[url]https://lenta.ru/brief/2017/11/04/maskilon/[/url]

1317-Зигфрид_Устиныч >да везде, хоспади. Кроме Ленты.ру.

[url]https://www.theverge.com/2016/2/8/10937076/tesla-gigafactory-battery-factory-nevada-tax-deal-elon-musk[/url]

Заявки на строительство у себя предлагали 4 штата. Невада предложила налоговые льготы, обеспечившие компании экономию в 1,3 млрд.

[quote=whiskeyinthejar;44980230]Гигафабрика оказалась обычным заводом Впервые о Гигафабрике заговорили в 2013 году. Тогда сообщалось, что Маск вместе с партнерами — фирмой Panasonic, поставлявшей Tesla (с китайской фабрики) элементы 18650[/quote]

Я бы этих блогеров, прости господи, вешал бы за яйца на площадях.
Надерганные клочки информации, вывернутые наизнанку.

[quote=whiskeyinthejar;44980230]В январе 2017-го стало известно, что первые выпущенные на фабрике элементы питания — обычные батарейки Panasonic.[/quote]

Вот это офигеть новость. А все думали, что там будут производить ершеные дилды для недоблогеров.

Как и вот этот сюрприз:
""Однако оказалось, что код элемента — 18650 или 21700 — означает лишь физические габариты""

Сенсация! Форм-фактор батарейки означает ее размеры! :)

А про то, что плотность энергии растет ежегодно 5-6% в год именно благодаря разработкам Теслы и Панасоника, что в автомобильных батареях используется химия, которой нет на потребительском рынке, что с переходом на новый формат компания увеличила плотность энергии на 30%, что недостроенный "обычный завод" уже производит больше, чем любой из мировых производителей - об этом лучше не писать, а то ура-патриоты расстроятся.

[quote=masterr_;44979253]А Билл Гейтс богаче Сороса. Как я вас уделял? И какое отношение бабки миллиардеров вообще к этому относятся? Тебе намекают что это очередной пузырь.[/quote]
Мы уже поняли, что ты не собираешься вкладывать свои 100 рублей в Tesla. Вложи в АвтоВАЗ)) А ещё лучше в Газпром – это не пузырь, с 350 рублей до 112 рублей за акцию, шикарное пике, а как акционеры радуются! :D При стоимости чистых активов 11 трлн., рыночная цена всей компании 3 трлн. и "прибыль на бумаге" © ВВП Лучший менеджмент в мире. :)

1325-Dimking >[url]https://www.atraining.ru/trainers/karmanov/gigafactory/[/url]

Ну почему же блогеров? То же самое даже в Википедии написано, почти.

Да и реально - маск всех поимел)))))
Земля - бесплатно
Кабель - бесплатно
Налоги - 0%
Помощь - 4млрд сша и 2млрд панасоник
А что маск? А нифига - только помог панасонику наладить производство своих батареек на территории сшп почти даром!!! Ну 2 ярда для завода на 6,5тыс чел (хотя зачем там столько) - это даром.

[quote=mr Varga;44980604]Вложи в АвтоВАЗ))[/quote]
ндя специализд))

1327-mr Varga > в автотаз и без василия вкладывают миллиарды.
ВВП - ващпе красава. Сидит и работает. Да, о себе не забывает наверное, но и мы тут ни по талонам сидим.

И кстати, если гиперлуп маска выстрелит, то он сразу к ввп прилетит с самолетом денег, ибо хочешь не хочешь, а из китая в гейропу проще гонять составы через рф.

1328-Lexx_093 >скажите, я вот читаю (исключительно любопытства ради) пресс-релизы, смотрю отчеты учредителей перед акционерами, что называется, из первых рук.
Вы мне предлагаете в качестве достоверного источника некий блог в домене .ru, где вставляют фотку с заливкой плиты и, в стиле подъездной гопоты ржут "гигафабрика почти готова"
Можно спросить: Вы это серьезно?

1331-Dimking > в прессрелизах про это не пишут?

