| 0
- 19.05.2012 - 08:44
|
Ждать осталось немного "Космический корабль Дрэгон, разработанный американской компанией SpaceX, отправится в субботу к Международной космической станции. Он станет первым «частником» в гостях у МКС, которую до сих пор посещали только государственные корабли. Именно такие шаттлы должны в будущем обеспечить США независимый доступ на орбиту без использования российских «Союзов»." http://news.rambler.ru/14000478/ Первый частный космический корабль в истории !     Отредактировано neutralino; 21.05.2020 в 15:24. | | |||||||
| 7281
- 10.06.2017 - 18:33
| Цитата:
ну так сравнение арен по вместимости с численностью населения по городам ес и нашей страны?.. нету.. сравнения количество груза выведенного на орбиту маском и нами -нету.. и как с тобой говорить? | | |||||||
| 7282
- 10.06.2017 - 18:37
| Цитата:
| | |||||||
| 7283
- 10.06.2017 - 18:37
| Цитата:
4,848 миллиарда $ это расходы на Ангару только до 2012 года , а полета еще два года было ждать и еще бабло жечь... | | |||||||
| 7284
- 10.06.2017 - 18:38
| Цитата:
| | |||||||
| 7285
- 10.06.2017 - 18:45
| Цитата:
так ответы будут? | | |||||||
| 7286
- 10.06.2017 - 18:54
| Цитата:
https://www.youtube.com/watch?v=1iM9I7kH5ek | | |||||||
| 7287
- 10.06.2017 - 19:00
| https://www.youtube.com/watch?v=X5x1ngrxkyY глянь на всякий случай. Ну и Хоффенхайм, деревушка с тремя тысячами населения. Они правда на окраине городка Зинсхайм находятся, что-то типа уровня станички Полтавской. https://www.youtube.com/watch?v=MpKb75rbuio | | |||||||
| 7288
- 10.06.2017 - 19:30
| Цитата:
Цитата:
Календарь матчей Подробнее: http://www.hcsochi.ru/schedule.asp | | |||||||
| 7289
- 10.06.2017 - 19:32
| Цитата:
и второй вопрос про сравнение сколько кто килограмм груза полезного вывел.. | | |||||||
| 7290
- 10.06.2017 - 21:40
|
Что ни либераст то тупица, брехло и сознательно закрывающее глаза на полную пиндосскую жопу чмырло. Только полый кретин не видит в упор что половина сегодняшнего ракетного парка ЮСА среднего и тяжелого класса летают на российских движках. Только абсолютно слепой даун закрывает глазенапы на то что в пилотируемой космонавтике пиндосы сидят в такой глубокой жопе, что платят бабло России за то чтобы иметь доступ своих людишков на низкую околоземную орбиту. Только технически полный дурак не видит фактическое положение вещей в котором все "новое американское" не просто старое, а древнее говно мамонта времен начала развития космонавтики. Вот айваро перднуло: Цитата:
А еще придурочное айваро забывает что Ангара это не ракета, это СЕМЕЙСТВО РАКЕТ. От легкого до тяжелого классов. И если чмырюгу айварчика заставить посчитать как положено то к стоимости разработки Флакона надо приплюсовать еще стоимость разработки Антареса и Пегаса. Ну чтобы по честноку перекрыть линейку от легкого до тяжелого классов. Но до этого айварское либербыдло никогда не поднимется - оно предпочитает сравнивать палец с палкой вареной колбасы и утверждать при этом что палец куды нажористее. | | |||||||
| 7291
- 10.06.2017 - 22:46
| Цитата:
Смотрим список запусков за 2016 год Фалкон-9 8 пусков Атлас -5 8 пусков Движки России Дельта-4 4 пуска Антарес 1 пуск Движок России Пегас 1 пуск Имеем 13 против 8 как то не похоже 50:50 :)) Цитата:
Цитата:
Ткнем обгадившегося котика сопаткой -в 2012 году Владимир Поповкин бывший глава Роскосмоса рассказал журналистам о том, что на создание «Ангары» бюджет потратил уже 160 миллиардов рублей. Как оно по сусалом то размазалось ? Ничо - обтекай. | | |||||||
| 7292
- 10.06.2017 - 22:51
| Цитата:
А вот тяжелую Ангару подумывают отменить... | | |||||||
| 7293
- 10.06.2017 - 23:03
| 7291-aivariz >радует шо ты стал говорить языком цифр.. а теперь если бы ты еще сравнил сколько полезных грузов (в кг) вывели мы и они на этих пусках, цены бы тебе не было! | | |||||||
| 7294
- 11.06.2017 - 01:28
|
7291-aivariz > Только тупой пропиндосский дебил не понимает написанного по русски. Что же, спешиал для даунов расшифровываю фразу Цитата:
