| 0
- 01.04.2016 - 08:32
|
В кратце: о С нуля до сотки - 6 сек о Базовая цена в США - 35тыс баксов о Запас хода - 300км(видимо, не предел - хочешь больше - покупай усиленную батарею) о Позицинонируется как замена BMW 3 / Audi A4 о Полноценные продажи в 2018 году   П.С. где-то читал, что полная зарядка Model S на 400км стоит 71рубль всего, по тарифу на электричество(Московскому)     | | |||
| 7761
- 19.01.2022 - 16:20
|
С современными технологиями и развитой инфраструктурой (по крайней мере у нас) техподдержки автомобилей (я за Теслу говорю) владельцы, практически, одним нажатием на экране смартфона, могут вызвать техслужбу, где бы ты не находился, при удлинённой гарантии в 8 лет и пробеге 160 тысяч километров, думаю, достаточно, чтобы не болела голова что там с моей машиной, плюс никакой регулярной замены масла, фильтров, ремней, свечей зажигания и тд и тп, а через 8 лет (да кто ездит столько лет на одной и той же машине?) у кого нет скоростной зарядки дома, есть несколько супер скоростных бесплатных зарядок в 5-10 минутах езды. Плохо конечно то, что владельцы авто отучаются обслуживать свои машины, не считая там помыть, пропылесосить, хотя с другой стороны на дворе уже 22 год Нового тысячелетия, кто знает, что будет через 5-10 лет, прогресс не остановить, может скоро и водить машину не надо будет, сел в тачку, сказал куда ехать и автопилот сам повёл.
Отредактировано JohnConstantin; 19.01.2022 в 16:22. Причина: Телефон сам печатает блин | | |||
| 7762
- 19.01.2022 - 17:15
| Одна Тесла уже на автопилоте в лежачую фуру влепилась, даже не тормозя, я видео видел. | | |||
| 7763
- 19.01.2022 - 17:18
| 64% авто купленных в 2021г.в КК, были по цене до 500.000р.,, -7000 баксов. О каких Теслах разговор?) | | |||
| 7764
- 19.01.2022 - 18:22
|
9035-BIA >я, если честно, при наличии автопилота, очкую доверять ему руль на оживлённых улицах большого города, хватает того, когда машина вмешивается в управление, когда колесом обочину цепляешь, плюс специальная вибрация на руле, типа колесо бьёт, когда наезжаешь на сплошную линию, тачка живёт своей жизнью Уверен, что прогресс дойдёт нескоро до многих других людей, возможно где-нибудь, в том же Техасе люди и через 20-30 лет будут ездить на старых фордах и Шевроле грузовичках, как и полвека назад | | |||
| 7765
- 19.01.2022 - 18:55
| Цитата:
Ну заработай (сколько там миллионов она стоит?) деньги и потрать на своё усмотрение, хоть семь иксреев взять разных цветов на каждый день недели | | |||
| 7766
- 19.01.2022 - 18:59
| Цитата:
| | |||
| 7767
- 19.01.2022 - 23:03
|
9041-Boorman >моему лексусу LX470 17 лет и я его не собираюсь продавать (еще несколько машин на мeня зарегистрированы, тоже далеко не новых) на счет новья не думаю, что хочу иметь во владении более 5 лет уверен, если бы ты жил здесь, у тебя было бы несколько тaчек, как у меня, в личном пользовании | | |||
| 7768
- 20.01.2022 - 16:51
| https://youtu.be/t44wGqkX1Ys Самый популярный и продаваемый электротранспорт в Москве. | | |||
| 7769
- 28.01.2022 - 18:36
|
Все что электродрочерам надо знать о реальности опять таки в сухих цифрах статистики. На пример данные не очень свежие, за 2020 год https://kuban.rbc.ru/krasnodar/freen...794758f0bbd5d9 Сейчас цифры явно поболе будут! Итак, Москва - 3,67 млн Санкт-Петербург - 1,7 млн Краснодарский край - 1,89 млн И даже на этом фоне стремные 1360 электрокалош для МСК, 417 для Питера и 596 для КК выглядят перечислением количества дураков, которые никак не сообразят что на электробутерброде гавно вместо масла намазано. | | |||
| 7770
- 28.01.2022 - 19:29
