Tesla представила Model 3

Гость

0 - 01.04.2016 - 08:32

В кратце:
о С нуля до сотки - 6 сек
о Базовая цена в США - 35тыс баксов
о Запас хода - 300км(видимо, не предел - хочешь больше - покупай усиленную батарею)
о Позицинонируется как замена BMW 3 / Audi A4
о Полноценные продажи в 2018 году

П.С. где-то читал, что полная зарядка Model S на 400км стоит 71рубль всего, по тарифу на электричество(Московскому)

Falcon

5281 - 19.12.2020 - 17:08

Цитата:

Сообщение от Кан

Мне опыт Маска показал, что частный предприниматель и частная компания может создавать и запускать космические аппараты и за несколько лет отобрать практически весь коммерческий заказ у государственной корпорации "Роскосмос".

чиво?ты эту глупость сам придумал или гдето вычитал?

Falcon

5282 - 19.12.2020 - 17:13

5804-electro >
а что не так?почему маск за госзапуски берет в 2 раза дороже чем за коммерческие иностранные?почему наса маску заплатило за разработку дрегона и по 400 млн за каждую миссию дрегон 2 к мкс?

Falcon

5283 - 19.12.2020 - 17:26

Цитата:

Сообщение от Кан

Когда "Роскосмос" будет публичной компанией

зачем?чтоб сша могли воровать гос секреты и технологии?
SpaceX кстати тоже не является публичной компанией.и не разглашает свои данные.

Гость

5287 - 19.12.2020 - 22:33

Цитата:

Сообщение от Кан

SpaceX не является публичной компанией

И никогда ей не будут, потому что это прокладка для НАСА и амеровояк. Если ты этого не помамаешь то ты просто "эльф 80го левела" =)))

Falcon

5288 - 20.12.2020 - 06:57

Цитата:

Сообщение от Кан

не является публичной компанией,

ага.так ты не против что SpaceX не является публичной компанией.это другое?

Цитата:

, он продает пуски от $40 млн до $50 млн, иногда от $50 млн до $60 млн. Но от Пентагона он получает в среднем примерно $150 млн за каждый пуск».

как так?попилинг бабла?

Falcon

5289 - 20.12.2020 - 07:27

Цитата:

Сообщение от Kahn

Один из последних российских запусков, с 2022 года переходят на американские и европейские пуски, Роскосмос в пролёте

За два года OneWeb отправит в космос 16 ракет «Союз» с трех космодромов (Куру, Байконур и Восточный) и завершит тем самым пусковую программу OneWeb. На каждую миссию придётся 34-36 спутников. Таким образом, орбитальный парк компании уже в декабре может вырасти с 74 до 110 спутников, а к концу 2022 году в совокупности — до 650. Он позволит обеспечить широкополосный доступ в интернет для пользователей по всему миру благодаря полному охвату поверхности Земли.

Гость

5290 - 20.12.2020 - 09:09

- Макс проводит коммерческие пуски в 2 раза дешевле гос заказных. Это демпинг чтобы навредить Роскосмосу!
- нет, Маск сделал всего 4 запуска для военных и полученных денег не хватит для демпинга
- Значит это попил военного бюджета США, чтобы навредить Роскосмосу!

Вата такая вата :/
Ещё и в качестве доказательств виновности Маска в крахе Роскосмосу приводить цитату рогозина это конечно сильно

Falcon

5291 - 20.12.2020 - 09:13

Цитата:

Сообщение от Chip AC

проводит коммерческие пуски в 2 раза дешевле гос заказных. Это демпинг чтобы навредить Роскосмосу!

а этот демпинг не вредит боингу?
тока Роскосмосу?самому маску не вредит?
.
так всетаки твое мнение.почему госзапуски у маска в 3 раза дороже коммерческих?
и еще кроме того что маск берет с наса в три раза дороже он еще и получил от наса финансирование на разработку дрегона и 2.4 млрд от наса за 6 миссий дрегон 2 к мкс.тобиш по 400 млн за миссию.по 100 млн за кресло.

