| 0
- 12.05.2016 - 09:19
|
В пустыне американского штата Невада компанией Hyperloop One успешно проведены испытания технологии транспортировки грузов и перевозки пассажиров в «вакуумной» трубе, сообщает The Wall Street Journal. Сообщается, что в ходе первого испытания устройство достигло скорости, равной 160 километрам в час. Разработчики заявляют, что потенциал устройства позволяет превзойти скорость самолета. Идея такой транспортной системы принадлежит Илону Маску, идеологу и основателю компаний SpaceX и Tesla Motors. Согласно его заявления, из вакуумных труб можно выстроить транспортную ветку от Сан-Франциско до Лос-Анджелеса за 6 миллиардов долларов, что в десять раз дешевле проекта аналогичной скоростной железной дороги. В основе проекта Маска лежит принцип работы пневмопочты в зданиях. Капсула с грузом или пассажирами, с большим ускорением выталкивается в трубу. После этого движение продолжается за счет потоков воздуха и направляющих магнитов. Подробности: http://regnum.ru/news/it/2130955.html     | | ||||||
| 1481
- 15.02.2020 - 15:01
| Цитата:
Што не так..? | | ||||||
| 1482
- 15.02.2020 - 15:03
| 1488-Афанасий Ибрагимович Кац > Право на продукт и право на монтаж и эксплуатацию продукта в пределах США - это две большие разницы. | | ||||||
| 1483
- 15.02.2020 - 15:06
| Если я купил франшизу на 1 Макдональдс в Краснодаре, то это не значит, что я купил весь Макдональдс:))) | | ||||||
| 1484
- 15.02.2020 - 15:09
| Цитата:
| | ||||||
| 1485
- 15.02.2020 - 15:10
| Цитата:
Яка глыбокая мысля..! | | ||||||
| 1486
- 15.02.2020 - 15:11
| 1488) Правильно будет "Шо"))) | | ||||||
| 1487
- 15.02.2020 - 15:19
| Цитата:
| | ||||||
| 1488
- 15.02.2020 - 15:24
| Цитата:
Если што-то понимаешь,то скажи -может ли Россия продавать РД-180 третьим лицам помимо Штатов..? Китаю,например,кой жаждет сих продаж..? А Кокку-Колу отдай Техноолуху с Дивергейшей,не засоряй тему,бо здесь вопрос стоит принципиальный-кому принадлежит РД-180... | | ||||||
| 1489
- 15.02.2020 - 15:31
| Цитата:
Цитата:
Цитата:
С Китаем все намного сложнее - помнится не так давно рассматривался вопрос о поставках в Китай двигателей семейства РД-170. К коим относится и РД-180. Китайцы шли на все, на пример даже были готовы подписать соглашение о защите в КНР российской интеллектуальной собственности в области ракетно-космической техники. Что в общем-то для Китая довольно не типично - брать на себя обязательства "не воровать". Это прямо таки криком кричало о огромном китайском интересе в этом вопросе. Рассмотрение этого вопроса было на достаточно высоком уровне, вплоть до ГосДумы. И китайцам ОТКАЗАЛИ. Предложили сотрудничество в виде предоставления Китаю готовой продукции - российских ракет, адаптированных под запуск с китайских космодромов. По типу "Союзов с Куру". И интерес китайцев тут же сошел на нет, ибо их готовое изделие в которое нельзя засунуть нос и чегось оттедова стянуть для китайской потребы не интересует. Чем нас в принципе в русле Цитата:
Цитата:
| | ||||||
| 1490
- 15.02.2020 - 15:34
| Цитата:
Оригинал новости ИноТВ: https://russian.rt.com/inotv/2018-01...ovori-Rossii-i | | ||||||
| 1491
- 15.02.2020 - 15:37
| Цитата:
| | ||||||
| 1492
- 15.02.2020 - 15:46
| Цитата:
По существу вопроса Злобный прав. Пиндосы не могут сделать свой РД, поскольку это ебенячий труд, сил и средств отдельной корпорации не хватит, даже если это Локхед Мартин, а чтобы скооперировать все нужные ресурсы под такую задачу, нужна либо новая Лунная программа с ебенячьим, опять же админресурсом, либо такой инвестор, который Илона Маска может назвать нищебродом. | | ||||||
| 1493
- 15.02.2020 - 15:56
| Цитата:
Однозначно Чтатам,бо это они разработали технологию всадив немалыя гроши в его создание,а теперь выходит,што России можно кому-то налево даже Монако? Нет,на Западе так не делается,а если так хочется,то будь любезен оплатить инвестиционныя издержки заказчика..! Цитата:
Извольте в таком случае пруф..! С Китаем все намного сложнее - помнится не так давно рассматривался вопрос о поставках в Китай двигателей семейства РД-170. К коим относится и РД-180. Китайцы шли на все, на пример даже были готовы подписать соглашение о защите в КНР российской интеллектуальной собственности в области ракетно-космической техники. Что в общем-то для Китая довольно не типично - брать на себя обязательства "не воровать". Это прямо таки криком кричало о огромном китайском интересе в этом вопросе. Рассмотрение этого вопроса было на достаточно высоком уровне, вплоть до ГосДумы. И китайцам ОТКАЗАЛИ. Предложили сотрудничество в виде предоставления Китаю готовой продукции - российских р Цитата:
Цитата:
И где мне в наваленной теме куче навоза неуемнаго объема сыскать ответ..? Попробуй ще раз,только придержи задний клапан,недотыкомка... | | ||||||
| 1494
- 15.02.2020 - 15:58
| Цитата:
Цитата:
| | ||||||
| 1495
- 15.02.2020 - 16:08
| Цитата:
Цитата:
Да у них есть и покруче РД и не один,беда лишь в том,што они дороже... Зависят ли американцы от российского двигателя РД-180 и почему его до сих пор не скопировали https://zen.yandex.ru/media/thespace...4aba4158bd9adf И мало того,РД-180 предвидится финал: о,Последний «космический» козырь России бит: Американцы нашли замену двигателю РД-180 Об этом сообщает "Рамблер". Далее: https://news.rambler.ru/weapon/42205...ource=copylink И накоенц:Кому принадлежат права на производство космического ракетного двигателя РД-180: США или России ?https://zen.yandex.ru/media/id/5c358...dccf52611483b6 Ларчик открывался просто-РД-180 была баснословно дешева и надежна,вот прагматики пиндосы и воспользовались... | | ||||||
| 1496
- 15.02.2020 - 16:13
| Цитата:
"Лишь то обстоятельство, что Китай не присоединился к Режиму контроля за ракетной технологией"(с) Лишь то, и никакое иное... то есть ононим идет в сраку ;) | | ||||||
| 1497
- 15.02.2020 - 16:17
| Цитата:
Тупо отмазался,да и все на том... Не может он продать РД-180,прошли крыловские времена посылать пиндосов в дупу... Плавали... Знаем...(с) | | ||||||
| 1498
- 15.02.2020 - 16:22
| Цитата:
Цитата:
;) | | ||||||
| 1499
- 15.02.2020 - 16:26
| Цитата:
 | | ||||||
| 1500
- 15.02.2020 - 16:33
| Цитата:
Очень любопытно было бы кроме голословных рассуждений увидеть хоть одну ссылку (уж не важно на каком языке) где было бы рассказано о собственности компании Pratt & Whitney на двигатель РД-180. И о РАЗРЕШЕНИИ от Конгресса США для «Энергомаша». Резюме: 1. Так как США фактически облажались с производством ЖРД, то «Pratt & Whitney» купило право на использование на территории США российских РД-180. 2. Американскими фирмами было также куплено право на производство РД-180 на территории США. Смотрим п.1 и понимаем, что облажались два раза. 3. Двигатель РД-180 разработан российскими инженерами на базе советского двигателя РД-170. 