| 0
- 19.05.2012 - 08:44
|
Ждать осталось немного "Космический корабль Дрэгон, разработанный американской компанией SpaceX, отправится в субботу к Международной космической станции. Он станет первым «частником» в гостях у МКС, которую до сих пор посещали только государственные корабли. Именно такие шаттлы должны в будущем обеспечить США независимый доступ на орбиту без использования российских «Союзов»." http://news.rambler.ru/14000478/ Первый частный космический корабль в истории !     Отредактировано neutralino; 21.05.2020 в 15:24. | | |||||
| 14601
- 13.05.2018 - 13:29
| Цитата:
| | |||||
| 14602
- 13.05.2018 - 13:33
| Цитата:
А так же вывел за скобки миссию ZUMA - как же, в Спайс-Ху сказали шо все у них пучком, а то что спутник стоимостью в лярд зелени по звезде пошел это с точки зрения пропиндосников наверное несомненная удача. А пердок про Цитата:
Цитата:
Что же, сравним это "старье" с наикошернейшим Флаконом-9! Я даже не буду упоминать про то что строчки о 22 тоннах на НОО и 9 тоннах на ГПО для Флакона это не больше чем строчки, поскольку не подтверждены на практике, и даже не буду сравнивать широту Байконура и мыса Канаверал - я просто обрисую круг задач которые может выполнить Протон и НЕ МОЖЕТ выполнить Флакон-9. Первая задача - вывод спутника непосрественно на геостационар. Протон может, Флакон - нет. Вторая задача - вывод на ГПО-1500. Протон-может, Флакон - нет. Разница между "пиндосской" и "европейской" геопереходной орбитой - мизер, но и эта разница для Флакона не преодолима... Третья задача - раскидать несколько спутников по разным орбитам - Протон может, Флакон - нет. В общем, "старье" то покруче пиндосского "новья" по факту! А восхищение Флаконом и презрение к Протону - один в один брезгливая реакция малолетки на старый шестисотый Мерс в 140 кузове и неуепическрое восхищение этого же малолетки от гироскутера. | | |||||
| 14603
- 13.05.2018 - 13:39
| Цитата:
| | |||||
| 14604
- 13.05.2018 - 13:44
| Цитата:
| | |||||
| 14605
- 13.05.2018 - 13:46
|
хоть один запускгде носител фалкон ну хотябы 2 раза подряд запустили? ну или собранную из остатков предыдущих 1 ступень запустили в 3 раз? | | |||||
| 14606
- 13.05.2018 - 13:50
| Цитата:
| | |||||
| 14607
- 13.05.2018 - 13:50
|
14604-whiskeyinthejar > Да кому в хрен вдуделся этот двухразовый носитель? Покажи мне хотя бы одну первую ступень Маска которая слетал в космос хотя бы трижды! :)))))))) Много - это не 2, не 3, и даже не 5. На Руси издревле считали - 1,2,3,4,5,6,7, много..... Ну и где Флакон слетавший в космос 8 раз? :))))))))))))) Отмыть презерватив и вновь его смазать, завулканизировать мелкие дыры - это у Маска занимает минимум 4 месяца. За такое время кролик прадедушкой станет, какая нахрен это многоразовость... Впрочем, Маск нам для версии Block 5 пообещал минимум времени на обслугу и до 10 раз повторное использование. Кто верит в чудеса? Запоминаем номер ступени недавно совершившего первый полет в версии "Block 5" Флакона - B1046! Я отслежу ее дальнейшую судьбину, и посмотрим, чем реальность отличается от пердежа Маска на публику. | | |||||
| 14608
- 13.05.2018 - 13:53
| Цитата:
Цитата:
| | |||||
| 14609
- 13.05.2018 - 14:04
| Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
| | |||||
| 14610
- 13.05.2018 - 14:06
| Цитата:
| | |||||
| 14611
- 13.05.2018 - 14:09
| Цитата:
| | |||||
| 14612
- 13.05.2018 - 14:11
|
14609-whiskeyinthejar > Цитата:
Уже был многоразовый прецедент - Спейс Шаттл. По пол-миллиарда за 1 запуск только на текущие нужды, а в целом с разработкой и обслугой один запуск "многоразового" обошелся в 1,3 миллиарда баксов. А в России Протоны для всех желающих в тот же временной промежуток запускали за 120 миллионов, а для внутрироссийских нужд запус ваще в 46 лямов обходился... Ну и как, нравится такая "многоразовость"? А Маск не далеко ушел от Шаттлов, будь уверен. Цитата:
