| 0
- 23.12.2008 - 15:35
|
Государственную регистрацию, учет, классификацию и техническое освидетельствование (осмотр) маломерных судов осуществляют государственные инспекции по маломерным судам в составе главных управлений МЧС России по субъектам Российской Федерации и центры Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по субъектам Российской Федерации. Сайт отдела БВО (ГИМС) ГУ МЧС России по Краснодарскому краю - https://23.mchs.gov.ru/glavnoe-uprav...lomernym-sudam     | | ||
| 4921
- 26.04.2013 - 18:50
|
Для разговора. А когда это у меня вопли были?))))) думаю до 5 лет вы его держать не станете;) Точно такой мотор вынес мозк куму. Щас купил 15ку мерка. сегодня с моря звонил.В эйфории. Говорит сипро по сравнению с мерком тарахтелка рукодельная. Меняю каждый год масло в ноге....Свечи....Фильтр дополнительный на шланге. Мотор 2007 гв тоха 9.8. Заводится с половины протяжки. 80 тый не лью. Не знаю где продают и не вижу экономического смысла. Лью 92 и все норм. Масло по совету сейчас лью 1 к 75. | | ||
| 4922
- 26.04.2013 - 20:44
|
94-Русский стиль > нед, пятикратный - то у правоверных, а любители кетайскова гавнища троекратный савершайут, ибо таг проще и дешевле.)))) учи матчасть)) | | ||
| 4923
- 26.04.2013 - 23:25
| To Alex2355. После поста 96 не осталось сомнений - Вы, молодой человек, беззастенчивыц лжец - и винт ломал ваш приятель на пятерке, и бенз 80-й заливает и в воду падал - ну прям мечта, а не двигатель. Вы уж в своих фантазиях так далеко то не заходите, правдоподобности никакой. | | ||
| 4924
- 27.04.2013 - 01:19
|
4-Кубанюга >Водометы прекрасно ходят и по болотам с камышами, переваривая и небольшие ветки Для хождения по говнам специально прикупил себе нержу-винт на Сузу-40. Даже и в мыслях не могу представить хождение на водомёте в говнах, там, где из под винта куски грязи и корни камыша летят. | | ||
| 4925
- 27.04.2013 - 08:05
|
Очень интересная тема. Я сюда пишу када скуката одолевает.)))) 4т после падения в воду работает видимо сразу мосчнее и круче. А чоб еще мосч поднилась-винт надо сломать. Масло в ноге менять -деньги на ветер. Стартер...На нейтралке...да нафиг-рекомендую на заведенном моторе шморголку подергать. Чо там... Смешная тема. Кетайцы делают лодочные моторы а лопухи их скупают за 75 % цены настоящих моторов.))))) | | ||
| 4926
- 27.04.2013 - 09:31
| Цитата:
| | ||
| 4927
- 27.04.2013 - 15:14
| 7-Торнадо > с электролебёдкой якоря - нет ни какой проблемы. | | ||
| 4928
- 27.04.2013 - 15:48
|
To Кубанюга. И что мы имеем в сухом остатке?: Цитата:
Цитата:
| | ||
| 4929
- 27.04.2013 - 19:52
| Цитата:
Мне вообще паруса больше по душе. У меня свой опыт, и для меня даже на большой воде водомет предпочтительнее. | | ||
| 4930
- 28.04.2013 - 13:48
| Интересная темка ,просматривал сам интересовался выпустили нептун водомёт подвесной но потом завод обонкротили.На ротанах пвх с водомётам на камчатке ,сам хотел бы по лабе попробовать,но на мерк 25 цена ,а на петнашку улитку не делают ,да и потянет ли 15 ,потери большие. | | ||
| 4931
- 28.04.2013 - 14:21
| обещал отписатся про компос 380 в казани делают ,пробовал в астрахани,но плавал один 2-я лодка была барджер 330тоже товарищь плавал,понравилась ,что надувное дно не замарачиваешся с пайолами,и вес меньше ,непонравилась растояние от дна до банок (сидушек)меньше ноги болят и обьём меньше за счёт надувного дна, кто на спиненг ловит дно всё таки мягкое .пусть не кто не говорит что нормально,однозначно лучше твёрдое дно и центр тяжести чтобы был ниже,чуть волна боишся вывалится стоя .сравнивал с камбатом своим Но она меня устраивает .увлекаюсь в оснавном квоком и подводной охотой а там стоять необязательно, если есть желание комбат продаю хоть и жалко,5 лет отплавал без проблем за 15 отдам скалёсами в барохолке фото есть .Да чуть не забыл незнаю как другие модели пвх но уже 2 лодки барджер одна в том году новая ,другая 2 года вот что ездили весной вздуваются швы ,причём хорошо предохранительный клапан неработает как надо,щас весной были на волге ,по холоду ,но правда ветер,по волне что ли швы расклеиватся начали ,товарищ один и другой возили в краснодар клеить то я и адрес на форуме брал,прокансультируйся какие часто брак приходится устранять,хотя наверное не скажут ,это как в астрахани у местных скажи место .это мой хлеб дурак я что ли,а на счёт смв 335 подумай ,питерская сборка ещё с питера присылали как только вышли они. | | ||