| Думаю, что скорее всего, первое время будет больше гибридов типа Приуса plug-in или Бэхи i3, чтобы в случае чего добраться или до автозаправки или до зарядной станции, а там будут смотреть переходить ли полностью на электричество или нет, думаю, если автомобиль потребляет один-два литра на сотню, кто же откажется? | | |||
| 7771
- 28.01.2022 - 19:34
| 9046-Kahn >большим городам, без сомнения, нужно что-то делать с экологией и снижением автотранспорта, думаю, что изменив уже происходят у нас на глазах. Много, конечно, второстепенных небольших городов и поселений, туда изменения будут доходить гораздо дольше, может быть потребуются долгие годы для этого | | |||
| 7772
- 28.01.2022 - 19:52
| Цитата:
или не все так просто? | | |||
| 7773
- 28.01.2022 - 19:55
| Цитата:
а в небольших городах дорогущие электрокорыта типа теслы нафиг никому не нужны | | |||
| 7774
- 28.01.2022 - 19:56
|
Злобный тебе не надоело стять против ветра?)) Каждый раз одно и тоже, как будто народ электробрички на твои кровные покупает Тебе не один [*****]? | | |||
| 7775
- 28.01.2022 - 20:01
|
Почему то напоминает фильм Брат, когда Данила спрашивал про музыку что о чём они поют? На что услышал ответ: А тебе не один х#р? Так и тут)) точ в точ | | |||
| 7776
- 28.01.2022 - 20:04
| 9051-Falcon >я за это и говорю, за городом (если мы говорим за Россию) дорогие электромобили пока не нужны, если ты, конечно, не живёшь в пригороде и ездишь на работу в город каждое утро, а вечером домой, тогда можно подумать … какой-нибудь гибрид или дизелёк типа VW Golf с 4 литрами соляры на сотню, а если живёшь вдали от города и нет никакой необходимости ездить в город, тогда можно на обычном транспорте | | |||
| 7777
- 28.01.2022 - 20:10
| Цитата:
дорогие это просто игрушки для богатых. нужна недорогие с ресурсом в пару сотен км по цене сравнимой с обычными авто. причем электромобили вредят экологии больше чем авто с двс.потому что электроэнергия в основном вырабатывается на тепловых станциях(принцип тотже что и у двс)) а потери от генератора до повозки около 50 процентов. такшо нынешняя шумиха вокруг электрожоповозок это результат гениальной рекламной компании маска.не более того. | | |||
| 7778
- 28.01.2022 - 20:14
| Цитата:
| | |||
| 7779
- 28.01.2022 - 20:15
| Вася партия сказала надо! Что ещё за обсуждения? | | |||
| 7780
- 28.01.2022 - 22:17
| 9055-Falcon >никто не говорит за тачки в миллионы рублей, китайцы рядом, они столько напридумывали новых электричек по цене обычных Жигулей, как только найдут альтернативу дорогим батареям, цена электромобиля сразу снизится до нормальных уровней | | |||
| 7781
- 31.01.2022 - 12:36
| Цитата:
Не у твоего жигуля, а у нормальных машин сколько? Процентов 20? Так вот, для совсем дремучих поясняю: 50% потерь (цифру ты как всегда от балды взял, но даже допустим), это намного меньше чем 80% потерь в ДВС | | |||
| 7783
- 31.01.2022 - 15:39
| 9060-Яндекс >на морозе у меня на Тесле отключается на время система подзарядки при торможении, пока батарея не нагреется, потом минут через 10-15, всё приходит в норму, тормозами практически не пользуюсь. Печка работает нормально, иногда бывает какая-то камера не видит, машина хранится без гаража на улице | | |||
| 7784
- 31.01.2022 - 18:30
| Цитата:
За батареей следит электроника не давая ей переохлаждаться и перегреваться (там циркулирует антифриз), а так же может отключать передний мотор до прогрева, если едешь на очень холодной батарее так что и летом и зимой она сама за собой следит. Единственная задача водителя, как заметил John Constantin, камеры по кругу тряпкой протирать если снегом залипают, да и то, нужно это только если автопилотом пользуешься Хотя на Model X были неприятные моменты. Там когда подходишь с ключом она водительскую дверь распахивает. Во время сметания снега надо об этом помнить, чтоб не пришлось из салона лопатой черпать... | | |||
