2166-k0t >я рекомендую изучить термин EROEI

да ничего красивого - Ангару угробили. Раньше из нее воду можно было пить, а щас травой заросла.

2165-BOBAH > сколько заряжать этот Авто от розетки? 8 часов при 16А?
Удобно?
Второе, это никак не личные и бытовые нужды. Завтра придёт дядя из инспекции и нахлобучит по полной. И сделает правильно, т.к. Многоквартирник не рассчитан на индивидуальное потребление постоянно такого тока. Пока экзотика - все прокатывает, как становится массовым, сразу начинают регулировать. Также как Электронные самокаты пока не относятся к ТС и приравнены к пешеходам. Но по ПДД тС с все, что мощнее 250 Вт. Поймают за сплошную - отберут права и на авто, поймают под пивом на самокате 300Вт - лишат на 2 года. Приравняют маломощные самокаты к велосипедам - будем ездить только по дороге и переводить через пешеходный переход

2169-k0t > 8. а ты ночью куда-то ездишь?
на потребление постоянное тока аж в 16 ампер не рассчитаны сети многоквартирных домов )))))))))) жги ))))))))))))))

2169-k0t >мое авто с 17 до 8 часов стоит у дома.
Это 15 совершенно не нужных мне часов.

[quote=k0t;45595191]Завтра придёт дядя из инспекции и нахлобучит по полной.[/quote]
Эт с чего это?

2172-Dimking > потому что электроавтомобиль не является сертифицированные бытовым прибором, поэтому зарядка от розетки недопустима, или переводи свою квартиру в нежилое с соответствующими для предприятий тарифами. Одно дело спрятать в квартире электромопед, другое - заряжать от розетки Авто.

2170-BOBAH > я не спец, но на сколько знаю,есть ТУ на энергопотребление и присоединение многоквартирных домов с определененным рассчитанной мощностью на дом, нужно у председателя ТСЖ спросить, у самого руки так и не дошли до этих документов.
Соответственно пусть на дом разрешено 200 КВт, 20 машин на зарядке как раз половину и сожрут. Что делать остальным?

[quote=k0t;45595372] 2172-Dimking > потому что электроавтомобиль не является сертифицированные бытовым прибором, поэтому зарядка от розетки недопустима, или переводи свою квартиру в нежилое с соответствующими для предприятий тарифами. Одно дело спрятать в квартире электромопед, другое - заряжать от розетки Авто. 2170-BOBAH > я не спец, но на сколько знаю,есть ТУ на энергопотребление и присоединение многоквартирных домов с определененным рассчитанной мощностью на дом, нужно у председателя ТСЖ спросить, у самого руки так и не дошли до этих документов. Соответственно пусть на дом разрешено 200 КВт, 20 машин на зарядке как раз половину и сожрут. Что делать остальным? [/quote]
А потом НЭСК, к примеру, несколько раз оштрафует дом за превышение этих лимитов и все выльется в повышение коммуналки для ТСЖ или скандал с УК. И тебе скажут, знаешь, что дядя, иди ты со своим электроавтомобилем на... ЭЗС

2173-k0t > вот именно, что не спец, зато рассказываешь... может быть не рассчитано, но заряжать точно нельзя...

а зачем тогда вводной квартирный автомат на 40 ампер? чтобы на квартиру было только 10?
Л - логика.

2174-k0t > не надо фантазий разводить на ровном месте. давай конкретные факты

2176-BOBAH > а я и говорю, пока все Лифы - экзотика, один на район, прокатывает, как только станет массовым, начнут дрючить. Я просто уверен, что в этом или следующем году электросамокатам изменят категорию на ТС с пешеходов. Слишком их стало много на тротуарах

2176-BOBAH > в белорашке уже дрючат. У нас пока только прорабатывают в СПБ, например

[quote=k0t;45595372]потому что электроавтомобиль не является сертифицированные бытовым прибором, поэтому зарядка от розетки недопустима[/quote]

А что, получается, производитель производит несертифицированные товары, или они были растаможены без сертификатов соответствия?

[quote=Dimking;45595945]или они были растаможены без сертификатов соответствия? [/quote]
авто было растоможено как бытовой электроприбор?

2180-Falcon >ну растаможено было же?

2180-Falcon > конечно, как АКБ для магнитолы!
ведь сертифицируется не весь товар в целом, а каждая его составная часть...

2182-BOBAH > да что вы говорите ))) сертифицируется как запчасти? Ну тогда, после условной сборки конструктора добро пожаловать в НАМИ для прохождения процесса постановки на учёт этой самоделки )) и уверен, почему-то сертифицируют как легковое транспортное средство, а не транспортное средство без системы питания и гигантская бытовая батарейка для игрушек для взрослых

Пока теслы и пр. таможатся как ТС, но их в целом мало - всем пофиг. А когда законотворцы доберутся, то будут и транспортный налог выставлять за все электро л.с. и нагибать через нэск за зарядку.
Да и от двухфазки долго заряжать, а авто может понадобиться в любой момент. Плюс в дождь уже переноску с окна не кинешь или зимой.
Да и народ у нас добрый - могут отключить ради шутки, или свое поставить на зарядку))))

2183-k0t > САРКАЗМ!

2184-Lexx_093 > она растамаживаются именно как электромобили. и на них нет транспортного налога в москве только вроде.
что такое двухфазка?
а еще просто могут дворники снять с бензиновой машины... или поцарапать ее... ай-ай-ай. срочно все отказываемся от бензиновых...

Экологичная зарядка теслы!!!