| 4932
- 30.04.2013 - 09:22
| на Ниссамаране 320 малый противовес от старой совковой стиральной машинки Вятка, большой отдал товарищу на большую лодку | | ||
| 4933
- 30.04.2013 - 19:27
| Подскажите, может кто знает, куда можно обратиться за ремонтом вот такого трима http://www.badger.ru/shop/catalog/bo...ntrm/22480.php. При нажатии на кнопки щелкает релюшка в блоке, а подъемник не работает. | | ||
| 4934
- 02.05.2013 - 13:19
| Купил себе новую лодку пвх Баджер дюг лаин 3,7, сделана она на платформе спорт лайна, вобщем я растроился, до этого у меня была лодка "комбат корсар3,35" ксожелению ее погрызли мыши, посоветовавшись с друзьями решил прикупить карейца, лодка прекрасно выходит на глисирование но один значительный косячок выявляется брызги огромным напором летят прямо в лодку, включил логику, начал подымать мотор, стало меньше в половину но ифект тотже, да и вобще тохацу 18 изначально с короткой ногой лодка расчитанна под 25 мотор, неужели у новой лодки придется наращивать траниц, пипец какой...... | | ||
| 4935
- 05.05.2013 - 10:01
| в инструкции лодки всеже описано , тем более баджер . | | ||
| 4936
- 05.05.2013 - 15:34
| да делали по инструкции, все также льет через транец | | ||
| 4937
- 05.05.2013 - 15:35
| Вобще очень желею что сделал выбор на баджере | | ||
| 4938
- 05.05.2013 - 20:41
| Твою жаль исправить легко - намажь салом и к мышам ) | | ||
| 4939
- 06.05.2013 - 06:56
| Это точно...... | | ||
| 4940
- 06.05.2013 - 06:58
| Написал отзыв на баджере, чтобы никто так же не попал так админы не пропускают..... | | ||
| 4941
- 06.05.2013 - 18:11
|
Получили ответ от компании Баджер примерно следующего содержания: 1. Проблема известная, и возникает прежде всего с 2-х тактными моторами Тохатсу 15 и 18 л.с. (из-за не стандартной длины дейдвуда и конструктивных особенностей антикавитационной плиты). Поэтому, начиная с 2013г. абсолютно все модели лодок Баджер комплектуются комингсами (которые должны обеспечить дополнительную защиту от забрызгивания), а в перспективе транец лодок Баджер планируется комплектовать подвижной пластиной, которая позволит регулировать высоту установки мотора (!)... При этом, важно подчеркнуть, что данная проблема возникает не только с лодками Баджер, но и с лодками других производителей, которые не только заявляют о стандартном размере транца (381мм) но и строго контролируют процесс его производства... 2. Эффективного решения проблемы в настоящее время нет... В 90% случаях помогает поднятие мотора, на сколько это позволяет транец. Иногда (но очень редко) может помогает утолщение антикавитационной плиты ( изолетной :)) 3. Наращивать транец настоятельно не рекомендуется! Т.к. при грамотном наращивании происходит значительное утяжеление, что приводит к излишней загруженности задней части лодки и множеству вытекающих из-этого проблем... а кустарные способы НЕ БЕЗОПАСНЫ! Мы, как официальные дилеры лодок Badger, с одно | | ||
| 4942
- 06.05.2013 - 18:17
| что бы ты плохого не писал о баджере , знающий чел все равно будет ценить эту фирму , ты гдето допустил ошибку с установкой мотора . | | ||
| 4943
- 06.05.2013 - 18:24
|
Мы, как официальные дилеры лодок Badger, с одной стороны заинтересованы в создании благоприятного имиджа компании, с другой нам искренне хочется Вам помочь и найти истинную причину проблемы (тем более, что моторами Тохатсу мы также занимаемся, и попробуем получить комментарии с их стороны)... В любом случае, если Вы решите приобрести лодку другой фирмы для использования с данным мотором, мы сможем предоставить на нее специальную цену, и таким образом принять участие в испытаниях :) | | ||
| 4944
- 06.05.2013 - 21:43
| Недумаю что это иза мотора, так как я его ставил как минимум на четыре разных моделей лодок, но испытания буду продолжать есть несколько мыслей... | | ||
| 4945