Falcon

5292 - 20.12.2020 - 09:51

Цитата:

Сообщение от Chip AC

крахе Роскосмосу

Роскосмос планирует осуществить в 2021 году примерно шесть запусков британских спутников связи OneWeb с космодрома Восточный. Об этом заявил в пятницу журналистам генеральный директор госкорпорации Дмитрий Рогозин.

"Нагрузка на Восточный в следующем году будет намного выше: это и пуски OneWeb (их будет шесть примерно, может, даже больше), это и лунная миссия, что крайне важно", - отметил Рогозин.

По словам главы Роскосмоса, в этом году планировалось четыре пуска по программе, однако из-за пандемии производство космических аппаратов было приостановлено. "К концу года только была доставлена одна связка - 36 аппаратов. Их мы и запустили сегодня. Но эти запуски никуда не пропадают, они перейдут на 2021 год", - пояснил он, подчеркнув, что уже в конце февраля Роскосмос планирует возобновить пуски на Восточном.
Обновленная договоренность OneWeb с Arianespace (французская компания, которая выступает оператором) предполагает запуск 16 российских ракет "Союз" с космодромов Куру, Восточный и Байконур в 2020-2022 годах. Каждый запуск позволит вывести на орбиту по 34 - 36 аппаратов

Boorman

5293 - 20.12.2020 - 11:50

Блть читаешь такую дичь
Там коррупция, а в Роскосмосе все белые и пушистые
Хватит нести ересть
У нас деньги пилят тоже будь здоров

Falcon

5295 - 20.12.2020 - 12:13

Цитата:

Сообщение от Кан

2022 года компания переходит на европейские и американские старты

Ага.тока к этому времени группировка будет развёрнута.
Тебе так сложно это понять?

Falcon

5296 - 20.12.2020 - 12:17

А систему гонец будем разворачивать самостоятельно. И диапазон который у нас хотел получить онвеб зарезервирован для системы гонец.
Все просто и понятно.не не всем

Boorman

5300 - 20.12.2020 - 16:20

Цитата:

Сообщение от Элемент

Про литий в аккумуляторах. Господа, а вы задумывались, сколько там вообще лития, по объёму и по массе, в %% от всех компонентов? И насколько уменьшится стоимость и масса батареи, если литий в качестве сырья будет стоить ноль баксов? В принципе, от лития можно уйти, используя натрий - ценой ухудшения массогбаритных показателей, но удешевления. Вы как-нибудь прикиньте, насколько можно сэкономить, выкинув литий, но впендюрив натрий, и сколько потеряется экономии на усложнении процесса изготовления. И тогда будет понять производителей электро, что сэкономив в итоге 5% стоимости получим на 20-30% тяжелее, накойхер оно надо такое, в текущем состоянии. В прекрасном будущем - возможно, будут дешёвые и лёгкие натриевые батарейки:) А натрия у нас гораздо более дохрена, нежели лития.

Несколько известных автопроизводителей разрабатывают твердотельные аккумуляторы. Считается, что они обеспечат прирост ёмкости, снизив опасность возгорания и повысив скорость заряда. Судя по всему, первой начать массово использовать эту технологию решила Toyota.
Ранее о планах массового производства твердотельных аккумуляторов сообщал концерн Nissan Motor. Однако сроки гораздо скромнее и указывают на 2028 год, когда и начнётся развёртывание новой технологии. Собственные планы вынашивает и Volkswagen, поставивший срок запуска производства на 2025-й. Как выяснилось, японская Toyota находится на финальной стадии тестирования и может оказаться у финиша первой.
В настоящее время Toyota обладает самым большим патентным портфолио, описывающим работу твердотельных аккумуляторов. Ожидается, что такие батарейки окажутся эффективной альтернативой литий-ионным, в которых используется раствор из электролитов. Исследователи уверены, что это не только снизит риск возгорания, но также увеличит плотность энергии и снизит время зарядки.
Как сообщается, уже в ближайшее время японский производитель представит твердотельные аккумуляторы, способные обеспечить запас хода до 500 км при полном заряде всего за 10 минут. Первый прототип должны продемонстрировать в 2021-м, а начало массового производства может стартовать в ближайшие 3-4 года.