А далее по пунктам: Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Что, дебилка, не понимаешь что 2 это 50% от 4? А свой говно Цитата:
Цитата:
| | |||||||
| 7295
- 11.06.2017 - 01:48
|
а у Маска-придурка их ДЕВЯТЬ. Цитата:
Цитата:
Теперь о Флаконе Хеви. ЕГО НЕТУ, ПРИДУРОК! Есть картинки для таких как ты даунов на сайте, а реальные испытательные запуски все откладываются и откладываются. Помнится Маск еще в 2014 году обещал первый испытательный полет своего ХевиФлакона, но три года прошло - и все по прежнему на стадии обещаний. Причем в этой стадии судя по всему это говно и подохнет - последние "модернизации" Флакона-9 до версии FT уже наглядно продемонстрировали исчерпание возможностей в плане прочностных характеристик конструкции, а Флакон-Хеви это не просто три склеенных боками первых ступени, это куда более сложная в плане сопряжения конструкция. Я личн жду-не дождусь кады же Маск это 27-пихальникове уродство запустит в первый раз! Хочется посмотреть, как это говно знатно бабахнет. Что до Цитата:
| | |||||||
| 7296
- 11.06.2017 - 07:00
|
/ТАСС/. Началась разработка водородного двигателя для ракеты-носителя повышенной грузоподъемности "Ангара-А5В", который впоследствии будет использован на сверхтяжелой ракете-носителе. Об этом вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин сообщил ТАСС. "Принято решение по ускорению работ по ракете сверхтяжелого класса. В этой связи уже развернуты научно-исследовательские работы, будут открыты опытно-конструкторские работы по водородному двигателю РД-0150", - сказал он. По словам Рогозина, этот двигатель в составе третьей ступени поднимет грузоподъемность ракеты "Ангара-А5" версии "Ангара-А5В" до 37 тонн, а в последующем двигатель будет использован в третьей ступени сверхтяжелой ракеты-носителя. Ранее Рогозин заявлял, что президентом страны перед Роскосмосом поставлена задача обеспечить ускорение работ по созданию сверхтяжелой ракеты за счет разработки необходимых технологий. Ранее глава госкорпорации "Роскосмос" Игорь Комаров сообщил, что стартовый комплекс для сверхтяжелой ракеты на космодроме Восточный планируется создать до 2030 года. При этом первой ступенью сверхтяжелой ракеты станет новая ракета среднего класса "Союз-5.1", создающаяся в рамках опытно-конструкторской работы "Феникс". В представленной Роскосмосом стратегии развития корпорации старт ракеты "Союз-5" с космодрома Восточный планировался на 2034 год, а сверхтяжелой ракеты - на 2035 год. Подробнее на ТАСС: http://tass.ru/kosmos/4323053 | | |||||||
| 7297
- 11.06.2017 - 07:04
|
Как уточнил источник в ракетно-космической отрасли, первый пуск российской сверхтяжелой ракеты-носителя «Энергия-5» планируется провести уже в 2028 году, а стартовый комплекс для нее должен быть готов на космодроме Восточный в 2027 году. Напомним, как сообщал гендиректор ГКНПЦ им. Хруничева Андрей Калиновский, один из вариантов реализации лунной программы предполагает использование тяжелых ракет «Ангара-А5В». https://www.vz.ru/news/2017/6/8/873780.html | | |||||||
| 7298
- 11.06.2017 - 09:31
| Цитата:
Злобный говноэкспрт хочет до кучи засчитать Антарес который всего 5 раз летал ан все одно его мухлехж шит белыми нитками Список действующих ракетоносителей США Антарес · - используются двигатели России на 1 ступени Атлас-5 · - используются двигатели России на 1 ступени Дельта (✰ II · IV) · Falcon 9 · Минотавр (I · IV · V) · Пегас · Таурус Как же так ! Злобный говноэксперт опять обосрался ! Цитата:
Цитата:
Думали то выйдет дешовой , но не срослось... Цитата:
| | |||||||
| 7299
- 11.06.2017 - 10:10
| Цитата:
кстати «SpaceX смогла пройти так далеко лишь благодаря невероятным достижениям НАСА и тому, что НАСА стало якорным инвестором запусков, делилось экспертными советами и было наставником на протяжении всего процесса разработки», — говорилось в пресс-релизе компании Маска, посвященном первому запуску Dragon Подробнее на РБК: http://www.rbc.ru/technology_and_med...7947f4de862d11 че там насчет самостоятельной разработки маском? | | |||||||
