| 0
- 23.12.2008 - 15:35
|
Катушка инерционного типа с вращающейся на подшипниках шпулей и оснащённая тормозной системой центробежного или магнитно-центробежного типа. Крепится поверх специального катушкодержателя с курком. Кольца на спиннинге, как правило, располагаются сверху бланка удилища. При правильной настройке и навыке использования, мультипликаторная снасть позволяет добиться очень точных забросов приманки, а также применять техники ловли недоступные с безинерционными катушками.
    | | |
| 481
- 18.03.2014 - 22:36
| Господа, не спорьте хоть в такой исторический день. Страна гудит в патриотическом экстазе, а вы ерунду никак не поделите:) | | |
| 482
- 19.03.2014 - 09:26
| Цитата:
| | |
| 483
- 19.03.2014 - 10:48
| В 433 ссылка на "леворукую" и дешевле. Я же имел ввиду альтернативу Ebay. Конкретно по катушке Abu Garcia BLACK MAX. Я рассматривал как вариант и ее, но остановился на TS1200. И не только из-за цены. | | |
| 484
- 19.03.2014 - 11:35
| Цитата:
| | |
| 485
- 19.03.2014 - 17:51
|
447-Турлюн_Александр > все нормально там же ниже написано, что при покупке сообщить- леворукая или праворукая нужна. Можно письмом, а можно прямо в чате с Гарри поговорить. Считаю, что это ее реальная цена. Еще бы водичку не попивала... | | |
| 486
- 19.03.2014 - 18:31
|
Scobar - 448... Не могу понять, зачем заказывать катушку хрен знает откуда, если ее можно купить в России дешевле чем 82$!? | | |
| 487
- 19.03.2014 - 19:14
| 449-Dionn > ты что ее оттуда на себе понесешь? Мне проще и дешевле заказать там, чем искать и переплачивать здесь. В прошлом году я ее только в Мире Охоты нашел за 2800 и то праворукую. Там она мне обошлась дешевле Банакса- 49 уе. Там- я имею в виду- хрен знает где. На разницу в цене приобрел еще Раппаловский Скиттер Поп. Извини, но у меня дома в каждом углу по 1000 рублей не валяется. "Пенсия маленькая, но достойная" | | |
| 488
- 19.03.2014 - 21:50
| Эта катушка в России стоит 2260 рублей! Не пойму, в чем проблема!? Что и откуда нужно "на себе нести"!? | | |
| 489
- 20.03.2014 - 11:51
|
451-Dionn > 2260 стоит в Краснодаре? Что и откуда нести- я имел в виду, что заказав катушку хрен знеат откуда ее не придется нести оттуда на своих плечах, а она потихонечку так приедет почтой, и ты ее на почте получишь. У меня в станице нет рыболовных магазинов, имеющих в своем ассортименте большого выбора мультов. А переться в город и ездить из одного магазина в другой в надежде найти искомое я просто не хочу- мне жаль потерянного времени, жаль потраченного бензина и еще не вариант, что я там найду искомое. Не так ли? Мне гораздо проще нати это в интернете, заказать и спокойненько так отслеживать путешествие посылочки к моему адресу. Экономическая составляющая здесь то-же присутствует. ! мегабайт потраченного траффика больше цены 10 литров бензина, потраченного, на вполне вероятно безуспешные поиски. С свое время г-н Рокфеллер изрек- Съэкономленный доллар- это заработанный доллар. | | |
| 490
- 20.03.2014 - 22:56
| Блин, ты в дебри... Зачем ехать, зачем тратить бензин!? Все так-же тебе отправят из Москвы, получишь на почте... Давно уже многие наши интернет-магазины работают по мировым ценам Ты просто не знаешь, где это можно купить. Если нужно, скину ссылку в "личку". | | |
| 491
- 21.03.2014 - 11:44
|
442-Dionn > Сбрось ссылку в личку. В прошлом году была в Деде Мазае- 2700 плюс 300 за пересылку. Катуха, уже, собственно не интересует, ее я уже купил в том году в Поднебесной. но может что другое посмотрю. | | |
| 492
- 02.09.2014 - 15:30
| А если все тормоза на ''ноль'', то можно использовать любую катушку. | | |
| 493
- 03.09.2014 - 21:17