[em]Tesla зачастую пользуются спросом в тех странах, где государство предоставляет различные льготы и субсидии — например, в Норвегии, Германии и Великобритании. В Гонконге продажи Tesla рухнули сразу после возврата налога на регистрацию электрокаров. Аналогичная ситуация наблюдалась в 2016 году в Дании: там число зарегистрированных электрокаров сократилось на 70 процентов после завершения программы стимулирования спроса на электромобили.[/em]

1332-whiskeyinthejar >эмм. а должно быть наоборот?

В Китае запретная пошлина на европейские автомобили - и что китайцы "назло кондуктору" покупать ваши любимые Фаги?

1332-whiskeyinthejar >Как Вы думаете, почему Теслы официально нет в России? Ваша версия?

Про Данию:
Дания установила импортную пошлину на электротранспорт в 180 (сто восемьдесят) процентов.
[url]https://www.bloomberg.com/news/articles/2017-06-02/denmark-is-killing-tesla-and-other-electric-cars[/url]

Это проблема электротранспорта?

[quote=Dimking;44982817] 1332-whiskeyinthejar >Как Вы думаете, почему Теслы официально нет в России? Ваша версия? [/quote]

наверно потому что на свободном рынке автомобили не выдерживают конкуренции с ДВС и никому не нужны?

1336-whiskeyinthejar >окей, подсказка: кто у нас там лидер по продажам на рынке? Какой у него ценовой сегмент?

[quote=Dimking;44983188] 1336-whiskeyinthejar >окей, подсказка: кто у нас там лидер по продажам на рынке? Какой у него ценовой сегмент? [/quote]

я не в курсе, что там

1338-whiskeyinthejar >ну, вы же смогли нагуглить про Данию, пусть и не до конца :)

1339-Dimking > заняться мне нечем, кроме как гуглить про провалы теслы.

1340-whiskeyinthejar >"не читал, но осуждаю"

Понятно :)

Между тем, иппонцы не отстают. Начали клепать новый Лиф с батареей на 40 кВт*ч. Ценник 30 тысяч, ниже конкурентов.
[url]https://www.cnet.com/roadshow/news/2018-nissan-leaf-already-in-production-in-japan/[/url]

Вы спросите: а что у нас? А у нас.. я вас прошу отнестись с этому серьезно.
[b]Компания Bravo, являющаяся резидентом инновационного центра «Сколково», разработала легкий электрический грузовичок Bravo eGo V4.0.
[/b]
[img]http://cdn.fishki.net/upload/post/2017/11/06/2424250/tn/1-image.jpg[/img]

Падение Илона Маска началось: СМИ наконец подсчитали его убытки [url]https://ria.ru/amp/analytics/20171107/1508279232.html[/url]

1344-Напас Напасович >причем почему-то это так волнует российские СМИ, а не дотации GM, не аналогичная убыточность "опоры российского автопрома" - все соревнуются в громкости заголовков.
Я выше говорил, что это примерно 2% в пересчете на акцию - пипец какое разорение :)

Вон еще там же: "Четверка обреченных: спиннеры, биткоин, Илон Маск и госдолг США."
Видимо, от обреченности биткоин подскочил уже до 7200. а я, дурак, скинул по 5800.

[quote=Dimking;44983548]почему-то это так волнует российские СМИ[/quote]

Блумберг и Телеграф вроде не российские СМИ.

""о явной авантюрности высокоскоростного вакуумного поезда Hyperloop и о многом-многом другом.""

Прям хочется обнять и плакать, новости в стиле украинских "а вон у них еще хуже".
Давайте вспомним это изречение через пару лет - авантюрный туннель от Нью-Йорка до Вашингтона под авантюрный поезд уже строится.

1346-whiskeyinthejar >особенно ссылка на Телеграф:
404 Sorry - Page not found

:))

1348-Dimking > ну на блумберг-то работает?

На том же блумберге
[url]http://businessweekme.com/2017/11/06/model-3-hell-burning-teslas-projects/[/url]

The reallocation of resources to fix the difficulties may be contributing to delays for Autopilot, the Solar Roof, the Tesla Semi, and the Tesla Network.

"Перераспределение ресурсов (..) МОЖЕТ (в значении "возможно") вызвать задержку для Автопилота и бла-бла-бла.

