Сменить бензин на дизель.
 

Хочу поменять машину. До этого все авто были бензинки, сейчас появилось желание купить дизель. Присматриваюсь к Форду (S-Max и Galaxy) с дизелем 2.0 TDCi 140 л. с. годов 2008-2009. Хотелось бы узнать отзывы у владельцев Фордов с таким движком, слабые места, на что обратить внимание при покупке и главное, есть ли в Краснодаре спецы по дизелям, по топливной аппаратуре, так, на всякий случай.

[quote=778;40854827]есть ли в Краснодаре спецы по дизелям, по топливной аппаратуре, так, на всякий случай[/quote]нет,они только на Марсе есть.Я бы сперва узнал ценники на ремонт дизеля.Ну и глянул бы цену на форсунки,например.А там,может и желание менять на дизель пропадет.

дром ру.. отзывы владельцев..а зачем дизель? танцы с бубном зимой и тракторное тарахтение? ..проблемы с ТНВД и зависимость от компрессии?..

Тракториста полюбила,
трактористу я дала-
две недели сиськи мыла
и соляркою ссала.....

дизель имеет смысл покупать только если это рабочая авто для частых перевозок чего-либо и куда-либо. Возить жопу - только бензин.

2-Изотоп_ цезия > Какие танцы? Какое тарахтение? Какие проблемы зимой? А я-то и не знал. Хотя да, бензин - это тот, что по 40 рублей с расходом 16 против 10-ти ДТ и, самое главное, жжужит и не едет))))

Из всех друзей и знакомых, кто единожды пересел на дизель, на бензин не вернулся никто. Никогда больше не куплю бензиновый автомобиль. Иногда едешь с таксистом и просто офигеваешь, как эти машины трогаются на перекрестках - как унылое говно - ззззззззз и не едет))

0 Sova?)))

Был Мондео с таким движком,ничего так,понравился,тяговитый.

Был мерс дизель, не понравился. Гонял хорошо нопроблемы с заправкой зимой, а главное утром пока прогреешь околеешь.

проблем с заправкой никаких. Лук неподдельный. Околеешь это что?
В современных тракторах стоит фен в печке, греет оч быстро, а маторрр, да, надо погреть, ибо КПД дизиляки повыше бензинки, потому и греется дольше.

5-Haank_Hi11 >10-уэф > ну какого хрена вы все им это рассказываете? Не надооооо....Итак уже очереди на заправках. Пусть дальше пользуют зажигалки)

10-уэф >он греется не от того. что КПД выше, а потому что блок у него массивнее, тяжелее и теплоемкость у него выше, соответственно, прогревается дольше. КПД у дизеля выше за счет большей температуры "нагревателя", он же компрессионный ДВС.

Все хорошо у дизиляки, но тракторный "трах-тах-тах" и отсутствие верхов удручают. смотришь такой красивый Х6 едет, подруливает к парковке а звук как у беларуся (
Хрень в общем... TFSI наше все.

[quote=уэф;40855717]ибо КПД дизиляки повыше бензинки, потому и греется дольше.[/quote]

не ну это конечно согревает когда сидишь в холодной авте и ждешь пока она прогреетсо))

13-s1000r >
на дизеле есть верха!
на 3000 об\мин))

13-s1000r >ладно х6, но если взять скандальный TDI ваговский, так мало того, что как беларусь звучит, так и чадит так же. Бггггггггг.
Ни зря их сейчас запрещают по всему миру)))))))

15-он же mugen > дизилисты так не крутят, очкуют )

14-он же mugen >ты четать умеешь?
ФЕН!!!
нащщот звука...нынешние бензинки...с обьёмом пивной бутылки и обвешанный кучей свистулек, звук издают удручающий. Помню приехал кл мне Кос на нооовом купончике, нарядный такой, сверкающий, помпезный... а когда маторр запускаешь из под капота пидорское ззззззззззззззьььььь... бугого!!!
Шестёрка тракторная приятно звучит, кст.
А кошерный R6... да... это песня!!, но где они?????(((

17-s1000r >
у них сейчас дела по-важнее:
утренний мониторинг градусника))

+ нащщот верхов...Пока ты доберёшься на своей жужжалке, трактор уже на 3000 будет дааалеко впереди!)

Чо там у дизилистов утренние переклички уже начались я смотрю?

19-он же mugen >ухахаха!!!!
ты почаще под свой фаг заглядуй лучше!;)))

21-s1000r >Аччоты обещаю каждое утро!)

[quote=уэф;40855915]Пока ты доберёшься на своей жужжалке,[/quote]

так а зачем "пока добереься"? С 1500 оборотов и до отсечки максимум тяги. Никаких 1000 оборотов счастья как у некоторых.

22-уэф >
ухаха не ухаха
а ачко прикусывает обивочную ткань сидений когда поворачиваете ключ зажигания, признайтесь?))

Ну у меня дизель.До этого был адептом бензина.
Пока не проехал на тарахтелке.
В прошлом году залил обин раз антигель, ничего не мёрзло.Заправляюсь экто и не парюсь.
При заправке руки не пачкаю, вообще мне непонятно откуда этот миф.
На холостых греется дольше, в принципе, это пофиг, так как из дефлекторов сразу дует воздух нужной температуры, как на климате выставишь.
Звук дизеля не сказал бы что громкий, он специфический, но я от него просто тащусь.Отцовская нексия работает громче.
Расход маленький, писать не буду какой, а то повылазят спорщики, и скажут что почти 200 кобыльный дизель столько не ест.
Стоимость одной оригинальной форсунки 12500р.ТНВД ремонтопригоден( каждую его деталь можно купить отдельно).
Касаемо отсутствия мастеров:мастера есть, и немало, просто в вошь дизель сервис не надо ездить.

25-он же mugen >ну, ва первЫх- ключа зажигания нету...;)
ва втОрых- успакоился после первых -15!
24-s1000r >не верю. шо до отсечки. покажи графики.

27-уэф > не могу, графики Арбидол забрал.

28-s1000r >слив защщитан!!!)

Я уже три недели не был на заправке....

[quote=уэф;40856044]слив защщитан!!!)[/quote]

Ты блин, тысячи графиков в сети, выкладывай любой тебе ж надо. Или занят, лампой картер кипятишь?

Головой понимаю, что современные дизеля это не трактора прошлого века. И экономичней, порой и быстрее. Но заставить себя пересесть на него не получается. Стереотипы сильнее меня, дизель ассоциируется исключительно с автобусом, грузавиком или говнолазом на край.

32-Пастырь >тогда забей в гугле ЛеМан и посмотри характеристики победителей в серии прототипы))))))
Там повально дизеляки от афди/порхе.

13-s1000r >это благородное дизельное урчание )))

18-уэф >та практически все ваги звучат отвратительно йо пт

30-BIA >а проехал ты сколько с последней заправки?)))))))

[filolog]Пля[/filolog]-я одни пионэры сопливые пишут ,которые дизеля никогда не видели ,тарахтит,зимой танцы,не греется тьфу [filolog]блеать[/filolog]!!!Кто один раз сел на дизель,на остальное ложил с прибором,это все-равно что на внедорожник сесть,а потом восхищаться обрезанной приорой

35-Чанский >особенно гавно под названием 1.4 tsi. Его еще и колбасит знатно при первом пуске )))


0-778 >дизель - это прекрасно. Расход как на малолитражке, дикая тяга и волшебное урчание двигателя. Что еще может быть нужно. Что еще можно выбрать как не дизель.

36-Чанский >километров 350.