кстати у схожего по характеристикам древнего протона всего 6 древних двигателей с тягой каждого по 1,67 МН.
маск тихо дрочит в сторонке

[quote=KohaVasin;48313805] не 16, а 20 до отстрела боковушек[/quote]
итого 5 двигателей против 9 у фалкона.юно ты сравниваешь типа тяжелый фалкон со средним союзом.
хотя в большинстве случаев они выводят одинаковую нагрузку на НОО(к мкс)а на ГСО союз дерет фалкона как тузик грелку

Да я ж не спорю. :)
Я вашу правоту подтверждаю и склоняю голову под тяжестью ваших аргументов.

[quote=KohaVasin;48313805]Это упрощает ракету, делая её более отказоустойчивой по теории вероятностей.[/quote]
Ясно, что Атлас V ненадежная ракета.

　 　

[quote=Falcon;48313811]итого 5 двигателей против 9 у фалкона.[/quote]

4 двигателя * 4 блока итого 16 двигателей это как минимум.
Скрепы против математики ?!!

5922-aivariz >
ты идиот не можеш отличить двигатель от сопла?

[quote=Falcon;48313832]ты идиот не можеш отличить двигатель от сопла?[/quote]

А сопло существует отдельно от камеры сгорания ? !!!

"ᅠ"　 　

       

Альфа Центавра. Прыжок Starship SN15: Прямая трансляция
[url]https://youtu.be/JXxaDMFMP6M[/url]
попытка №3, но не факт, что полетит, уже переносили на 2 часа, опять из-за ветра...
Начало трансляции, вроде как через 8 минут, если опять не перенесут.

NASA. LIVE: Starship SN15 Flight Test
[url]https://youtu.be/NPNvB5ComFw[/url]

та ну их нафиг! опять "непогодит", опять перенос неизвестно на сколько :(

Если кто не спит и интересно, начали захолаживать баки и магистрали перед заправкой, может через полчасика и бомбанёт.

Поздравление всем прогрессивным людям, соболезнования путриотам

[quote=aivariz;48313272]НАСА это не Автоваз :))[/quote] Действительно - НАСА до АвтоВАЗа чапать и чапать.Ибо если смотреть на НАСА образца конца 60-х прошлого века то там Сатурн-1Б, Сатурн-5 - а 60 лет спустя говно типа МаскоФлакона, чмарошная SLS с ТТУ, водородные монстры им. Дельты, ну и на российских движках Атласы с Антаресами. Знаешь как это выглядит, а? Как то что у НАСА в конце 60-х был Форд Мустанг, а к нонешнему году на конвеере стоят Форд-Т.
[quote=aivariz;48313272] не в курсе чем выводили на орбиту Скайлэб....[/quote] А ты походу не в курсе что этот Скайлэб вызывает вопросов не меньше чем Лунное Посещение.Ибо выведя на орбиту объем в 350 кубических метров и не имея больше возможности совершить нечто подобное в связи с безвременной кончитой Сатурн-V пиндосня по логике вещей должна была использовать уникальнейшие возможности которые давала Скайлэб по полной. Этот Скайлэб по объему сопоставим с советской станцией Мир - но вот по тому КАК этот Скайлэб использовался ему до Мира далеко, примерно как жо Альфы Центавра на Вояджере. Сравниваем обитаемость - станция Мир общее время обитания 4594 дня, а могутный пресловутый Скайлэб с абсолютно сопоставимыми по возможности обитания экипажа характеристиками - 171 день. Ничего не смущает, а, айваркое? Меня лично не просто смущает, а прям таки кричит - советская станция Салют-7 при объеме обитаемого пространства была в четыре с лишним раза меньше, а вот обитаемых дней у нее было практически в пять раз больше (816). И на орбите Салют-7 меньше времени провел чем вундервафля Скайлэба. Как то не вяжется логика, айварчик. Имеется уникальная вундервафля - а ее не используют в хвост и в гриву. Нихрена не могут (или не хотят) ее сами спасти когда она начала снижение - и при этом отвечают отказом в ответ на советское предложение поднять орбиту Скайлэба.
Все параметры Скайлэба из той же серии что и Лунная Сказка - пиндосский пропагандон сообщил что есть такая буква в этом слове. Но никто эту букву не видел, и даже не в курсе что это за слово такое.
[quote=aivariz;48313284]Напомню у F-1 263 с Мерлин 286 с[/quote] Напомню - F-1 разработка 1959 года, Мерин-1Д+ с У.И. 286с - разработка 2014 года. А перед ним всего рарой лет раннее был Мерин-1С с У.И. в 267с. ПРикинь, айварчик - за пару лет какой прогресс! :)))) А прикинь что можно было с F-1 за полвека сделать в плане доработки напильником! Наверное все 565с У.И. был бы, при таком то умении так быстро дорабатывать ЖРД! :))))))) Это типа сарказм, специально для твоего уровня тупости разъясняю. Не надо вякать что для пары керосин-кислород такой У.И. не возможен в принципе, и без тебя знаю.
[quote=KohaVasin;48313805]Пардон, не 16, а 20 до отстрела боковушек. Не считая десятка рулевых. Это упрощает ракету, делая её более отказоустойчивой по теории вероятностей[/quote] Ну вообще то считать ЖРД по количеству камер сгорания это новое слово в науке и технике. А ты как - четвертинку ТНА каждому ЖРД отвел? Ну и как оно работает? Кому улитка досталась, кому промежуточный вал, кому крыльчатка? :)))))
Это типичная демагогия - считать камеры сгорания. Можно хоть десять камер сгорания с 10 соплами на один ТНА навесить - надежность ЖРД в этом случае будет минимум равной а по факту лучше чем в случае одной камеры сгорания с одним соплом. РД-107 непревзойденный по надежности работы ЖРД среди ЖРД открытого цикла именно потому что минимизирована возможность появления нежелательных детонационных процессов. Так шта... Всего пять ЖРД, и при этом надежных, с низким давлением развиваемым ТНА, с камерой сгорания малого диаметра.[quote=Адик;48314054]А нет. Села.[/quote] И загорелась. Вот жеж не везет маскодрочерам....

