Доброго дня, дорогие горожане! Моя семья живёт на ул.Школьной, соседствуем с ул.Восточно-Кругликовской и с ул.Северной В настоящее время добираться домой стало очень неудобно. Маршрутные такси (№45)малой вместимости, часто,увидев на остановке пенсионера, водители стремительно пролетают мимо( грешат и 78 и 58 ) Пока молод, ноги не подкачивают - каких-то 500м или чуть более метров, не замечаешь усталости. Но моему супругу 70 лет инвалид второй группы преодолеть такое расстояние крайне сложно Очень жаль, что городские власти не берут во внимание интересы простых граждан, своих избирателей. Не всё решается деньгами. Рентабельность транспорта очень важна- но на то и власть, чтобы помогать в решении сложных вопросов. Троллейбус был очень удобен, жаль, что так мало могли воспользоваться благами цивилизации. С уважением, вся моя семья.

441-NLudmila >Дык, вроде там еще есть автобус муниципальный 46,до Сенного рынка(или как его там уже) ходит...

441-NLudmila > местная власть ер (партия путина) , судя по планомерному уничтожению многих популярных маршрутов, сводит ситуацию к тому, чтобы больше пересадок было. Наглядным подтверждением этому является закрытие 35-маршрута,13 маршрута и др.
Маршрутные такси малой вместимости это кошмар и унижение человеческого достоиснтва. Тяжело смотреть на несчастных людей , даже в 20:00 едущих домой с работы в переполненных 48,58,78 маршрутках... Ужас. Но местную власть это явно не колышит, иначе бы давно были бы пущены по маршрутам автобусы средней и большой вместимости.
Стыдно за людей, которые всё это принимают как должное.

441-NLudmila > сочувствую Вам. Действительно, ситуация низводится с уровня европейского города, к уровню какого-нибудь западноазиатского города с пробками, тесными человековозами, хаосом и унижением...

442-кот35 > 46 автобус ходит достаточно редко: каждый час кроме 11, 13 и 15 часов.

По поводу власти муниципального транспорта. Какое-то извращённое понимание проблемы у Первышова. Всем известно, что троллейбус дешевле трамвая, но мэр упорно пытается проложить трамвай туда, где он не очень нужен.
Единственное, куда трамвай просится - это продление на Московской.
Зачем пускать трамвай в аэропорт? Там ходит троллейбус, а если пустить и трамвай, то он просто выдавит рогатого конкурента.
Зачем вести трамвай на гидрострой, если туда проще провода продлить?
Зачем продлевать трамвай и главное - куда конкретно в район Панорамы? Не проще ли всю Восточно-Кругликовскую "затроллейбусить"? Тем более, что 21 и 31 троллейбусы продлевают до Домбайской. Туда пустить новый (старый) 11 троллейбус.
А на Российской не 96 автобус самый популярный. А как раз более длинные маршруты: 48 и 58. А КТТУ сперва записало на себя 58, а потом бросило здравую идею. Да потому что ломаются эти лизинговые автобусы.
А вообще, без троллейбуса наш город будет похож на Владикавказ, где закрыли троллейбус или на Новочеркасск, где троллейбуса сроду не было, а трамвай есть.

[url=http://pixs.ru/showimage/Bezimyanni_2674424_30817200.png][img]http://i12.pixs.ru/thumbs/2/0/0/Bezimyanni_2674424_30817200.jpg[/img][/url]
[url]https://www.youtube.com/watch?v=UfrqptrzcWM[/url]
5лет назад в Краснодаре перестал ходить единственный в мире вид троллейбусов !
Такая достопримечательность и лицо города была (за не имением метро). Вон в разных странах даже старые трамвайчики ездят и это одно из достопримечательностей тех городов! Неужели поддержка двойных троллейбусов (да и с гармошкой) много дороже стоит? Максимум в 2 раза больше,одинарного троллейбуса!

