| 0
- 10.12.2015 - 23:17
|
Хочу поменять машину. До этого все авто были бензинки, сейчас появилось желание купить дизель. Присматриваюсь к Форду (S-Max и Galaxy) с дизелем 2.0 TDCi 140 л. с. годов 2008-2009. Хотелось бы узнать отзывы у владельцев Фордов с таким движком, слабые места, на что обратить внимание при покупке и главное, есть ли в Краснодаре спецы по дизелям, по топливной аппаратуре, так, на всякий случай.
    | | |
| 241
- 14.12.2015 - 19:45
| 242-йожиг >санта конечно лучше, но так и стоит в 4 раза больше, т.ч. не корректно сравнивать))))) | | |
| 242
- 14.12.2015 - 20:31
| 243-Lexx_093 >мы сейчас не про ценники а про ттх | | |
| 243
- 14.12.2015 - 20:47
|
240-уэф > у меня по трассе тоже 7 показывало)) в городе 12. | | |
| 244
- 14.12.2015 - 20:48
|
244-йожиг > про ттх х5м гораздо круче санты)) | | |
| 245
- 14.12.2015 - 21:01
| чтобы всё не читать- уже писали что пропан лучше бензина и соляры, про окупаемость и экономию приводили расчеты? | | |
| 246
- 14.12.2015 - 21:03
| Цитата:
 | | |
| 247
- 14.12.2015 - 21:50
| 245-он же mugen >Дениска, авта была под завязку нагружена, меньше 160 не ехал. Семь у твоей кваки не получится. | | |
| 248
- 14.12.2015 - 21:51
| А в июне ещо и с боксом на крыше. Правда , скорость 140-170, больш не давил. | | |
| 249
- 14.12.2015 - 22:01
|
249-rock and roll > На корсе 5.1 получалось) Но обычно 10)) | | |
| 250
- 14.12.2015 - 22:02
|
Ты лучше напиши сколько столяры ушло в Адлер и обратно по сезону) Там более реальные цифры получались емнип)) | | |
| 251
- 14.12.2015 - 22:49
| 252-он же mugen >подзабыл точно, но не больш семи точно. Може Димитрий пом....аааа, он в обратку в сисю и баиньки) | | |
| 252
- 14.12.2015 - 23:01
|
235 - Mugen, пониженная не парит - меня так вообще радует, но расход при бОльших оборотах выше, не так ли? Поэтому считаю, что остаться на одной передаче - благо. Притом даже не очень быстрые коробки не теряют время на переключение, а остаются на уже включенной передаче. Мы же не только абсолютные цифры разгона сравниваем? Тем более, у дизелистов писькомер в расходе. Просто современные дизели еще небольшие плюшки стали давать в виде какой-никакой динамики. З.ы. тут писали про замерзшую авто. В зимних краях я бы дизель взял только с вебастой, это факт. | | |
| 253
- 14.12.2015 - 23:37
| 254-TheOne >у моего дизеля 6.4 до сотни. Это уровень хот хэтчей с 2-х литровыми турбосвистелками. При этом на Гольфе ГТИ у меня среде й расход был 12,4 литра 98-го бензина(он сейчас почти 45 р за литр стоит), а на дизеле меньше 8 литров соляре за 34 рубля максимум. При этом из плюшек полный привод. Так что не какие то плюшки,а жирнейшие преимущества. | | |
| 254
- 14.12.2015 - 23:39
| Опечатплся:на дизеле меньше 11 литров соляре:) | | |
| 255
- 14.12.2015 - 23:47
|
трактористы такие сказочники, что ппц.) Просто с наступлением холодов у них темы иные- зимние. И по утрам бедняги часами вокруг своих корыт кружат при -20-25 утром уже под Сальском с краснодарскими номерами.))) Клоуны сплошные и писдоболы. | | |
| 256
- 15.12.2015 - 00:05
|
254-TheOne > Спорно При тапке в пол на 2000 об мин у тебя момент подскакивает в 2 раза больше чем на 4000 При этом турбина дует тоже больше в т.н овербусте Мотор ведь трудней раскрутить на низах? По-этому спорно насчёт меньшего расхода при езде на низах) | | |
| 257
- 15.12.2015 - 00:13
|
КПД дизеля выше. Это раз И теплота сгорания салярры больше. Это два. Просто требует больше кислорода. Это химия .) На низах меньше жжешь топлива, это факт. | | |
| 258
- 15.12.2015 - 00:14
|
255-Kos > а скока такой же 3.0Т бенз будет хавать? литров 15? | | |
| 259
- 15.12.2015 - 00:16
|
