| 0
- 11.05.2018 - 10:47
|
Обмен мнениями и информацией по различным аспектам запусков - космических, текущих, намечаемых, переносах, бесполезности полезной нагрузки и полезности бесполезной нагрузки etc. ------- "Компания SpaceX на сутки перенесла запуск ракеты-носителя Falcon 9 с многоразовым разгонным блоком. Трансляция с космодрома на мысе Канаверал во Флориде велась на специальном сайте . За минуту до старта отсчет остановился, и ведущие эфира объявили об отмене по неизвестным причинам. https://rg.ru/2018/05/11/zapusk-falc...do-starta.html ------- Ваши версии - что могло быть причиной отбоя старта за минуту? Погодные условия вряд ли - они за минуту не могут измениться с допустимых на недопустимые. Наверняка решение по метеоусловиям принимается значительно ранее минуты до старта. Жалко, нет циклограммы пуска. Посмотреть бы предпоследнюю и последнюю минуты.     | | |
| 121
- 27.02.2019 - 22:11
|
120-KohaVasin > Цитата:
| | |
| 122
- 27.02.2019 - 22:26
|
У меня такие же параметры перигея и апогея. Но минимальную высоту не докручивал. По идее, если она ниже перигея - данные ненадёжны. | | |
| 123
- 27.02.2019 - 22:27
|
А, вот вы что в виду имеете. ГЛОНАССы своими движками корректируют. Не знаю, имеют ли свои движки OneWeb, поэтому ничего добавить не могу. ГЛОНАССам на переход в режим штатной эксплуатации требовалось полтора месяца, а не 2-3. | | |
| 124
- 27.02.2019 - 22:28
| Цитата:
| | |
| 125
- 27.02.2019 - 22:38
| Надо посмотреть как Глонассы запускают | | |
| 126
- 27.02.2019 - 22:41
|
123-KohaVasin > ну все равно порядка месяцев, один месяц или два не так важно - имелось в виду что не сразу в ходе запуска, не за сутки; их по целевым точкам не разгонный блок развозит с задержками, а он лишь поднимает их на общую орбиту на высоту девятнадцать тысяч километров ( или двадцать? Сколько там у Глонассов орбита, достаточно высоко, в общем ), то есть разгонный блок - не разводящий, который отводит троицу часовых каждого на свой пост, а это шерпа, поднимающий их на высоту, всем скопом на своём горбу. А уж там они по орбите сами расползаются в точки стояния, разгонный блок в этом не участвует уже. 124-KohaVasin > да | | |
| 127
- 27.02.2019 - 22:45
| 125-х0577216 > посмотрите, потом нам расскажете. Вы, я вижу, клон, поэтому с вами диалог не отменён. | | |
| 128
- 27.02.2019 - 22:52
| Цитата:
| | |
| 129
- 27.02.2019 - 22:54
|
В Орбитроне внизу в закладке "Главная" опция "Симуляция". Правее там же выбрать шаг. При нажати на "->" продвигаетесь во времени на шаг, положение спутника отображается. А на правой панели вместо "Спутник" выбрать закладку "Данные" и смотреть положение спутника в выбранное время. Жмакая -> или <- найти, например, минимум высоты. Бай. Завтра отдавать Родине трудовую повинность. ))) | | |
| 130
- 27.02.2019 - 22:56
| Спасибо. Бай. Аналогично. | | |
| 131
- 28.02.2019 - 10:43
|
По поводу разности высот перигея непосредственно из TLE и в данных симуляции. Покрутил вперед по времени. С каждым витком перигей уменьшается, а апогей увеличивается. В 116 я отмечал направление большой оси эллипса в сторону Солнца и задал вопрос о влиянии его гравитации. При движении к апогею Солнце дополнительно разгоняет аппарат, при движении к перигею подтормаживает. Со стороны апогея сейчас располагается и Луна, фаза которой приближается к новолунию. По всей видимости, в прогнозах Орбитрон использует модель SDP4, учитывающую влияние Солнца, Луны, может и других тел. https://en.wikipedia.org/wiki/SDP4 SDP4 also adds Lunar–Solar gravity perturbations to all orbits | | |
| 132
- 28.02.2019 - 10:58
|
Точно. Полез на сайт Орбитрона http://www.stoff.pl/ FEATURES: NORAD SGP4/SDP4 prediction models | | |
| 133
- 28.02.2019 - 12:06
|
Понятно, спасибо за пояснения. Я ваш 116 как-то пропустил вчера. Теперь понятно. И понятно, почему с таким запасом отвели перигей вверх, на 600 км - для круговых и слабоэллиптических орбит хватило бы и трёхсот километров. Та же МКС идёт на четырёхстах, с огромной прусностью, и ничего. А израильтянам нужен был запас высоты на понижение перигея. "Союз" вчера запустили из Куру в расчётное время, вроде успешно. | | |
| 134