В угоду прихотям Сергея Галицкого ,который взялся за реконструкцию Авроры - не посоветовавшись с горожанами и не проведя ОПРОС -- убирают троллейбус с улицы красной от Северной до Офицерской. Вместо троллейбусов на центральной улице появятся маршруты дублёры с подвижным составом из ПАЗов с гастарбайтерами издевающимися и глумящимися над пенсионерами и чадящими чёрным дымом псевдо ЕВРО-5 "Сочинские" Лиазы! Отличное! Современное! Экологичное! Решение на благо горожан !

Да какие там прихоти? Долю он имеет в маршруточном бизнесе - 100%. Конкурента убирают. На пассажиров - плевать они хотели!
Нет пазика - пускай быдло идёт пешком!! Водители пазиков тоже спать хотят и 21 их уже нет на маршруте.

Вот интересный видосик по ссылке (для пользователей Вконтакте) [url]https://vk.com/video-72544164_456240097?list=e8983466cbe1c6d888[/url]

Для тех, кто не может открыть видео - добавляю скриншотик экологичненького автобусика [img]https://pp.userapi.com/c854416/v854416561/477f2/uYgs3ZTwooc.jpg[/img]

А.....совсем забыл! Как альтернативу коптящим дизелям нам предлагают Газовые пазики! ШИКАРНО!!!! Маленький, тесные, быстрые.....просто ВАХ!!! Скакун, а не автобус! 20 минут страха и ты дома (повезло) или в травме\морге (не очень повезло).

И "Э Т О" придёт на смену экологически чистого троллейбуса! Почему мэрия не проведёт ОПРОС жителей ? Как в Екатеринбурге к примеру ???

Какой опрос?? Всё уже договорено и оплачено. Делается тихо (чтобы хомячки не звездели) и под шумок "реконструкции" Красной.

Мэрия Краснодара прокомментировала информацию о закрытии троллейбусных маршрутов по Красной
Окончательное решение об отмене маршрутов по центральной улице города пока не принято, вопрос прорабатывается.
[url]http://www.yugopolis.ru/news/meriya-krasnodara-prokommentirovala-informaciyu-o-zakrytii-trollejbusnyh-marshrutov-po-krasnoj-119865[/url]

Решение, скорее всего, уже принято. Они его просто оперативно опубликуют в любой момент. Ведь как пишут хитро "окончательное решение....". Значит какое-то УЖЕ ЕСТЬ и оно вряд ли за троллейбус. Троллейбус - это история города, это удобный и экологически чистый транспорт! Сейчас его нагло выдавливают бизнесмены без чести и совести. Только бабло рулит. Истории нет. Народ - быдло. Всё стерпит!

пц если уберут троллейбусы с Красной. это как можно вообще?
целенаправленное экспресс-уничтожение горэлектротранспорта?

Чета всего пара защитников нафиг ненужных якобы экологически чистых рогатых сараев. Хотелоcь бы уточнить что в этих сараях экологически чистого? Неужели то что они запитываются рогами от проводов электричеством которое поставляется в эти провода Краснодарской ТЭЦ путем сжигания газа метана и выбросом продуктов горения в высокую трубу которые те же пазики выбрасывают в выхлопную трубу.Разница в экологии в высоте труб? Всё

Ну так пазики и прочее говно - это выхлоп, так сказать, с доставкой на дом. ТЭЦ гадит в одном районе, да и выхлоп там фильтруется. Пазики ничего не фильтруют, а дизельные автобусы вообще радуют черным дымом и это везде: во всех районах, прямо у вашего дома. В этом что-то непонятное есть? Троллейбусы едут чисто и ничего не отравляют. А ТЭЦ.... вы зимой же греетесь от неё. Давайте отключим, раз она такая вредная!

[quote=он мне не кхе_кхе;46796773] пц если уберут троллейбусы с Красной. это как можно вообще? целенаправленное экспресс-уничтожение горэлектротранспорта? [/quote]
Да. Всё идёт к этому. Расскажите всем, кого знаете. Пусть звонят в администрацию города и задают неудобные вопросы. Может, если не дать замолчать этот ВОПИЮЩИЙ ВАНДАЛИЗМ, так они побоятся это сделать?