| 7300
- 11.06.2017 - 10:13
|
Ждемс хеви и марса :) Вот что щас главное Ну а мы пока что будем околоземные дела развивать получше :) | | |||||||
| 7301
- 11.06.2017 - 10:26
| Цитата:
хотя маск на этом бабла попилит нехило. НО я тока за шоб у него получилось.сделать так чтоб его астронавты смогли побывать на марсе и вернутся домой живыми и здоровыми. но я пока не вижу как обеспечить хотябы приемлемое жизнеобеспечение на 3 года. не говоря уже о том что маск даже пилотируемые полеты на околоземную орбиту пока не смог освоить | | |||||||
| 7302
- 11.06.2017 - 12:02
|
7298-aivariz > Это айварчик в очередной раз обосрался по самую макушеу, скопипастив по тупому свой Цитата:
Смотрим на действительность: Цитата:
Цитата:
Про Пегас уже говорилось выше. Так кто обосрался, дебильчик? ТЫ. Поскольку твоя тупая башка с козлячьими рогами упершись в текст не смогла его поместить в твой крохотный мозжечок для осмысления. Еще раз, для ДЕБИЛА АЙВАРЫ: Цитата:
Цитата:
| | |||||||
| 7303
- 11.06.2017 - 12:11
|
Продолжим порку дурака айвары. Итак, его очередной пэрДл Цитата:
Цитата:
| | |||||||
| 7304
- 11.06.2017 - 14:08
| Цитата:
| | |||||||
| 7305
- 11.06.2017 - 15:59
| Цитата:
Цитата:
Все тоже На Фалкон-1 заказов было мало. | | |||||||
| 7306
- 11.06.2017 - 16:02
| Цитата:
| | |||||||
| 7307
- 11.06.2017 - 16:13
| Цитата:
| | |||||||
| 7308
- 11.06.2017 - 21:41
| 7307-aivariz > Только тупое айваро не понимает, что ЛЮБАЯ ракета это прежде всего двигательная установка. А с учетом транформации из Мерлина-1А в Мерлин-1D у Маска нет никакой возможности воскресить Флакон-1 в его старом виде. Поинтересуйся шо цэ такэ Флакон-1E, придурок... | | |||||||
| 7309
- 11.06.2017 - 23:23
| Цитата:
Злобный говноэкспрт может начинать рвать волосы (если еще остались) | | |||||||
| 7310
- 12.06.2017 - 03:11
|
7309-aivariz > Айварчик, тебе лучше жевать а не вякать. Между версиями 1.0 и 1.1 стояло полное изменение схемы расположения ЖРД первой ступени. Между 1.1 и FT разница не столь существенна, но тоже довольно значительна - переохлаждение компонентов топлива позволило Маску не увеличивать размеры глисты ровно на увеличение объемов топлива, всего то метр с кепкой прибавила глиста в росте и доросла до 70 метров при 3,7-метровом диаметре, но подрастил он массу глисты в целом некисло - почти на полста тонн. Ты похоже не понимаешь основ ракетостроения - вслед за увеличением тяги автоматом бежит увеличенный расход топлива, соответственно для сохранения времени работы ЖРД на прежнем уровне нужно увеличивать количество топлива, а это за собой тащит увеличение массы ракеты и ее геометрических размеров. Поэтому нельзя просто взять и сунуть в Флакон-1 сегодняшний Мерин 1D (даже без плюса с его переохлажденными топливными компонентами) заместо чесоточного Мерина-1А. Нужно в случае необходимости в ракете легкого класса на основе Мерина 1D брать и сызнова проектировать такую ракету. Маск в отличии от тебя это понимает, и держит за пазухой в виде туалетной бумаги проект Флакона-1E. Почему в виде туалетной бумаги? А потому что этот микроФлакон будет весьма и весьма дорогим при весьма и весьма скромных параметрах и очень мизерном спросе на него. А дорогими ракетами легкого класса у пиндосов и так рынок переполнен, причем используются они весьма редко. Тебе напомнить когда произошел последний запуск Минотавра? В 2013 году. Потребность - за 13 лет существования этого типа РН запущено всего 23 штучки. Менее чем 2 штуки в год. Пегас перед прошлогодним запуском в предыдущий раз тоже летал в 2013 году. Таурус вообще в последний раз летал в 2011 году, из 9 запусков этой РН которые были произведены с 1994 года три вообще закончились неудачей. Кстати, остановлюсь на этой ЧЕТЫРЕХСТУПЕНЧАТОЙ ракете подробнее - имеющаяся по ней довольно красноречивая