| 410-Андрей Кузнецов > как раз таки в тормозилках и вся суть. От эффективности их работы, плавности регулировки. По сути ведь внутренняя кинематика нисколько не меняется- ведомая, ведущая шестерни. Передаточные числа, материал для их изготовления на процесс заброса никак не влияют. А вот вес, диаметр шпули, адекватность работы тормозилок дают очень много для процесса заброса. Совсем без тормозов очень тяжело. Трудно контролировать пальцем вращение шпули при 5-8 тыс. оборотов. Можно, конечно, поставить магнитку, центробег в ноль, немного подтянуть осевик- будет полегче. А если еще и осевик в ноль- то вообще беда. Особенно при смене приманки. Тормозилки здорово облегчают жизнь. В них вся соль. | | |
| 494
- 04.09.2014 - 04:59
| Scobar, я тоже так думал, пока, после уговоров продвинутых американских товарищей на различных форумах и вопросов-ответов, они меня не уболтали попробовать... Сам удивился, что все нормально получается. И, самое главное, на вес приманки теперь практически можно не обращать внимания. Не надо этой классики по затягиванию тормозов, удилище держать паэаллельно земле, скорость опускания приманки и т.д., и т.п. Следишь за приманкой и тормозишь большим пальцем. Перед приводнением. | | |
| 495
- 04.09.2014 - 14:25
| Правда, отпускание осевого тормоза может вызвать осевой люфт шпули (в право - в лево) и в зазоры между шпулей и корпусом может попадать леска. Поэтому, как и в любом деле, надо подходить с мозгой. При покупке катухи, если есть возможность, не по интернету, надо как можно всесторонне ещё покрутить, помацать,... | | |
| 496
- 04.09.2014 - 22:23
|
402-Андрей Кузнецов > я осевик регулирую до пропадания люфта шпули. Больше его не трогаю всю рыбалку, но после рыбалки отпускаю на четверть оборота- т.е. расслабляю. Если катушка с магнитами- магниты после рыбалки то-же в ноль. Если с центробегами- то там, естественно, отпускать нечего. Нет вращения- нет работы. Вообще катухи с центробегом нравятся больше. Как бы более растянут диапазон работы тормозилок. От 10 до 8 грамм включаю 3 груза, от 10 до 20 - 2 грузика. Таким образом- 2 позиции тормоза перекрывают мой парк попперов- воблеров и небольших вращалок-колебалок. А вот с магнитками приходится пощелкать при смене приманки на 0,5-1 деление. Ну оно в общем то понятно- совершенно разные характеристики торможения у центробегов и магнитов. Не пробовали немного смазать маслицем зеркало центробежника? Смазать- это вообще сильно сказано- скорее нанести масляную пленку на зеркало? Где-то на форумах вычитал, попробовал, но ничего особенно не изменилось- только пришлось включить еще один грузик дополнительно. | | |
| 497
- 05.09.2014 - 13:20
| Scobar, молодец, но я до такой степени не модернизирую, не тюнингую мульты. | | |
| 498
- 05.09.2014 - 13:36
|
404-Андрей Кузнецов > да я то-же не особо модернизирую. Максимум- замена шпульных шаров на более высокий класс, или на гибриды. Это не тюнинг, а просто небольшие доработки. Если тюнят по серьезному, то там и пары меняют и шпули другие. Цена этого удовольствия нередко превышает цену катухи в стоке. Я просто немного улучшаю характеристики чисто под себя, исходя из разумности стоимости вложения на результат. | | |
| 499
- 05.09.2014 - 14:11
| Scobar, у меня почти все мульты ABU Garcia, эта фирма мне очень нравиться, я ей доверяю и таким экзекуциям катухи не подвергаю. | | |
| 500
- 05.09.2014 - 14:40
| Андрей Кузнецов... Вы даже не представляете, до каких результатов можно довести катушки AG при модернизации. На заводе ставят все бюджетное, шпульку, подшипники и т. д. Применение: высококлассных подшипников и добавление их количества в катушку, облегченных шпулек, высокоскоростных смазок и т. д. - дает совершенно иные результаты! Даже, просто, замена рукояти - дает весьма ощутимый эффект. И вовсе это не экзекуция! Правда цена катушки возрастает в несколько (3-5) раз. | | |