Насчет замерзания салярры теоретически возможно, но не испытывал ни разу. Элементарно нужно не жопиться, а менять топливный фильтр перед зимой и антигель навс случай.. | | |
| 260
- 15.12.2015 - 00:16
|
259-rock and roll > тише тише Я про дизель на низах и на верхах) | | |
| 261
- 15.12.2015 - 00:17
| Не нужны верха дизилю.не нуж-ны!) | | |
| 262
- 15.12.2015 - 00:31
|
сравниваем: A6 Avant: 2.0TFSI Quattro 249л.с.370Нм/6.7 до 100/8.5 на 100 в городе 3.0TDI Quattro 245л.с. 580Нм/6.3 до 100/7.2 на 100 в городе цена первой в бизнесе 3 179 000 цена второй в бизнесе 3 615 000 разница: 436 000рэ. это 10 000 литров. или 100 000км халявного пробега) исчо какие плюсы у дизеля кроме "экономии"?)) | | |
| 263
- 15.12.2015 - 00:33
|
263-rock and roll > тах вторая тах тах третья тах тах тах четвертая ))) | | |
| 264
- 15.12.2015 - 00:39
| Цитата:
| | |
| 265
- 15.12.2015 - 06:39
|
264-он же mugen >Ден, даже если взять а6 авант 3,0TFSI на 333л.с./440Нм, то он будет стоить 3 330 000 руб. Что все равно дешевле соляры почти на 300 000 т.р. А это 6 666л аи-98 или те же 90 000 км пробега, т.к. расход у него 6,5-7л/100км. | | |
| 266
- 15.12.2015 - 07:19
| Дениска,да ясен пень,что разница между ценой дизельного и бензинового авантажных окупается лишь при больших пробегах и не через пару месяцев. Это и ежу понятно. Вот только есть ещё один нюанс:у меня было только два варианта мотора. Либо 3.0ТДИ,либо 3.0 бензин с компрессором. Мало того,что бензинов была на пару сотен тысяч дороже,так ещё и транспортный налог на 333 силы-это почти полтос в год. Вот и считай... | | |
| 267
- 15.12.2015 - 07:31
|
У 3.0 тфси разгон до 100 за 5.2 Это уже другой уровень авто) Те кто его выбирает особо не смотрят на налог и уж тем более расход)) Ну мне так кажется)) | | |
| 268
- 15.12.2015 - 07:33
| Тут я уяснил. Кос нищеброд, муген продолжает блистать знаниями с ютуб. Едем дальше. | | |
| 269
- 15.12.2015 - 07:41
|
Курсовую по психологическим портретам пишешь?)) Сходи на зарулевскую пьянку, там материала на докторскую сразу гагагааа (с) | | |
| 273
- 15.12.2015 - 07:52
| 269-он же mugen >тогда надо брать сарай ЭрЭс6. Но это машина уже совсем другого ценового диапазона:))) | | |
| 274
- 15.12.2015 - 07:53
| 273-veronas >тут о такой динамике разгона 95% читателей даже не мечтают. Бггг | | |
| 275
- 15.12.2015 - 07:58
| муга ты когда выбираешь кого то в оппоненты , ты и сравнивай авто этого оппонента, нафига ты притулил авант когда у коса урод и кос выбирал именно из уродов, а у них бензин дороже | | |
| 277
- 15.12.2015 - 08:10
| 277-йожиг >Он по мощности сравнивал. Чё непонятного то? На оллроаде бензина почти на 100 коней мощнее. | | |
| 278
- 15.12.2015 - 08:24
|
Я так понимаю что в Волгоград дизелям дорога заказана... А так хотелось посмотреть родину мать укрытую снегом... | | |
| 280
- 15.12.2015 - 08:26
| давайте все сменим бензин на дизель и успакоимся. | | |
| 281
- 15.12.2015 - 08:27
|
Дык..Белоруссия, там тож можнл подстрять!) Придется в южной резервации коротать! | | |
| 283
- 15.12.2015 - 08:43
|
277-йожиг > у уродов щаз нет 3.0тди))) | | |
| 284
- 15.12.2015 - 08:45
|
кстати почему дизеля не популярны на родстерах? воняет?)) | | |
| 286
- 15.12.2015 - 09:30
|
284-veronas >морозы! Нуеманарот же!) Белорусы норм к россияннам | | |
| 287
- 15.12.2015 - 09:43
| а вообще еще раз повторю, выбор между дизель,бензин нужно делать уже на этапе когда выбрана модель авто, вот как муга с авантом сделал, конечно в том варике бензинка предпочтительней, а вот у меня с сантой у бензина не было абсолютно никаких преимуществ, дизельная санта и мощнее и экономичней и разница в цене была всего 70 тысяч | |
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