[quote=Злобный;48314062]Действительно - НАСА до АвтоВАЗа чапать и чапать.[/quote]Ты это можешь нынешнему поколению рассказывать, СССР отсосали у итальянцев.

5935-REM I > перед войной в КБ Мессершмита инженеров было, как во всём советском авиапроме (ч)ьё-то. Отголосок Гражданской и последующей охоты на ведьм. Потом всё приличное выгребали вояки, Космос и Атом.
Но, правда, "копейку" перед запуском в пр-во модернизировали достаточно прилично.

[quote=Winny;48314071] 5935-REM I > перед войной в КБ Мессершмита инженеров было, как во всём советском авиапроме (ч)ьё-то. Отголосок Гражданской и последующей охоты на ведьм. Потом всё приличное выгребали вояки, Космос и Атом. Но, правда, "копейку" перед запуском в пр-во модернизировали достаточно прилично. [/quote]ты не путай СССР, когда люди за идею работалию

5937-REM I > и ? если работа требует миллион квалифицированных человеко-часов, а у тебя вместо тысячи инженегров всего двести, чем тебе поможет идеология ?
И вот эта вот работа "за идею" вместо зарплаты - вылилась в преклонение перед Западом.

[quote=REM I;48314075]ты не путай СССР, когда люди за идею работалию [/quote]
ага.и что в результате?

[quote=Falcon;48314080] Цитата: Сообщение от REM I ты не путай СССР, когда люди за идею работалию ага.и что в результате? [/quote]галоши делали

5940-REM I >
[em] — Значит так. Двадцать баранов...
— Двадцать пять.
— Двадцать, двадцать. Холодильник Розенлев. Финский, хороший. Почётная грамота.
— И бесплатная путёвка...
— В Сибирь![/em]

Никто ж не говорит, что Союз был полностью отсталой страной. Делали уникальные вещи. Но почему-то видеодвойку Шарп меняли на квартиру.

Я искренне желаю Маску & К всяческих успехов,но..атракцион с летающей "Елдою" без заключительного бабаха потерял в зрелищности и волнительности...

[quote=Winny;48314077]И вот эта вот работа "за идею" вместо зарплаты[/quote]
Ага а ещё дефицит,отложенный спрос..

Под злорадное тявканье Мосек Маск таки добился своего и посадил аппарат...
[img]https://i.pinimg.com/originals/e9/12/21/e912211b8f67447d0af66f1e0154f035.jpg[/img]
Гыыы.

[quote=Winny;48314087] 5940-REM I > — Значит так. Двадцать баранов... — Двадцать пять. — Двадцать, двадцать. Холодильник Розенлев. Финский, хороший. Почётная грамота. — И бесплатная путёвка... — В Сибирь! Никто ж не говорит, что Союз был полностью отсталой страной. Делали уникальные вещи. Но почему-то видеодвойку Шарп меняли на квартиру. [/quote]мое имя есть на Маре, и ты ничего не изменишь

5945-REM I >
а) мне не 15/я не навальнёнок, чтобы зуделось что-то менять
б) что такое "Маре" ?