457-Котов >Я к тому что при нынешней загазованности города автотранспортом если в нем заменить несколько десятков деюре экологически чистых троллейбусов на экологическии нечистые пазики лиазы и пр. то на общем фоне экологической жопы города это никак не отразится . Для сравнения это типа как убрать каплю с моря и капнуть в то море мазут

Есть такой анекдот. Приходит домой пьяный подполковник и говорит жене: "Коли одну дырочку посередине и прикрути звёздочку".
Жена радуется: "Ура! Мужу полковника дали!"
"Прикрутила? Тогда остальные отрывай!"

Так вот и у нас сначала звёздочки отрывают, а потом может быть прикрутят другие - поменьше.

В районе десяти вечера в нашей путинско-единоросской станице юга добраться на общественном транспорте из центра (от Северной и Красной) до элитного района на Заполярной, кроме, как на 21 троллейбусе не особо реально (ещё четьвёрка немного ходит). Суда по публикациям, троллейбус 21 маршрута будет ходить до бальнеолечебницы. поздравляю тех, кто живёт в том районе. Теперь на 50% меньше будет вероятность быстрее попасть домой, когда все маршрутчики уже едут отдыхать ))

Вот вот! С заботой о пассажирах дрыхнут водители пазиков по домам! А троллейбус, оказывается, на фоне общей экологической жопы, НЕНУЖЕН! То есть нужно не улучшать обстановку, а забить это и получать букет болезней в подарок? Всё равно ведь сдохнем! Потрясающее решение вопроса!!!

Видите ли уважаемые доезжатели до домов после 10 вечера на последних 21 и прочих троллейбусах.. дело в том что есть такая поговорка как-то - Проблемы негров шерифа ниипут. Ну а шериф летает на вертолете и без пробок . Так чтаа все просто - не нравятся наши троллейбусы ( или их отсутствие ) вас тут насильно никто не задерживает и уж конечно силком сюда не тащат)))

Думаю кто то глаз положил на троллейбусное депо на Дзержинского и потихоньку убирают троллейбусы.
Этож сколько человейников можно построить на площадке примерно 100х300!
Ничего личного.
Просто бизнес.

[quote=Казус;46797770] Видите ли уважаемые доезжатели до домов после 10 вечера на последних 21 и прочих троллейбусах.. дело в том что есть такая поговорка как-то - Проблемы негров шерифа ниипут. Ну а шериф летает на вертолете и без пробок . Так чтаа все просто - не нравятся наши троллейбусы ( или их отсутствие ) вас тут насильно никто не задерживает и уж конечно силком сюда не тащат))) [/quote]
Вот здесь я с вами, уважаемый, согласен полностью. Вертолёт вижу иногда и молюсь, чтобы у этого беспринципного гада движок клина поймал на высоте. Глядишь и троолейбус не тронут.

В общем решение уже принято:
[url]https://krd.ru/novosti/glavnye-novosti/news_23052019_142005.html[/url]
[url]https://krd.ru/novosti/glavnye-novosti/news_23052019_134707.html[/url]
[url]https://krd.ru/novosti/glavnye-novosti/news_23052019_114438.html[/url]
Электробусы, конечно, дело хорошее (и дорогое, для распила удобное).
Но зачем убирать контактную сеть с Красной? Электробусам эта сеть тоже нужна. Чем её больше - тем больше возможностей.
И зачем прямо сейчас убирать троллейбусы и заменять их вонючими автобусами? Купите сначала электробусы, и меняйте троллейбусы сразу на них.
Ни одна крыса в президиуме по этим вопросам ничего не рассказала, молчат, как рыбы об лёд.
Очевидно ведь, что есть чьи-то подковёрные интересы (СНГ ли, ещё ли чьи) и на жителей, и на город этим интересантам плевать.
А Первышов в очередной раз обслуживает хотелки тех, кто ему платит.

Странно, что достоянием публики не стало предполагаемое одновременно с изгнанием троллейбусов с Красной закрытие 14-го автобусного маршрута

467-ruslan 23 > Его заменяют обратно на троллейбусный. По ссылке выше есть информация.