[img]https://cdn.jpg.wtf/futurico/78/ff/1526462819-78ff4099da57fc1eabb9b52d7eb854da.jpeg[/img]

Интересно на сялярке или на газу?

2186-kapysta > конечно соляриевая ))

2185-BOBAH >причем тут дворники? Просто, скинув переноску, с утра можешь увидеть, что авто не заряжено)))))) тупо, но не удобно. В этом пока их минус.

[quote=kapysta;45596667]Интересно на сялярке или на газу?[/quote]
Это же строительная бытовка с соответствующим контингентом внутри + печка для кипятка на дошираки + парочка велотренажёров с ременной передачей к генераторам. :)

[youtube]i-ROWqZVMNU[/youtube]

2190-kapysta >ну норм - чувак прав. Красиво, но криво))))

2188-Lexx_093 > при том же, что и кто-то вынет вилку. события одного порядка - случаются, но не часто.
ну или колеса снимут. теперь не покупать машину из-за того, что могут колеса снять и ты никуда не сможешь уехать?

2192-BOBAH >мдя... Ну с колесами давно уже решают секретки или факт того, что они никому не упали.
Да и в целом - о чем спор? Купи эл.кар и попробуй так пожить с ним пару мес. А потом будешь как опытный защищать эти способы эпли.

2193-Lexx_093 > а переноску можно завести в ящик металлический. может и вынимать вилку тоже никому не упало.

обсуждаем возможные проблемах эксплуатации и как их избежать. и да - исключаем мифы про обязательные 3 фазы и свой дом.

2190-kapysta > Буду теперь ждать на разборках сиденья от Tesla X - как раз в шестёрку пойдут, дюже зачётные. :)

[url]https://youtu.be/i-ROWqZVMNU?t=355[/url]

[quote=BOBAH;45597994] и да - исключаем мифы про обязательные 3 фазы и свой дом. [/quote]
тут вовпрос во времени зарядки.вроде считали что от одной фазы тесла заражается сутки

2190-kapysta > салончик у теслы говно канешна. Сел я в S, такой дешевки я не ожидал.

2196-Falcon > ну так про зарядки для электромобилей был разговор, а не именно теслы

[quote=Falcon;45598104]тут вовпрос во времени зарядки.вроде считали что от одной фазы тесла заражается сутки[/quote]
А нужно, чтобы она на следующий день проехала весь запас хода от полной зарядки? Восемь часов зарядки хватит для поездок по городу, особенно офисным работникам, которые могут и на работе удлинитель приспособить.

При наличии денег никто не мешает прикупить дополнительную батарею и заряжать её круглые сутки, а затем приколхозить к ней разъём для супербыстрой зарядки с перетеканием тока из стационарной батареи в установленную на машине, а остаток добивать из розетки. При этом раскладе даже солнечную энергию можно частично с пользой применить.

[quote=airsound;45598205] батарею и заряжать её круглые сутки, а затем приколхозить к ней разъём для супербыстрой зарядки с перетеканием тока из стационарной батареи в установленную на машине, а остаток добивать из розетки. При этом раскладе даже солнечную энергию можно частично с пользой применить. [/quote]
и весь этот геморой ради чего?учитываю нехилую цену теслы.опять же для всего этого нужен свой гараж с подведенным питанием.
еслиб был элетромобильчик за пару сотен руб с пробегом на одной зарядке в сотку км.яб с удовольствием купилбы в качество второго авто и катался бы на нем.
но даже электрокалина стоит больше ляма.что делает электроавто игрушкой для богатых.

ИМХО, пока не появились повсеместно быстрые зарядки, электричка возможна как либо второе авто в семье, либо для сугубо городских ездунов.
если вы не подходите под эти категории, то не мучьте форум - электричка не для вас.

2194-BOBAH >2199-airsound > Прикольно. Очень похоже как если бы люди всерьез обсуждали как удобно ездить на лошади на работу если живешь на 18 этаже. Не ну а че, можно таль приспособить и на балкон поднимать вечером. Вони никакой ибо пока поднимаешь лошадка прокакается капитально.

2202-Nonaligned > слишком тонкая аналогия... не уловил...

[quote=Falcon;45598262]и весь этот геморой ради чего?[/quote]
Как ради чего? Понты, ЧСВ, ЭГО, #всевынищеброды - нужное подчеркнуть. У него же ТЕСЛА! Одно название делает небожителем. Да зарядка своя на несколько сотен км. А то, что электросети на это не рассчитаны - дапох! Кто в наше время заморачивается нормальным подключением... единицы.

[quote=Falcon;45598262]еслиб был элетромобильчик за пару сотен руб с пробегом на одной зарядке в сотку км.яб с удовольствием купилбы в качество второго авто и катался бы на нем.[/quote]
Таких желающих миллионы, только не дадут, максимум это:

[youtube]18svQ8Yw68s[/youtube]

[quote=Nonaligned;45598346]Прикольно. Очень похоже как если бы люди всерьез обсуждали как удобно ездить на лошади на работу если живешь на 18 этаже. Не ну а че, можно таль приспособить и на балкон поднимать вечером. Вони никакой ибо пока поднимаешь лошадка прокакается капитально.[/quote]
Вариант, не стой под стрелой! Только сено хранить негде, в этом вся проблема. :) Не, ну серьёзно!

2194-BOBAH >зачем исключать? Открываешь архивы Авторевю и читаешь опыт главвреда, который купив теслу давно, в итоге и поршака продал, но и 3х фазку себе замутил, как на доме, так и на работе. Ибо практика ему показала, что от 2х фазки оооооочень долго тесла заряжается.