В мифологии
Мара — в славянской традиции женский мифологический персонаж, связанный с сезонными обрядами умирания и воскресания природы.
Мара — ночной демон, призрак в скандинавской и славянской мифологии
Мара в буддизме — демон, персонифицируется как воплощение безыскусности, гибели духовной жизни
Мара — в латышской мифологии богиня, опекающая коров. В некоторых случаях она совпадает с мифологизированным образом девы Марии

Топоним
Мара — родовое имение Баратынских в Кирсановском уезде Тамбовской губернии.
Мара — река в Карачаево-Черкесии, правый приток Кубани.
Мара — правый приток Подкаменной Тунгуски.
Мара — река в Восточной Африке, на берегу которой находится заповедник Масаи-Мара.
Мара (приток Изы) — река в Румынии.
Мара — деревня в Нижнеудинском районе Иркутской области.
Мара — река в Нижнеудинском районе Иркутской области.
Верхняя Мара — селение в Карачаевском районе Карачаево-Черкесии.
Нижняя Мара — селение в Карачаевском районе Карачаево-Черкесии.
Мара — коммуна в Италии.
Мара (Марадо) — остров в Южной Корее.

Имя
Мара — уменьш. форма имени Марфа
Мара — российская рок-певица
Лия Мара, урождённая Александра Гудович — немецкая актриса немого кино
Мара — экс-участница поп-группы «Стрелки». Настоящее имя — Марина Конова.

Фамилия
Мара, Богдан (род. 1977) — румынский футболист.
Мара, Гертруда Элизабет (в девичестве Шмелинг; 1749—1833) — немецкая оперная певица (сопрано).
Мара, Пол (род. 1979) — американский хоккеист.
Мара, Руни (род. 1985) — американская актриса.
Мара, Камисесе (1920—2004) — фиджийский государственный и политический деятель.
Мара, Кейт (род. 1983) — американская актриса, сестра Руни Мара.
Мара, Мохамед (род. 1996) — гвинейский футболист.
Мара, Муса (род. 1975) — малийский государственный деятель, премьер-министр Мали.
Мара, Райан (род. 1990) — американский футболист.

Другое
Мара — южноамериканский грызун, другие названия — патагонский заяц или патагонская морская свинка.
Мара (The Elder Scrolls) — в игровой вселенной TES — одна из аэдра, богиня имперского культа, богиня любви.
Мара — торговая марка порошка, производимого Парфюмерно-косметической фабрикой «Сонца» в Осиповичах".
Мара — фильм 1910 года киностудии «Братьев Патэ» (Моск. отд.), реж. Андре Мэтр.
Мара — фильм ужасов 2018 года.

Вот сиди теперь, гадай! :)

[quote=nonolimit511;48314048]Поздравление всем прогрессивным людям, соболезнования путриотам[/quote]
Какой следующий шаг? Запулить строго в космос эту штуку?

[img]https://pbs.twimg.com/media/EQuwtPMUYAAhYoM.jpg[/img]

ПолуОФФ
28 апреля в возрасте 90 лет умер Майкл Коллинз пилот командного модуля "Аполлон-11".Вечная память.В живых из того легендарного экипажа остался только Олдрин.

Вряд ли Маск рискнёт снова батутить SN15.SN16 вроде почти готов.

5904-KohaVasin > 9 двигунов - это уже не дублирование.

[quote=SteelSide;48314088]атракцион с летающей "Елдою" без заключительного бабаха потерял в зрелищности и волнительности...[/quote] Не волновайся, полыхало под жопой у севшей вундервафли достаточно зрелищно. Особо смешила "система пожаротушения гениального инженера Маска", с такой системой "обеспечения противопожарной безопасности" Маску только и остается что на Марс и остается лететь, ибо в условиях Пиндосщины эксплуатацию такого самовозгорающегося говна закончится мега-штрафом.

5947-Альфа и Омега > надеюсь, ответит.

Превосходство Маска. О магии «Мерлина» замолвим слово
[url]https://habr.com/ru/post/236761/[/url]
Мопэд не мой:)

[quote=taras]
5904-KohaVasin > 9 двигунов - это уже не дублирование.[/quote]
Да. Это "[i]что получить суммированную тягу[/i]" (С) /Falcon/
Примерно как на Союзе 5 двигателей с 20 камерами. Или на Протоне 6 двигателей.

[quote=Злобный;48314312]Не волновайся, полыхало под жопой у севшей вундервафли достаточно зрелищно. [/quote]
Преувеличиваешь:)

5953-Winny, Жан Маре :-)

5957-KohaVasin > ставлю на речку, или на нас.пункт.
Но если на Марсе - умолкаю ...