[quote=proff_;46798954] 467-ruslan 23 > Его заменяют обратно на троллейбусный. По ссылке выше есть информация. [/quote]

Вообще-то, по Уральской, где проходил 14-й автобус, троллейбусы ходить не будут. Мне как инвалиду это очень плохо. Много слышал, что в Краснодаре к власти пришли те самые в хорошем смысле этого слова, то теперь они для меня те самые в плохом смысле этого слова

Парк общественного транспорта Краснодара обновят современными электробусами

** Ура! Обновление - это хорошо, но здесь пока только обещание. А могут и не обновить: денег там не хватило или потерялись куда, ну или просто - забыли.

Решение о выделении 123 млн руб. на приобретение электробусов принято на 74-м заседании городской Думы по инициативе главы Краснодара Евгения Первышова. На маршрутах, которые идут по главной улице города от ул. Северной до ул. Офицерской старые троллейбусы заменят на новые экологичные и маневренные электробусы. Это троллейбусы с большим запасом автономного хода.

** 15 км - это небольшой автономных ход!**

До этого на этом участке будут временно курсировать комфортные низкопольные автобусы с кондиционерами.

** А вот тут - нюхайте выхлоп автобусов 2013 года выпуска с чёрным, дизельным выхлопом! Да! Фото именно одного из этих я вставлял выше.

— Только что мы приняли важное решение. Прежде всего — это следствие качественного улучшения экономики города и состояния городского бюджета. Собственные доходы дают нам возможность участвовать в покупке современного подвижного состава для комфорта и удобства горожан. Замена троллейбусов на электробусы — это реализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры, которую разработала и подготовила для Краснодара Высшая школа экономики. Параллельно с изменениями организации движения, которые мы проводим на перекрёстках города. На опыте многих городов мира эксперты доказали эффективность электробусов — это такой же экологичный, к тому же более быстрый и удобный с точки зрения эксплуатации вид транспорта.

**Ладно. Не надо ехидничать по поводу фразы "собственные деньги". Умолчим о том, что это - наши налоги. Но нас как их потратить - не спросили.

К тому же мы закупаем сразу достаточно большую партию — чтобы полноценно посмотреть их в работе, когда из электробусов будут полностью сформированы два городских маршрута. Именно поэтому мы закупаем не одну, а сразу 10–12 машин. И, безусловно, в технических условиях будет требование об оборудовании электробусов кондиционерами, — сказал Евгений Первышов.

** 10-12 - это небольшая партия. А для того, чтобы "попробовать" надо брать 1-2 машины максимум!! А если не поедет? А троллейбус уже уничтожили!!
** Тогда - привет частники с пазами!!! Все маршруты попадут "кому надо". На пассажиров - НАС РАТЬ!

Глава города также отметил, что этот вопрос детально разобрали со специалистами, обсудили с профильным комитетом городской Думы. В предыдущие годы, с учётом дефицитного бюджета, закупку новой техники Краснодар не мог себе позволить.

*** А чего это сейчас денежка нарисовалась? Место лакомое обнаружилось (маршруты по Красной, Депо №1)??

В 2019 г. стартовала масштабная программа обновления трамвайного парка, вскоре город получит 27 новых трамваев. Закупки продолжатся в 2020 и 2021 годах. Будет закуплено 27 односекционных, 4 трёхсекционных трамвая. Также, по словам Евгения Первышова, город будет планово обновлять и остальной общественный транспорт, оптимизировать, развивать и улучшать маршрутную сеть.

*** Ага! Методом её ликвидации!!!

Необходимость замены троллейбусов на электробусы с динамической подзарядкой — одно из предложений разработчиков программы комплексного развития транспортной инфраструктуры.
*** Кого именно? Что курили-то? То, что у нас выпускается как электробус - продукт сырой и ненадёжный. Батареи его - дорогущие и малым сроком службы (до 2 лет). Потом их никто не купит и "игрушка" станет обычным троллейбусом. Под этот весёлый пиздёж просто освобождают Красную от конкурета!