| 501
- 05.09.2014 - 14:46
| Dionn, так и я про это, а не проще купить мульт уже дорогой. Я про свой уровень - до 250 баксов, меня все устраивается. И пакли тоже.:-) | | |
| 502
- 05.09.2014 - 16:55
| Нет, это не выход. Дело в том, что даже в самые дорогие катушки, производитель не ставит комплектующие, которые могли бы конкурировать с теми, о которых я упоминал в № 407. К тому же, дорогие катушки тоже подлежат модернизации! Т. е., если модернизировать дорогую катушку, ее цена будет очень высокой! Но, если правильно модернизировать катушку, например - Ambassadeur C-3, C-4, Record и др., они будут намного превосходить самые дорогие заводские модели! | | |
| 503
- 05.09.2014 - 21:20
|
406-Андрей Кузнецов > Абушки у меня две- одна Рево-С, вторая Блек Макс. Относительно Рево-С желания апгрейдить не возникает, так, как ее работа меня устраивает на 110%. Единственно, что не очень устраивает- немного на мой неискушенный взгляд завышенный вес. Самая тяжелая из всех. Люминиевый корпус. Но в этом есть и плюс- в сборе с палкой 7" отличнейшая балансировка снасти. Нет перевеса ни в сторону рукояти, ни в сторону тюльпана. С катухами полегче немного есть перевес в сторону тюльпана. Некритично, крнечно, но работать с Рево-С комфортнее. При этом при забросе бесшумна- только шум лески по лесоводу и кольцам. Подмотка бархатная. Но и самая дорогая. Вторая- Блек Макс- ну бюджет он и есть бюджет. В процессе эксплуатации всплыла неприятная неожиданность- обгонка из обыкновенной хромстали. Вовремя услышал посторонний звук. Вскрытие показало, что ролики немного порыжели. Никак не ожидал от АБУ такого подвоха. На более бюджетных китайских катухах обгонка из нержи. Вообщем глубокая промывка и смазка поправили здоровье обгонки. Но теперь после рыбалки хорошенько ее сушу или солнышком, или на батарее ночь. Плюс ко всему- любит попивать водичку. Водичка попадает через зазор между корпусом и клавишей разблокировки шпули. Плюс при забросе поворачиваю катуху рукояткой вовнутрь- вот водичка и попадает в корпус. Немного устранил проблему просверливанием отверстия ок. 2 мм в нижней части боковой крышки. Прямо напротив ведушей шестерни. Иногда оттуда замечаю выступание водички. Шпульные подшипники стояли не выше 3 класса. Явно не выше. Радиальный зазор изначально не понравился. Пока не выкаталась заводская консервационная смазка- гриз по сути- заброс был тихим. Я имею в виду звук подшипника при забросе. Потом я его начал слышать. Вскрытие показало, что заложен именно гриз- т.е. густая смазка. Подозреваю, что там была заложена консервационная смазка. Промыл, капнул туда нормальной смазки. Впоследствии все равно они сгорели. Поэтому поставил туда гибриды 7 класса и забыл. Так что не все однозначно с фирмой АБУ. А так есть и Банаксовский Зест и 2 китайца. Банаксом почти не пользовался. Но все равно апгрейдил немного- поставил шпульные 5 класса, заменил бронзовые втулки на подшипники. Очень удивило, что вместо заднего шпульного подшипника стояла бронзовая втулка. Да и вместо опорного подшипника оси шпули стояла втулка. Исправил. Китайцы есть с магнитами и центробегами. Очень даже рабочие лошадки с приятным, мягким ходом. Как- никак 10 подшипников. Шпульные, естественно сразу заменил. За такие деньги там по определению не может стоять что путнее. | | |
| 504
- 05.09.2014 - 22:19
|