Прогресс не стоит на месте, с лития рано или поздно уйдут, работают

Гость

5301 - 20.12.2020 - 17:31

Цитата:

Сообщение от Элемент

ЛОЛ! Там не чистый литий, а кобольтат лития. Диалог гениев...

Гость

5302 - 20.12.2020 - 17:35

Цитата:

Сообщение от Кан

Такими темпами ты скажешь, что и микропроцессоры будем делать сами))

Было бы очень замечательно. Чтобы полный цикл был свой хотя бы 90 нм. А то даже последние эльбрусы заказывают на TMSC, а тут только пилят на крсталы и в корпуса ставят.

Falcon

5303 - 20.12.2020 - 17:47

5824-Кан >
у тебя старые неверные данные.
.
Обновленная договоренность OneWeb с Arianespace (французская компания, которая выступает оператором) предполагает запуск 16 российских ракет "Союз" с космодромов Куру, Восточный и Байконур в 2020-2022 годах.

Falcon

5304 - 20.12.2020 - 17:52

Цитата:

Сообщение от Кан

neWeb был кооперацией России и Великобритании,

чиво?
Для предоставления услуг на территории России в 2017 году создано совместное предприятие ООО «УанВэб» с участием компании «OneWeb» .
.
25 июля 2019 ГКРЧ отказала британской спутниковой системе OneWeb в выделении частот в РФ.
в коаком месте этого текста ты узрел

Цитата:

Сообщение от Кан

кооперацией России и Великобритании

богатая фантазия?

Falcon

5305 - 20.12.2020 - 18:08

Цитата:

Сообщение от Кан

Это тупиковый путь - путь самоизоляции.

ты против развития технологий в России?

Гость

5310 - 20.12.2020 - 20:38

Цитата:

Сообщение от Кан

Цитата: Сообщение от Сирийский экспресс Было бы очень замечательно. Чтобы полный цикл был свой хотя бы 90 нм. А то даже последние эльбрусы заказывают на TMSC, а тут только пилят на крсталы и в корпуса ставят. Китайцы в начале декабря объявили о прорыве - создании оборудования для литографии 28 нм и первых поставках сканеров в 2022 году. В то время, как американцы и голландцы осваивают 5 нм. 28 нм - это, действительно, прорыв, так как для достижения таких значений требуются десятилетия опыта и кооперации. Страна, находящаяся в самоизоляции, не способна самостоятельно создать подобного рода оборудование. Либо это будет в разы дольше и в десятки раз дороже, чем создание оборудования международными компаниями, располагающими специалистами и ресурсами. Путь ВВП "сами справимся" - приведёт к тому, что "сами справятся" лишь довести страну до состояния КНДР.

К чему ты мне это рассказываешь? Китайцы сами делают оборудование для 28 нм процессе, понимаешь, а нам ребята с запада даже на 90 нм теспроцес оборудование не продают, вообще совсем. Тут оолько свое развивать другого выхода нет, от слова совсем.

Гость

5311 - 20.12.2020 - 20:42

Цитата:

Сообщение от Элемент

Цитата: Сообщение от Сирийский экспресс ЛОЛ! Там не чистый литий, а кобольтат лития. Диалог гениев... А разве кто-то говорил про чистый литий? И разве соединения лития получаются не из литиевого сырья? Мы-то гении, а вы явно нет. Засим откланиваюсь, тут слишком глуповато:)

В наших широтах литиевые акб не очень актуальны, лучше литий ферит фосфатные у них ресурс больше и к морозам они более стойкие. А так литиевые батареи вы задолбаетесь через каждые 3 года менять. =)))

ЗЫ Кисо, иди учи матчасть. ^_____^

Falcon

5314 - 21.12.2020 - 06:42

Цитата:

Сообщение от Кан

Казалось бы, чётко и внятно написано

очередной бред от человека далекого от темы.

Falcon

5315 - 21.12.2020 - 06:43

Цитата:

Сообщение от Кан

вернётся в эру паровых двигателей.

