| 0
- 18.12.2009 - 21:40
|
Все завсегдатые знают популярную тему "АЛК в Москву дорого и убого". Т.к. она уже потеряла актуальность, предлагаю перенести дискуссию в данную тему. Предлагаю в теме обсуждать все Авиакомпании, которые выполняют полеты из Краснодара, преимущественно конечно в Москву. В настоящий момент летают: Авиалинии Кубани - Kuban Flagship carrier :) - за последний год на глазах выросли, сделали гибкую политику по ценам, включили продажи на вебсайте, убрали 2 ряда кресел на некоторых маршрутах. Но все-таки: нет колл-центра, нет еды, стало мало рейсов. Аэрофлот - 4 рейса в день, плюсы: прилет в Шарик3 (рядом Аэроэкспресс), летают на А320 или на 737 Норда, ну или на ту154, хорошие стыковки, колл-центр, высоченное качество сервиса. Цены - дорогие S7 - простите, моя любимая компания, здесь я не могу быть объективным. за прошлый год стал Платиновым клиентом :) Может быть Вы подскажите? Авианова - прорыв года, дещевые билеты, девиз - плати только за то, что нужно. правда регулярность плохая. UTAIR - незнаю, что думаете? SkyExpress - незнаю, что думаете? Якутия - Боинг 757 с мониторами, агрессивное развитие, качество сервиса неплохое, питание неочень. Есть продажи через интернет. ЯМАЛ - кто-нибудь летал? ТрансАэро - кто-нибудь летал? Предлагаю в теме обсуждать как мнение\отзывы пассажиров или будущих клиентов, так и объявления и комментарии представителей ВСЕХ авиакомпаний.     | | ||
| 5561
- 24.08.2012 - 15:59
|
*Там пиво стоит от 90 до 170 рублей - вполне адекватно* а по конкретнее, что за пиго по такой цене? | | ||
| 5562
- 24.08.2012 - 22:18
| летел вчера в грецию в афины, алк, задержали вылет на 9,5 часов, типа ремонт самолета, народ шумел, подали боинг скай экспресса, потом полет был нормальный, кормили и поили кто смог сколько съесть, горячее картошка + свинина или рыба, все было очень вкусно, приземлились как по нотам, народ долго хлопал, удивило малое количество таможенных коридоров, примерно как в Краснодаре, затем такси до отеля 20 км, отдали 38 евро вощем нормально | | ||
| 5563
- 25.08.2012 - 00:19
| 23.08 NCE-INV | | ||
| 5564
- 25.08.2012 - 15:13
| Цитата:
Без проблем можно выйти из зала вылета и обратно вернуться через некоторое время. Вот на таких, извините, лохах бизнес тамошних кафешек и держится... | | ||
| 5565
- 25.08.2012 - 15:14
| Цитата:
| | ||
| 5566
- 25.08.2012 - 15:15
| 5564-proff_ >Судя по твоим закупкам пива в магазинах, весь мировой ресторанный бизнес на лохах держится:)))) а проф - дартяньян:)))) | | ||
| 5567
- 29.08.2012 - 09:54
|
5564-proff_ > Так Вы бы уже определились с причинами а/п ценообразования, а то каждый раз новая - высокая аренд. плата, "рынок диктует цены" или "бизнес на лохах" Что касается цепей, спасибо опять-же расейской организованности всего и вся. Первый час задержки нам вообще не сообщали, что происходит и народ стоял в очереди к выходу на посадку, ожидая, что вот-вот начнется. Потом объявили, что рейс задерживается без уточнения времени вылета. Время вылета стало известно за полчаса до него. Есть в такой ситуации возможность покидать зал вылета и рыскать по незнакомому аэропорту(кста, это была "Внучка") в поисках где чего дешевле? | | ||
| 5568
- 29.08.2012 - 14:00
| Ахти,тфаю,много людей зарабатывают стараясь,знают цену тяжелую копеечке,и швырятся ею не с руки.Не наежжай на людей. | | ||
| 5569
- 29.08.2012 - 14:04
| Алк не отказывается от як-42,яшки будут летать приблизительно до августа следгода... | | ||
| 5570
- 29.08.2012 - 14:12
