| 0
- 12.05.2016 - 09:19
|
В пустыне американского штата Невада компанией Hyperloop One успешно проведены испытания технологии транспортировки грузов и перевозки пассажиров в «вакуумной» трубе, сообщает The Wall Street Journal. Сообщается, что в ходе первого испытания устройство достигло скорости, равной 160 километрам в час. Разработчики заявляют, что потенциал устройства позволяет превзойти скорость самолета. Идея такой транспортной системы принадлежит Илону Маску, идеологу и основателю компаний SpaceX и Tesla Motors. Согласно его заявления, из вакуумных труб можно выстроить транспортную ветку от Сан-Франциско до Лос-Анджелеса за 6 миллиардов долларов, что в десять раз дешевле проекта аналогичной скоростной железной дороги. В основе проекта Маска лежит принцип работы пневмопочты в зданиях. Капсула с грузом или пассажирами, с большим ускорением выталкивается в трубу. После этого движение продолжается за счет потоков воздуха и направляющих магнитов. Подробности: http://regnum.ru/news/it/2130955.html     | | |
| 721
- 18.09.2018 - 07:10
|
Компания SpaceX назвала имя первого в мире туриста, который совершит полёт вокруг Луны. Им стал японский миллиардер-предприниматель Юсаку Маэдзава. Об этом сообщил Илон Маск на специальной церемонии в штаб-квартире фирмы. Само путешествие до Луны и обратно займёт 4–5 дней. По словам счастливчика, он совершит полёт в 2023 году. Отмечается, что Маэдзава является основателем интернет-магазина Zozo. По версии журнала Forbes, 42-летний предприниматель является одним из самых состоятельных людей в Японии. Его капитал насчитывает около 3 млрд долларов. | | |
| 722
- 18.09.2018 - 21:28
|
НЬЮ-ЙОРК, 18 сентября. /ТАСС/. Министерство юстиции США начало разбирательство в отношении компании Tesla в связи с заявлениями ее главы Илона Маска о возможности выкупа акций фирмы. Об этом сообщило во вторник агентство Bloomberg. По сведениям его источников, речь идет о расследовании с целью установить, имело ли место в данном случае мошенничество. Разбирательство было начато после того, как Маск в августе написал в Twitter, что рассматривает возможность выкупа акций компании из расчета $420 за ценную бумагу и добавил, что "финансирование обеспечено". Позднее предприниматель, доля которого в Tesla составляет около 20%, разъяснил, что данная инициатива дает возможность выбора: те, кто имеет пакет акций, могут оставаться в компании в качестве инвесторов или продать акции по курсу $420, то есть с премией в размере 20%. В конце августа бизнесмен сообщил, что Tesla продолжит быть публичной, а он отказался от планов выкупа ее акций. Bloomberg отмечает, что ранее в связи с заявлением Маска разбирательство начала и федеральная Комиссия по ценным бумагам и биржам США. Ведомство намеревалось выяснить, почему Маск выступил с таким предложением в своем Twitter, а не в официальном документе, который должен был быть передан в регулирующий орган. Также сообщалось, что комиссия проверяет, соответствовало ли заявление Маска действительности и достаточно ли у него было средств для осуществления операции по выкупу акций. Официальных комментариев со стороны минюста США и Tesla пока не последовало. Акции компании на торгах в США упали в цене на 5% после появления публикации Bloomberg. https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/5578473 | | |
| 723
- 19.09.2018 - 14:01
|
Илон Маск отказался назвать стоимость отправки в космос японского бизнесмена. По утверждению основателя SpaceX, сумма позволит внести значимый вклад в разработку и строительство сверхтяжёлой ракеты, стоимость которой Маск оценил примерно в $5 млрд Как сказал 42-летний Маэдзава, деньги для него не главное в жизни, он давно мечтает побывать в космосе. Также будущий астронавт пообещал взять с собой в путешествие шесть-восемь музыкантов, художников, дизайнеров. «Они могли бы создать что-то по возвращению на Землю, и эти шедевры вдохновляли бы нас», — заявил бизнесмен. Не исключено, что компанию японскому предпринимателю и приглашённым им творческим людям составит и сам Илон Маск. По крайней мере, он допускает такую возможность. Ракету Big Falcon Rocket, на которой собирается облететь Луну японский бизнесмен Юсака Маэдзава вместе с творческими людьми, пока находится в стадии разработки, но она должна заметно превосходить Falcon Heavy. Известно, что ракета-носитель будет иметь длину 118 метров, а длина космического корабля, в котором планируется перевозка пассажиров, составит 55 метров. Он сможет вмещать до ста человек, что сопоставимо с межконтинентальными лайнерами. По плану, эта ракета должна будет доставить груз для строительства станции на Марсе в 2022 году, а первый пилотируемый полёт на красную планету запланирован на 2024 год. Об этом сообщает Рамблер. Далее: https://news.rambler.ru/tech/4083824...ource=copylink | | |