а что?зеленая возобновляемая энергетика)))

Falcon

5317 - 21.12.2020 - 10:16

5842-Кан >
это и все твои агрументы?.теже простых очевидный вещей не понимаеш в твоем стремлении поклонятся западу.и твое образование тебе никак не помогает.

Falcon

5319 - 21.12.2020 - 10:51

Цитата:

Сообщение от alexmuh

включая режим марсохода

эта канешна сильна)))

МТ_ЛБ

5322 - 21.12.2020 - 15:29

Цитата:

Сообщение от Кан

Цитата: Сообщение от Сирийский экспресс В наших широтах литиевые акб не очень актуальны, лучше литий ферит фосфатные у них ресурс больше и к морозам они более стойкие. А так литиевые батареи вы задолбаетесь через каждые 3 года менять. =))) К чему ты это пишешь? Ты пытаешься давить деталями, хотя Элемент совершенно правильно описал общий принцип. Принцип не в характеристиках конкретных сплавов, а в том, что если в АКБ есть дорогие и редкоземельные металлы, которые имеют потенциальный дефицит при увеличении спроса, то такие металлы неизбежно будут заменены на другие решения, а не всё производство АКБ встанет колом и мир откажется от автомобилей и устройств с АКБ и вернётся в эру паровых двигателей.

Там не металл будет заменен, а весь тип батарей, и т.д.

Цитата:

Сообщение от Кан

Цитата: Сообщение от Сирийский экспресс Тут оолько свое развивать другого выхода нет, от слова совсем. Китайцы тоже не сами делают) Они делают оборудование на основании кооперации с США, Тайванью, Южной кореей и Японией (да, как бы странно это ни звучало) только относительно недавно США ввели ограничения на экспорт технологий в Китай. Например, только в начале 2020 года нидерландская ASML прекратила поставки оборудования и комплектующих для EUV-литографии в Китай.

Ну так нам это оборудование вообще не поставляли от слова совсем и не поставят уже. Не считая старого оборудования АМД которое было настолько древнее что его было дешевле продать чем утилизировать, и то там были такие дикие выплыты, все от того что по мнению запада такие технологии нам поставлять нельзя. Выход тут один, скопировать технологии, на манер копирования и реверс инжениринга проекта Манхеттен, Курчатовым и Сахоровым и прочими нашими ученными и инженерами.

МТ_ЛБ

5323 - 21.12.2020 - 15:33

Цитата:

Сообщение от Кан

Вообще как можно работать с утра до вечера и при этом, имея возможность ездить только на ВАЗ-2115, восхищаться менеджментом этого государства? Интересно, как много квалифицированных американских или немецких механиков, работающих с утра до вечера, ездит на автомобиле, стоимостью меньше $1 тыс.? Средняя заработная плата в государстве меньше $400. Даже в нищем Китае средняя заработная плата в два раза выше и составляет 6872 юаня или $995,5.

А что ты хотел, в "святые" 90-е все разнесли думали одной поставкой ресурсов отделаться, а теперь когда зажали "партнеры" яйца дверью пытаюся хоть как-то это решить. Правда повысить ЗП спецам пока додуматься не могут, все дефективному менеджменту повышают.

Falcon

5324 - 21.12.2020 - 15:37

5846-Кан >
Как я и гворил твой уровень развития настолько низкок, и ты настолько далек от реальности что вместо конкретного аргументирования переходишь на попытки глупых оскорбления бравируя своим кошельком.

Falcon

5327 - 21.12.2020 - 18:06

Ну это существо занялось именно тем про что я и писал.ума ноль .оно даже забыло о чем тема.
Стоило пару раз тыкнуть фактами..
Иди уже на свой жв.там тебе и место

Falcon

5329 - 21.12.2020 - 18:41

5854-Кан >
а счего ты решил что я обижаюсь?пятнашка для меня самый оптимальный вариант.минимум затра денег и времени на содержание.а на тебя мне пофиг.

Falcon

5331 - 21.12.2020 - 19:08

Цитата:

Сообщение от Кан

Пятнашка для тебя - это требование твоей бедности.

