| 0
- 01.04.2016 - 08:32
|
В кратце: о С нуля до сотки - 6 сек о Базовая цена в США - 35тыс баксов о Запас хода - 300км(видимо, не предел - хочешь больше - покупай усиленную батарею) о Позицинонируется как замена BMW 3 / Audi A4 о Полноценные продажи в 2018 году   П.С. где-то читал, что полная зарядка Model S на 400км стоит 71рубль всего, по тарифу на электричество(Московскому)     | | ||
| 3281
- 16.11.2018 - 19:11
| 3287-Falcon >Ты больной ? Че ты несешь ? | | ||
| 3282
- 16.11.2018 - 20:10
| Цитата:
| | ||
| 3283
- 18.11.2018 - 07:05
| Цитата:
| | ||
| 3284
- 18.11.2018 - 08:07
| Цитата:
| | ||
| 3285
- 18.11.2018 - 21:24
|
не норги и впрямь молодцы )) избавляются от коптящих углеводородов по максимальной марже (пока можно) куда-нить в страны, хде еще можно коптить На вырученные деньги устраивают себе оранжерею на отдельно взятой территории обмен ресурсов на экологичность, короче ... но ненадолго )) до тех пор, пока и на других территориях не станут делать то же самое - что, в итоге, разом (возможно и временно, до следующего цикла) вернет всё на круги своя законы физики, куле не адманишь )) | | ||
| 3286
- 19.11.2018 - 13:10
| Цитата:
Но у норгов путь особый - вместо того чтобы брать нефть а тем более природный газ который прям таки прет из норвежских недр опять же на халяву норги занялись экологическим онанизмом - начали делать электростанции "альтернативной энергетики". Первым делом построили ПЭС Хаммерфест. Если кто не знает - ПЭС это Приливная ЭлектроСтанция. Стоил проект 543 миллиона норвежских крон, проработал всего три года, с 2003 по 2007, вырабатывая по 700 тысяч киловатт-часов ежегодно. Можете посчитать себестоимость "экологического киловатта" если интересно, и понять почему тогда все норги оплатили этот банкет, поимев поднятие цен на электроэнергию разом на 20%. Но норгам объяснили, что экология это священная корова, и ради нее надо потерпеть, потуже затянуть пояса, тем более что цена на киловатт по прежнему оставалась весьма смешной. Но это еще не все - планомерно занимаясь экологическим онанизмом за последние полтора десятилетия норги испробовали все без исключения способы "экологически чистой генерации электроэнергии" - от СЭС и ветряков, биомассы и сжигания мусора до такой экзотики как использование термальных источников в качестве источников энергогенерации. Не было только одного - прямого и недвусмысленного использования прущего из под земли на халяву природного газу. Но за последние 5 лет экологический онанизм исчерпал практически все силы, и норги понемногу начинают приходить к традиционной генерации посредством теплоэлектростанций. И даже (о ужас!) начали жечь каменный уголь в ТЭС! Уголь, Карл! Всего 10 лет назад обрушиваясь на Германию за неумеренное использование в энергогенерации каменного угля норвежские эко-лохи сегодня вынуждены У СЕБЯ ДОМА терпеть тот факт что уже 3% выработанной в Норвегии в 2017 году электроэнергии была произведена с помощью сжигания каменного угля. Но все это присказка, а сказка впереди - ВСЕ ЭТО БЫЛО ДО МАССОВОГО ЭЛЕКТРОДРОЧЕРСКОГО ПОМЕШАТЕЛЬСТВА. В прошлом году выяснилось, что электроэнергии в НОрвегии при росте энергопотребления такими высокими темпами не будет хватать уже к 2025 году, не смотря на планомерное увеличение генерирующих мощностей - как онанистически-экологичных так и грязных, основанных на сжигании ископаемого топлива. Причем с явным перевесом количества последних, поскольку ветра больше не становится а ветряков в полях и так уже у норгов скоро будет больше чем деревьев - ведь чтобы ветряки работали деревья надо вырубать... В общем, повальное увлечение электродрочерством во первых в самом ближайшем будущем обеспечит норгам то о чем так долго | | ||