статистика наглядно показывает уровень американских "успехов" для ракет с большим количеством ступеней! :))))) Это амерам не двухступенчатый хлам гонять, прибавка одной ступени усложняет ракету примерно вдвое и соответственно увеличивает вероятность аварий в 4 раза. Так что посмотри на три аварийных запуска из девяти запусков Тауруса и может сообразишь что для Протона который неизмеримо сложнее Тауруса аварийность достаточно низкая. Впрочем, те кто не в бронепоезде давно уже смотрят на американскую статистику "успешных запусков" с усмешкой - посади пиндосов на широту Байконура и от их мегакосмонавтики нихрена не останется. Им придется научиться делать трех а то и четырехступенчатые ракеты НАДЕЖНЫМИ. | | |||||||
| 7311
- 12.06.2017 - 09:59
| Цитата:
Вы забыли за какое время был спроектирован и запущен Атлас 5. Сколько времени ушло на создание Фалкона 9 после Фалкона1 а девятый то посложнее первого будет. Так что подберите слюни. Будет спрос на легкие носители Спейс Х наклепает. Цитата:
| | |||||||
| 7312
- 12.06.2017 - 10:03
| Цитата:
| | |||||||
| 7313
- 12.06.2017 - 10:08
| Цитата:
| | |||||||
| 7314
- 12.06.2017 - 10:12
| Цитата:
или например кого в цру расстерляли за ложные данные о оружии массового пораэжения в ираке которые стали поводом для вторжения в ирак | | |||||||
| 7315
- 12.06.2017 - 17:54
|
7311-aivariz > Ну твой диагноз ясен, твою сплошную кость от лба до затылка и из противотанковой пушки не прошибить. Поэтому ПРОСТО ЖДЕМ. Когда у пиндосов полетит собственный пилотируемый КК, когда их сверхтяжи за десятки миллиардов баксов выйдут из стадии пропила бабла и станут на стартовые столы. Как ты там выше пердел? Цитата:
7312-Чукча > Не такому как ты оленеводу за семейственность говорить. Твой прадед аленя пас, дед твой пас, оттец твой пас - а ты вместо того чтобы аленей пасти сам аленем в интернете работать устроился. Че ты в тему лезешь в которой ты еще тупее чем айваро? Ты вообще понимаешь что такое УРМ, то есть Универсальный Ракетный Модуль? Похоже ты ягелем с плантации конопли питался, и это весьма сильно повредило твои мозги. Для самого скорбного на голову оленя местного интернету рассказываю на пальцах - УРМ имеет 2 вида: УРМ-1 для первой ступени и УРМ-2 для второй ступени. Выпуская всего два этих вида УРМ выпускается не одна ракета (как у Маска с Флаконом или с Протоном у нас) а целая линейка ракет: от двухступенчатой (2 модуля УРМ-1) Ангары-1.1 с грузоподъемностью 2 тонны на НОО до трехступенчатой Ангары-А5 из 5 УРМ-1 и 1 УРМ-2 с грузоподъемностью в 25 тонн на НОО. Такого в истории космонавтики еще не было. НИКОГДА. До этого основа ракеты всегда была одна и та же, максимум к этой основе пристегивали разные бустеры и в результате получали некоторое масштабирование выводимой нагрузки, но чтобы используя всего 2 вида универсальных модулей получить масштабируемость выводимой нагрузки более чем в 12 раз - это УНИКАЛЬНО. И тот идиот который в этом видит Цитата:
Цитата:
И чутка далее по вопросу пиндосских технологий: в свое время, а именно в средине девяностых, произошел своеобразный обмен между Россией и США - Россия передала пиндосам ПКД на РД-180, США в свою очередь переадли России ПКД на RL-10В-2. Для России представлял определенный интерес принцип безгазогенераторного ЖРД на водородном топливе, для США же очень интересны мощные кислород-керосиновые ЖРД по закрытой схеме с дожиганием окислителя. Прошло ДВАДЦАТЬ ЛЕТ. КБХА, который занимался реализацией в российских условиях безгазогенераторного ЖРД преуспел: получен в металле и неоднократно испытан в огневых испытаниях построенный полностью из российских комплектующих на российском предприятии аналог RL-10В-2 - РД-0146. Было очень много проблем при его создании, поскольку амерская ПКД не раскрывала ни технологические, ни производственные процессы, да и с принципами функционирования особо не объяснялось, что-где-как-зачем-и почему. Впрочем, российская ПКД по РД-180 была