| 0
- 06.07.2016 - 09:22
| https://yabs.yandex.ru/count/8vKq67P...GtGwD36mRV8tuE не понятно что будет в россии а запад уже через пяток лет пересядет на электротягу
    | | |
| 161
- 06.07.2016 - 16:46
| 162-smokeline > тем не менее еще в середине 90хх 50% проданых во Франции внедорожников это Нива. На любой товар есть спрос. А еще в Италии какие то чудаки катают 6 тыс УАЗов. А береговая охрана Исландии катается на Уралах | | |
| 162
- 06.07.2016 - 16:47
| 164-BIA >Тут за тазы сказано лишь в контексте экспорта на мировой рынок. Не конкурентные они. | | |
| 163
- 06.07.2016 - 16:47
|
157-юююю > Наверное, так А вот в европейском регионе в первом полугодии года текущего покупательский интерес к российским автомобилям увеличился на 49 процентов – до 2573 проданных машин. Большая часть из них (505 авто) были реализованы в Германии, ещё 191 автомобиль – во Франции, сербские дилеры «АвтоВАЗа» передали клиентам 135 машин, а чешские – 74 авто. Подумать только, сотни, сотни автомобилей! Да и то, скорей всего это русские мигранты, страдающие ностальгией. Что-то мне подсказывает, не пересядут владельцы Тесл на экспортные 099. | | |
| 164
- 06.07.2016 - 16:48
| 165-Отступник > в японии так же есть чудик уазик переделал и катается. Но в мировом соотношении - как и сказал - висячий процент. | | |
| 165
- 06.07.2016 - 16:50
| собственно, и сказал, что кого угодно можно обвинять, но не российских автопроизводителей)) | | |
| 166
- 06.07.2016 - 16:53
| Цитата:
| | |
| 167
- 06.07.2016 - 16:53
| У меня такое ощущение,что я сейчас в клубе Монте-Карло,щаз будем пить шампанское по 500 евро!...в честь продажи "миллионной Теслы" в России.Народ.вы реально можете купить Теслу за 35т.баксов? Намекните,хоть в каком направлении двигаться к такому успеху.Я чета считаю тут свою бухгалтнрию,Пока на бу Приус тяну. | | |
| 168
- 06.07.2016 - 16:59
|
171-BIA >тебя огорчить? Теслы за 35 кило$ - нету. Не создали еще. Она будет в 2017-2018г.г., и то!!!! На нее предзаказов сделали более 380тыс.!!!!!! Т.е. до 2020-25г.г. тесла 3 в свободной продаже не будет вообще. А тесла эс от 7 млн. и от серых дилеров, как и тесла х от 14,5 млн. - пжалста. В мск усе есть. | | |
| 169
- 06.07.2016 - 16:59
| А вообще, если смотреть на электромобили как способ решения экологических проблем больших городов, то гораздо проще, выгоднее и перспективней развивать городской электротранспорт | | |
| 170
- 06.07.2016 - 17:01
| Цитата:
| | |
| 171
- 06.07.2016 - 17:02
| 172-Lexx_093 >ты меня наоборот обрадовал.буду как все и не выделяться. | | |
| 172
- 06.07.2016 - 17:02
| 173-Отступник > ну клятые совки как-то так и делали, и не было на тогдашних форумах тем "понаехи заполонили улицы славного Катеринодара, вечная стоямба в час пик". | | |
| 173
- 06.07.2016 - 17:02
| В Швеции или Норвегии недавно новость проскочила, с фоткой, - на фуры рога поставили, провода как на троллейбус, и запустили перевозки. | | |
| 174
- 06.07.2016 - 17:04
|  http://pikabu.ru/story/shvetsiya_otk...dorogu_4304407 То же выход. Но в другом направлении. | | |
| 175
- 06.07.2016 - 17:04
| 177-smokeline >ну в Швеции.У нас вон троллейбусы еще 40 ка летние ездят...без кондея | | |
| 176
- 06.07.2016 - 17:06
|
177-smokeline > ога. Где-нить на М53 увидеть ... У нас страна от края до края примерно 8 тыс км. | | |
| 177
- 06.07.2016 - 17:08
|
177-smokeline > лохи они | | |
| 178
- 06.07.2016 - 17:10
|  | | |
| 179
- 06.07.2016 - 17:13
| Цитата:
| | |
| 180
- 06.07.2016 - 17:19
| Швеция не в том направлении пошла.Вот наконец дошла до "рогов"на авто...и до первого места по уровню жизни. | | |
| 181
- 06.07.2016 - 17:23
| В Швеции же и холодно бывает)) На ааакумуляторах не поездить)) | | |
| 182
- 06.07.2016 - 17:23
| Однако, не стала ждать когда там что-то изобретут) | | |
| 183
- 06.07.2016 - 17:26
|
170-masterr_ >У меня нет 10 лямов, и не столько жалко денег на электрокар, сколько на пошлины царю-батюшке, которые составляют половину цены самой машины. А так да, я не против заиметь трешку в будущем. | | |