| 3287
- 19.11.2018 - 13:28
| 3293-Злобный >Ничего лучше АЭС для энергогенерации нет и не будет. Дешево и экологично. Кто не строит АЭС, а тем более отказывается от уже имеющихся - тот еплан и идиот. | | ||
| 3288
- 19.11.2018 - 13:36
| Цитата:
| | ||
| 3289
- 19.11.2018 - 13:36
| Цитата:
http://www.patentsencyclopedia.com/a...la-motors-inc/ | | ||
| 3290
- 19.11.2018 - 15:43
| 3296-whiskeyinthejar > Если бы маскодрочеры не были такими непроходимыми идиотами с ними возможно было бы разговаривать предметно. А так... Смысл указывать маскодрочеру на то что все "патенты Маска" не стоят даже того чтобы ими вытирать задницу отсутствует напрочь, маскодрочер свято уверен что в этих "патентах" сплошь откровения свыше, ноу-хау уровня как минимум вселенского масштаба, до которого никто и никогда не додумывался. А как начнешь разбираться так сплошняком полный хлам, назначение которого - закрыть в дальнейшем ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИДЕЙ КОТОРЫЕ ЛЕЖАТ НА ПОВЕРХНОСТИ И НИКТО НЕ ДОДУМЫВАЛСЯ ОЧЕВИДНОЕ ПАТЕНТОВАТЬ. Самый первый патент в списке - "генеяльное изобретение" связаннное с тем что дебилоид Маск отводит тепло от своей говнобатарейки жижей, и при замене блока батарей целиком надоть как-то эту жижу слить-залить. Сама область "изобретения" лежит целиком в зоне поговорки "Не було у бабы забот та купыла порося". Не примени Маск "классические" литий-ионные аккумуляторы с их охрененным тепловыделением при ускоренном заряде и при разряде уровня 4-5С не было бы нихрена нужды ни в охлаждении, ни в самом изобретении. А так... Четко опять же в стиле "сперва сами создаем себе трудности, чтобы потом их успешно разрешить". А запантовано наверное затем чтобы ни у кого не возникла даже идея сделать говнобатарейку с охладом. Правильное решение - дебильные решения онли для маскодрочеров, а другим применять литий-ферум-фосфат и литий-титанат! :))))) Кстати, надо подсказать идею - запатентовать пока не поздно применение этих типов АКБ в электромобилях! А то Маск возьмет патент и на это, ему не привыкать патентовать валяющиеся на поверхности общеочевидные вещи! :)))))))) | | ||
| 3291
- 19.11.2018 - 16:06
| Цитата:
| | ||
| 3292
- 19.11.2018 - 16:22
| 3298-whiskeyinthejar > Это маскодрочня должна сама соображать, какой реальный смысл имеет очередной "патент" их хитрожопого кумира Маска. Вот и попробуй тут нам всем рассказать, чего ж такого гейвоюциённого Маск придумал в втором по списку патенте. | | ||
| 3293
- 19.11.2018 - 16:24
| владик, не сливайся. продолжай. | | ||
| 3294
- 19.11.2018 - 16:24
| там их всего 200. | | ||
| 3295
- 19.11.2018 - 16:29
| 3300-whiskeyinthejar > Это ты сливаешься, маскодрочер. Мне и в хрен не вдуделось дуракам растолковывать какие они дураки. И это ты рвешь очко за то что Маск и его шарага гений всех времен и народов. Ну так ДОКАЖИ гениальность Маска на примере допустим второго по списку патента. Расскажи нам, что гениального и необычного в идее что запатентована. Не соскальзывай, маскодрочня, отвечай за свой базар о том что нет прогресса без Маска! | | ||
| 3296
- 19.11.2018 - 16:31
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 3297
- 19.11.2018 - 16:39