4. РД-180 производится исключительно в России, российскими руками и из российских материалов. Единственный материал, который предоставляет США — это доллары, за которые РД-180 и производится. 5. Из пунктов 3 и 4 следует, что это российский двигатель. США в целом и «Pratt & Whitney» в частности могут идти лесом со своими правами в отношении РД-180 хотя бы потому, что уже было разработано следующее поколение двигателей. 6. В США сегодня делаются титанические усилия, чтобы уйти от российской зависимости в средних стартах. «Blue Origin» представила новый двигатель, BE-4, который предположительно заменит РД-180 с 2020 года. Ключевое слово — предположительно. Если заработает как надо — посмотрим. ULА сообщила об успешном продвижении работ по созданию аналога РД-180. Не вопрос, еще 13 лет спокойной работы, может, что и выгорит. Производство двух узлов уже освоили, молодцы. «Aerojet Rocketdyne» провела первые огневые испытания предкамеры своего двигателя AR1. Предкамера — еще не весь двигатель. В целом же, конечно, свой ЖРД нового поколения на метане или керосине американцы создадут. Весь вопрос — как скоро. Сомнительно, что проект стоимостью в 5 единиц РД-180 — панацея. И более того, мы-то в курсе, как в Америке все дорожает ближе к финалу. Доказано «Раптором» и «Лайтнингом». Так что посмотрим, как все это осуществится. Возвращаясь к началу.Уважаемые любители цитат и аплодисментов иностранным резидентам, плюющим в сторону России! Вы ошиблись, это несколько не та площадка, где можно вытворять подобное. И вам здесь не место, увы. Присоедияюсь! | | ||||||
| 1501
- 15.02.2020 - 16:35
|
Сорри что лезу... Кто автор этих статей на зене? То что это распространяет сайт торгующий майками понятно. Нужно имя человека. https://zen.yandex.ru/media/thespace...4aba4158bd9adf | | ||||||
| 1502
- 15.02.2020 - 16:37
| Цитата:
| | ||||||
| 1503
- 15.02.2020 - 16:50
| Цитата:
Никто не лажался,пиндосы подсчитали во сколько им обойдется аналог РД-180 и оказалось 20 мильёнов,более чем в два раза ,што предлагала НПО... А гроши пиндосы считать умеют,нам поучится... Цитата:
Цитата:
Што,и с грошами пиндосов обломаем и пошлем в лес..? Цитата:
Цитата:
Цитата:
| | ||||||
| 1504
- 15.02.2020 - 16:58
| Цитата:
| | ||||||
| 1505
- 15.02.2020 - 17:08
| Цитата:
А те кто мешает тут шарахнуть те комфортный источник,щёп меня переубедить... Как например этот,спешиал для прочищения зомбажа головнаго шара... http://shipilov.com/zhurnalistika/86...ie-sokoly.html «Потемкинские» ракеты и нерогозинские «Соколы» Создано: 13 мая 2016 Статья старенькая,но там ссыла на космонавта Крикалева от 2014 года,очень таки впечатляет,хотя грустно,конешно... https://iz.ru/news/579456 Кстати,спросил за нашу космонавтику и ея успехи,а также за Мотю Рогозина и все мовчат... Как же так? | | ||||||
| 1506
- 15.02.2020 - 17:15
| Цитата:
... Лучше бы он оставался ононимом ;) | | ||||||
| 1507
- 15.02.2020 - 17:24
|
Кацман, кончай тупо копипастить чужой текст с зачеркиванием! Это лишь показывает то что ты дебил, которому в ответ сказать то и нечего, остается лишьт тупо не соглашаться. Так это и без копипаста понятно, ты ж из секты "нешогластных"! :))))) Цитата:
К тому же передача ПКД по РД-180 с лицухой на право его производство в США было обставлено рядом условий: во первых, лиценизия действует до 2030 года. А потом - ОПЯТЬ НА ПОКЛОН К ЭНЕРГОМАШУ. Который скорее всего пошлет Pratt & Whitney по одному небезызвестному трехбуквенному адресу. Во вторых - права на производство ограничены территорией США, ни заказать производство РД-180 в какой-либо третьей стране, ни даже какие-либо его части заказать в третьей стране пиндосы не имеют права. Ну и самое веселое Энергомаш приберег под закуску - потребовал передачу ПКД на ЖРД американской разработки по своему выбору. Естественно, Энергомаш не интересовали ни мифический сверхмогутный пиндосский F-1 - в мифы на Энергомаше не верят а лапшу про Лунное Посещение давно уже стряхнули с ушей глядя на реальные пиносские потуги в освоении космоса, а "самый-самый современный" пиндосский RS-25 Энергомаш не интересовал как очевидный образец пиндосского даунизма, заключенного в применении водород-кислородных ЖРД для старта с уровня моря. Нет, у пиндосов потребовали ПКД на RL-10, водород-кислородный ЖРД для верхних ступеней РН! Ибо по сути это был единственный ЖРД, в котором было применено решение не удававшееся советским и российским разработчикам ЖРД - безгазогенераторная схема. Пиндосы пошли на такой обмен, втихую надеясь что лапотная Россия нихрена не сможет освоить производство RL-10. И обломались по полной - мало того что RL-10 был полностью воспроизведен, так еще и весьма сильно доработан. Во первых, в КБХА избавились от архаичного трубчатого дизайна охлаждения. Впрочем, это лежит на поверхности - пиндосы позаимствовашие у советских разработчиков канальный дизайн так его и называют "русским охлаждением", поэтому было бы глупо использовать американское дерьмо протухшее более полувека назад в разработке начала 21 века. Опять же турбонасосный агрегат - давление для российской разработки снижено до 79 атмосфер, но уровень тяги при этом остался такой же как у пиндосского "исходника". Ну и сам ТНА РД-0146 по оборотам сегодня является самым высокооборотным ТНА среди серийно производимых ЖРД. Так что Россия просто утерла нос пиндосам поставив в серийное производство РД-0146 а заодно и показала, насколько пиндосы в реальности отстали от наших "лаптей". Впросем, вернемся к Pratt & Whitney. Получив от Энергомаша пакет ПКД на РД-180 и лицензию на его производство в США по сути за мешок сухарей пацанам из Pratt & Whitney показалось что они схватили Бога за бороду. Еще бы - на американском рынке ЖРД нет у РД-180 конкурентов! Он рвет как тузик грелку по уровню тяги "самый мощный американский RS-68" превосходя тягу "самого мощного американца" на сто тонн, работает на куда более приемлемой для старта с уровня моря топливной паре керосин-кислород, вполне экологичной и достаточно доступной - в общем, пацанчеги из Pratt & Whitney свято верили на момент начала двухтысячных что им "вот-вот попрут бабосы". Но как этого добиться? Собственных мощностей по производству керосин-кислородных ЖРД у Pratt & Whitney нет, это вообще не их профиль, а разница между ЖРД на водороде (к которым принадлежит тот же RL-10) настолько большая что развернуть производство ЖРД на базе имеющихся у Pratt & Whitney производственных мощностей не было никакой возможности. И Pratt & Whitney идет на достаточно нетривиальный шаг: покупает у Боинга принадлежавшую ему на тот момент небезызвестную компанию - разработчика и производителя ЖРД Rocketdyne. Сделка совершена в 2005 году. У Pratt & Whitney эйфория - "Сейчас ЗАЖИВЕМ!!!". НО фактическое положение дел выливает ушат ледяной воды на горячие головы Pratt & Whitney. Не смотря на все потуги перепрыгнуть пропасть отделяющую "самый передовой" американский ЖРД на паре керосин-кислород RS-56 от "лапотного" РД-180 Pratt & Whitney Rocketdyne не может. Американские инженеры и разработчики мало того что не понимают как работает тот или иной узел РД-180, так еще и не догоняют ПОЧЕМУ ОН ВООБЩЕ РАБОТАЕТ! Это было полнейшее фиаско "передовых американских технологий" - попытка создать по российским чертежам из американских материалов турбомашину разваливалась на части: недостаточная прочность лопаток турбины даже в статическом прокруте сочеталась с тем что мгновенный переход температуры с минус 200 жидкого кислорода на +20 керосина разбивал на куски лопатку просто лежавшую на столе, а не работавшую в турбине. Танцы с бубнами продолжались шесть с лишним лет, и не привели к созданию турбонасосного агрегата - а за ним маячила еще и камера сгорания, для испытаний которой надо было мутить стенд за полтора ярда зелени. Pratt & Whitney сдается, и продает в 2013 году Rocketdyne корпорации GenCorp, которая объединяет Rocketdyne с Aerojet, еще одним разработчиком и производителем американских ЖРД. Так что Pratt & Whitney отвалила от идеи "производить РД-180 в США" не солоно хлебавши, по сути заплатив бабло Энергомашу за то, чем не смогла воспользоваться. Правда в виде печеньки остается у Pratt & Whitney "эксклюзифф" в виде продажи РД-180 на пиндоском рынке, но такой шаткий, такой зависимый как от американских так и от российских законотворцев что трясет из за этого Pratt & Whitney почище чем при пляске святого Витта.... | | ||||||
| 1508
- 15.02.2020 - 17:24
| Цитата:
Шипилова я бы ни за што не назвал нашим врагом,тем паче он был путинским пропагандистом со своим дружком Матвейчевым... Но для Храпиновича с Жерябякиным таки КРУГОМ ВРАГИ!! | | ||||||
| 1509
- 15.02.2020 - 17:26
| Цитата:
| | ||||||
| 1510
- 15.02.2020 - 17:29
| Цитата:
Ты Хамицевич лучше што за Рогозина скажи,ему доброе слово не помешает... | | ||||||
| 1511
- 15.02.2020 - 17:30
| Цитата:
| | ||||||
| 1512
- 15.02.2020 - 17:31
| Цитата:
Цитата:
| | ||||||
| 1513
- 15.02.2020 - 17:33
| 1518-aivariz > О, основой отлизыватель очка Маска прорезался! Говноглавик, как там - скоро у пиндосов Биг Факен Рокет на Марс полетит? :)))))) | | ||||||
| 1514
- 15.02.2020 - 17:34
| Цитата:
| | ||||||
| 1515
- 15.02.2020 - 17:36
| Цитата:
| | ||||||
| 1516
- 15.02.2020 - 17:58
| Цитата:
Ты вон тупенькое даже сейчас не можешь понять, как сделали автоматику посадки ступеней, "ведь там куча неизвестных факторов, которые Маск хрен учтет". | | ||||||
| 1517
- 15.02.2020 - 18:08
| Цитата:
| | ||||||
| 1518
- 15.02.2020 - 18:37
| Цитата:
Гендиректор компании Илон Маск купит бумаги на сумму до $10 млн, член совета директоров компании Ларри Эллисон - еще на $1 млн. Андеррайтеры размещения Goldman Sachs и Morgan Stanley имеют опцион на покупку акций на $300 млн. Вырученные деньги компания направит на улучшение балансовых показателей и общекорпоративные нужды. | | ||||||
| 1519
- 15.02.2020 - 18:54
| Цитата:
А што,Жеребякин,Макс воще слабак или прикидывается..? Вот скажем,Рогозин,посильнея Макса станется или как..? | | ||||||
| 1520
- 15.02.2020 - 19:10
| Цитата:
| |
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