| 7785
- 01.02.2022 - 08:04
| на когда выпуск семи перенесли опять? | | |||
| 7786
- 01.02.2022 - 17:32
| 9060-BOBAH >до следующего года, когда будет построен завод в Остине, Техас. Он же будет производить батареи формата 46800. | | |||
| 7787
- 02.02.2022 - 12:50
| Цитата:
Так что про КПД господам электродрочерам лучше молчать, если смотреть на него по всей цепочке то ДВС однозначно получше будет. Не догадываетесь почему? Так я скажу - у ДВС происходит прямое преобразование энергии углеводородов в движение. А у электробричек - куча "промежуточных этапов" стоящих от сжигания того же газа в ГТУ до качения колесиков Теслы, и на каждом этапе потери, потери, потери... Ну и наконец самый смак - масса. Бензобак объемом в 50 литров бензина А-92 содержит энергии 1590 мегаджоулей, или 445 киловатт-часов. При общей массе бензина вместе с бензобаком и насосом в 50 кило. А сколько там батарейка говнноТеслы на 85 киловатт-часов имеет массу? 540 кило? :)))) Как говорится - для умных комментарии излишни, а дураки все равно ничего не поняли. Так что хрустальная сказочка за КПД электробричек разбивается о стальную реальность, в которой сплошные потери на каждом этапе от выработки электроэнергии до проехатого электробричкой метра. Цитата:
| | |||
| 7788
- 02.02.2022 - 13:45
| Чота Злобный решил разложить по потерям всю цеплчку от ГТУ до колес Теслы. А для керосинки посчитал только от двигателя. Тогда бы уже и считал потери от момента плступления нефти на НПЗ. С учетом развозки топлива бензовозами до заправок | | |||
| 7789
- 02.02.2022 - 14:23
| 9063-Chip AC > А гас али мазута для ГТС прям с неба падают? :)))) Не лохмать бабушку, подсчет ведется от куска "углеводородное топливо" до куска "движение транспортного средства". Или у электродрочеров есть идея что газ который в ТЭС сгорает для того чтобы электромобиль зарядить сильно отличается от газа который непосредственно в ДВС подается? :))))) | | |||
| 7790
- 02.02.2022 - 14:49
|
Всё это конечно про потери и КПД очень интересно, но есть маленький ньюанс Что ты взял из розетки, за то ты и заплатил в итоге, а то что там по проводам растерялась как бы должно мало волновать потребителя, ну или как тут любят "электродрочера" А вот то что ты купил на АЗС и в итоге поимел КПД с этого купленного бензина всего 25% Ну как то так Можешь дальше продолжать свою мысль | | |||
| 7791
- 02.02.2022 - 15:25
| Цитата:
| | |||
| 7792
- 02.02.2022 - 15:58
| 9064-Злобный > так же как и на нпз, с неба конечно | | |||
| 7793
- 02.02.2022 - 16:03
|
Читаю сейчас и думаю, норвежцы не читают наш форум, им бы тут популярно объяснили, что электрички это отстой  «В Норвегии продажи электромобилей побили рекорд. В январе 2022-ого года электрокары составили почти 84 процента из восьми тысяч новых проданных автомобилей в стране. Об этом сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на данные Информационного совета по дорожному движению Норвегии. Уточняется, что в европейской стране продали всего 387 автомобилей, работающих на двигателях внутреннего сгорания (ДВС). При этом из двадцати самых популярных марок авто девятнадцать оказались полностью электрическими. Самыми покупаемыми оказались Audi Q e-tron, Hyundai IONIQ 5 и BMW iX. В 2021 году Норвегия стала первой страной в мире, где доля электрокаров на рынке автомобилей оказалась выше, чем доля транспортных средств на ископаемом топливе. В декабре доля электрокаров составила 53 процента, а за весь 2021 год этот показатель составил 65 процентов. Росту популярности электромобилей способствовали щедрые государственные стимулы. По мнению Норвежской автомобильной федерации, на основании текущих тенденций можно предположить, что уже в апреле рынок новых автомобилей в стране станет полностью экологически чистым. Это означает, что все новые транспортные средства, приобретаемые покупателями, будут электрическими.« | | |||