| П.С.офф.Дело было в Израиле,наш турыст купил сок с пакетике 200 грамм на стоянке.Все путем и ведмедем,сидит пьет,болтаем.спрашиваю-знаешь почем сок???Та хто его знает-вроде шекелей 30.Озвучил цену в рублев.Далее как в фильме--[*****] со рта.В ерапроте грязного точно б удушился | | ||
| 5571
- 29.08.2012 - 14:26
| Подскажите, какую компанию по надежности выбрать для перелета в Москву 03.09.: Якутия , Ютайр или АЛК? | | ||
| 5572
- 29.08.2012 - 14:37
| 5571-Еще можно рассмотреть Вим Авия? | | ||
| 5573
- 29.08.2012 - 15:56
| 5571-Ниточka > я за Якутию или UTAIR (больше за вторую) | | ||
| 5574
- 29.08.2012 - 16:18
| Цитата:
| | ||
| 5575
- 29.08.2012 - 16:36
| С завтрашнего дня тариф из блока Аэро-Альянса на рейсы Вим-Авиа Краснодар - Москва или Москва - Краснодар вылетом с 1 сентября - 3500 руб. (с учетом всех сборов). | | ||
| 5576
- 29.08.2012 - 16:45
| 5575-JackD > ждем цену 2900 на октябрь-ноябрь! :) Осенью три рейса будет? | | ||
| 5577
- 29.08.2012 - 16:53
| 5576-Skywalker > до 26 октября три. Если будет спрос, то в зимнее расписание останется тоже три. На сегодня в продаже с 26 октября пока два. | | ||
| 5578
- 29.08.2012 - 17:16
|
Надеюсь, в сентября и за 2000 можно будет купить билеты :) Сегодня "Ведомости" писали, что транспортная прокуратура подала иск против "Вим-авиа" за большое количество задержек рейсов. За это грозит штраф, но в заметке не исключена возможность отзыва у авиакомпании сертификата эксплуатанта. А это уже несмешно :( http://www.vedomosti.ru/newspaper/ar...61/net_rezerva | | ||
| 5579
- 29.08.2012 - 18:05
| 28.08 LTN-NCE. | | ||
| 5580
- 29.08.2012 - 20:21
|
тo 5539 Не могли потерпеть и твитнуть позже,а то пахнет плохо | | ||
| 5581
- 29.08.2012 - 20:21
|
5578-ujka vanja >большинство регулярных рейсов ВИМ-АВИА выполнялось в июле на Боингах включенных в свидетельство авиакомпании Башкортостан(входят в группу компаний ВИМ-АВИА). Статистика задержек по данной авиакомпании в целом идентична тому, что наблюдалось на линии КРР-МОВ - около 5%. | | ||
| 5582
- 29.08.2012 - 21:47
| кто в курсе - штормовое предупреждение до пятницы рассосется? нам лететь до МСК Аэр в 6.15 который. очень боюсь воздушных ям (((( | | ||
| 5583
- 29.08.2012 - 22:16
|
to jackd Сделайте официальный запрос в макр на основании каких документов они обслуживают ваши боинги.макр не имеет примитивно говоря сертификата на техобслуживание и в алк есть выводы прокуратуры что макр прикрывается документами алк..это темное дело..намекаю.. | | ||
| 5584
- 30.08.2012 - 08:56
| 5583-Omas > а они разве обслуживают 757 в Краснодаре? прилетел 757, заправка, каша, разворот и обратно. | | ||
| 5585
- 30.08.2012 - 11:19
|
5584-Skywalker > в Крр на всех ВС выполняется транзитная форма обслуживания - выставление колодок, визуальный осмотр ВС, контроль запуска двигателей, буксировки. Проверка уровня жидкостей и замена расходников - это уже собственной тех. службой в Москве при ежедневной форме. Более тяжелые формы обслуживания - в сертифицированных центрах за рубежом. | | ||
| 5586
- 30.08.2012 - 12:19
| 5585-JackD > на мой не профессиональный взгляд для установки колодок сертификации не требуется. только инструктаж. Что-то не уловил о чем пишет тогда Omas? | | ||
| 5587
- 30.08.2012 - 17:14
| Даже для танзитного обслуживания(колодки,буксировка,[*****] протвообледенительной жидкостью и тп) требуется сертифицированная служба..Катастрофа АТР ЮТейра от того и произошла что бывший зоотехник стал за 2 дня авиатехником и не стал обливать самолет покрытый льдом..это мы с JackD имеем ввиду | | ||
| 5588
- 30.08.2012 - 18:08
|
