| 0
- 06.05.2019 - 01:24
|
"Итог: 37 (из них 4 члена экипажа) выжили, двое с критическими ожогами, один с инфарктом; 41 погиб." .....     | | ||
| 201
- 06.05.2019 - 14:02
| Цитата:
вспони конкорд который сгорел от того что в бак ударил кусок резины от лопнувшего при взлете колеса | | ||
| 202
- 06.05.2019 - 14:05
| Однако впервые соглашусь с Сайрой. | | ||
| 203
- 06.05.2019 - 14:12
| Это не МЧС, это ведомственная аэродромная служба. | | ||
| 204
- 06.05.2019 - 14:12
|
Американский боинг, который съехал в реку, так прикольно покрашен ))) Кстати тоже козлом подпрыгнул. | | ||
| 205
- 06.05.2019 - 14:13
| Цитата:
У тебя в кабине звонит фингализация. У тебя девушка Рита голосовое предупреждение "Террейн, террейн". У тебя заведомо неуправляемый тяжёлый самоль, салонный экипаж уже штота понял... | | ||
| 206
- 06.05.2019 - 14:14
| Цитата:
| | ||
| 207
- 06.05.2019 - 14:14
| Цитата:
Либербыдло в очередной раз начало свой шабаш на крови. Им все погибшие до одного места, главное погромче поорать за "все пропало". Не имея окончательных результатов расследования причин либерасты воют на все голоса, как Держиморды готовы "держать и не пущать" чисто потому что лайнер был российского производства. Правда по самую задницу набитый той самой электронной системой управления, произведенной отнюдь не в России и используемой и в других самолетах. Зарубежного производства. Так что, Аэрбасы тоже приземлим вместе с СуперДжетом? | | ||
| 208
- 06.05.2019 - 14:15
| Цитата:
а ты? | | ||
| 209
- 06.05.2019 - 14:16
| Цитата:
| | ||
| 210
- 06.05.2019 - 14:17
| 206-pushca >Ну я же говорю - руки затряслись и в штанах мокро. Психологически выдержанный пилот посадил бы нормально. | | ||
| 211
- 06.05.2019 - 14:18
| Цитата:
После получения результатов - уже принимают решение по модели/серии. | | ||
| 212
- 06.05.2019 - 14:20
| 209-Spok > Вот понимаешь, коленный сустав ломается, когда человек становится сильно жирным. А про равность условий кто ж тебе расскажет. Вон Б737 тоже ударился, хотя летел худой всего лишь с Гуантаномы с немножко семьями военных. А как ударился-то, что чуть не утоп. Пойми. | | ||
| 213
- 06.05.2019 - 14:22
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 214
- 06.05.2019 - 14:27
| 212-nicksheff > Обычно обоснованием для приостановки эксплуатации является авиационное происшествие в котором абсолютно не ясно, что послужило причиной. А в случае с SSJ-100 только совсем уж ограниченные умами личности не видят фактического положения вещей, в котором самолет приземлился. То есть авионика отработала свое. И к ней не может быть претензий. Возгорание началось на земле, от касания посадочной полосы. А не в воздухе. И нет причин грешить на систему управления - она позволила посадить самолет. И я могу привести в качестве примера несколько авиационных происшествий связанных с попаданием в самолет молний, при которых самолеты загорались в воздухе и камешком шли к земле в горящем состоянии. Так что не тяните сову на глобус , возгорание произошло от того что самолет приземлился отнюдь не по фэн шую, козлил по посадочной полосе. | | ||
| 215
- 06.05.2019 - 14:28
| Цитата:
| | ||
| 216
- 06.05.2019 - 14:28
| Кстати от Жириновского толковое предложение было - сделать замки на полках для чемоданов (которые сверху) чтобы их открывать мог пилот или стюардессы. Тогда хотя бы при эвакуации не нужно будет на сознательность рассчитывать | | ||
| 217
- 06.05.2019 - 14:30
| +213 А про то, что Красная Горка и до нее всю неделю Пасха была, то и тут французы немного правы. Да только и они не лыком шиты, - они Нотр-Дам как раз перед Пасхой не уберегли и то, что при таком пожаре не погибли люди, всего лишь очень счастливая случайность. | | ||
| 218
- 06.05.2019 - 14:31
| 216-nicksheff > С вертолетами подойдут примеры или обязательно нужно с самолетами? Или хватит примеров самолетами, но без жертв? | | ||
| 219
- 06.05.2019 - 14:32
| И немного о запрете эксплуатации. Эти запреты не означают «выбрасывайте ваши лайнеры больше никто никогда на них не полетит!». Запрет вводят на период пока устанавливают причину аварии. В нашем случае достаточно было бы остановить полеты до расшифровки ящиков, благо они целы и невредимы. | | ||