Ну да..презентацию Semi отложили до 16 ноября. Печалька. Причем Сабж это не скрывал - прямым текстом было сказано, что это связано с трешкой и ликвидацией последствий урагана в Пуэрто-Рико.
Что не так с автопилотом - да вроде он везде установлен там, где планировалось. И солнечная крыша предлагается к заказу на сайте. [url]https://www.tesla.com/solarroof?redirect=no[/url]

Кстати о сабже. Вот качественный тест-драйв трешки, которая, как кто-то утверждал выше, будет произведена лишь в 2018 году. :) Машина времени е*пта
[url]https://www.youtube.com/watch?v=te6VqldjTT8[/url]

1351-Dimking >трешка это считай миф....
Офигенная тема и цена хорошая, но 300 тыс. предзаказов говорит о том, что следующие 5 лет тесла будет круглосуточно клепать только 3ку, что бы попытаться покрыть свои обещания, оплаченные людьми.
Говоря проще - в штатах за внесенную предоплату могут намного больше отжать, если в срок тачки не будет. Т.е. о сободной продаже речи не идет, т.к. 60тыс. авто в год - тесла пока не может.

1352-Lexx_093 >эмм. какой еще серийный электромобиль является мифом?

Заказов, если я не ошибаюсь, 455 тысяч (из 518 тысяч отменили 63 тысячи), из них за октябрь месяц исполнена пока 1 (одна) с хвостиком.
Естественно, даже если обещанное наращивание производства до 100 тыс/год сбудется, машины на ближайшие 4 года уже проданы. Разумеется, какая-то доля соотечественников среди них есть, т.е. в России мы их увидим.

1353-Dimking >прдон, не 100 тыс в год (за 2017 примерно столько и выйдет), а 10 тыс (трешек) в неделю к концу следующего года.

1354-Dimking >10тыс. шт в неделю??? )))))))
Прям круче ойфон Хэ и хундайСоплярис))))

1355-Lexx_093 >ну это вряд ли, т.к. щас наращивание производства уперлось в неспособность субподрядчиков резко поднять производство в 5 раз.

Но, учитывая, через что пришлось пройти Маску и Стробелу (техническому директору), даже с задержками они своего добьются. Это упертые перцы, которые не ссут закатать рукава и работать сутками, ночуя на крыше собственной фабрики.

[img]https://insideevs.com/wp-content/uploads/2017/12/elon-musk-camping-gigafactory.jpg[/img]

[url]https://geektimes.ru/post/295441/[/url]
А так-то да ... кажись я начинаю догонять за что так не любят этого негодяя Маска. Несмотря на то что он там за морями океанами чуды чудные чудит где-то далеко. Ну не понимает парень в эффективности как прилипнув опой к креслу можно не вкладывая в науку и разработки доить два бюджета, только мешает ... недалекий ) Все портит.

Тесла представила грузовик Tesla Semi
BAMF (что следует понимать как badass mothefucker) performance - это 5 секунд до сотни :)))) 20 секунд с разрешенной максимальной массой запас хода 500 миль.

[url]https://www.youtube.com/watch?v=31xvmvAq8ms[/url]

переводы ищите сами.

1358-Dimking > а зачем переводы? Уже везде по русски написали: 800км хода, нету спальника, водила сидит один по центру пустой кабины.
Вопрос только в цене))))) даже камаз стоит от 2,5 лямов, всякие мерсы от 8-9. Сколько ж эта дура стоить будет??? Мультов 30-50...

1359-Lexx_093 >я вот только глаза продрал и вырезки из презентации смотрю. целую посмотрю после родстера.

Наконец-то новый родстер
1,9 до сотни (с намеком, что это только базовая модель)
максималка 250+ миль! в час
запас хода 620 миль.

какие-то сюрреалистичные цифры.. ах*ренеть не встать.

[quote=Lexx_093;45017483]Сколько ж эта дура стоить будет??? Мультов 30-50[/quote]

Ну надо полагать, что он будет играть в премиум-классе, самый дорогой Вольво стоит 150 тысяч долларов.

Но с учетом стоимости эксплуатации транспортные компании быстро прикинут, что к чему.