Вот он, Мерседес W140!  Было время... Культовый авто, вершина технического прогресса. А сейчас малолетки на него "старье" говорят. Может и старье, но по сравнению с гироскутером это по уровню Эверест по сравнению с кучей говна . | | |||||
| 14613
- 13.05.2018 - 14:11
| Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
| | |||||
| 14614
- 13.05.2018 - 14:13
| Цитата:
| | |||||
| 14615
- 13.05.2018 - 14:16
| 14613-Злобный > идиот ты даже пост не можешь прочитать )) | | |||||
| 14616
- 13.05.2018 - 14:17
| Цитата:
| | |||||
| 14617
- 13.05.2018 - 14:31
|
14614-Зигфрид_Устиныч > Цитата:
Цитата:
А на счет Zuma то именно с выполнением задачи которая ПЕРЕД НОСИТЕЛЕМ стояла обломчег - полезная нагрузка не отделилась от 2 ступени. Формально - за обтекатель и соответственно процедуру отделения отвечал Northrop Grumman, соответственно он а не Маск виновен. Но миссия по запуску один хрен в говне.... Цитата:
Цитата:
Цитата:
| | |||||
| 14618
- 13.05.2018 - 14:37
|
14617-whiskeyinthejar > Цитата:
| | |||||
| 14619
- 13.05.2018 - 15:03
| Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
| | |||||
| 14620
- 13.05.2018 - 15:04
| Цитата:
| | |||||
| 14621
- 13.05.2018 - 15:11
|
14621-whiskeyinthejar > Цитата:
Американские винты - это опять таки твой личный бред. Производство хардов по станам и производителям: Seagate - Тайвань, Китай, Южная Корея. WD - Тайланд, Малайзия, и совсем мало - Сингапур. Тошиба - Филиппины, Малайзия, Китай. ТАК ГДЕ АМЕРИКАНСКОЕ? В голове пиндосопоклонника? :)))))) | | |||||
| 14622
- 13.05.2018 - 15:14
| Цитата:
| | |||||
| 14623
- 13.05.2018 - 15:18
| Цитата:
| | |||||
| 14624
- 13.05.2018 - 15:29
|
14623-GSP > Цитата:
С Союз-5 может и будут - поскольку по сути этот самый Союз-5 можно назвать "Зенит: работа над ошибками" то стартовая инфраструктура под Зениты вполне так совместима с Союз-5 и потребуется минимальное количество переделок тобы приспособить стартовый стол "Зенитов" для новой ракеты. Но тут вопрос больше не в Цитата:
Дело не только в казахах и их выделках, а в том что расположение Байконура хотя формально гораздо южнее чем Восточного но трассы выведения ракет с него без использования китайской территории такие что Восточный оказывается в плане энергетики даже на мизерную долю выгоднее. Разница около 1 градуса, но все одно - в пользу Восточного. Плюс еще и зоны падения ступеней - 1 ступень на территории России, 2 ступени - океан, не надо ни с кем договариваться. | | |||||
| 14625
- 13.05.2018 - 15:30
|
ха-ха, так и знал что поцреоты мозгом не блещут )) Файловая система NTFS заменила файловую систему FAT, использовавшуюся в ОС MS-DOS и ОС Windows. Файловая система NTFS разработана на основе файловой системы HPFS. HPFS (англ. High Performance File System) — высокопроизводительная файловая система, разработку которой вела фирма Microsoft совместно с фирмой IBM История Serial ATA начинается с образованием Serial ATA Working Group, создателями которой являются: Intel, APTechnologies, Dell, IBM, Maxtor, Quantum (тогда еще независимо от Maxtor) и Seagate. И так по любой технологии, сидящей в их компах. Но дурачки свято верят что раз штампуют что-то в китае, то оно китайское )) Где таких набирают инстересно? | | |||||
| 14626
- 13.05.2018 - 15:57
|
14626-whiskeyinthejar > Дурик, с тем что есть ИДЕИ на которых построено то или иное техническое решение никто не спорит. Хотя.... Любой пропиндосник наверное сейчас изойдет на мегатонну кала! А изойдет потому что вся ИДЕЯ ОПЕРАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ на которой базируется вся нонешняя компьютерная техника была слямзена пиндосами у СССР. Первая ОС в полном понимании этого слова была на БЭСМ-6, пиндосня в то время еще из командной строчки машинного загрузчика работала. Так тебя не коробит от того что ты сидишь на пиндосской ОС, которую построили на русской идее? Ты же свято веруешь в то что Винда это исконо пиндосское, а тут такая лажа, сама основа у нас украдена пиндосами! :))))) Далее, Цитата:
У истоков микропроцессора стояли отнюдь не пиндосы, а итальянцы с японцами. Интел был лишь исполнителем заказа, а идею дали японцы, в жизнь ее воплотил итальянец а пиндосы на подтанцовках были. Еще глубже в историю - первый комп на электронных элементах - за немцами, его папа Конрад Цузе. А пиндосы - жалкие плагиаторы. Что, шаблон трещит но не рвется? Ну тогда перейдем к сегодняшнему дню - последние два поколения интеловских микропроцессоров разрабатывали отнюдь не в США а в Израиле - в городе Хайфе. Так что - евреи у руля а пиндосы в центре жопы? :))))) Только дураки верят в США как в всемирный источник технических идей. На деле США это довольно неплохая площадка для того чтобы воплотить там в жизнь идею поскольку у ЮСЫ есть море бабосов на ее воплощение- и это подтверждает статистика которая говорит про то что 76% числящихся за США изобретений и патентов сделаны эмигрировавшими в США гражданами других стран. Привет Сикорскому, Зворыкину, фон Брауну и прочим, на костях которых стоит "великая технологическая держава"! Без них пиндосы бы и гамбургер не смогли изобрести. Кстати, а знаешь почему гамбургер так называется? Потому что его немчины в США завезли! Так что сидит в жопе Америка, прям в самом ее центре в плане АВТОРСТВА большинства считающегося дураками "исконно американским".... | | |||||
| 14627
- 13.05.2018 - 16:04
|
14625-Злобный > ну, вроде обещали казахам не бросать их, если они выё не будут. 14626-whiskeyinthejar > ты кроме уиндовса ни чего не знаешь? настолько деревянный? История Serial ATA начинается... на том и заканчивается. Seagate разве что держится, да и то её заводы в Китае и Корее. | | |||||
| 14628
- 13.05.2018 - 16:17
| Цитата:
| | |||||
| 14629
- 13.05.2018 - 16:21
| 14629-aivariz > Ну да, такому как ты дауну полное совпадение математической модели с реальным процессором ничего не говорит.... | | |||||
| 14630
- 13.05.2018 - 16:39
| Цитата:
| | |||||
| 14631
- 13.05.2018 - 16:59
| Цитата:
| | |||||
| 14632
- 14.05.2018 - 11:31
|
Немного о веселом - как в спутниковом бизнесе делают деньги на не очень умных туземцах. Есть такая страна Бангладеш. Народу много, денег мало, общем типичное для Южной Азии образование. И в плане спутникового телевидения и связи сидела эта бедная страна как и положено нищим на чужой транспондерной емкости. Платили за год 14 лимонов баксов за эту чужую транспондерную емкость, и в ус не дули. Однако непомерный бангладешский ВВП 1300 баксов в год на душу населения не давал покоя тем кто делает спутники - это ж сколько на 160 миллионов населения бабла получается? ?!!!! А поскольку в стране парламентская демократия то было нужно решение о том что Бангладеш без собственных спутников связи совсем никак. Соответственно проплатить пришлось всего-навсего парламентское решение, которое призывало снять с ног Бангладеш оковы транспондерного рабства и стать самостоятельной спутниково-обладающей силой. Сказано - сделано. Было получено принципиальное решение Парламента, и завертелись колесики - был выбран Итак, 248+61+9,1=318,1 зеленых ляма. Срок службы спутника - 15 лет. Соответственно среднегодовой расход для того чтобы он был у Бангладеш - 21 миллион баксов. Всего-то в 1,5 раза больше чем платилось ранее за арендную транспондерную емкость и в ус не дулось..... | | |||||
| 14633
- 15.05.2018 - 12:04
|
