Знакомая стюардесса сказала что полеты на Аирбасах после Нового года в АЛК не планируются..

[quote=Omas;26896800]Знакомая стюардесса сказала что полеты на Аирбасах после Нового года в АЛК не планируются.. [/quote]
Почему?

5641-Omas > а у меня есть информация, что на зиму уже утверждена чартерная программа для 3-х А-319

[quote=RealD;26906105]а у меня есть информация[/quote]

После Нового года глянем-что и куда...Минтранс хотел закрыть АЛК еще в августе,но тогда пришлось бы Аэрофлоту вывозить с морей пассажиров за АЛК..

5643-RealD > А кто из туроператоров? Ну чтобы знать с кем в зимнем сезоне лучше не ездить.

[quote=Skier;26907818]5643-RealD > А кто из туроператоров?[/quote]
Они не из Краснодара летают. Зачем Вам самарские туроператоры?

подскажите пжлст:) может кто сталкивался:) ВИМ-Авиа как излишку багажа относится? ситуация следующая: сыну приобретён электронный билет Москва-Краснодар, на завтра, без дополнительного багажа, а сейчас он в Нью-Йорке чемодан сдавал и выяснилось что вес 24,6(( американцы пропустили без всяких доплат:)) а вот что его ожидает в Москве? я переживаю потому как наличность он всю потратил, а карта банковская заблокирована(((

[quote=Мама каратиста;26920001]подскажите пжлст:) может кто сталкивался:) ВИМ-Авиа как излишку багажа относится? ситуация следующая: сыну приобретён электронный билет Москва-Краснодар, на завтра, без дополнительного багажа, а сейчас он в Нью-Йорке чемодан сдавал и выяснилось что вес 24,6(( американцы пропустили без всяких доплат:)) а вот что его ожидает в Москве? я переживаю потому как наличность он всю потратил, а карта банковская заблокирована((( [/quote]Рюкзак имеется у Вашего отпрыска? Пусть 4,6 кг запихнт в рюкзак и как ручная кладь.

[quote=WWBaCbKa;26920770] Цитата: Сообщение от Мама каратиста подскажите пжлст:) может кто сталкивался:) ВИМ-Авиа как излишку багажа относится? ситуация следующая: сыну приобретён электронный билет Москва-Краснодар, на завтра, без дополнительного багажа, а сейчас он в Нью-Йорке чемодан сдавал и выяснилось что вес 24,6(( американцы пропустили без всяких доплат:)) а вот что его ожидает в Москве? я переживаю потому как наличность он всю потратил, а карта банковская заблокирована(((Рюкзак имеется у Вашего отпрыска? Пусть 4,6 кг запихнт в рюкзак и как ручная кладь. [/quote]
+ к ручной клади с собой в самолет бесплатно разрешается пронести предметы из перечня определенного в п.135 этого приказа: [url]http://www.rg.ru/2007/10/10/pravila-dok.html[/url]

рюкзак есть:)) и перечень весь на нём:))) а не в чемодане:))) просто всё равно чемодан более 20 кг(((

а сколько нужно будет доплатить за 4.6 кг. перегруза? в справочную Вимов не посылайте(((( звонок после приветственных слов сбрасывается((((

5651-Мама каратиста > 150 руб за кг.

((((((((((( 500 руб максимум наскребёт

5652-JackD > я правильно понимаю:)), что ожидать "американской" лояльности не стоит?

Уважаемая мама, Вы знаете, я всю свою жизнь придерживаюсь правилу - Помоги себе сам.
Не поленился, набрал номер справочной службы ВИМов и получил ответ, что на маршруте МСК-КРР тариф 150 р за кг.
Отпрыску сколько лет? Научите его самому о себе заботится. Не будет же он всю жизнь за Вас держаться. Ничего личного ))

[quote=Мама каратиста;26924718]((((((((((( 500 руб максимум наскребёт [/quote] Пусть выбрасывает любимые джинсы и кроссовки:)))) А на следующий раз будет знать, что небольшая сумма денег всегда в дороге нужно, ибо всякое случается :)))
Тут не так давно еще одна мама отпрыска описывала ситуацию когда дите летело из США и умудрилось свой российский паспорт запихнуть в багаж, который в итоге потерялся. Не знаю чем все закончилось, но факт на лицо:)

5655-WWBaCbKa > "в справочную Вимов не посылайте(((( звонок после приветственных слов сбрасывается((((" я сегодня днём 5 раз набирала центр поддержки Вимов(((( !!!!! безответно!!!! и очень хорошо что не сам сын их из Нью-Йорка "беспокоил" , не находите, что как-то дороговато бы встало слушать автоответчик и потом короткие гудки(((? а насчёт Ваших советов по воспитанию:))) он и будет сам в любом случае эту ситуацию разруливать:)) а меня:)) переживать и уточнять, и по возможности дать дельный совет, никто не заставляет:))) где тут кто, и за кого держится? я это называю взаимопомощью и взаимовыручкой:))
простите за многабукаф:))) спасибо откликнувшимся:))

[quote=WWBaCbKa;26924877]Тут не так давно еще одна мама отпрыска описывала ситуацию [/quote]
Эту ситуацию описывал папа :)

В АЛК хитрые ,, льготные ,, билеты для СВОИХ работников-вчера сотрудница показала..По приказу 10% от эконом-класса=эконом сейчас 5000р=500 руб до Москвы,но касса считает от Премиум(фактически бизнес-класса,питание,водка,лучшие места)15000р=1500р,получила она Тикет фактически Премиум-класса,но в самолете тебя считают как за 4500р=то есть эконом неулучшенный,без питания..мелочевка-но говорит ,неприятно..