| 724
- 19.09.2018 - 14:10
| Цитата:
Какое... небо... голубое!.. На дурака не нужен нож... (с) | | |
| 725
- 19.09.2018 - 14:20
| 724-Divergent >Я не знаю от куда Рамблер это откопал, но бредятина полная. | | |
| 726
- 19.09.2018 - 14:58
| за Рамблер банить нужно, ИМХО | | |
| 727
- 20.09.2018 - 14:51
|
Илон Маск и черная полоса. Что неладно в его странном и прекрасном королевстве? https://www.bbc.com/russian/features-45577878 | | |
| 728
- 20.09.2018 - 15:37
|  Электрофургон I. D. Buzz Cargo от Volkswagen. В серию пойдет не раньше 2021-2022 г. | | |
| 729
- 20.09.2018 - 15:48
|
729-aivariz > Маск переметнулся в Volkswagen? Сразу на должность президента или пока гендиректором поработает? А нахрена тогда ты это сюда притащил? | | |
| 730
- 20.09.2018 - 15:53
| Цитата:
| | |
| 731
- 20.09.2018 - 16:27
|
Дело Маска - развод таких лохов как ты на модные штучки, ну, и лохов побогаче на акции. И это его дело, таки, живёт, ибо пока живут на свете дураки... А электромобили - это не дело Маска, по электро- и автомобильной тематике у Маска всё очень плохо, скоро будет и очень больно. Электро и гибридный транспорт великолепно развивался, развивается и без Маска, Маск попытался было встрять... Ну и встрял... | | |
| 732
- 20.09.2018 - 16:44
|
732-Грин > +100500 Мысли читаешь (по поводу электротяги). А айвариз - ... "Мастерство не пропьёшь". | | |
| 733
- 20.09.2018 - 19:28
| Цитата:
Маск встряхнул индустрию... | | |
| 734
- 20.09.2018 - 19:35
| Цитата:
| | |
| 735
- 20.09.2018 - 19:36
| Цитата:
А заходил то он нормально - как общественный транспорт. А заодно и формирующий инфраструктуру, не форсируя сверх обусловленного количества. | | |
| 736
- 20.09.2018 - 19:52
| Цитата:
Пока кинули только вату. Теслу производят, продажи растут , интерес к электромобилям растет , мировые производители подтягиваются , китайцы просто как "бешенный принтер". А импульс дал Маск. | | |
| 737
- 20.09.2018 - 20:01
| Цитата:
| | |
| 738
- 20.09.2018 - 20:08
| 737-aivariz > Маск дал импульс интереса китайцам к элнтромопедам и автомобилям? Айви, померяй температуру, ты явно бредишь, у тебя явно горячка, возможно, даже белая ))) | | |
| 739
- 20.09.2018 - 20:14
|
737) лектромобиль появился раньше, чем двигатель внутреннего сгорания. Первый электромобиль в виде тележки с электромотором был создан в 1841 году. В 1899 году в Санкт-Петербурге русский дворянин и инженер-изобретатель Ипполит Романов создал первый русский электрический омнибус на 17 пассажиров. пециальный рекордный электромобиль с пулевидным кузовом La Jamais Contente 29 апреля либо 1 мая 1899 года, управляемый гонщиком Камилем Женацци, первым преодолел 100-километровый (62 мили/ч) барьер скорости на суше. Официальный рекорд скорости составил 105,882 км/ч. Позже известный американский конструктор электромобилей Уолтер Бейкер достиг скорости в 130 км/ч. Рекорд по дальности пробега на одной зарядке поставил электромобиль фирмы «Борланд Электрик», проехавший 103,8 мили (167 км) от Чикаго до Милуоки. На следующий день (после перезарядки) электромобиль вернулся в Чикаго своим ходом. Средняя скорость составила 55 км/ч.))) | | |
| 740
- 20.09.2018 - 20:31
| Цитата:
| | |
| 741
- 20.09.2018 - 20:57
| Цитата:
| | |
| 742
- 20.09.2018 - 21:05
| Цитата:
| | |
| 743
- 21.09.2018 - 04:15
| Цитата:
| | |
| 744
- 21.09.2018 - 08:26
| Цитата:
| | |
| 745
- 21.09.2018 - 09:02
|
745-aivariz >Да "Калашников" вообще под забором собирает. А ты не знал? Куда уж ему до хЕния Маска. Кстати, туннель то Маск уже во всех местах, где обещал, рыть начал? Когда там прокатится без воздуха можно будет? | | |
| 746
- 21.09.2018 - 09:16
| aivariz, да будет тебе известно, что "гений 21 века, талантливейший изобретатель" Илон Маск не основывал компанию по выпуску автомобилей Tesla Motors, она была основана в 2003 году двумя талантливыми инженерами Мартином Эберхардом (Martin Eberhard) и Марком Тарпеннингом (Marc Tarpenning), которые и придумали концепцию "электрический спорткар". Маск сначала был одним из инвесторов Tesla Motors, наряду с основателями Google Ларри Пейджем (Larry Page) и Сергеем Брином. Вот так, имея в числе соинвестеров в том числе и Маска, Тесла Моторс под руководством основателя Мартина Эберхарда (СЕО), стартап в 2005 выпускает прототипы и в этом же году подписывает с Лотусом (Lotus Cars Limited) соглашение о сборке на мощностях Лотуса первой серийной машины – Tesla Roadster, которая, собственно, и создана на базе Lotus Elise. В 2006м году публике показывается уже серийный автомобиль, его презентует именно создатель – Мартин, а не Илон Маск. Так что, айви, иди обтекай. Маск, случайно подняв неплохие деньги на убыточном X.com, который купила PayPal, чтобы расчистить себе поляну, вкладывает деньги в чужую идею, а только потом становится главным акционером, СЕО и лицом компании. Ну, и приводит компанию к традиционному концу для всех своих начинаний - к банкротству. | | |