с хрена ты так решил?просто мне как тебе понтоватся не нужно.и пердак как тебе качать не нужно)))

Цитата:

Сообщение от Кан

Есть Я,

нет не правильно.есть ты.мелкое такое гавнистое существо ненавидевшее Россию и которого дядя в сша не приглашает.ибо даже твой дядя понимает что ты такое на самом деле.

Falcon

5335 - 21.12.2020 - 19:52

Все кана заклинило.тяжела ноша русофоба))).

Гость

5336 - 22.12.2020 - 01:22

Цитата:

Сообщение от alexmuh

Вот, кстати, можно найти интересные режимы и функции электромобилей Tesla, включая режим марсохода в Tesla https://ecars24.info/stati/interesny...omobilej-tesla

Да это все игрушки. Вот это вещь:
https://youtu.be/swn4xJm-TrE
да, Falcon?

Falcon

5337 - 22.12.2020 - 05:48

5862-electro >
поверь. мне пофиг

Boorman

5338 - 22.12.2020 - 10:08

Цитата:

Сообщение от Falcon

5862-electro > поверь. мне пофиг

ты против развития технологий в России?(с)
))

Falcon

5339 - 22.12.2020 - 11:26

5864-Boorman >
Тетрис в приборке ты считаешь развитием технологий?серьёзно?

Boorman

5340 - 22.12.2020 - 11:41

Цитата:

Сообщение от Falcon

5864-Boorman > Тетрис в приборке ты считаешь развитием технологий?серьёзно?

Ну на заводе наверное считают что да))

Wlad

5341 - 22.12.2020 - 13:08

Цитата:

Сообщение от МТ_ЛБ

Не считая старого оборудования АМД которое было настолько древнее что его было дешевле продать чем утилизировать, и то там были такие дикие выплыты, все от того что по мнению запада такие технологии нам поставлять нельзя.

Ну вообще-то не такие уж и большие выплаты были. Самое главное что ты не понимаешь зачем это приобретение было вообще произведено, поскольку не разбираешься в технологиях производства полупроводниковых приборов. И чтобы твою дремучесть немного ликвидировать расскажу краткое содержание предыдущих серий.
До момента приобретения списываемого с дрезденской FAB AMD оборудования Россия обладала своими собственными производствами по техпроцессу 180нм. Так что рывок на 130нм "дрезденских технологий" не был ни гигантским, ни даже большим. Просто срочно было нужно наладить в России производство в массовых количествах микроэлектронику для SIM-карт, банковских карт и прочая, которые не требовали никаких убер-технологий. И поэтому взяли старье от AMD. Которое кстати оправдало свою стоимость всего за два года, что в принципе по мировым канонам получения прибыли от вложений в полупроводниковое производство было рекордом.
Что касается того что нам нельзя поставлять технологии это как раз таки боязнь в первую очередь США того что Россия запросто может запросто показать Интелу и АМД где живет мать Кузьмы поскольку слишком наглядно было наблюдать то как сперва Интел залез в глубокую задницу с своими Пентиум-4 из которой его доставали наши новосибирцы помогши создать Conroe, и как теперь снова все глубже и глубже уходит обратно в эту же самую задницу отказавшись от сотрудничества с российскими разработчиками МПС и оставив в иностранных партнерах лишь евреев из Хайфы. Математические модели процессоров разработанные в России в плане производительности на ватт затрачиваемой энергии превосходят все что есть на сегодня в мире не исключая процессоров ARM разработки Qualcomm. И если России предоставить возможность работать с полупроводниками по современным проектным нормам то... В общем, обычный и стандартный для Запада подход, конкурент душится в зародыше, на уровне потенциальных возможностей.
Что остается в сухом остатке? Во первых никто не запрещает России размещать заказы на производство своих разработок на мощностях того же тайваньского TSMC. Весь мир так делает, тот же АМД не брезгует не смотря на то что собственные FAB имеет - а Россия как всегда должна пойти своим путем? Во вторых глупо лезть на забитый конкурентами рынок чтобы растолкать всех локтями получить ничтожную по сравнению с вложениями прибыль, гораздо лучше занимать какую-то нишу приносящую сверхприбыли. И в этом отношении стратегия России в области производства полупроводников как раз таки очень продумана. Внутри страны производят полупроводниковые приборы которые необходимы для систем военного назначения, космической промышленности, то есть то что нельзя купить на "свободном рынке" и самый что нинаесть ширпотребный ширпотреб типа тех же SIM-карт, причем в огромных количествах. Что для первого что для второго новейшие техпроцессы не только не нужны а иногда даже строго противопоказаны. Помнится в Спейс Шаттлах для бортового вычислительного комплекса процессора i386 выискивали для последних миссий на Ebay поскольку в закромах ни Пентагона ни НАСА их не осталось в виду сверхдревности, но заменить на более современные не рисковали, поскольку надежность этих современных, даже в самом что нинаесть "космическом" исполнении Space гораздо ниже. ТО же самое и с новейшими разработками, разрабатываемый в США космический корабль Орион использует микропроцессор IBM PowerPC 750FX разработки 2002 года и исполненный как раз таки по той самой 130нм технологии которую купили у АМД.
Так что

