих года в СССР не было пилотируемых полетов !!! И это в годы космической гонки и Холодной войны !! Но Газета Правда и политинформации спасли ситуацию. | | ||||
| 4134
- 21.07.2016 - 08:17
|
Кстати неплохо сравнить Восток с Союзом , дабы представить над чем пыхтела советская космонавтика эти четыре долгих года -  Восток  Союз | | ||||
| 4135
- 21.07.2016 - 08:24
|
Теперь смотрим как дела были у пиндосов У них тоже была пауза в пилотируемых полетах с 1975 по 1981 год. Что они наработали за это время ? Смотрим  корабль Аполлон Спустя 6 лет -  | | ||||
| 4136
- 21.07.2016 - 10:30
|
Настоящее время, смотрим: Россия -  США -  | | ||||
| 4137
- 21.07.2016 - 10:37
|
ВАШИНГТОН, 20 июл — РИА Новости. Американский грузовой корабль компании SpaceX Dragon прибыл на МКС, астронавты НАСА Джефф Уильямс и Кейт Рубинс осуществили захват аппарата с помощью манипулятора станции Canadarm2, сообщило НАСА. "Захват грузового корабля компании SpaceX Dragon подтвержден в 6.56 (13.56 мск)", — сообщил ведущий трансляции НАСА. После захвата корабля он будет пристыкован к американскому модулю "Гармония". Dragon стартовал с космодрома на мысе Канаверал в понедельник. Грузовик доставил на станцию более 2 тонн груза, в том числе провиант и материалы для научных экспериментов, а также первый из пары новых адаптеров для будущих стыковок станции с международными космическими кораблями. Dragon стал вторым за двое суток прибывшим на МКС с Земли грузовым кораблем: ранее во вторник на станцию прибыл российский грузовой корабль "Прогресс МС-03". РИА Новости http://ria.ru/science/20160720/1472403247.html | | ||||
| 4138
- 21.07.2016 - 10:37
| Ага вот так и в 1980 году коммунисты трындели о крахе пилотируемой космонавтики пиндостана. | | ||||
| 4139
- 21.07.2016 - 10:40
|
айви, а ну ка расскажи мне Да и про передовые американские системы экстренной эвакуации космонавтов не забудь! ;) | | ||||
| 4140
- 21.07.2016 - 10:43
| Цитата:
| | ||||
| 4141
- 21.07.2016 - 11:26
| Цитата:
Цитата:
Прогресс МС-02 Прогресс МС-03 Cygnus CRS OA-6 SpaceX CRS-8 SpaceX CRS-9 | | ||||
| 4142
- 21.07.2016 - 12:16
| Цитата:
Ты когда начинаешь гнать пургу гони хоть без напора, айваро! В то время когда в СССР "Восток" рожали США еще не созрел даже на "Меркурий-Редстоун", а Аполлон хоть издалека и напоминает по параметрам Союз, но с учетом чисто кислородной атмосферы и какой-то не сильно внятной конструкции никак не обеспечивающей нормальную тепловую защиту при входе в атмосферу даже с первой космической скорости не говоря уже о 2 космической претендовать на полноценное сравнение с Союзом не может. То что американцы из NASA сегодня задают глупые вопросы о способах посадки со 2 космической и занимаются экспериментами с теплозащитой вообще-то как минимум свидетельствует о том, что ни на какую Луну они не летали, а то что исполненная по конструктиву Аполлона теплозащита оказалась полным дерьмом и построенный на ее основе космический корабль сейчас полностью в отношении теплозащиты переделывается в общем-то ставит под сомнение и саму возможность полетов амеров в космос на Аполлонах. Выловленный в Бискайском заливе Аполлон был неплохо исследован СССР перед тем как его отдали обратно америкосам, и на данные по этому корыту наложен гриф секретности до 2076 года - хотя чего скрывать-та, сейчас статей о устройстве Аполлона больше чем видимых с Земли звезд, можно и раскрыть по логике что ж такого было в том Аполлоне, который ПОДВЕРГСЯ НЕЗАВИСИМОЙ ЭКСПЕРТИЗЕ. Однако еще полвека ждать будем, хотя и СССР давно кончился, и секретность с программы "покорения Луны" Пиндосостаном снята, а такой маленький но существенный элемент пазлика как оценка американского "изделия №2" советскими специалистами ну никак не станет всеобщим достоянием! Чего секретничать-то? Я вижу лишь одну причину - обнародование фактического положения вещей при котором всеобщим достоянием станет информация свидетельствующая что на американских космических кораблях Аполлон в космос летать было просто нельзя, и вся связанная с этими космическими кораблями "история покорения космоса США" является лапшой на уши. В общем, таким же фуфлом каким является картинка "Аполлон" из 4135 - айварчик, вот это РЕАЛЬНОСТЬ  Пиндосские сказочки о том что это де "тренировочная капсула" никак не согласуются с тепловыми повреждениями, которые имелись на этой капсуле и которые зафиксировали венгры, приглашенные на церемонию передачи американцам капсулы в Мурманске.