- 28.02.2019 - 12:12
|
Вот неплохая статья в Спейсфлайте про сегодняшний запуск и саму программу OneWeb. https://spaceflightnow.com/2019/02/2...french-guiana/ Пишут, что после отделения всех спутников разгонный блок ещё несколкьо часов шарахался и разводил неприцепленные спутники, как если бы они запускались сразу с полной загрузкой разгонного блокаю. То есть отработал разведение полной загрузки. The Fregat upper stage, with the Ruag-built dispenser still attached, was scheduled to continue trials in orbit for several hours, mimicking the maneuvers the rocket will conduct on later OneWeb launches with a full load of satellites. The Fregat engine was expected to reignited late Wednesday for a deorbit burn to steer the spent rocket back into Earth’s atmosphere for a destructive re-entry. | | |
| 135
- 28.02.2019 - 12:30
| Цитата:
Ну, а потом проверили хождение Фрегата и отработку циклограммы по остальным орбитам. | | |
| 136
- 28.02.2019 - 12:34
| Кто-нибудь смотрел, во что выльется для Берешит пропуск разгона на витке? Он ведь теперь отстаёт от Луны и не успевает в точку рандеву, нужно загружать абсолютно другую циклограмму полёта: либо увеличивать расход топлива, либо корректировать время полёта. | | |
| 137
- 28.02.2019 - 12:56
| Цитата:
Заводик, кстати, по их производству расположен где-то рядом с космическим центром им. Кеннеди. Я такого "Исследовательского парка" не помню, видно, организовали за последние годы. Или был, но не заносила судьба. "OneWeb’s factory at Exploration Park, near NASA’s Kennedy Space Center in Florida." | | |
| 138
- 28.02.2019 - 13:04
|
Да. Сами разбегаются по местам. Как тараканы. "... they carry plasma thrusters" | | |
| 139
- 28.02.2019 - 13:15
| Об этом и речь. Если нужно сместить точку пребывания вперёд по орбите - снижаются и обгоняют целевую орбиту, затем возвращаются на целевую орбиту в нужной точке. Если надо сместиться назад по орбите - поднимаются и отстают на необходимую дистанцию, затем возвращаются на целевую орбиту в целевую точку. Это называется фазированием, а вспомогательные орбиты смещения - фазирующими. Всё потихоньку, все понемногу, небольшие движения, плазменная тяга в самый раз для таких дел. Это как бы противовес работы ступени разведения боеголовок - у той задача всё сделать тоже точно, но как можно быстрее, поэтому ступени разведения работают в энергичном режиме газовыми двигателями. А у этих спутников время не критично, могут всё потихоньку сделать прецизионно самой малой тягой. | | |
| 140
- 28.02.2019 - 13:59
| Цитата:
Тормознув, такой спутник "снижается", но возвращается в ту же точку, где был сделан импульс торможения. Просто раньше, чем прилетел бы без маневра. Ну и далее второй импульс. | | |
| 141
- 28.02.2019 - 14:18
|
140-KohaVasin > ))) Никоим образом. На этом построена "динамика сближения космических аппаратов", проще говоря орбитальный перехват, когда и цель и перехватчик движутся по сходным орбитам. Говорим о круговых орбитах - на них выводятся ВанВебы, Глонассы, и пр. Оказавшись на более низкой круговой орбите, спутник двигается с большей угловой и линейной скоростью - его период обращения становится меньше. Поэтому более низкий спутник уходит вперёд по своей круговой орбите, чем спутник на исходной орбите. Для орбитального движения " короткая часовая стрелка движется быстрее, чем минутная". При достижении необходимого отхода от начальной точки - дистанционно, например 5000 км, или допустим на 15 градусов вперёд (15 градусов между часовой и минутной стрелкой, в начале манёвра совпадавшими) - более низкий спутник поднимается обратно на целевую орбиту, и фиксируется на ней в новой точке расположения. | | |
| 142
- 28.02.2019 - 14:31
| Но, может, я вас не так понял, или вы имели в виду ещё что-то. | | |
| 143
- 28.02.2019 - 14:34
|
Тогда импульсов потребуется больше двух. 1 - торможение и снижение по эллипсоиде 2 - торможение (в перигее?) для перехода на низкую круговую 3 - разгон для повышения орбиты 4 - разгон для фиксации на высокой (исходной) круговой в новой точке. | | |
| 144
- 28.02.2019 - 14:44
|