Электробусы отличаются высокой маневренностью, возможностью движения без сети, полным отсутствием вредных выбросов, как и троллейбус и почти такой же стоимостью, как троллейбус. Они будут оснащены кондиционерами — это требование пропишут в технических требованиях. Кроме этого, за счёт электробусов можно продлить троллейбусные маршруты без необходимости строительства контактной сети — благодаря запасу автономного хода не менее 15 км.

*** Ага. А также - дороговизной и ненадёжностью. А когда игрушка станет обычным троллейбусом с дохлыми батареями, то ездить ей уже будет негде! ВОТ ТОГДА НАСТУПИТ РАЙ ДЛЯ МАРШРУТОК!! Будет как в Индии!!!

[quote=Котов;46798973]Решение о выделении 123 млн руб. на приобретение электробусов принято на 74-м заседании городской Думы по инициативе главы Краснодара Евгения Первышова. [/quote]

Странно, что для удовлетворения эстетических хотелок частного инвестора из бюджета вынимается 123 млн. руб. Воистину "уж лучше пенсионерам раздали". Тут кстати мне на днях прислали уведомление из соцзащиты о том, что предоставляемая мне как инвалиду субсидия на оплату коммунальных услуг будет пересчитана по фактическому потреблению ресурсов, читай уменьшена

Ну так надо же это 123 компенсировать!!!

спрашивал у кондуктора 31 троллейбуса - действительно , 31 маршрут фсё. оптимизаторы ь.
троллейбус идёт заполненный днём даже. вот куда люди будут пересаживаться? в эти скотовозки? ужас. позор.

466-proff_ >467-ruslan 23 >

мы не Екатеринбург - здесь всех всё устраивает

[quote=он мне не кхе_кхе;46799324] 466-proff_ >467-ruslan 23 > мы не Екатеринбург - здесь всех всё устраивает [/quote]

И даже "Экологическую вахту". Ну, да здесь не Ектеринбург, ведь там был агрессивный собор от инвестора против сквера, а у нас агрессивный сквер от инвестора против троллейбуса

Краснодар, встречай будущее! [img]http://robinzon.tv/images/news/e49f0eabee02cf23dbb74965cb0b3cbb.jpg[/img]

Город Краснодар
два часа назад
Действия
Евгений Первышов: Впервые за четыре года трамвайно-троллейбусное управление Краснодара купит новый транспорт за счёт собственных средств.

Это стало возможным благодаря стабилизации экономической ситуации на предприятии. В 2019 г. главный пассажирский перевозчик Краснодара выделит средства и за свой счет приобретет два электробуса.

Напоминаю, ранее было: Парк общественного транспорта Краснодара обновят современными электробусами

** Ура! Обновление - это хорошо, но здесь пока только обещание. А могут и не обновить: денег там не хватило или потерялись куда, ну или просто - забыли.

Решение о выделении 123 млн руб. на приобретение электробусов принято на 74-м заседании городской Думы по инициативе главы Краснодара Евгения Первышова. На маршрутах, которые идут по главной улице города от ул. Северной до ул. Офицерской старые троллейбусы заменят на новые экологичные и маневренные электробусы. Это троллейбусы с большим запасом автономного хода.

Что-то типа электробусов в Краснодаре уже было.
[url]http://forums.kuban.ru/f1048/innovacionnyj_trollejbuso-avtobus_kak_glotok_vozduha_dlya_prigoroda_krasnodara-5946852.html[/url]
Вроде как были сообщения, что оно быстро закончилось по причине ненадежности техники и/или отсутствия базы для поддержания ее в рабочем состоянии.

[quote=йцукен;46799639] Что-то типа электробусов в Краснодаре уже было. Инновационный троллейбусо-автобус как глоток воздуха для пригорода Краснодара Вроде как были сообщения, что оно быстро закончилось по причине ненадежности техники и/или отсутствия базы для поддержания ее в рабочем состоянии. [/quote]

Там ещё хуже - аккумуляторы скомуниздили