Премиальные билеты для частолетающих - тоже 1% от тарифа Премиум, а не от простого эконома.

5659-Omas >не совсем так. Скидка 10% от нормального (полного) тарифа экономического класса. Поный эконом стоит около 16 000 руб. поэтому и получается 1 600 руб. Это старая тема для сотрудников.

Shaq-16000 р это обычный эконом без комфорта и без усиленого питания?А премиум за 15000р-это другой эконом ?

[quote=Мама каратиста;26924731]ожидать "американской" лояльности не стоит?[/quote]
Помнится мне на стойке S7 в Москве за перевес 20 кг багажа сказали "просто положите в паспорт 1000 рублей" :о)))
Вряд ли такая лояльность будет у иностранных авиалиний.
За сутки до этого Эмирэйтс за перевес в 10 кг слупил с меня 300 баксов, я до сих пор жалею что не выкинул лишнее там же в аэропорту отправления.

21.09 ЯК-728. Б737-700, VKO-KRR. Без нареканий. Озадачился почему полет проходил на 250 эшелоне?! Это менее 8 000 метров.

23.09 S7 1150 KRR-DME. Задержка в 25 минут.
Кстати, видел Влада. Он теперь представитель Трансаэро.

5662-Omas > 16 000-это утвержденный полный тириф экономического класса. Но по нему продажа билетов практически не ведется. Хотя иногда и такое бывает. В продажи подклассы, которые соответствуют рыночной стоимости перевозки.

[quote=Shaq;26981433]Но по нему продажа билетов практически не ведется[/quote]

Получается он сделан для расчета суммы льготного билета работникам АЛК..Как бы покупаешь ,,бизнес-премиум,, за 16000р но это не бизнес-премиум..Я так понимаю что если касса считает от этого тарифа вашим работникам то и сидеть-лежать должен за 10% в бизнес-премиуме и есть кашу с маслом в полете..Нет-так пусть считают от 5000р эконома-и билет за 500р к туалету..

JackD > Не подскажите когда у Вим-Авиа появится расписание на январь 2013?

Из-за ремонта рулежек в КРР АФЛ отметила на месяц рейс 1106/1107.

[quote=Omas;26985722] Цитата: Сообщение от Shaq Но по нему продажа билетов практически не ведетсяПолучается он сделан для расчета суммы льготного билета работникам АЛК..Как бы покупаешь ,,бизнес-премиум,, за 16000р но это не бизнес-премиум..Я так понимаю что если касса считает от этого тарифа вашим работникам то и сидеть-лежать должен за 10% в бизнес-премиуме и есть кашу с маслом в полете..Нет-так пусть считают от 5000р эконома-и билет за 500р к туалету.. [/quote]
Полный тариф Э класса учитывается при участии ак в тендерах, зачетных схемах, расчета платы за свехнорматив, и несколько дней в году свободной продажи в период ажиотажного спроса. Цель введения в 2007г. спец тарифа для работников АЛК и членов их семей была исключительно стимулирование отпусков в "низкий сезон", + социальный бонус. 10% от Э тарифа на тот момент составляла стоимость горячего питания и аэропортовые сборы взимаемые с каждого пассажира, не более.
5668-next > расписание заведено по 30 марта 2013. Продажа открыта.

АЛК продали (не известно кому) Боинг трехсотку.. ..сказали похоже VP-BOU

Кто летал Rusline (B-319)?

5671-Omas >Литовцам, говорят, ее продали. На запчасти.

5672-Астрель > в РусЛайне такие же Аирбасы как в Кубани, только раскраска другая.

[quote=on tour;27024909]Литовцам, говорят, ее продали. На запчасти.[/quote]

Авиаинженер сказал-отдали за долги по зарплате литовцам. Рембазу в АЛК хотят всю разогнать,а Як-42 ремонтировать( только не смейтесь)-в Казани в Тулпаре-якобы дешевле(2-30 до Казани пустой самолет и обратно)..Он говорит там даже раздевалок нет в Казани для техников и запчастей..нищета полная

5675-Omas >на счет "за долги" не знаю. но не исключаю, что частично пойдет на погашений долгов.

На счет Казани тоже такое слышал. Только не обязательно ж летать пустым до Казани и обратно. Можно рейс туда открыть и спокойно делать ТО на ВС по очереди. И думаю. это реально не затратней содержания почти 300 сотрудником аивабазы. На 4 летающих самолета.

5676-on tour > АЛК круто развивается! Вот он рачительный хояин! Не то, что проклятые коммуняки: оставили только 4 самоля и те Як-42...

5677-Skier >у ЯК42 остальных ресурсов не осталось... либо за большие деньги продление...

5675-Omas > если осталось всего четыре борта и если действительно в АТБ - 300 человек, то увы, выгоднее летать на ТО куда-нибудь в другое место.
Другой вопрос, почему бы не делать ТО для других типов ВС?
---

5679-Skywalker > Чтобы продать что-нибудь ненужное - нужно сначала купить что-нибудь ненужное, а у нас deneg.net!
Это-ж нужно профинансировать обучение, сертификацию, новое оборудование, склад расходников и запчастей...
Светлые времена почти монопольного права стричь направление КРР-МСК - давно минули. Говорить о развитии и расширении надо было тогда. Сейчас - осталось только искать где повыгоднее принимают цветмет.