В общем, эта закрытая до 2076 года страничка вполне могла бы пролить свет на истинное положение дел в "покорении Луны", ну а заодно и открыть глаза на подлинную сущность сотрудничества им. "Союз-Аполлона", после которого космонавт Алесей Леонов превратился в свадебного генерала сперва в программе подготовки советских космонавтов "на должности заместителя начальника Центра подготовки космонавтов, не принимавшего практического участия в работе Центра а выполнявшего только представительские функции (и поэтому безжалостно сокращенного - даже дослужить не дали!), а потом нежданно-негаданно получившего синекуру в коммерческом банке, весьма далеком от космоса но достаточно близком к мировому еврейскому капиталу, который контролируется из США. Так что картинку с Апполоном оставим как красивый фотошоп для лохов. И перейдем к монструозной конструкции под названием Space Shuttle. Выглядит красиво и издалека кажется вершиной технического совершенства. Однако при ближайшем рассмотрении идеологии конструкции видны досадные проколы - во первых, конструкция теплозащиты не обладает надежностью, которая гарантирует безопасное прохождение полетов. Даже самая тщательная межполетная проверка и замена вышедших из строя элементов теплозащиты не давала никакой гарантии безопасности - что наглядно продемонстрировал шаттл Колумбия 1 февраля 2003 года, унеся семь человеческих жизней. И двадцатилетнее использование американцами этих летающих гробов неимоверного уровня дороговизны - 13 миллиарда долларов за 1 полет! - наглядное свидетельство того, что ничего лучше у американцев не было! СССР создали Буран, оценили на единственном пробном полете его сильтные и слабые стороны - и забросили проект к хренам, поняв его полную беспереспективность. Если не крутить носом а посмотреть на фактологию то на керамическую тепловую защиту в стартовой массе Бурана 105 тонн приходилось почти 10% - 9 тонн, и при этом уровень надежности тепловой защиты был гораздо ниже чем у космических кораблей серии "Союз". Глупо было тратить миллиарды рублей на каждый новый полет многоразового Бурана, если стоящие на 2 а то и 3 порядка меньше одноразовые Союзы были более надежны. И это США не имело альтернативы своим Спейс Шаттлам, а не СССР, поэтому закрытие программы МНТК Буран-Энергия нисколько не повлияли на общее положение дел в космосе у СССР и теперь не влияют у России. А США в конце концов расписались в полной импотенции "многоразовых космических кораблей", прекратив использовать шаттлы задолго до появления заменяющих этих монстров космических кораблей. И если Спейс Шаттл на фоне Аполлона выглядел инновационной бомбой, то откат новых космических кораблей США на уровень который был якобы и у Аполлона выглядит апосля Шаттла несколько странно. Ну понятно, обосрались с Шаттлами, с кем не бывает - но вообще-то следующее поколение космических кораблей по логике должно быть ЛУЧШЕ предыдущего - а что-то США сдулись в этом отношении, и скручивают свои понты практически до уровня работающих в России сегодня Союзов. Все красивые словеса про Драгон рушатся сразу одним -единственным фактом о его конструкции: Драгон V2 не предназначен для полетов далее низкоопорной орбиты. И чтобы не сипел айварчик, это будет тот же Союз по функционалу - только Союз летает с 1967 года, а Драгон V2 еще ни разу не слетал в космос даже в беспилотном варианте, то есть проект находится на стадии "курочка в гнезде, яичко в п...де". Точно такое же "низкоопорное яичко" рождает и Боинг - его CST-100 тоже "по плану" должен начать летать в следующем году. Итак, если все таки будет удачно США в 2017 году наконец-то слелают то, что СССР сделал в 1967 году - то есть поимеют аналоги Союза по функционалу. Надежность и стоимость пока вообще не обсуждаются, поскольку курочки все еще сидят на гнездах и яички никуда не летят. Переходим к более дальним переспективам - а именно к космическим кораблям, способным совершить полет на Луну - это проект России "Федерация" и проект США "Орион". Оба планируются к началу пилотируемых полетов в 2023 году. К этому моменту и США и Россия должны обладать сверхтяжелыми носителями, которых на настоящий момент опять таки нет в наличии. Темна вода во облацях.... | | ||||
| 4143
- 21.07.2016 - 12:28
| Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Так что там с американскими суперпередовыми движками для коррекции и стабилизации орбиты МКС? ;) А с модулями аварийного спасения экипажей? ;) | | ||||