| 3303-whiskeyinthejar > Понятно, как дошло до дела макодрочня пошла по накатанной дороге всех утонувших в насранном им же дерьме про генетальность Маска. Сказать маскодрочеру нехрен - во первых потому что маскодрочер по определению безграмотная придурь, только и способная что копипастить чужую муйню в которой сам усредненный маскодрочер баран бараном. Так и скажи, что ты глупый мальчонка, который нихрена не бычит в том что там Маск запатентовал, и смысла запатентованного не понимаешь, по теме соответственно вякать не можешь. А ты какашками начал кидаться... Так кто тут придурь, маскодрочер? Такие как ты безграмотные маскодрочеры, которые ведутся на голый базар о гениальности Маска или те кто может проанализировать все высеры Маска и наглядно продемонстрировать их никчемность? | | ||
| 3298
- 19.11.2018 - 20:40
|
Не самом деле запатентовано все или почти все. Вплоть до пробки от майонезного пакета http://www.findpatent.ru/patent/246/2466071.html в 2014 году Тесла в духе опен-сорса передала все патенты в публичное пользование https://www.tesla.com/BLOG/ALL-OUR-P...OU?redirect=no | | ||
| 3299
- 19.11.2018 - 22:46
| Цитата:
| | ||
| 3300
- 27.11.2018 - 20:53
|
Не Тесла, но тренд понятный. https://www.engadget.com/2018/11/26/...W_79XidypGhuro GM сокращает рабочие и заводы, поскольку он переключает внимание на электромобили. | | ||
| 3301
- 02.12.2018 - 17:11
| Цитата:
А как на счет того что импортная сталь для GM стоила в этом году НА МИЛЛИАРД ДОРОЖЕ? Привет Трампу с его торговой войнухой, а так же тем кто не догнал что за снижением производства обычных авто и переход на электрохлам стоит отнюдь не желание облоагодеельствовать быдлос - наоборот, быдло хотять ПОИМЕТЬ ПОКА ЛОХ ПРЕТ НА НЕРЕСТ. Я уже приводил разницу в ценнике для Гольфа на бензине и Гольфа на электричестве - так вот. если ты этот момент пропустил мимо то еще раз, и только для прессы - бензоГольф - 17 тысяч евро, электроГольф - 35 тысяч евро. Ценник актуальный для Германии. А теперь попробуй мне рассказать, почему электрохлам стоит В 2 РАЗА ДОРОЖЕ. Кузов - тот же самый. Ходовая - практически та же. Сам VW заявляет что 78% компонентов электроГольфа совпадают с таковыми от Гольфа на бензине. Электромотор - намного дешевле чем ДВС. АКБ - да, что-то стоит, но не 10 килоевров. Литий-титанатная АКБ на 60 ампер-часов обходится в 5 тысяч баксов В РОЗНИЦУ, через китайские прокладки - при массовом серийном изготовлении эта сумм уменьшится. Так за что 2 раза в ценнике на электрохлам накрутка? А ни за что! Лох прет на нерест, доим пока дебилы не перевелись! Вот и GM хочет поучаствовать в дойке. Сделать в 2 раза меньше продукции при том что прибыль будет такая же. | | ||
| 3302
- 04.12.2018 - 19:13
|
Тем временем Falcon 9 вытащил на орбиту 64 спутника и вернулся в третий раз. https://www.youtube.com/watch?v=Y8uefUKj2dk Кораблю не удалось поймать половинки головного обтекателя, но их выловили из воды и используют повторно. | | ||
| 3303
- 04.12.2018 - 23:13
| Цитата:
| | ||
| 3304
- 06.12.2018 - 23:48
| Злобный > Какой же ты длобёоб. Зачем вообще парни на тебя время тратят? | | ||
| 3305
- 07.12.2018 - 02:29
| 3311-Еще год на этом форуме > Ты что перднуть хотел-то? Пока я вижу тут сплошных даунов из секты маскодрочеров, которые ударены тупой головной кастрюлей в центр очка Маска и занимаются тщательным вылизыванием всего говна что высирает Маск. | | ||
| 3306
- 08.12.2018 - 15:04
|
