| 0
- 12.05.2016 - 09:19
|
В пустыне американского штата Невада компанией Hyperloop One успешно проведены испытания технологии транспортировки грузов и перевозки пассажиров в «вакуумной» трубе, сообщает The Wall Street Journal. Сообщается, что в ходе первого испытания устройство достигло скорости, равной 160 километрам в час. Разработчики заявляют, что потенциал устройства позволяет превзойти скорость самолета. Идея такой транспортной системы принадлежит Илону Маску, идеологу и основателю компаний SpaceX и Tesla Motors. Согласно его заявления, из вакуумных труб можно выстроить транспортную ветку от Сан-Франциско до Лос-Анджелеса за 6 миллиардов долларов, что в десять раз дешевле проекта аналогичной скоростной железной дороги. В основе проекта Маска лежит принцип работы пневмопочты в зданиях. Капсула с грузом или пассажирами, с большим ускорением выталкивается в трубу. После этого движение продолжается за счет потоков воздуха и направляющих магнитов. Подробности: http://regnum.ru/news/it/2130955.html     | | ||
| 681
- 16.09.2018 - 15:47
|
Трагедия приключилась на 101-й трассе в Маунтин-Вью. Водитель электрокара на большой скорости намотался на отбойник, в него влетело еще две машины. Из-за сильного удара аккумулятор сдетонировал и разорвал теслу на две части. Владелец автомобиля сгорел заживо.  Очевидцы видели взрыв и «огненный шар», | | ||
| 682
- 16.09.2018 - 15:48
| Цитата:
Вы бы почитали что такое детонация что ли. | | ||
| 683
- 16.09.2018 - 15:50
|
Детона́ция — это режим горения, в котором по веществу распространяется ударная волна, что не так? | | ||
| 684
- 16.09.2018 - 15:50
|
681-aivariz > Я просто высказал свое мнение и на электромобиль пересяду, только когда сделают безопасные и более емкие аккумуляторы. К тому же производство лития не особо экологично, на скока я знаю. Так-что, польза электромобилей для экологии сомнительна. | | ||
| 685
- 16.09.2018 - 15:53
|
айви спешиал для тебя | | ||
| 686
- 16.09.2018 - 15:56
| Цитата:
У Теслы батарея почти по всему днищу. А машина разорвана попалам - дальше разжевывать ? | | ||
| 687
- 16.09.2018 - 16:04
| Цитата:
| | ||
| 688
- 16.09.2018 - 16:05
| Цитата:
| | ||
| 689
- 16.09.2018 - 16:06
| Цитата:
| | ||
| 690
- 16.09.2018 - 16:11
|
690-aivariz > дык речь о том как горят теслы))чета разговор в сторону уводиш? | | ||
| 691
- 16.09.2018 - 16:12
| https://www.youtube.com/watch?v=8RZsKskT2Ic подборка горящих заживо людей в машинах с ДВС. и таких подборок десятки. | | ||
| 692
- 16.09.2018 - 16:13
| Цитата:
| | ||
| 693
- 16.09.2018 - 16:16
| Цитата:
По факту машины с ДВС горят куда веселее электрокаров , и даже взрываются. А хотите полной пожарной безопасности - садитесь на коняшку. | | ||
| 694
- 16.09.2018 - 21:06
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 695
- 16.09.2018 - 21:14
| 695-Злобный > и никогда не увидят!) | | ||
| 696
- 16.09.2018 - 21:32
|
Идеально: Дело было в Бельгии. | | ||
| 697
- 16.09.2018 - 21:38
| Владик, ну чо там с культом теслы, камня на камне не оставил или как обычно обосрался? По массе авто паритет, несмотря на 500 кг аккумуляторы. Горят бензинки от дтп похлеще тесл и людей жарят пачками. Акумы развиваются в отличие от стагнирующих двс. Пробег все больше, а элементы все дешевле. Нагрузка на сети? Так нормальные экспертные оценки говорят что ничего страшного, в отличие от обосрашки с кубань.ру. Так что, Владик, копи на чермет из 90-х, тогда делали настоящие машины! Бугагагаа... | | ||
| 698
- 16.09.2018 - 21:39
|
697-Эдж > Цитата:
| | ||
| 699
- 16.09.2018 - 21:45
| 698-whiskeyinthejar >электромашинки это хорошо, но только одно но.. не с нашими технологиями на данный момент времени..пока не придумают получать электроэнергию прям в авто толку не будет..т е какое то подобие водородного движка или еще что..но мне кажется быстрее все таки придумают миниреактор. | | ||
| 700
- 16.09.2018 - 21:52
| Цитата:
| | ||
| 701
- 16.09.2018 - 21:58
| Цитата:
ПС. И это, поимей ввиду, что к термояду, равно как и к графену в большей степени приложили руку наши, к термояду в большей мере. | | ||
| 702
- 16.09.2018 - 22:01
| Цитата:
| | ||
| 703
- 16.09.2018 - 22:06
| Цитата:
| | ||
| 704
- 16.09.2018 - 22:11
| Цитата:
| | ||
| 705
- 16.09.2018 - 22:18
| Цитата:
| | ||
| 706
- 16.09.2018 - 22:34
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 707
- 16.09.2018 - 22:44
| Цитата:
 | | ||
| 708
- 16.09.2018 - 22:44
| Цитата:
| | ||
| 709
- 16.09.2018 - 22:54
| Цитата:
| | ||
| 710
- 16.09.2018 - 22:58
| 710-Злобный >да никто не спорит шо они неоправданно дорогие..но есть же кроме теслы электрокары и развиваются с нехилой скоростью..значит ценник упадет в разы.. | | ||
| 711
- 16.09.2018 - 23:06
| Цитата:
И потом, обосрашка, смотри на пяток лет вперед, прогресс электромобилей не стоит на месте в отличие от двс. | | ||
| 712
- 16.09.2018 - 23:09
| 712-whiskeyinthejar > Обосрашка у нас ты, поскольку не знаешь что суперчарджер это зарядка батареи Теслаговна за 75 минут до полной емкости. Пойди подмойся, электродрочер - ты не просто обосрался а наглядно нам всем продемонстрировал что ты нихрена не знаешь про то говно на которое фапаешь беспрестанно. | | ||
| 713
- 16.09.2018 - 23:14
| Цитата:
| | ||
| 714
- 16.09.2018 - 23:46
| Цитата:
Цитата:
Развитие электрокаров упирается в аккумулятор. И пока не будет РЕАЛЬНОГО прогресса в этой области электродрочерство это удел весьма и весьма ограниченной по размерам группы. Спроси того же айварчика - почему он с придыханием не фапает на BMW i3 или Nissan Leaf? Тоже электрокорыта, только им не повезло - они не попали в диапазон интересов секты маскодрочеров..... | | ||
| 715
- 17.09.2018 - 00:00
| Цитата:
| | ||
| 716
- 17.09.2018 - 00:09
| Цитата:
| | ||
| 717
- 17.09.2018 - 01:47
|
717-Хаус MD > идее скоро 200 лет. 716-HONDA > и я про то же. Тем более б/у - на них даже пошлины одно время не брали. Лада-Эллада за лям, конечно, сильно на любителя :) А ё-мобиль тихо скрылся вдали ... | | ||
| 718
- 17.09.2018 - 02:02
|
717-Хаус MD > уже придумали - Toyota Prius называется (либо другой гибрид). Гибриды - единственная альтернатива, пока не сконструируют компактный и лёгкий аккумулятор, либо другой компактный источник электроэнергии. Ну, либо электросамокат/велосипед. Господа, переставайте фантазиовать, ни где в мире электросети не рассчитаны на массовое использование электротранспорта, считайте, что их вообще нет в таком контексте, потому, что ВСЮ электрораспределительную систему нужно переделывать практически с нуля, не говоря уже о значительном увеличении генерирующих мощностей. А как думаете, что будет в этом случае с тарифами? Фенита ля комедиа, карапузики :( ЗЫ. А "гений Маска" был рассчитан лишь на стрижку лохов с батарейками, точнее по впариванию Б/У батареек по цене новых, но увы, у Маска полный прогар и по Теслам, и по батарейкам, и солнечной энергетике. | | ||
| 719
- 17.09.2018 - 02:26
| Цитата:
| | ||
| 720
- 17.09.2018 - 10:27
| Цитата:
 Тут согласен :)) | |
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