| 4144
- 21.07.2016 - 13:05
| Цитата:
Полет Востока 12 апреля 1961 год Полет Меркурий 5 мая 1961 года. Как же так ?! Меркурий то не созлел.... Вот не могут поцреоты без вранья. Цитата:
Ранее вы спрашивали про МКС - Цитата:
Скоко там тонн Прогресс возил ? | | ||||
| 4145
- 21.07.2016 - 13:18
|
ATV (Европейский)... Arian V (Европейский)... космодром Куру (это к массе ПН)... стыковка с модулем "Звезда"... А при чём здесь передовые американцы, Маск с Флаконами и Драконами, на которых ты так усиленно флюродросишь? aivariz, я ж тебе писал: "НЕ БОЛТАЙ ЕРУНДОЙ". слив не засчитан )) | | ||||
| 4146
- 21.07.2016 - 13:19
| Цитата:
"Восход-1", 12 октября 1964 г. Первый в мире многоместный космический корабль (3 человека). "Восход-2", 18 марта 1965 г. Первый выход человека в открытый космос. | | ||||
| 4147
- 21.07.2016 - 13:26
| Цитата:
 2016 год:  Нашей стабильности до ихней стабильности далеко-о-о-о... | | ||||
| 4148
- 21.07.2016 - 14:20
|
МКС - это игрушки для ученых. Если МКС закрыть - ничего не изменится. Ну а пока вот эта хрень делает полет за полетом. Успешные полеты...  | | ||||
| 4149
- 21.07.2016 - 14:28
| Цитата:
Цитата:
МКС от слова МЕЖДУНАРОДНАЯ. Кто то топливо таскает , кто то людей . кто то грузы , что не так ? | | ||||
| 4150
- 21.07.2016 - 14:33
| Цитата:
| | ||||
| 4151
- 21.07.2016 - 14:52
|
4144-aivariz > Ну ты опять дурака включил, сравниваешь шоколадную конфету с куском говна на палочке! Восток начал разрабатываться в 1958 году, США начали свои импотентские игры с Меркуриями в 1959. Восток был полноценным космическим кораблем, способным совершить спуск с первой космической скорости, то есть совершив минимум один полный виток по орбите - а что Меркурий? Первоначально пиндосы вообще не рассматривали возможности орбитальных полетов, "Меркурий-Редстоун-3" Шепарда который пропукал пяток минут в космосе в суборбитальном полете несколько отличался от "Меркурия-Атлас-6" на котором совершил наконец то в 1962 году настоящий орбитальный полет Джонн Глен. Так что на тот момент когда в СССР готовилиь к орбитальному полету пиндосики [*****] с суборбитальными пуками - первый испытательный полностью орбитальный полет Востока - 19 августа 1960 года. А что америгосы делали в сопоставимое время? 29 июля 1960 года Меркурий-Атлас-1: на 59 секунде полета, на высоте 9,1 км произошло разрушение ракеты-носителя.... От же ж жопа... А до этого был у амеров только пуск БОЛВАНОК. Первая полетевшая в космос болванка (тоже суборбитальная кстати!) была 9 сентября 1959 года, Биг Джо-1. А что СССР? А тогда СССР занимался лишь разработкой Востока, первый полет "болванки" был лишь 15 мая 1960 года. А пиндосики начав программу по пилотируемым полетам в январе 1959 года жидко обсирались с суборбитальными полетами, швыряли одну за другой болванки и макеты, а первый испытательный полет (опять таки суборбитальный!) с животным произвели лишь 21 февраля 1961 года. А в СССР полностью успешный орбитальнвй полет с животными произведен 22 декабря 1960 года. Так что если перестать заглядывать в пиндосское очко и отлизывать застрявшие там прошлогодние арахисы то нельзя не заметить, что США начав программу по пилотируемым полетам немного позже СССР по срокам перешли к испытаниям "железа" гораздо раньше, но на всех этапах которые имели отношение к именно пилотируемому полету имели отставание в сроках по сравнению с СССР. Запуск с животными - три месяца отставания, и при этом весьма существенная разница между суборбитальным и орбитальным полетом, а ОРБИТАЛЬНЫЙ полет с человеком на борту - отставание ПОЧТИ ГОД. Так что твое Цитата:
Полет Востока с Гагариным 12 апреля 1961 года Полет Меркурия-Атлас-6 с Джоном Гленном 20 февраля 1962 года А если сравнивать сопоставимые этапы космических программ то первый орбитальный беспилотный полет амеры смогли совершить только 13 сентября 1961 года, а первый орбитальный полет с животным - 29 ноября 1961 года. В общем, когда уже советские Востоки вовсю летали в космосе амеры только учились орбитальным полетам, когда Титов провел в космосе сутки в августе 1961 года пиндосики еще срались в памперсы в суборбитальных полетах - и что, айварский полудурок считает что СССР "отставал" от пиндосов те 4 года которые разделяют между собой Востоки и Союзы? :))))))))))) | | ||||
| 4152
- 21.07.2016 - 14:59
|