143-KohaVasin > Конечно больше двух. Всё верно, минимум четыре. 1. Торможение для перевода на снижающую переходную орбиту. 2. Разгон для прекращения снижения и нахождения на низкой круговой ( никаких перигеев для переходной орбиты - незачем до него добираться; от переходной орбиты нужен только небольшой переходной участок до низкой круговой орбиты ). 3, 4 - всё так. | | |
| 145
- 28.02.2019 - 14:49
| Цитата:
| | |
| 146
- 28.02.2019 - 15:14
| 145-KohaVasin > Да, вы правы. Но разница высот может быть небольшая. Разница в импульсе может оказаться не так велика. Хотя какая бы ни была - задача минимизации импульса может ставиться в первую очередь. С точки зрения фазирования вернее делать так, как вы пишете. Но может и во вторую. У меня всё в голове штампы по перехвату, когда время (длительность) манёвров играет роль. | | |
| 147
- 28.02.2019 - 15:27
| Про звёзды не разобрался. Положение спутника на орбите однозначно определяется набором элементов. Для другого положения спутника на этой орбите будет другой набор элементов. Часть из которых, описывающая форму и положение орбиты, не изменятся. А задающие положение спутника на орбите изменятся. | | |
| 148
- 28.02.2019 - 15:46
|
Есть круговая орбита, по которой рядышком летят спутники "А" и "Б". Мы хотим переместить на этой орбите спутник "А" вперед по отношению к "Б", например, на 30 градусов. В некой точке "Х" спутник "А" дает тормозящий импульс и переходит на эллиптическую орбиту. Грубо говоря, апогей этой эллиптической орбиты (точка "Х") остается в одном месте по отношению к звездам (без учета вращения вместе с Землей вокруг Солнца). Если импульс дали над северным полюсом, то апогей там и останется. Величину тормозящего импульса выбираем так, чтобы спутник "А", быстро пробежав по эллипсу и вернувшись в апогей, опередил спутник "Б" на 30 градусов. Если по каким-то причинам (например: перигей оказывается недопустимо низко) за один оборот опередить (относительно) на 30 градусов невозможно, рассчитываем импульс и эллипс таким образом, чтобы 30 градусов получались за 2, 3, 4 оборота спутника "А". | | |
| 149
- 28.02.2019 - 15:52
| Цитата:
| | |
| 150
- 28.02.2019 - 16:13
|
149-KohaVasin > Возможно, что это не совсем так. Посмотрите аномалии. В частности, средняя аномалия М - один из шести кеплеровых элементов орбиты. Он определяет положение спутника на орбите. | | |
| 151
- 28.02.2019 - 16:18
| Да, вы правы. Не обращал внимания. | | |
| 152
- 28.02.2019 - 16:51
| 148-KohaVasin > Понял о чём вы. Так тоже возможно. Но вырастут (накопятся) различия между орбитами, которые будут по-разному изменяться. В случае двух соседних круговых орбит они будут изменяться схожим образом, меньше будет расхождений. | | |
| 153
- 28.02.2019 - 23:49
|
Видео/анимация запуска "Союза". Только с графиком высоты-расстояния в верхнем правом углу что-то не то. https://www.youtube.com/watch?v=PPtr...outu.be&t=3635 | | |
| 154
- 02.03.2019 - 11:23
|
"Дракона" запустили. На опорную вышел. Тоже на активном участке работы второй ступени было снижение с работающим двигателем на 23 километра в процессе разгона. То, во что до сих пор не верит х0577216. Первая ступень приземлилась штатно. Видео пуска на сайте СпейсХ https://www.spacex.com/webcast | | |
| 155
- 03.03.2019 - 17:42
|
"Космический корабль Crew Dragon успешно состыковался с МКС в полностью автоматическом режиме, несмотря на некоторые опасения со стороны NASA и «Роскосмоса». За стыковкой можно было наблюдать в трансляции NASA. Crew Dragon — один из двух пилотируемых кораблей, созданных в рамках программы NASA по стимулированию разработки космических кораблей частными компаниями Commercial Crew Program. Crew Dragon в зависимости от комплектации вмещает экипаж из 4 или 7 человек и может провести в пристыкованном к МКС состоянии более 200 дней.