Вась, лови очередной фетиш. https://fishki.net/2795883-v-tolyjat...tromobili.html Производитель обещает, что вот эта вот ху*та проедет 400 километров. Я вангую, что вот эта вот ху*та (простите, не могу подобрать другого слова) не пойдет даже в серию (ну или разве что популизма ради, но продаж все равно не будет). Да, меж тем очередной Falcon из секты маскодрочеров уже оттащил на орбиту очередной корабель с харчами. Собака лает, как говорится... | | ||
| 3307
- 08.12.2018 - 15:52
| Цитата:
будет стоить 420 тысяч рублей. Запас хода машины составит 250 километров ну хз.в качестве городского автомобильчика за эту цену все возможно. Цитата:
| | ||
| 3308
- 08.12.2018 - 15:55
| Цитата:
| | ||
| 3309
- 08.12.2018 - 16:16
| Цитата:
| | ||
| 3310
- 08.12.2018 - 16:18
| Цитата:
| | ||
| 3311
- 08.12.2018 - 16:18
|
3317-whiskeyinthejar > у меня нет.думаеш не у кого нет? | | ||
| 3312
- 08.12.2018 - 16:19
| 9 лямов за маско повозку отваливают а в 18 раз меньше ни у кого не найдется? | | ||
| 3313
- 08.12.2018 - 16:34
| Цитата:
| | ||
| 3314
- 08.12.2018 - 17:05
| Цитата:
Тебе, мне, и всем остальным ссут в уши, что бричка размером со Смарт сможет проехать 400 км. - никому еще не удавалось опуститься ниже 150 Вт*ч/км - и это показатель очень аэродинамичного Хундая, а не табуретки с аэродинамикой кирпича. А батарея на 60 кВт*ч просто физически займет эту поделку по самые подоконники. Когда ж, черт возьми, это кончится. Пойми ж ты наконец - нельзя коммерциализировать хуиту. Это очередной Емобиль, Лада-прости-господи-Эллада и безродный Аурус с бачком от Уаза. Очередной коммерческий труп. Дай бох мне ошибаться, но вряд ли. | | ||
| 3315
- 08.12.2018 - 17:06
| они там че специального человека нанимают делать уродские дизайны ? | | ||
| 3316
- 08.12.2018 - 17:10
|
3322-701054 >а зачем нанимать талантливых дизайнеров, обращаться в какую-то жалкую Пининфарину или хантить, не буду показывать пальцем, дизайнеров из Ягуара и Мазды? Можно ведь своими силами обойтись - карандаш послюнявил - вуаля. Признаться, у меня даже ребенок такое уродство не нарисует. Просто не сможет. | | ||
| 3317
- 08.12.2018 - 17:16
| Ну как так можно что-то делать ты даже еще не знаешь ее ТТХ а уже ненавидишь эту поделку и залезть в нее не то что желания нет, хочется никогда больше этого не видеть, я могу понять еще такое у япов они еще те извращуги, но им самим то нравится просто у них чувство прекрасного скажем так своеобразное, но тут-то менталитет и понятие о красивых формах другое. | | ||
| 3318
- 08.12.2018 - 17:20
| Ну или взять альфаромео или жука какого-нить там или чел прям любит их дизайн или ненавидит, он спорный. Тут же найдите хоть одного незамотивированого чела который выберет именно это по собственному желанию ) | | ||
| 3319
- 08.12.2018 - 17:50
|
3324-701054 >не надо быть семи пядей во лбу, чтобы понять, что при текущем состоянии технологий батарея, способная обеспечить пробег в 400 км, просто физически туда не лезет. Либо будет занимать половину объема (=коммерческий труп), либо это заявочка при скорости 40-60 км/ч (=опять же, труп). Во-вторых, вы часто видите, что помимо внешнего дизайна производитель выставляет авто в разрезе, т.е. сразу видно, что внутри. Здесь вам - и это не новость - даже не дадут заглянуть под капот. А потому что там ничего нет. Через год, полгода, да даже меньше - об этом все забудут, но градус патриотизма повысится. | | ||
| 3320
- 08.12.2018 - 17:55
| Это все понятно, но я каждый раз пытаюсь быть наивным оптимистом. поэтому не затрагивал то чего не видно ) | |
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
