| 0
- 01.04.2016 - 08:32
|
В кратце: о С нуля до сотки - 6 сек о Базовая цена в США - 35тыс баксов о Запас хода - 300км(видимо, не предел - хочешь больше - покупай усиленную батарею) о Позицинонируется как замена BMW 3 / Audi A4 о Полноценные продажи в 2018 году   П.С. где-то читал, что полная зарядка Model S на 400км стоит 71рубль всего, по тарифу на электричество(Московскому)     | | |||||
| 3001
- 28.10.2018 - 14:49
| 3007-Dimking > это твои любимые США, димкин. Читай же ты ссылки и строй логические цепочки | | |||||
| 3002
- 28.10.2018 - 15:06
| Цитата:
| | |||||
| 3003
- 28.10.2018 - 15:34
| 3009-Falcon >Температуру твоего пердака, Вась, когда ты слышишь про электромобили :) Ты в любую херню готов верить? 80-85 градусов для литиевых батарей, во всяком случае, потребительских - критическая температура, у нормальных срабатывает защита, у ненормальных - фшшшбум. | | |||||
| 3004
- 28.10.2018 - 15:40
|
3008-k0t >ну скорректирован и скорректирован. тебе ли не поуй? мне как-то да. "вниз" не означает отрицательное значение, это означает коррекцию вниз от прежнего прогноза. Понаберут, понимаешь ли, прогнозистов по объявлениям... | | |||||
| 3005
- 28.10.2018 - 16:38
|
3011-Dimking > мне оччень нравится кидать факты трочерам разным мастей и читать их публичные ответы )) Особенно как их корежит или от информации, которая не вписывается в общую благостную картину или они делают вид, что именно Это Совсем-совсем неважно. Тебе ж показали, что рынок мал и прогноз роста не оправдывается. А все победные реляции в любой прессе идут под шильдиком «по данным пресс-службы Tesla ink”. Тоже самое, как статьи о пользе IQOS идут из одного источника, а именно отдела продаж табачной корпорации | | |||||
| 3006
- 28.10.2018 - 16:45
| 3012-k0t >да нисколько не корежит. Ну скорректировали прогноз. Ну приближается доля в продажах в США к 2 процентам, и что? Мы ж не в США, нам бы хоть в этом веке с лошади слезть. Свой публичный ответ я озвучил выше. | | |||||
| 3007
- 28.10.2018 - 17:11
| Цитата:
| | |||||
| 3008
- 28.10.2018 - 17:12
| 3014-Falcon >сантиметры. | | |||||
| 3009
- 28.10.2018 - 19:10
| Цитата:
Первый электромобиль в виде тележки с электромотором был создан в 1841 году. В 1899 году в Санкт-Петербурге русский дворянин и инженер-изобретатель Ипполит Романов создал первый русский электрический омнибус на 17 пассажиров | | |||||
| 3010
- 28.10.2018 - 21:49
|
Пока глядя на мировой рынок электрошлака остается удивляться только одному - узколобости всех пытающихся залезить на это рынок производителей бричек-тачек. Даже китайцы, традиционно сидящие в плане ценников на свои поделки в нижней части таблицы ценников на электрошлак ломять 20к+ ценники. Это совсем не то что ожидает от электромобиля его потенциальный желатель! Берем Ниссан Лиф - электрическую реплику Nissan March/Micra на платформе Nissan V. Только вот замес в том что в "бензиновом" виде сделанный на этой же платформе Nissan Juke продающийся в России стоит 1,2 ляма на старте, а электрошлак - больше чем 2 ляма. Естественно, в новом виде в салоне. А теперь скажи по секрету - на 800 тысяч рублей сколько можно бензина купить? А если начать продавать Micra в России исходя из евроценника в 10500 евро по чем ОНО будет в России стоить? Восемьсот-девятьсот тыров? То есть ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ АНАЛОГ не просто дороже, а дороже как минимум в 2 раза. Так что я возьму в качестве разницы в цене не 800 тыров а цельный лимон рублей. И бензин по полтосу за литр. И получу ДВАДЦАТЬ ТЫСЯЧ ЛИТРОВ БЕНЗИНА. Если брать за основу заявленные Ниссаном для Марча от 3.2 до 6.8 л на 100 км пути то 20 тысяч литров хватит на .... ДВЕСТИ ДЕВЯНОСТО ЧЕТЫРЕ ТЫСЯЧИ КИЛОМЕТРОВ. И то исходя из максимального расхода 6,8 литров на 100 км пробега. А теперь вопрос для УМНЫХ, а не для электродрочеров - есть желающие поездить БЕСПЛАТНО без малого 300 тысяч километров? Да навалом! А электродрочер засунул эти 300 тысяч пробега в карман Ниссану, и еще по тупому платит за электричество для своей электродрички. Да еще и рассказывает, как ему электрошлак дешево обходится в эксплуатации! :))) Идиоты, что еще сказать! Про электрошлак который сегодня предлагается всеми без исключения производителями Е-мобилей можно только одно сказать - РАССЧИТАНО НА ИДИОТОВ, НЕ УМЕЮЩИХ СЧИТАТЬ. | | |||||