- 06.05.2013 - 21:47
| Цитата:
| | ||
| 4946
- 07.05.2013 - 19:24
|
здравствуйте формучане вобщем налетел я ночью на нашем водохранилище на бетонный остров лодка получила повреждения в виде глубоких царапин-задиров сколов фото ниже http://s006.radikal.ru/i214/1305/19/de2f0baf6294.jpg http://s017.radikal.ru/i417/1305/70/6743ea3ccf6d.jpg http://s41.radikal.ru/i092/1305/ce/15cd548cd72a.jpg http://s020.radikal.ru/i719/1305/a0/0afff2e7eb5a.jpg http://s005.radikal.ru/i211/1305/20/16c01ca11bf3.jpg http://s60.radikal.ru/i167/1305/bb/745ebcdc9c54.jpg счесал гелькоут до ткани без дыр нужен совет по ремонту может кто знает что делать слышал про эпоксидную шпатлевку с отвердителем специально для этих целей но где ее купить??? | | ||
| 4947
- 07.05.2013 - 20:00
|
есть шпатлевка в автомагазинах, в ней уже есть стекловолокно, перемешивается с отвердителем. В идеале можно гелькоутом задуть. Будут вопросы- пишите petrosaldr@rambler.ru | | ||
| 4948
- 08.05.2013 - 19:36
|
15-Кубанюга >А система охлаждения не забивается? Забиваются решетки, но только тогда, когда брюхом по грунту ползёшь и матрос шестом помогает, а это редко бывает. В это время чаще обращаю внимание на "ноздри". | | ||
| 4949
- 10.05.2013 - 08:55
|
Верно писали дилеры! Тоха 18 и "комбат" плохо сочитаются-давно известно! Ставили Ямаху-проблем нет! | | ||
| 4950
- 10.05.2013 - 10:50
| Цитата:
| | ||
| 4951
- 10.05.2013 - 11:03
| Но сомнения рассыпались окончательно, когда приехал мой друг Николай на баджере 3.40 в камуфляже с таким же мотором и сразу начал поднимать лодку на берег и переворачивать что бы вытекла вода, оказалось у меня цветочки еще, а у него ягодки у него модель у которой еще крылышек с зади нет, так он выставил ее на продажу ему покупатель звонит и спрашивает вода через транец летит, так он и незнал что ответить вот такая вот беда, либо мы все дурни либо товар всетаки нетак хорошь..... | | ||
| 4952
- 10.05.2013 - 12:39
|
В День Победы проводил испытания готового продукта. Лодка по верху 4.1*1.15*0.43, по дну примерно 3.5*0.95, дно 6мм,борт 4мм высотой 43см, собиралась без чертежей, по месту, оклеена одним слоем стеклоткани, без сланей весит примерно 50кг, слани из фанеры 6мм и реек, легко переносится вдвоём, правда сдувается ветром, но под шестом терпимо. Под мотором Тохатцу-3.5л/с(с самодельной пластиной) вдвоём с сыном(81+33кг) скорость 20 км/ч - приятный бонус, развлечение для ребёнка. Со взрослым пассажиром конечно водоизмещение, как и задумано. По деньгам бюджетно, срок службы покажет время, по ощущениям и шуму гораздо приятней чем в дюралевых подъездках. Осенний сезон покажет + и -. Если понравятся водоёмы планируемые, в следующем году соберу небольшой болотоход под лодку. На момент испытаний конечный продукт оправдал все лучшие прогнозы, всё устраивает. Фото ниже, ведео не знаю как вставлять. Ещё раз спасибо всем за советы.   | | ||
| 4953
- 10.05.2013 - 13:23
| Поздравляю. Побольше приятных ощущений в пользовании. | | ||
| 4954
- 13.05.2013 - 11:01
| Подскажите, пожалуйста, где можно отремонтировать лодочный электромотор NISSAMARAN ECO MOTOR в Краснодаре или в Ростове. | | ||
| 4955
- 13.05.2013 - 17:25
| 0-Савва > А в чём проблема с мотором? | | ||
| 4956
- 13.05.2013 - 20:02
| Проблема в том, что когда включаешь 1-ю передачу, она включается, при переключении на 2-ю и 3-ю мотор работает как на первой, на 4-й мотор останавливается, 5-я работает нормально. 3 передачи назад все работают нормально | | ||
| 4957
- 13.05.2013 - 22:16
| Разбери и прочисти переключалку скоростей, там контакты скорее всего подкисли. Ничего сложного. После прочистки тонкой наждачкой, помаж контакты литолом. Думаю проблема в этом, т.к. скорости работают назад, то резисторы в норме. Так что разбирай переключалку там внутри контакты, думаю проблема в них. Ничего сложного, сам так делал. | | ||
| 4958
- 14.05.2013 - 05:51
| Спасибо, попробую | | ||
| 4959
- 14.05.2013 - 13:47
| Цитата:
ну да, а плавать можно и на камере от зила (всё, что может быть надуто, уже лодка)) | | ||
| 4960
- 16.05.2013 - 19:08
|  | |
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
