18044-JoJim911 >
я говорю, что при давлению которое возросло на впуске с минусового до положительного необходимо больше топлива.
воздуха-то больше стало в цылиндре?
а сталобыть должно стать и больше топлива.

да я про смесеобразование прачол, видать мандарины нажористые были.

Короче, четайте матчасть, изверги. Про овсянку пример то шо надо. С омесом усвоицо лучше, а не высрецо. Омес - воздух. Запареле. Вот те и кпд, коцтег

18049-JoJim911 >Правильно, главное воздух, а то что при наддуве он сильнее сжимается, это уже побочный эффект.

трижды олень, омепразол ашдва блокатор, усваиваемость хуже будед) свистулька напуркуя? чтоп при равной массе снять больше мощи (бгггг) экономия айрона, где ради налогу и пр:-) никогда свисток не будет эластичней многолитрового мотора, а самое главное — надёжней.

18017, можно и без тебя, конечно, но я описал то, что происходит с оборотами при движении в гору. Сначала просадка скорости движения(так же, как и оборотов) потом обороты начинают повышаться. Если горка крутая, включается пониженая.
Зы. Короче, итог таков: в современных авто при повышении оборотов скорость повышается. Точка! Чтобы доказать обратное, приведите в качестве примера хоть один авто, который может с одними и теми же оборотами, но с разной скоростью, при этом коробку исключаем, или двигаемся на одной и той же передаче

Тааак,продолжаем разговор.
Вы утверждаете,что при N об/мин сжигается кол-во смеси определенной каллорийности(пусть будет К),при скорости V,так?
Так,теперь увеличили нагрузку на двиг,V и N остаются не изменными,а меняется только К?

[quote=он же mugen;32687548]как, научи??? Ну серьезно, как? Разве что на переходных режимах, за счет инерционности системы. Форсунки уже льют больше, но мотор еще не успел раскрутиться, но это краткий миг. Ведь каждая вспышка в камере сгорания толкает поршень, если форсунка была открыта малое время, смеси в камеру попало мало, взрыв получился слабенький, шатун с поршнем вяло поползли из ВМТ в НМТ. А если форса была открыта продолжительное время, смесь жахнула шопипец, поршень с шатуном полетели в НМТ, вот тебе и обороты выросли. Не бывает по другому! Не, бывает у неисправного мотора, с неправильно приготовленной смесь.[/quote]
Вот едешь ты на велосипеде, по ровной дорожке, легко и не принужденно крутишь педали, так же как форсунка вяло поссыкивает в цилиндр, начинается подъем, если ты не переключаешь передачу, то тебе придется давить на педали ояипу чтобы поддерживать ту же скорость, что равнозначно длительному открытию форсунки:)

я понял, панда тупа троллит мугена)
а каблетка срочно учиться заново)

каблетка, да!

18056-Злобный Баркас >а теперь ответь,возможно такой финт ушами провернуть на карбюраторе?

18051-Костег™ >зосунь эластичность и надёжность вачко. Тут разговор не об этом. Свистуля призвана снять лошадей и сэкономить при этом бенз, да. То есть под давлением молекулы воздуха лучше смешиваются с мол бенза. Фсё. Всем курить матчасть про турбы. Сашахег пусть бурит *** бгг

Что то странное с форумом, цитировал панду, а написалось что мугена:)

18054-Buba >вооо,ща мы их подведем к правильной мысли)))

Срыв покровов на ГТ склубе! )))
Я валяюь уже 2 дня.

У нас новый эксперт в теории ДВС с 34 летним стажем - Зожим )))

18054-Buba >все логично, но скорость при этом останется неизменной, верно?

[quote=JoJim911;32688200]Свистуля призвана снять лошадей и сэкономить при этом бенз[/quote]

ЫЫЫЫЫЫЫЫ )))
у меня щас инфаркт будет ))

18062-Конкере >Ебстественно.

[quote=JoJim911;32688200]То есть под давлением молекулы воздуха лучше смешиваются с мол бенза. Фсё.[/quote]
А зачем же тогда в наддувных моторах степень сжатия уменьшают?)

Вы мускульную энергию человека с превращением энергии расширяющихся газов в поступательное движение поршня, не путайте.

а в чем суть спора то была? Прочитал его весть, от начала до конца, но так и не понял о чем спор)))

18067-Конкере > тут 2 спора было изначально. 1-й муген не верит что хонды валят потому что легче конкурентов, и доказывает при этом что хонды всем сливают )))

2-й д.Вова не верит что мощность мотора не берется из ниоткуда ))

18067-Конкере >да суть спора уже никто и не помнит ))
считаю, что пора звонить в Политех, на факультет ФМА, профессору Бережному ))

18066-Insite_1 > Если поставить велосипед на станок с вывешенными колесами или отсоединить мотор от трансмиссии, то все сказанное тобой будет верно:)

Еще раз, пасаны, ткните пальцем на диаграмме, в каком там месте можно получить рост мощности без роста оборотов? Если ткнете, соглашаюсь - я зафэйлил ))

[img]http://www.autofixa.ru/auto_company/ford/ford_focus_2008/1.6_litre_duratec_100_ps_74_kw_02.gif[/img]

18071-Insite_1 >А где на этом графике скорость?))

18071-Insite_1 > это диаграмма, показывающая сколько момента передается на колеса с учетом передаточных чисел, настроики подачи топливной смеси и её характеристик.
Прирост мощности можно получить во всем диапазоне, обогатив смесь. Но КПД упадет.

18068-Insite_1 >я этого не говорил. не передёргивай. я пытаюсь безуспешно получить от тебя коэф. зависимости оборотов от ширины проектора, при V =const.)))
кстати. Нм развиваемые мускульной энергией и Нм полученные при сжигании топлива... чем то отличаются??? они такие же.
Ща я подключу цикл Кребса из биохимии и вы тут все зависнете.))))

Мугин с Пандой суки испортили ветку на три дня, где Кос, падлюка?

панда, на диаграмме никак) так как там нагрузка одинаковая)

[quote=уэф;32688477]Нм развиваемые мускульной энергией и Нм полученные при сжигании топлива... чем то отличаются??? они такие же. [/quote]

Нм это всего лишь размерность. Температура что у мотора. что у человека тоже в градусах цельсия измеряется. Так в каком месте у человека бензин сгорает для выделения тепла?


Ну что, там с графиком? Ткнули уже? ))

18075-йожиг > а мне нра. как в старые добрые времена.
тока тогда основная тема было нондо/бмв.
и мы в разных окопах.))
а ща, вишь как...;))
врослеют пацаны.)))

18072-Buba > скорость по горизонтале ))

18077-Insite_1 >бгггг... знаешь ва чём принципиальная разница?
в КПД. у биоорганизмов она нааамного выше, нежели у железяк, жгущих углеводороды.))))

18078-уэф > есть еще порох в пороховницах, хватит этикетки на бутылках обсуждать ))

+ а что горит- пирожок бабушкин или солярка это не принципиально.

18081-Insite_1 > паддержую! ёжиг уже пасанул.)))

18080-уэф > знаю. раньше вон вообще не кормили, а пирамиды строили, а щас попробуй кран не покорми с крановщиком ))

18065-Buba > чтобы не развалился. Знаешь как прёт тачила када не уменьшают? Аццке. Но недолго совсем.
Муген не виноват. Панда вводит всех заблуждение всякой высосанной из пальца бйнёй с неотносящимися к спору графиками )

18085-JoJim911 > так что там с графиком? не осилишь? ))