А вот интересно - есть такие дятлы, которые читают копипасты Злобного? Сверху-вниз, справа-налево? Я вот нет. Никак. А другие? | | ||||
| 4153
- 21.07.2016 - 15:02
| Цитата:
| | ||||
| 4154
- 21.07.2016 - 15:08
|
Ноль полетов - ноль спиралек. Гыыы. Дальше думаем про следующий полет Ангары в 2025-м... Или ишак или Падишах... | | ||||
| 4155
- 21.07.2016 - 15:12
| Цитата:
На самом деле в обоих случаях имеем эксперементальные корабли , выпущенные малым количеством чисто разведать "как оно там". Наш был существенно потяжелее , сказывалось приемущество в носителях . а так в сущности и все... | | ||||
| 4156
- 21.07.2016 - 15:58
| Цитата:
| | ||||
| 4157
- 21.07.2016 - 16:12
| Цитата:
Спираль и близко не стояла с Боингом :)) Скоко она там - 1,5 витка наматывала , а на аэродром могла приземлятся через пол года ? А как на нем дела с грузовым отсеком ? | | ||||
| 4158
- 21.07.2016 - 16:26
|
Grim_Grum 4152 - Сегодня - 14:59 А вот интересно - есть такие дятлы, которые читают копипасты Злобного? Сверху-вниз, справа-налево? Я вот нет. Никак. А другие? ---------- я догадывался, что хохля читать не умеет... | | ||||
| 4159
- 21.07.2016 - 17:59
|
4154-Grim_Grum > Ты бы еще о том подумал, дурачина, что тот Boeing X-37B от которого ты обкончался в космос выталкивает ракета Атлас-5, которая без российских ЖРД РД-180 просто кусок валяющегося на земле хлама.... Да, я еще могу попророчествовать что до 2023 года твоя Окраина к хренам развалится. Причем с той же степенью вероятности, с которой Ангара начнет летать. Я понимаю что такому дураку как ты кажется что Окраина будэ существовать вечно, но еще пяток лет назад когда я говорил шо Окраине светит звезда и ее начнет разваливать на части в ближайшие годы то местные оранжады тока скептически ухмылялись. Однако привет от Крыма, Донецка и Луганска пришел в четко оговоренный временной период - до 2017 года. А именно с 2017 года хохлопоиды прям таки мечтали нагнать из Севастополя российскую базу ВМФ. А получилось строго наоборот - Какляшку из Севастополя пинками под пердельник нагнали. Так ты еще подожди трохы, и кады увидишь шо Ангара начала летать сразу ползи на кладбище! :)))))) 4157-aivariz > Цитата:
В общем, до связки советского военного проекта ГСР-БОР амеры дозреют весьма не скоро, что в принципе делает всю их мышиную возню по военному применению Х-37В и их идеологических наследников достаточно гипотетической. Однако со счетов ее скидывать не стоит, и сворачивание российского проекта "Клипер" имевшего двойное назначение в угоду "Федерации" это по большому счету ошибка российского руководства - с такими тридварасами как США нужно всегда держать за пазухой камень, чтобы в случае чего вышибить им зубы. Но советские проекты давшие достаточно богатый опыт для создания подобных Х-37В решений никуда не делись, и если кто думает что убогое говно из керамики которым покрывались шаттлы и сегодня покрыт Х-37В это супервау, то намекну что теплозащита которую Челомей применял в "Алмазах" еще в 1968 году намного более эффективна для применения именно для военной версии многоразового КК, да и то что на Буране было более привлекательное в многоразовых проектах решение. Хотя далеко не достаточное для подлинной многоразовости, уровня - "полетел-приземлился-снова полетел". Теплоизоляция губит всю многоразовость на корню, и пока не будет покрытий способных без ущерба выдерживать температуры в 4500 градусов какие точечно имеются на входящем в атмосферу со скоростью 30км в секунду корабле - и при этом не передавать эту температуру внутрь корабля - про реальную многоразовость можно забыть. Опыт наработаный в области "космосамолетов" в СССР достаточно большой, чтобы не было особой необходимости что-либо в спешном порядке решать в виде противовеса американским исследования проводимым с помощью Х-37В. США по этим исследованиям находятся сейчас на том самом этапе, на котором в СССР была программа "Спираль" - торчание на орбите по 600 дней ничего принципиально неизвестного из себя не представляет, двигательная установка Рокетдайн AR2-3 тоже довольно таки малоинтересный образец двигателя для космического самолета - 2,5 тонны тяги это практически то что амеры уже имели для Спейс Шаттла, единственный плюс это перевод на более экологичную топливную пару керосин-кислород, что для беспилотного ЛА в принципе по большому барабану. | | ||||
| 4160
- 21.07.2016 - 18:48
| Цитата:
| |
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