5587-Omas > обработка противообледенительной жидкостью не входит в перечень обязательных технологических процессов обслуживания ВС. Решение об обливе принимается уполномоченным членом экипажа. Т.ч. пример с "зоотехником" кривоват. Нет заявки - нет облива. Нет заявки - есть [*****](личная инициатива авиатехника) - нет оплаты(со стороны авиакомпании). | | ||
| 5589
- 30.08.2012 - 18:10
| не нравится фильтру слово о.б.л.и.в | | ||
| 5590
- 30.08.2012 - 19:35
| Кривоват пример??Разбитый самолет и куча трупов?Техперсонал обязан указать экипажу на видимый дефект самолета в том числе и наличие льда-а заявку дает далее экипаж на Арктику или тп.. | | ||
| 5591
- 31.08.2012 - 21:48
| на днях после трехмесячного перерыва слетал в москву из краснодара. туда - трансаэро. обратно - с7. трансаэро летал первый | | ||
| 5592
- 31.08.2012 - 21:52
| трансаэро лател в первый раз. так вот, обслуживание, про которое тут любят писать, у трансов то и получше с7 будет. в чем заключается? а только в питании. горячее оно у них в экономе. и закуска приличная. а у с7 бутер в виде ролла или не пойми чего. вот и вся разница. а персонал одинаково вежлив и внимателен. и борта бывают старые и новые у всех компаний. | | ||
| 5593
- 31.08.2012 - 22:11
|
5592-B1 > "и борта бывают старые и новые у всех компаний" == У Аэрофлота уже года три как только новые борты. | | ||
| 5594
- 01.09.2012 - 00:01
| Цитата:
Трансы - единственные из российских АК, кто почти на всех рейсах имеет 3 класса обслуживания. Цитата:
С7 сейчас скатились на самый нижний уровень, хуже уже никого нет, есть только равные. | | ||
| 5595
- 01.09.2012 - 19:36
| Хочу заступиться за S7, во первых для меня самое удобное расписание (5.30 в Москву 0.35 обратно если нужно в москве быть до 9 утра) Пунктуальность, на задержки не попадал ниразу. Эконом от других ак отличается только едой, что для меня не важно. А вот бизнес у сибири хуже аэрофлота и ютейра. Сейчас летаю раз-два в неделю в Москву. На маршруте КРР-МСК летал всеми ак кроме газпромавиа. | | ||
| 5596
- 01.09.2012 - 23:26
|
5595-FVI > Говорить, что обратный рейс в 0:35 намного удобнее, чем Аэрофлотовский в 22:40 - это суровый мазохизм. На 22:40 можно успеть даже задержавшись в офисе до 8 вечера. При этом в час ночи Вы будете уже дома, а не на рулежке Домодедово. И утренний рейс в Москву у АФЛ на выбор в 4:45 и 6:15. С первого можно и к 8 утра в офис успеть. Не то, что к 9. Так что при всем желании я не вижу сейчас у С7 преимуществ перед АФЛ. А если вспомнить, что Аэроэкспресс в Шереметьево в 2 раза чаще ходит, чем в Домодедово... Надо просто бесплатно летать на С7, чтобы их любить. | | ||
| 5597
- 03.09.2012 - 13:20
| Сегодня утром летел Аэрофлотом. Рейс Якутии в 6.15 отправился во Внуково через Минеральные Воды, вот повезло пассажирам... :))) | | ||
| 5598
- 03.09.2012 - 18:10
|
Сегодня S7 1142 на 5.30 приземлился в домодедово в 17.00. Сначала кружили 2 часа, потом сели в Н.Новгороде, где была очередь на заправку в 22 борта. В результате 7 часов в самолете, заправка и вылет. Прилетели в районе 17 часов. Вот так из Краснодара в Москву 12 часов | | ||
| 5599
- 03.09.2012 - 22:32
| Цитата:
Только в Домодедово ещё и на обычной электричке доехать можно. | | ||
| 5600
- 04.09.2012 - 00:19
| Подскажите, пожалуйста, кто знает. Надо несколько дней (2-3)побыть в Вене, потом перелететь во Флоренцию (дней на 5). Обратно тоже через Вену, только уже без остановки. Как бронировать авиаперелет в таком случае - с остановкой в Вене на несколько дней? | |
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