Surveys indicate that belief in conspiracy theories is widespread. Previous studies have indicated that such beliefs are related to agreeableness, low levels of self esteem, certain negative attitudes towards authority, and paranoia. The current study investigated the relationship between conspiracy theory beliefs, paranormal belief, paranoid ideation, and schizotypy, in a study involving 60 females and 60 males aged 18–50. Sex differences were found in paranormal belief, with females scoring significantly higher than males in spiritualism, precognition, psi, and overall paranormal belief. Partial correlations controlling for sex showed that conspiracy beliefs were significantly and positively correlated with paranormal beliefs, paranoid ideation and schizotypy. Confirmatory analysis revealed a best fit model to explain conspiracy beliefs that included schizotypy and paranoid ideation, but not paranormal beliefs. These findings suggest that paranoid ideation and schizotypy are strongly associated with belief in conspiracy theories. https://www.researchgate.net/publica...and_schizotypy ну так я и не сомневался! шизики они и есть шизики. кто тут еще верит в злобного шизика? )) | | |||||
| 14634
- 15.05.2018 - 13:49
|
14634-whiskeyinthejar > В тебе никто не сомневается, ты и здравый смысл - абсолютные противоположности! Я указал ФАКТЫ. Было 14 лямов расходов в год, стало - 21 лям. И это без учета того что 21 годовой лям надо было отдать "оптом", за все 15 лет разом, то есть подтянули еще и кредиты для обеспечения финансирования проекта. С точки зрения экономики - мегаглупость сделали. А на подходе еще договор по спутнику Бангабанду-2 и даже про Бангабанду-3 поговаривают. Как это согласуется с экономикой и здравым смыслом? А никак! Если за Бангабанду-1 можно еще кое-как отбрехаться национальными интересами и необходимостью не зависимых от иностранцев и их транспондеров национальных услуг связи - типа "за нэзалэжность надо платить!" - то с Бангабанду-2 даже такая брехня не прокатит. А мысли о том что "будем продавать емкость как нам раньше продавали" никак не согласуется с реальным положением дел в регионе - там наблюдается дичайший переизбыток транспондерной емкости. Я понимаю что с логикой дружить у маскодрочеров никак не получается, сама принадлежность к этой секте подразумевает отсутствие здравого смысла - но от отсутствия в действиях властей Бангладеш экономической логики никуда не деться. | | |||||
| 14635
- 16.05.2018 - 08:11
| Разработки транспортного грузового корабля повышенной грузоподъёмности, над которым Ракетно-космическая корпорация «Энергия» работала с 2016 года, приостановлены. Несмотря на то, что эскизный проект корабля представили больше полугода назад и в октябре 2017 года он был принят заказчиком — госкорпорацией «Роскосмос», по проекту не происходит никаких движений, сообщают РИА «Новости». https://news.rambler.ru/tech/3985486...ource=copylink | | |||||
| 14636
- 16.05.2018 - 13:28
|
14636-aivariz > Цитата:
Ведь если посмотреть на Прогресс с точки зрения совершенства конструкции то не сложно увидеть, что при полной стартовой массе в 7150 кг полезный груз имеет массу в 2500 кг. Отношение массы полезного груза к полной стартовой массе КК - 0,34965. Нам рассказывают про "более грузоподъемные" американские, японские и европейские космические корабли? Ну так у Драгона стартовая масса 8800 кг, а полезного груза он везет 3310 кг, отношение 0,37613. У японского HTV стартовая масса 16500 кг, при этом масса полезного груза 6000 кг. Соотношение 0,36363. У европейского ATV стартовая масса 20700 кг, при этом масса полезного груза 7670 кг. Соотношение 0,3705. Про Cygnus мказать сложнее - две версии, одна имеет возможность доставки на МКС массы в 1500 кг, другая - 1800 кг, данные по стартовой массе есть только для 1 версии - 6,2 тонны. Для него соотношение 0,24193. Если принять стартовую массу 2 версии больше на 300кг (без учета роста массы самого КК учитывается только рост массы полезного груза) то получится соотношение 0,29032. Вспомню так же исторический советский Транспортный Корабль Снабжения - при стартовой массе 21620 кг