Первый беспилотный запуск корабля состоялся 2 марта, на МКС в одном из кресел Crew Dragon отправился манекен «Рипли». Обычно на последнем этапе стыковки кораблей с МКС используется роботизированный манипулятор Canadarm2, однако стыковка с Crew Dragon должна пройти в полностью автоматическом режиме, причем это будет первая стыковка с использованием международного стыковочного адаптера IDA, спроектированного для частных космических кораблей. Адаптер IDA доставлен на МКС и установлен в 2016 году, но до сих пор не использовался. Поскольку процедура автоматической стыковыки через IDA еще не опробована, NASA и «Роскосмос» договорились о следующих мерах безопасности. Во-первых, выбрана траектория, которая исключает столкновение корабля с МКС на протяжении всего пути, кроме последних 40 метров. Во-вторых, незадолго до стыковки астронавты в американском сегменте закроют четыре люка, соединяющие сегменты станции. В-третьих, NASA и «Роскосмос» договорились об эвакуации экипажа американского сегмента станции в российский сегмент и пилотируемый корабль «Союз МС-11» в случае нештатной ситуации. Непосредственно перед стыковкой было проведено несколько тестов, в том числе маневрирование корабля на расстоянии от станции, а также отмена и возобновление сближения с разного расстояния. Также экипаж МКС успешно испытал удаленное управление Crew Dragon, передав команду на включение навигационных огней. После проведенных тестов Crew Dragon успешно состыковался с МКС, мягкая стыковка состоялась в 13:51 по москвоскому времени, жесткая сцепка произошла в 14:02. После нормализации давления, примерно через два часа после стыковки, экипаж МКС сможет открыть люк и посетить корабль. Корабль проведет на орбите пять дней, а затем вернется на Землю. Миссия DM-1 (Demo-1) завершится приводнением Crew Dragon в Атлантическом океане в 390 километрах к востоку от мыса Канаверал 8 марта." https://nplus1.ru/news/2019/03/03/docking-complete | | |
| 156
- 03.03.2019 - 17:47
| Израильский лунный зонд совершил второй маневр и прибудет к Луне вовремя ..."Второе включение двигателей первого частного израильского посадочного лунного аппарата все же состоялось — инженеры миссии устранили возникшие проблемы с бортовым компьютером зонда. Ожидается, что выход зонда на окололунную орбиту произойдет, как и планировалось, 4 апреля 2019 года, а первая попытка «Берешита» совершить мягкую посадку должна состояться 11 апреля 2019 года, сообщается на сайте Планетарного общества. После успешного запуска аппарат совершил один виток вокруг Земли, двигаясь по эллиптической орбите, и провел проверку своих систем. Сразу после запуска выяснилось, что защитный козырек звездного датчика не функционирует должным образом, из-за чего были случаи его ослепления солнечным светом. Проблему удалось устранить и 24 февраля зонд включил свои двигатели на 30 секунд в рамках первого маневра коррекции орбиты, однако следующее запланированное включение двигателей 25 февраля не состоялось — прямо перед маневром бортовой компьютер неожиданно перезагрузился. Инженеры миссии смогли определить и устранить источник сбоя, передав необходимые команды, после чего 28 февраля «Берешит» вновь включил свои двигатели на четыре минуты и сейчас находится на орбите с апогеем в 131 тысячах километров от Земли. Следующее включение двигателей состоится через неделю." https://nplus1.ru/news/2019/03/02/Beresheet-forever | | |
| 157
- 14.03.2019 - 09:02
|
Статейка про нашкосмос - https://lenta.ru/articles/2019/03/14/roscosmos/ И сейчас то ситуация аховая, а судя по всему будет ещё хуже.(( | | |
| 158
- 14.03.2019 - 18:41
|
Зато у Маска движки полное говно, как вам быстро и аргументированно докажет Злобный. Вот с чем надо разбираться. И Флаконы его глистные говно. Ведь говно? Глисты? Нет у Маска науки (с). А вы про какой-то Роскосмос... Непатриотично, бродяжник. | | |
| 159
- 15.03.2019 - 09:41
|
бродяжник, зато Рогозин уже придумал, как переименует "Федерацию". Во время пресс-конференции по итогам стыковки транспортника "Союз МС-12" с МКС журналисты напомнили Дмитрию Рогозину его обещание. "Придумали уже", - ответил тот, но никому из присутствующих не сказал новое название корабля. Каков интриган, а? Куда Маску до него. | | |
| 160
- 15.03.2019 - 10:30
|
Вот это дело. Это да. Как переименовали милицию в полицию - так сразу всё и улучшилось. Сейчас главное выбор верного названия для несуществующего корабля. И очень хорошо, что эта важнейшая сегодняшнаяя задача решена. Лично Рогозиным. Аплодисменты рулевому сегодняшней космонавтики. | |