| 747
- 21.09.2018 - 09:44
| Цитата:
Что вас так удивило ? теперь Теста от гениальных инженеров резка станет плохой ? :)) | | |
| 748
- 21.09.2018 - 10:19
|
Обновленный список «Тесла Крыса -2018» ( January – Jason Mendez, director of manufacturing engineering: LinkedIn page does not list next position; January – Will McColl, manager of equipment engineering: founded WaveForm Design; February – Jon McNeill, president of global sales and services: became COO of Lyft; March – Eric Branderiz, chief accounting officer: became CFO of Enphase Energy; March – Susan Repo, corporate treasurer and vice president of finance: became CFO of Topia (she left Topia in June, according to her LinkedIn page); April – Jim Keller, head of Autopilot hardware engineering: became head of silicon engineering at Intel; April – Georg Ell, director of Western Europe operations: became CEO of Smoothwall; May – Matthew Schwall, director of field performance engineering: became heady of field safety at Waymo; May – Doug Field, senior vice president of engineering; July – Ganesh Srivats, vice president overseeing retail, delivery, and marketing: became CEO of Moda Operandi; September – Sarah O’Brien, vice president of communications: LinkedIn page does not list next position; September – Gabrielle Toledano, chief people officer: LinkedIn page does not list next position; September – Dave Morton, chief accounting officer: became CFO of Anaplan; September – Liam O`Connor, vice president of global supply management; September – David Hamm, Senior Director Supply Chain; September – Gary Gaines, General Menedger NorthEast US; September – Fred Huang, Senior Engineering Program manadger; October – Justin McAnear, vice president of worldwide finance; https://aftershock.news/?q=node/684674 | | |
| 749
- 21.09.2018 - 11:57
|
айви, глупышка, Тесла ещё в 2008 году, когда СЕО стал Маск, свернула не туда. В общем, у Маска остаётся только 1 вариант прожить яркую во всех смыслах (но не долгую) жизнь - загрузиться в свой недопиленный кривой Дракон и на таком же недоделанном и, как подсказывает рекламная компания СпейсХу, ни кому не нужном Хеви, стартануть доганять свой красненький родстер в таком сипатичненьком, но абсолютно неприспособленном для пребывания в вакууме, скафандре. | | |
| 750
- 21.09.2018 - 11:59
| Цитата:
| | |
| 751
- 21.09.2018 - 12:56
| Цитата:
Ну а заодно наглядно продемонстрировал всю тупость маскодрочерного стада, которое увидело в концепте Калашникова один лишь кузов от Иж-Комби. Маскодрочеры походу не догоняют, что кузов для концепта это не больше чем антураж для базовой идеи, и его заменить проще чем чихнуть. ЕСЛИ БУДЕТ СПРОС НА ГОТОВЫЙ ПРОДУКТ. А спроса то реально нихрена нету, в России электродрочеров вообще немного, а электродрочеров - маскодрочеров фапающих онли на Теслу вообще в порядке с тремя ноликами после цифры на всю Россию. | | |
| 752
- 21.09.2018 - 13:05
| Цитата:
===================== Ну да я недооценил количество педерастов в Америке, но, по большому счету, спор был не об этом, а о том, что компания не способна существовать. И я по-прежнему в этом абсолютно уверен… (И похоже, что большинство Топ-менеджеров думают так же). https://aftershock.news/?q=node/684674 | | |
| 753
- 21.09.2018 - 13:07
| Цитата:
| | |
| 754
- 21.09.2018 - 13:09
| Цитата:
| | |
| 755
- 21.09.2018 - 13:21
| Цитата:
| | |
| 756
- 21.09.2018 - 13:24
| Цитата:
| | |
| 757
- 21.09.2018 - 13:30
|
756-aivariz > Цитата:
| | |
| 758
- 21.09.2018 - 13:35
| Цитата:
Вот абориген в щитовой увидит металические лианы и алтари с каменьями. Школяр уже провода и тумблеры. А электрик сразу опознает ввод , силовые и слаботочку. Ну вы дальше стразиков походу не пошли... | | |
| 759
- 21.09.2018 - 13:38
| Цитата:
Ну што ты городишь... любитель стразиков ;) | | |
| 760
- 21.09.2018 - 13:40
| Цитата:
Хотя може Говноэксперт думает что Рогозин вечерами выпиливает лобзиком детальки для Союз-Энтерпрайз ? :)) | |
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