| 220
- 06.05.2019 - 14:34
| Цитата:
Вроде как было сказано: Цитата:
| | ||
| 221
- 06.05.2019 - 14:35
| Хорошая новость - чемоданы целые и их отдадут -СК( | | ||
| 222
- 06.05.2019 - 14:38
| Цитата:
| | ||
| 223
- 06.05.2019 - 14:45
|
квс: ударила молния, отказала связь, с перебоями работала аварийная связь, посадка была в аварийном режиме (на практике не учат). На земле аварийный режим не объявляли, пожарные выехали по факту (по тревоге). | | ||
| 224
- 06.05.2019 - 14:46
| Цитата:
Цитата:
Ну не было таких "с жертвами" за последние 2 десятка лет. Потому что как раз таки целый комплекс мер предпринят после аварии Boeing-707 в Элктоне и повторения разрушения в воздухе Boeing-747 под Мадридом. Возгорание авиационного топлива научились предотвращать, воздействие на бортовую электронику от попадания молний не приводящее к потере управляемости либерастов не интересует. Так о чем говорить? Не о чем. Потому что фактически не было и потери управляемости у SSJ-100, а возгорание произошло в результате грубой ошибки пилотирования. А если говорить о подобных ошибках то не одну сотню примеров можно привести. | | ||
| 225
- 06.05.2019 - 14:47
| Цитата:
| | ||
| 226
- 06.05.2019 - 14:52
| Цитата:
| | ||
| 227
- 06.05.2019 - 15:00
| Цитата:
| | ||
| 228
- 06.05.2019 - 15:02
| 213-Олеандра_Сугробова > мне кажется мы о разном ведём речь | | ||
| 229
- 06.05.2019 - 15:02
| черные ящики должны подтвердить или опровергнуть свидетельские показания членов экипажа. ждем. | | ||
| 230
- 06.05.2019 - 15:04
| Цитата:
| | ||
| 231
- 06.05.2019 - 15:06
| Цитата:
| | ||
| 232
- 06.05.2019 - 15:08
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 233
- 06.05.2019 - 15:08
| Цитата:
| | ||
| 234
- 06.05.2019 - 15:08
| Цитата:
| | ||
| 235
- 06.05.2019 - 15:15
|
Акции компании «Аэрофлот» упали более чем на 3% на открытии торгов 6 мая, следует из данных Мосбиржи. Это произошло после того, как самолет компании сгорел в московском аэропорту Шереметьево. Падение составило 3,3% — до 93,5 руб. за акцию. Однако впоследствии падение снизилось. По данным на 10:24 мск, снижение составило 1,74%, акции стоили 95 руб. Подробнее на РБК: https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5ccfe3d39a79474933367474 | | ||
| 236
- 06.05.2019 - 15:20
| 231-Krusty_the_Clown > пруф в студию мелкий врунишка:) | | ||
| 237
- 06.05.2019 - 15:20
| Это еще что, разберутся,в ростове в 15 году вообще посадку осуществили штопором во взлетную полосу, а тут жесткая посадка скорее всего подломилось шасси, а баки в плоскостях и фюзеляже, возгорание не проблема,я сам в 12 году во внуково при посадке на боинге 737 испытал почти экстренное торможение не понятно по каким причинам только коснулись полосы и лбами в соседние кресла,может пилот полосу про...л не понятно, в тот же день обратно полет в краснодар на боинге 757 двигатель при взлете трусило и плевался черным дымом но потом набрал высоту и все устаканилось, короче говоря полет на самолете еще тот адреналин | | ||
| 238
- 06.05.2019 - 15:22
| 233-Хаус MD >воот. Даже сейчас ты хамишь и оскорбляешь на ровном месте:) | | ||
| 239
- 06.05.2019 - 15:22
| Цитата:
например на су-35 4-х кратное дублирование систем управления.причем все системы работают одновременно.вопрос в наличии информации у пилота.с первого раза он промазал мимо впп.ушел на второй круг.и заходил на глиссаду уже с гораздо большего расстояния | | ||
| 240
- 06.05.2019 - 15:26
| Одна из черт сталинского правления -- немедленный поиск -- и нахождение -- виновного в любом происшествии. Не существовало трагического стечения обстоятельств, непреодолимой силы, невольной ошибки -- только враги, которые были немедленно изобличаемы. Из наших сегодняшних диванных экспертов в 30-е гг. вышли бы выдающиеся напористые следователи. Капитан НКВД Гозман, ст. лейтенант НКВД Несмиян etc. 220-Beholder Real > про 800MAX уже сказали ? 233-Хаус MD > справедливости ради : вот сейчас почти не банят за гавнюков и пр. Что, лучше стало ? | |