ровно такого же уровня - взаимный обмен "секретами" был далеко не таким чтобы остаться с голым задом и дать возможность "заклятому другу" производить то что хочется сразу и без проблем. Но в отсталой (по мнению всяких Чукчей) России вопрос по производству российского аналога RL-10В-2 решили и сделали его в металле, а вот у пиндосиков с их высокими технологиями и бешеными бабками о которых так много (и издалека) слышали всякие Чукчи нихрена не вышло. Пиносики НЕ СМОГЛИ в условиях США скопипастить РД-180, и продолжают их закупать в России. Мало того - в качестве перспективной замены для РД-180 рассматривается безосовский BE-4, а не рокетдайновский AR-1 который по сути является аналогом РД-180. Хотя я лично думаю что у Рокетдайнов в отличии от Безоса есть шанс на то что в 2019 году они наконец-то получат AR-1 в виде действующего ЖРД. Все таки в Рокетдайне понимают в ЖРД на пару порядков больше чем Безос, за их плечами опыт создания водород-кислородного ЖРД закрытого цикла RS-25, они в этой кухне варятся еще с пятидесятых прошлого веку - но тем не менее, получив РАВНЫЕ СТАРТОВЫЕ УСЛОВИЯ высокотехнологичные и с морем бабосиков ЮСА не справились с копипастом российского РД-180 на сегодняшний день, а российский аналог RL-10В-2 существует в виде рабочего образца с 2010 года. То есть амерам при всех их технологиях и бабках понадобится на десяток лет больше чем России для абсолютно аналогичной работы. Ну и у кого по факту технологии отстают и бабла уходит на аналогичную работу больше на порядки? Не говоря уже про сроки выполнения этой самой работы. Пытаясь выставить Россию отсталой в отношении технологий страной Чукчи забывают за то что эта "отсталая" уже забыла в области технологий ЖРД гораздо больше чем пиндосы вообще узнали на сегодняшний день, и те тропки куда сегодня сует свой нос Безос уже отработаны в виде реальных рабочих образцов в металле. | | |||||||
| 7316
- 12.06.2017 - 18:41
| Цитата:
 Цитата:
"В связи с этим только в 2008-2009 году убыток от их продаж составил около 880 миллионов рублей, или почти 68% всех убытков "Энергомаша", - отмечается в материалах. https://ria.ru/economy/20110511/373020049.html | | |||||||
| 7317
- 12.06.2017 - 18:42
|
7316-aivariz > а дату этогго сообщения почему не поставил? | | |||||||
| 7318
- 12.06.2017 - 19:23
|
7317-Falcon > А потому что эта дата к хренам разрушит суть его высера. Контракт 1996 года стоимостью в 1 миллиард долларов предусматривал поставку в США 101 двигателя РД-180. Напоминаю для айварского кретина что стоимость доллара на тот момент - ШЕСТЬ РУБЛЕЙ. Тупое айваро не догоняет, что даже при шестирублевом долларе было выгодно продавать пиндосам движки примерно по 10 лямов зелени за штучку, или по 60 миллионов рублей. Потом изменение курса доллара в 1998 году превратило 6 рублей в 23 - соответственно каждый ЖРД в рублях стал стоить 230 миллионов рубликов. Некислая прибыльнось - себестоимость осталась на месте, а доходность выросла в 4 раза. Потом относительно долгий период "стабильного доллара" с повышением зарплат и повышением себестоимости производства СДЕЛАЛ ПОСЛЕДНИЕ ПОСТАВЛЯВШИЕСЯ ПО ЭТОМУ КОНТРАКТУ ШЕСТЬ ДВИГАТЕЛЕЙ "НИЖЕ СЕБЕСТОИМОСТИ". Про 95 на которых бывал навар в разы а то и на порядок больше себестоимости почему-то резко забыли. Или ... не забыли, а сознательно закрыли на это глазенапы для красного словца о Цитата:
| | |||||||
| 7319
- 12.06.2017 - 20:11
| Цитата:
Проверяем - Точная стоимость РД-180 не называется, однако ряд экспертов считает, что цена на них сейчас составляет 11–15 млн долларов, говорится на сайте проекта «Сделано у нас». https://vz.ru/news/2015/6/26/753060.html Да потом цену подняли до полутора раз а никак не 10 от Злобного говноэксперта... | | |||||||
| 7320
- 12.06.2017 - 20:27
| Цитата:
Читай (и считай, если умеешь) 1155 - 19.08.2016 - 16:47 1157 - 19.08.2016 - 18:20 на 29-й станице этой темы. | |
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