| 184
- 06.07.2016 - 17:28
| 172-Lexx_093 >Эсок на вторичном рынке навалом. Покатались - не понравилось - продали. | | |
| Модератор 185
- 06.07.2016 - 17:30
|
166-smokeline > С этим согласен. Там тазиков и своих предостаточно. 167-Dimking > Сейчас экспорт, безусловно, смех сквозь слезы. Но если говорить, как некоторые, что у наши авто никому нафиг не нужны, то стоит оглядеться на недавний СССР, где экспорт легковых авто за рубеж являлся одним из основных источников валюты. Более половины продукции АЗЛК (ныне покойного, "благодаря" стараниям политиканов) уходило за границу и пользовалось там спросом (соотношение цена/качество), ВАЗ тоже экспортировал авто, но в меньших количествах. Ну и другие заводы тоже, тот же ИЖ. И на экспорт тогда собирали на совесть, а себе уже - как получится (что как факт - не гут). Цитата:
Я например, на работу езжу на трамвае, благо он в двух шагах и от дома, и от работы. Пробки пофигу, полчаса - и дома. | | |
| 186
- 06.07.2016 - 17:40
| Цитата:
| | |
| 187
- 06.07.2016 - 17:42
| 189-юююю > В том то и дело, развитие предполагает в первую очередь развитие доступности, создание новых маршрутов, пересадочных пунктов и т.д. | | |
| 188
- 06.07.2016 - 17:45
| 190-masterr_ >0% была до конца 15 года, да и 10 лямов я заработаю очень нескоро. | | |
| 189
- 06.07.2016 - 17:50
| 192-Dimking > Интересно, почему снова ввели?, у нас появилась лада элада? | | |
| 190
- 06.07.2016 - 17:53
| 193-Отступник >а потому что тогда рынок смоет волна китайских, японских, французских, немецких и прочих электромобилей. А они бензином не заправляются. В итоге Миллер в опе. А ему это не нра. | | |
| 191
- 06.07.2016 - 17:56
| Цитата:
| | |
| 192
- 06.07.2016 - 18:00
| 195-masterr_ >я говорил автомобиль, а не табуретка. Она годится только в качестве второй машины, а я хочу в качестве первой. | | |
| 193
- 06.07.2016 - 18:01
| 194-Dimking >Да не смоет, я вообще сомневаюсь, что электромобиль когда нибудь станет чем то большим, чем городская игрушка. Врядли кому то охота сейчас стоять в пробке под Дефановкой и смотреть как уменьшается % заряда батареи. В России народ консервативен, и я отчасти то же, чего скрывать. Когда думал купить авто для покатушек по лесам и полям, рассматривал вообще только карбюраторные варианты, только потом не до этого стало | | |
| 194
- 06.07.2016 - 18:03
| 196-Dimking >аааа.как я и говорил, бабла на ваз 2107, а тачку хочешь при этом за 10 лямов. Будешь когда на тесле 5 часов ехать, потом 5 часов заряжать, будет греть душу, как она быстро разгоняется или что это "бесплатно"? | | |
| 195
- 06.07.2016 - 18:03
| 197-Отступник > я не пойму, а % заряда бензина в пробках растет чтоли? | | |
| 196
- 06.07.2016 - 18:05
|
198-masterr_ >нет, на Ваз 2107 у меня есть. и даже на два. и даже на три. но не хочу. Естественно, для распространения должна появиться какая-то хотя бы платная инфраструктура зарядок. Все к этому идет. А пока это голый энтузиазЬм. Я, конечно, переживаю за тающие ледники, но не настолько. | | |
| 197
- 06.07.2016 - 18:07
| Цитата:
| | |
| 198
- 06.07.2016 - 18:10
| 200-Dimking >ну плэо мне, так ее и во дворе дома заряжать можно. Проблем нет. А вот поехать на море или еще куда, а посреди пути сделать остановку на пол дня, чтобы зарядиться. А если надо несколько тысяч км проехать? А то что зимой батарея сожрется вмиг, уже писали | | |
| 199
- 06.07.2016 - 18:10
|
201-masterr_ >ну и на фирменных зарядниках он пополняется за полчаса. А обычному человеку через 500 км пробега обычно хочется остановиться, размяться, пойти пожрать, поср... Т.е. должна развиваться сеть т.н. Destination chargers - зарядники в торговых центрах, гостиницах и тп. Ты приехал и пошел по делам, авто заряжается. Ты не ждешь его специально. | | |
| 200
- 06.07.2016 - 18:11
| 199-Dimking > при расходе на холостых 1.5 - 2 л в час на холостых и емкости бака и главное, ближайшая АЗС в самой Дефановке, заправка займет пять минут, пять литров бенза тебе может слить сосед по пробке, это не волнует. | |