Цитата:

Сообщение от МТ_ЛБ

Выход тут один, скопировать технологии, на манер копирования и реверс инжениринга

это мысли тех кто просто не понимает о чем говорит и мало того, предлагает наступить в очередной раз на те грабли которые набили не одну шишку. Хватит, накопировали в свое время "реверсом" столько что в общем начали понимать бесполезность слизывания чужих разработок. Именно "реверс-инженирингом" была угроблена советская школа вычтехники. Келдыш сотоварищи которые продвинули решение копировать ИБМ и прочие разработки вместо того чтобы развивать свои БЭСМ обеспечили стабильное отставание от американцев, к концу восьмидесятых превышавшее уже десятилетие в отношении того что сейчас делали американцы и того что наконец-то удавалось скопипастить. Мало того, тащили и американские тупики, те же самые "Электроника-85" стали "настольным DEC PDP 11" хотя в самих США эта линейка ушла в небытие практически за пятилетку до выпуска "новейшей советской разработки"
Про копирование микропроцессорной техники вообще речи быть не должно, поскольку пока в СССР нагоняли американский i8080 те успели перейти на 16 разрядов с i8086. Который скопировали с огромным напряжением сил, поскольку как раз таки уперлись в нормы полупроводникового производства, но на несколько лет позднее чем тот был актуален. i8088 так и не смогли скопипастить. В общем, решение "реверсного инжиниринга" это тупик, в который косные умы всепрпальшиков уже не единожды заходили, и каждый раз с тем что загоняли в этот тупик миллиарды и обеспечивали стабильную отсталость нашей техники на десятилетия.
Там же где наши разработчики не шли по пути копипаста разработки превосходят американский уровеь, и превосходят так что американцы и сегодня не могут повторить наши результаты тридцатилетней давности. Американцам на блюдечке в конце девяностых отдали всю ПКД по РД-180, и спустя более чем двадцать лет они так и не смогли развернуть его производство. А это советская разработка времен семидесятых годов.

юнкер

5342 - 22.12.2020 - 21:47

А вот и Apple подтягивается! Не Маском единым..

"(Reuters) - Акции Apple Inc подскочили почти на 5% во вторник, на следующий день после того, как Reuters эксклюзивно сообщило, что производитель iPhone намерен к 2024 году производить легковые автомобили с собственной аккумуляторной технологией.

Согласно отчету, центральным элементом стратегии компании является новая конструкция аккумуляторной батареи, которая может «радикально» снизить стоимость аккумуляторов и увеличить запас хода автомобиля".

Boorman

5343 - 22.12.2020 - 22:18

будет страшно представить ценник iMobile)) или как они его там назовут

778

5344 - 22.12.2020 - 22:42

5869-Boorman > Подкину свой вариант - iCar. Будет летать, как Икар. А что, они ж всё, не так как у всех делают. Ещё и полетит ))