409-Dionn > Не совсем так. На катухи бюджетного сегмента конечно же ставят ширпотреб. На катухах более высокого класса комплектующие повыше качества. Поверьте на слово- не один десяток мультов перебрал. В основном экономят на подшипниках. Основные подшипники- шпульные. На бюджете ставят 1-3 класс, на более дорогих- 5-7. Цена вопроса подшипника 1 класса- 30 р за десяток, подшипник 5 класса- 70-80 р за штуку. Это хром сталь. Нержа стоит 120-150 р. 7 класс процентов 25 дороже. На премиум класс ещемогут ставить гибриды. Там цена от 300-400 р за штуку. 9 класс пока не попадались. Ну это прецезионные подшипники. В катухах особо не нужны. Вполне достаточно 7 класса. Но не ниже 5. Но есть еще такой параметр- радиальный зазор. Вот чем он меньше, тем тише будет работать подшипник при забросе. Особенно это чувствуется на гибридных подшипниках. Они по определению более шумные- так как твердость керамики выше стали. Со временем прикатываются, но шум полностью не исчезает. Более шумные те, что с сухой смазкой. Хотя капелька смазки их утихомиривает. Подшипники, которые устанавливаются в корпусе катухи не обязательно применять высокого класса- там скорость вращения мала, поэтому 1-3 класс выше крыши. Беда в том, что производители из экономии ставят вместо пошипников втулки. По сути это подшипник, но скольжения, а не качения. На заброс не влияют, но на плавность хода при подмотке сказываются. Так же зачастую ставят пошипники из хром стали. Ржавеют, особенно при морских рыбалках. С высокоскоростными смазками, особенно забугорными особенно не заморачивайтесь. Купите в стоматологическом магазине баллончик смазки для чистки и смазки стаматологических турбинных наконечников. Лучше ничего нет. Баллончик 250 грамм стоит от 180 до 500 р. В зависимости от производителя. Только именно для чистки и смазки, или просто для смазки. Если только для чистки- то быстро испаряется. Не пойдет. Перед рыбалкой по 1 капельке в каждый подшипник. Весь баллончик с собой возить не обязательно. Я пользую прозрачный пузырек пластиковый от глазных капель Макситрол с завинчиваюшейся крышечкой.. Объем- 5 мл. Очень удобно. Одного пузырька хватает на весь сезон. Неплохо работает также ПМС-100 или ПМС-200. | | |
| 505
- 05.09.2014 - 23:00
| Scobar - 411... Извините, но я не совсем понял, зачем вы мне лекцию прочитали и советы даете...? Из моих предыдущих сообщений вы не поняли, что я занимаюсь модернизацией на совсем другом уровне, чем описываете вы. Допустим, вы не внимательно прочитали... Поясню... Что касается подшипников... Дело в том, что подшипники конечно подразделяются на классы... Но, еще зависит все и от производителя, от его уровня! Например, Жигули и Ауди... И та и другая компания производит автомобили в том числе и "В" класса, но... Подшипники, которые я использую, стоят от 1000 рублей за шт. без стоимости доставки. Что касается катушек... Если вы обратите внимание на мои сообщения в начальной части этой ветки, увидите, что я не ловлю "мультипликаторами-мыльницами"! Я использую только "классические" модели и исключительно для дальнего заброса приманок весом от 28 до 50 грамм. "Подшипники, которые устанавливаются в корпусе катухи не обязательно применять высокого класса- там скорость вращения мала"... Теперь вы понимаете, насколько высока скорость вращения подшипников при забросе веса, например - 40 гр. на дистанцию 100 и более метров. Теперь о смазках... Как видно из предыдущего абзаца, качество ее (смазки) настолько же важно, как и качество применяемых мной подшипников! Поэтому, смазки покупаю исключительно у производителя подшипников. Экспериментировать с другими не буду! Спасибо за советы, конечно. Но они не по адресу. Тем более, что мы говорим совершенно о разном уровне "тюнинга". | | |
| 506
- 06.09.2014 - 07:20
|