| 7794
- 02.02.2022 - 16:10
| 9070-Kahn >ещё большой бонус, щедрые государственные стимулы, не знаю как сейчас, у нас государство доплачивало 9 штук баксов при покупке нового Ниссан Leaf, плюс никаких транспортных налогов на годы вперёд | | |||
| 7795
- 02.02.2022 - 17:16
| 9072-Kahn >думаю, что если победит здравый смысл, ввозную пошлину обнулят, надо же как-то стимулировать ввоз экологически чистых автомобилей, думаю есть смысл сделать это же для гибридов тоже, они занимают свою нишу и не отнимают продажи у произведённой в России техники, порой хочется влезть в мозги чиновникам, которые принимают решения по ужесточению и удорожанию ввоза электричек и гибридов в Россию | | |||
| 7796
- 02.02.2022 - 17:17
| Цитата:
Цитата:
Ну а это ваще шедевр Цитата:
| | |||
| 7797
- 02.02.2022 - 18:53
| Цитата:
Да, давно есть авто с функцией старт-стоп, но твой жигуль не из них и на ХХ продолжает бесцельно жрать топливо. Цитата:
| | |||
| 7798
- 02.02.2022 - 19:01
| Цитата:
А количество рублей разное во много раз. Не потому ли, что покупая бензин ты компенсируешь потери по всей цепочке которые с учетом акциза по факту выходят многократно больше? | | |||
| 7799
- 02.02.2022 - 21:08
| Цитата:
. Цитата:
Цитата:
| | |||
| 7800
- 02.02.2022 - 21:43
|
Водители Tesla сообщают о всплеске «фантомного торможения» Владельцы говорят, что их автомобили внезапно хлопают по тормозам на высоких скоростях, что во многих случаях чуть не приводит к авариям Автопроизводитель был вынужден отозвать версию своего программного обеспечения для полного самостоятельного вождения в октябре из-за ложных срабатываний его автоматической системы экстренного торможения, которые, по его словам, были вызваны обновлением программного обеспечения. Жалобы резко возросли после отзыва и остаются повышенными, что свидетельствует о продолжающейся озабоченности владельцев. Сообщения владельцев о фантомном торможении в NHTSA выросли до 107 жалоб за последние три месяца по сравнению с 34 за предыдущие 22 месяца. Помимо отзыва о безопасности в конце октября, время подачи жалоб совпадает с периодом, когда Tesla прекратила использовать радарные датчики в своих автомобилях, чтобы дополнить набор камер, которые воспринимают их окружение. В прошлом году Tesla объявила, что с мая 2021 года прекратит оснащать автомобили Tesla Model Y и Model 3, произведенные в Северной Америке, радарами. Новый подход Tesla известен как «Tesla Vision». Несколько владельцев, подавших жалобы в регулирующие органы, заявили, что их автомобили слишком чувствительны к грузовикам на встречной полосе. Один владелец описал, как около полудня на прямой дороге автомобиль дернулся со скорости 50 миль в час до почти полной остановки, по-видимому, в ответ на большой грузовик. и т.д. https://www.washingtonpost.com/techn...antom-braking/ - Желательно что б сзади теслы не легковая тогда ехала, а камазик. | | |||
| 7801
- 03.02.2022 - 00:07
| Цитата:
с ног на голову. Мне лично посрать на то рынок, где НАЛОГАМИ И ПОБОРАМИ СО СТОРОНЫ ГОСУДАРСТВА сделали цену безинок такой что она стала практически равной электроговну. У нас налоги на забугряцкие авто тоже не подарок, но вот как-то поменьше чем у "развитых еврпйских стран стремящихся углеродной нейтральности". Еще раз для самого тупого еканамизда кана - если убрать госништяки в отдельно взятых странах лоббирующих электроговно то картина будет реальной. А так вы смотрите на бред пьяного ежика в лунную ночь, не имеющий никакого отношения к рыночной ситуации. Цитата:
| |
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