он доставлял на сопоставимую с МКС орбиту 12600 кг полезного груза, если считать таковым и возвращаемый аппарат, который чисто теоретически мог быть заменен на консервную банку наполненную чем угодно нужным на космической станции. Тут соотношение вообще шикарнейшее, 0,58279. То есть наблюдается весьма наглядно тенденция роста соотношения массы полезного груза по отношению к стартовой массе транспортного космического корабля - но при этом рост стартовой массы требует и соответствующего носителя для вывода этого космического корабля! Прогресс выводится Союзом - для внутрироссийских нужд стоимость носителя 20 с мелочью лимонов зелени. Маск оценивает старт своего Флакона в 62 ляма зелени, японский HTV выводится на орбиту РН H-IIB, старт которой оценивается в 131 миллион долларов, европейский ATV тащит Ариан-5 которая стоит в запуске 190 миллионов долларов. Ну а если вспомнить времена советского ТКС то его в космос таскал Протон, старт когорого на сегодня оценен в 65 миллионов долларов на международном рынке и порядка 46 миллионов долларов для внутренних нужд России. То есть масса полезного груза на МКС японского и европейского происхождения имеет обатную сторону медальки - для нее потребуется совершенно другого класса носитель. Тот же Протон. Который тогда лучше запускать с чем-нибудь подобным советскому ТКС, везя 12 с лихреном тонн полезного груза. Россия не Маск чтобы тяжелого класса РН гонять полупустыми! :) Что следует из вышеизложенного? Да, можно сделать НОВЫЙ транспортный корабль, с учетом увеличившихся возможностей РН Союз. На старте будет у него масса примерно 8000 кило, полезная масса груза будет 2900-3000 кило, соответственно в самом шикарном раскладе соотношение будет 0,375. По сравнению с уже имеющимся, отработанным по технологиям и надежным Прогрессом - рост не настолько велик чтобы заморачиваться с новым транспортным кораблем в принципе. Тем более что "а оно нам надо"? Прогрессы сейчас запускаются в основном для того чтобы поднимать орбиту МКС, полезный груз который при этом доставляется на МКС не более чем приятный бонус. Больше этого бонуса будет на пол-тонны - принципиально ничего не изменит. И вот на этом фоне продавливается новый транспортник. Продавливается той же самой РКК "Энергия", которая сегодня делает Прогрессы. Оно понятно что на НИРе, ОКРе и введении в производство можно немалое бабло из бюджета достать - но реально надобность в этом новом транспортнике отсутствует. | | |||||
| 14637
- 16.05.2018 - 13:36
| Цитата:
| | |||||
| 14638
- 16.05.2018 - 13:40
| Цитата:
 | | |||||
| 14639
- 16.05.2018 - 13:44
| Цитата:
Цитата:
| | |||||
| 14640
- 16.05.2018 - 14:15
|
14638-Эдж > Ну стадия эскизного проекта это по большому счету не проектная документация а только по сути техническое задание с начальным обоснованием. Выбрасывать ее никто не будет, возможно на ее основе что-то будет делаться в дальнейшем, но именно с точки зрения замены "Прогрессу" рождать новый транспортник смысла ноль. Если уж вести разработку нового автоматического транспортного корабля то исходя из задачи снабжения лунной базы в точке Лагрнажа. Но тут все тормозится отсутствием проектной документации сверхтяжелого носителя - не известно каким в конечном итоге должен быть транспортник по стартовой массе. 14639-aivariz > Чья бы корова мычала за "и так сойдет!"... Ты эту картинку Маску отошли - может он задумается о том что в России из за 900 кило повышения возможностей по выводу полезной массы РН думают о создании транспортника который более полно использует эти возможности ракеты, а Маск как слепил свою Драго-калошу под Флакон версии 1.0 с грузоподъемностью в 9 тонн на НОО так и сидит на жопе ровно в плане транспортника, рассказывая за то что его Флаконина моГетЬ 22800 кило на НОО везти. | |
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