412-Dionn > Извиняюсь. Действительно забыл, что вы занимаетесь коренным апгрейдом катух. Я же так- мелким тюнингом. Вы шпули мелкие где то заказываете или есть Левша местный, который способен выточить? Хочу над одной китайкой поработать в плане уменьшения веса приманки. Одними подшипниками тут не обойтись сами понимаете- надо шпульку меленькую, да еще перфорированную. Шпуля с китайки один в один как Зестовская, но для Зеста я не нашел мелких шпуль. Наши местные умельцы отказались. Слишком мелкие детальки- им бы чего покрупнее. | | |
| 507
- 06.09.2014 - 10:54
| Не думаю, что у нас могут качественно делать такие вещи. Подбор материала - соответственно снижение веса шпульки, точность изготовления, баланс, финишное покрытие (анодирование)... Не знаю, я не искал! Попробуйте. | | |
| 508
- 06.09.2014 - 11:22
|
413-Scobar >Скорость выпуска китайцами новых моделей мультипликаторов меня не перестает удивлять. Причем некоторые уже комплектуются облегченной шпулей. | | |
| 509
- 06.09.2014 - 13:19
|
415-sergp > ссылку можно на эту катушку? Я только заморочился установкой мелкошпули на китайку. Может продавец отдельно шпульку продаст. Если не трудно- в личку. 414-Dionn > ну почему не могут? Китайцы ведь точат шпули. Ничего там архисложного нет. Надо только нормальный маленький токарный станок и нормальный токарь. Материал- титановый, люминиевый, магниевый пруток- не проблема. Проблема найти хорошего мастера со станком. Мне в Невскую катушку умельцы с военного завода подшипники врезали. До сих пор эта катуха у меня лежит в ящике. Не скрипа ни шороха. Еще в подарок 6 подшипничков дали как ЗиП. Есть у нас умельцы на Руси. Найти только их сложно. | | |
| 510
- 06.09.2014 - 18:34
|
Катушка Smart от Haibo, я не покупал. Ссылки на лоты продавцов легко получить через поисковик на Али.Шпулю отдельно некоторые пытались заказать - не получилось. Нужно договариваться с продавцами - у некоторых дополнительная шпуля в комплекте, у некоторых - нет. 416-Dionn >Нефритовый заяц тоже тоже "тупо скопирован"? Китайская экономика 2-я в мире, не так-ли? И все на копировании?... ;) Отредактировано sergp; 06.09.2014 в 18:36. Причина: исправлена ошибка | | |
| 511
- 06.09.2014 - 21:43
| 418-sergp > Спасибо, нашел. Сейчас уговариваю продавца на шпулю мелкую. Полный комплект оценивают свыше 4 килорублей. Правда позиционируют эту катуху как премиум класс. Для премиума явно цена низкая. А для бюджета с дополнительной шпулей высокая. Тут как раз тот случай,что надо бы глазами поглядеть, в руках повертеть... | | |
| 512
- 06.09.2014 - 22:35
| Цитата:
| | |
| 513
- 08.09.2014 - 19:27
| 414-Dionn > Политические и исторические причины взлёта экономики Китая. | | |
| 514
- 03.02.2015 - 22:54
|
Может кому интересно.. На Русфишинге активно обсуждают две модели китайского производителя катушек Haibo, Smart (идёт с двумя шпулями) у этого продавца http://ru.aliexpress.com/store/produ...256122774.html Stid (с одной шпулей) http://ru.aliexpress.com/store/produ...260351747.html Пишут, что довольно качественный китай. Ну и сама ветка http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=80324 | | |
| 515
- 03.02.2015 - 23:41
|
Вот видео про Haibo Steed 51CS https://www.youtube.com/watch?v=lHATPj0qAFI https://www.youtube.com/watch?v=UXqeKGeuL1k | | |
| 516
- 04.02.2015 - 12:37
| на днях жду посылочку со Stid... | | |
| 517
- 04.02.2015 - 13:46
| Цитата:
| | |
| 518
- 04.02.2015 - 15:59
| Цитата:
| | |
| 519
- 04.02.2015 - 17:34
|
Такие веса и Haibo Steed? Вроде как весь сыр-бор на rusfishing из-за того, что эта катушка идет на лайтовую снасть (от 5 гр), а цена всего $66, и качественно сделана. Вместимость шпули у 50 (51) 60-0.235 .
Отредактировано sergp; 04.02.2015 в 17:35. Причина: ..... | | |
| 520
- 04.02.2015 - 17:49
| попробую виброхвост 4" без огрузки | |
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