| 3011
- 29.10.2018 - 07:24
| куркульская привычка - постоянно что-то для себя выкраивать. О пингвинах подумай :) | | |||||
| 3012
- 29.10.2018 - 08:41
|
Про Теслу, Иж, и робота Федора. https://rutube.ru/video/e3ec3cb4f8cb...5d99d9c004085/ | | |||||
| 3013
- 29.10.2018 - 08:57
|
3019-Dimking > иная точка зрения https://www.youtube.com/watch?v=pmszh50nuqw | | |||||
| 3014
- 29.10.2018 - 09:03
|
мда. совсем у вас с чувством юмора... никак. Секта свидетелей 600-сильного ИЖа второго пришествия. | | |||||
| 3015
- 29.10.2018 - 09:36
|
хлопцы, читаю уже четвёртую или пятую страницу и что хочу сказать. да, на данный момент что Маск, что остальные производители тупо на хайпе и мейснтриме "выезжают" и зарабатывают бало на своих электротачках. но ведь прогресс не стоит на месте и лучше хоть с чего то начать путного? ну вот все глядят на Маска (хотя лично его компания мне не нравится, лишком много пафоса, а на деле оказалось пшик), но вдруг кто то усовершенствует технологии что зарядки, что самой батареи и снизит себестоимость авто? и он будет обходится что в эксплуатации реально дешевле, что в самой покупке автомобиля. постепенно, но мы (человечество имею в виду) придём к тому, что на электромобилях будем ездить повседневно, вопрос только времени. ну а сейчас да, Тесла и др. впаривают автомобили по нереальным ценам, со спорными "элементами питания", пипл же хавает (С) | | |||||
| 3016
- 29.10.2018 - 10:50
|
3022-Спокойный >что мешает нашим производителям выехать на хайпе и хоть как-то оставить бабло в стране? Нет же, вместо этого нам ссут в уши, показывая по федеральному каналу "сверло с нанопокрытием", на которое был выделен очередной миллиард, или какую-то убогую электроповозку с нулевыми потребительскими свойствами, которая никогда не пойдет в серию. Маск "тупо на хайпе" уронил цены на литиевые батареи в 5 раз за 5 лет, тупо на хайпе построив завод, который удвоил мировое производство. Тупо на хайпе первый додумался до жидкостного охлаждения, тупо на хайпе продолжает финансировать исследования в литиевых технологиях,что оборачивается увеличением плотности энергии на 5-6% в год. Если для вас 35 тысяч долларов - "нереальная цена", то Матиз, или вообще самокат вам в руки. Я думаю, люди, которые смогли их заработать, прекрасно сами разбираются, на что их потратить. | | |||||
| 3017
- 29.10.2018 - 11:33
| Цитата:
Дальнейшее падение стоимости литий-ионных АКБ опять же не из за Маска произошло - даже сегодня, когда "могутный Маск" наконец-то догнал в плане производительности роботов Санчес производительность АвтоВАЗа который не очень то пользуется популярностью и любим покупательским спросом доля Маска в мировом потреблении литий-ионных элементов менее 1%. Он никто, и звать его никак в отношении объемов - только за один день один-единственный ОЕМ-производитель ноутбучных платформ Compal выпускает ноутбуков которых стоит от 4 до 6 литий-ионных элементов 90 тысяч штук. А таких как Compal в Китае - цельный легион. Далее идут стройными рядами производители сотовых телефонов, ежедневно потребляющие литий-ионных элементов на порядок больше чем Маск. Электроинструмент, приборы с автономностью - вся электродрочня автомобильная скромненько сидит в самом дальнем уголке. И на рынок литий-ионных элементов никак не влияет. От слова "вообще". А постройка Маском "собственного завода" всего-навсего попытка снизить себестоимость и получить больше прибыли - Панасоник не дурак, для него Маск ОДИН ИЗ МНОГИХ потребителей продукции, и ради Маска ценник ронять никто не будет, для него точно такой же ценник как и для любого крупного оптовика. Вот у Маска и загорелось в жопе Гигафабрика - чтобы снизить цену на АКБ и еще больше прибыли с лошья снимать, пока лох идет на нерест. Цитата:
Или ты о том что Маск первый идиот додумавшийся тратить энергию аккумулятора на его охлаждение вместо того чтобы не гонять этот аккумулятор в режимах приводящих к интенсивному тепловыделению? Ну да, тут у Маска пальма первенства - другие производители электротачек не обделены здравым смыслом, и электромоторов с единомоментным потреблением под 500 киловатт в один электрошлак не запихивают... Цитата:
Цитата:
| | |||||
| 3018
- 29.10.2018 - 11:59
| Цитата:
Цитата:
Цитата:
С весом батареек уже напряга нет, бо Тесла весит столько же, сколько авто аналогичной мощности. Дальше плотность будет только расти, и быстрее, чем КПД ДВС. Сколько угодно к нему турбосвистелок приделай, от трения никуда не денешься. Цитата:
Инфраструктура развивается крайне медленно - (2 зарядки на Краснодар - это смех и позор), а отмена нулевых пошлин не случайно совпадает с началом продаж трешки. Тем мне менее, Тесла о нашем рынке помнит - зарядники установлены 5 городах (на сайте объявлено еще 6 локаций), что позволяет Москве-Питеру спокойно доехать до Европы (ну как Европы - Балтии и Финляндии, куда электродрочеры вынуждены кататься на сервис, чтобы не слететь с гарантии). Слухи из "Коммерсанта" пока не оправдались, так что Тесла, видимо, ждет момента - пока у нее голодных рынков завались. К тому времени, может быть, и Ниссан прочухается. Пока официально продается только BMW i3 с действительно убогими потребительскими качествами и неадекватным по сравнению с Европой ценником (привет, пошлины), так что свои слюни-сопли можете направлять туда. | | |||||
| 3019
- 29.10.2018 - 12:35
|
3025-Dimking > Ты еще раз блистательно, с максимальной наглядностью продемонстрировал всем что ты обычный балабол, с одной извилиной, да и та расположена по центру жопы. Ьебе нечего возразить по факту разницы в ценнике электрошлака и автомобиля которая оплачивает владельцу авто бензин на пробег под 300 тысяч километров, ты перднул за то что Маск Цитата:
Цитата:
Цитата:
А когда начались высеры про Цитата:
Цитата:
Не надо нам рассказывать сказочки, лохи в основном вымерли вместе с мамонтами и поэтому подавляющее большинство людей СМОТРЯТ НА ТО ЧТО ПОКУПАЮТ, А НЕ НА КРАСИВЫЕ СКАЗКИ ЭЛЕКТРОДРОЧЕРОВ. А при трезвом взгляде отлично видно, какое убогое дерьмо нам пытаются втюхать по конской цене. | | |||||
| 3020
- 29.10.2018 - 13:15
|
3023-Dimking >пристально за товарищем Маском не следил, но вот статья у меня вызвала интерес. правда она за 2017 год.. любопытно, много ли в ней лжи? не подскажешь? https://cont.ws/@jedi/559971 | | |||||
| 3021
- 29.10.2018 - 13:29
| 3027-Спокойный >или это старый репост, или высер в стиле Злобного, но после "ни разу повторно не взлетевшего Falcon 9" в 2017 году можно дальше не анализировать. Фискер тоже одно время сбежал и начал "разоблачать империю", да так и сдох в небытие. | | |||||
| 3022
- 29.10.2018 - 13:53
|
3028-Dimking >угу, согласен. потому и написал, что это статья за 2017 год. но опять же, разоблачали то в основном не наши СМИ, а штатовские. там же ссылки имеются. или то тоже всё ложь? ну ложь так ложь. не не, я не кидаюсь какашками в Маска, вовсе нет. молодец, он зарабатывает бабло, которое в него вложено (а вложено не мало). и да, я верю что электроавтомобили выйдут на качественно новый уровень. но сейчас, как бы не относился к Злобному, но с помощью простой математики мы видим, что стоимость электроавто ну нифига не дешевле ДВС, как нам пытаются впарить | | |||||
| 3023
- 29.10.2018 - 14:16
| Ну так даже местные апологеты электрокаров не стали себе покупать электрокар. Ибо кому нужен автомобиль, который час едет, потом долго и нудно заряжается | | |||||
| 3024
- 29.10.2018 - 14:38
|
3029-Спокойный >NY Times тоже писала статью, как у Теслы на трассе сдохла батарея, с фоткой, как ее грузят на эвакуатор. А логи машины показали, что журналист намеренно наматывал круги вокруг суперчарджера. 3030-masterr_ >нет, эта причина далеко не в топе. В топе защитная политика государства, практически отсутствующая инфраструктура - на всю Рассею зарядников меньше, чем на сраную (простите, тр-щи финны) Финляндию, ну и чахлый рубль. | | |||||
| 3025
- 29.10.2018 - 14:46
| Цитата:
| | |||||
| 3026
- 29.10.2018 - 14:55
| Цитата:
Нет, за увеличением плотности энергии стоит экономия масштаба. Цитата:
https://techcrunch.com/2018/09/20/wa...safety-rating/ | | |||||
| 3027
- 29.10.2018 - 15:37
| 3031-Dimking > да причём тут наша политика, если даже в Европе цена электрокара ДОРОЖЕ, чем точно такой же автомобиль такой же марки, но с ДВС? или и там Путин вмешался? | | |||||
| 3028
- 29.10.2018 - 16:18
| Цитата:
Цитата:
Цитата:
| | |||||
| 3029
- 29.10.2018 - 16:26
| Цитата:
Цитата:
| | |||||
| 3030
- 29.10.2018 - 18:48
| Цитата:
| | |||||
| 3031
- 29.10.2018 - 18:57
|
3037-masterr_ >ля вы жлобы. что ты, что этот, вечно недовольный. Да вы за лишний рупь удавиться готовы, вы еще не доросли сознательно до того, что рано или поздно пора прекращать извлекать огромные объемы углерода из-под Земли и отправлять его в атмосферу. Вы лучше выбьете катализатор, чтобы накинуть десяток лошадей, а что там в атмосфере и чем там окружающие дышат - да вам похрен, главное, рупь сэкономить. Эгоисты несчастные. Когда уже до вас допрет, что электромобиль - это не ради экономии. Никто же вам не доказывает, что велосипед или трамвай вообще кроют по экономии любую вашу бричку. | | |||||
| 3032
- 29.10.2018 - 19:04
| Цитата:
Цитата:
| | |||||
| 3033
- 29.10.2018 - 19:10
| Цитата:
Во-вторых, батареи для всех авто уже пару лет производятся на Гигафабрике. Цитата:
Ну так давай, параметры стандартные огласи, будь мужиком, горожанин хренов. :) | | |||||
| 3034
- 29.10.2018 - 21:04
| Цитата:
Один за икалохию борется, другой готов засрать всю планету выхлопами ракетных двигателей. Цитата:
Я тебя огорчу, тебе надо к дохтору, у тебя раздвоение личности((( | | |||||
| 3035
- 29.10.2018 - 21:34
| 3040-Dimking > эмм, пятизначная сумма - это до 99000руб? С такими заработками на новую Теслу 3 никогда не заработаешь... | | |||||
| 3036
- 29.10.2018 - 21:38
| Цитата:
Ну что вы как дети малые, ну е-мае,... и работы сцк [*****], и еще вам тут успеваю сопли вытирать? Да, и информация эта подтвердилась. Пшикалки будут создавать какие-то невиданные доселе ускорения и боковые перегрузки. Цитата:
| | |||||
| 3037
- 29.10.2018 - 21:45
|
3042-k0t >ну да, минималочку выжимаю :) разговор не об этом. Какой тип панасовских 18650 стоит в текущих эсках и иксах (в трешке, понятно, стоят 21700, но чтоб не смущать Василия, на них клеят лейбак "Маде ин Шина") - реально черт его знает. Но сабж давно говорил, что они не с розничного рынка, т.е. не A, не B, BD, PF, G или GA. На Ибее дербанят разбитые батареи и указывают емкость 2,7 - 2,9 - смахивает на PF, которая как раз вышла в 2013 году, но опять же не стыкуется по току зарядки за 1 час. Остается написать международно признанному тестеру на lygte-info.dk и надеяться, что он услышит, надыбает батарейку и потестит. | | |||||
| 3038
- 29.10.2018 - 22:31
| Цитата:
Цитата:
| | |||||
| 3039
- 29.10.2018 - 22:47
| Цитата:
Мне нравится технологический прогресс, и не нравится тот инфантильный нигилистический энтузиазм, с которым вы глотаете зачастую совершенно непроверенную информацию. Это как в той статье, датированной 2017 годом "Falcon 9, который ни разу не полетел дважды" - все, мальчик, ты обосрался, публично и массово, на людях наделал в штаны, засунь свое журналистское удостоверение себе в анус широким концом вперед - твое место в желтой прессе. Какие-то девочки и недалекие ура-патриотики, насмотревшиеся турецких мультиков в обращении президента, может быть, всосут и это. А думающий человек почитает скажет: "постойте-ка... ведь же все уже летает? и летало в прошлом году? вот же запуски, вот посадки, вы напуркуа читателям в уши ссыте?". Надо отличать патриотизм от идиотизма. Вот и я хочу, чтобы вы проверяли информацию, были _думающими_ людьми, а не впитывали все подряд только на фоне субъективного своего отношения, будь то Маск или не Маск. Я на форуме "Охота" одного 3,14здуна разнес в пух и прах на тему светодиодов (т.к. немного увлекаюсь этой темой), он поставил два ящика коньяка, проспорил и ссыкливо слился. Да хрен с ним, все равно не пью, но ты будь мужиком, скажи "йа, был не прав", и я пойму и прощу. Цитата:
| | |||||
| 3040
- 30.10.2018 - 00:07
| Цитата:
| |
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
