0
- 31.12.2011 - 23:42
|
Сайт Краснодарского параклуба: [url]http://parakuban.ru[/url] Сайт Майкопско-Лабинского параклуба: [url]http://skywolf.ru/[/url] Сайт Анапского клуба [url]http://www.flyanapa.ru[/url] Места для полетов в Краснодарском крае [url]http://www.parakub.d-n-t.ru/FlyPls.htm[/url] Все летные места с картой: [url]http://parakuban.ru/letniemesta/[/url] Подборка прогнозов: [url]http://parakuban.ru/weather/[/url] Просьба не засорять тему: - объявлениями по продажам и покупкам оборудования. Купить-продать-подобрать снаряжение можно здесь, в разделе «Купи-продай»: [url]http://forums.kuban.ru/showthread.php?p=22393673&posted=1#post22393673[/url] - ФЛУДОМ и разборками, для этого есть «Курилка парапланеризма» «забивать косяки» и флудить можно здесь: [url]http://forums.kuban.ru/showthread.php?t=2011117[/url] Отредактировано Разделительная Полоса; 03.01.2012 в 14:02. Причина: корректные ссылки | |
3601
- 24.05.2012 - 17:21
| 3594-Константин >[quote=Константин;25211951] У Олега Грачева Astral 6 (серьезная птичка даже для DHV-2 по отзывам владельцев) [/quote] Кость, у тебя либо устаревшая, либо не полная инфа в книге, так как вчера в Анапе я у Олега видел Мистраль-6, и разговор у нас был о нем. | |
3602
- 24.05.2012 - 17:39
|
Любителям порассуждать о спиралях и срывах... нужности и ненужности СИВа и т.д. Несколько дней назад в Чегеме произошло ЛП! У всех на глазах, женщина средних лет, при попытке посадить на старт свой 1-2 на предельно малой скорости, упала с высоты около 7 метров в полном срыве. Очень жестко! Результат- перелом позвоночника со смещением (( | |
3603
- 24.05.2012 - 18:09
| Виталь, причина в отсутствии СИВ или в голове ? | |
3604
- 24.05.2012 - 18:09
| [quote=PARA CENTER;25214234] Возьму любой аппарат [/quote] Леш, заметано! :) Будем где-нибудь вместе на полетах, крыло в твоем распоряжении. А я твой Фактор попробую (просто полетать, не винги), ОК? | |
3605
- 24.05.2012 - 18:13
|
Леша (Eagle_Ray) Олег в прошлом году при мне брал у Димы (Машук) Астрала6 (позвони Олегу сам и проверь). [quote=Mad Russian;25216530]Несколько дней назад[/quote] По этому вопросу (прокачивать ли крыло на посадке) целые "баталии" были на прошлых страницах. Недавно в Лабинске один "продвинутый ..."(летает уже наверно пару лет) тоже сорвал крыло с 1-2м на посадке, благо без последствий!!! Однозначно на 1-2 уши на посадке более подходящий вариант. | |
3606
- 24.05.2012 - 18:56
| 3605-Константин >Позвонил, Кость, да у него Астрал-6, я перепутал *смущается* . Но Астрал-6 еще более серьезный аппарат, хорошая такая двойка. Думаешь это крыло безопасней себя ведет в виноговерах и спиралях? | |
3607
- 24.05.2012 - 19:10
|
3603-PARA CENTER > Ага! Ща опять заведемся! СИВ не панацея- СИВ не панацея! )) Я ни кого ни на чё не агитирую! Пусть каждый сам решает чего ему хочется. Могу сказать только о себе. После того, как я пристрастился к разного рода параизвращениям, уровень владения крылом как на земле так и в воздухе вырос в разы! Когда бесформенная тряпка над головой (или не над головой) не вызывает абсолютно никакой паники. Движения точные и своевременные. Если бы та женщина знала о срыве на практике, осталась бы цела. А так только теория, трёп, болтовня.... То же самое скажу и о спиралях, о которых тут только что написали. | |
3608
- 24.05.2012 - 19:11
|
[quote=Eagle_Ray;25217565]Думаешь это крыло безопасней себя ведет в виноговерах и спиралях[/quote] Когда попробую, тогда и напишу, а так это догадки на кофейной гуще. Изначально это парючий маршрутный LTF-2. | |
3609
- 24.05.2012 - 20:06
|
[quote=PARA CENTER;25215874]А это Костя, после пересадки на дельтаплан :) [url]http://www.youtube.com/watch?v=ho8bVuAa1TA[/url] [/quote] под впечатлением!!очень эффектно! как называется маневр - оборот вперед через верх? штопор? или по-другому? | |
3610
- 24.05.2012 - 20:13
|
Завтра ф Анапе будут палёты или где? (собираюсь ехать ф Анапу) [url=http://bestsmileys.ru][img]http://bestsmileys.ru/s/99760080.gif[/img][/url] | |
3611
- 24.05.2012 - 20:16
|
by the way, познавательное видео: процесс по производству ткани для парапланов. [url]http://vimeo.com/12169278[/url] | |
3612
- 24.05.2012 - 20:22
|
Не, Виталь. Разводить не будем. Не сравнивай себя и твое владение крылом, сотни часов налета, параизвращения (как вы изволили выразится) и малолетающего пилота. Для среднего пилота (типа меня), правильнее не попадать в срыв. А для начинающего - тем более. Абсолютно уверен. Лех, не вопрос, по-Факторишь, а я по-Мистралю :) | |
3613
- 24.05.2012 - 20:40
| 3610-Алексей Филиппов >Ну так, если чуть-чуть подруливает.... ))))) | |
3614
- 24.05.2012 - 20:47
|
[quote=Seregafish;25166248] Цитата: Сообщение от ok Цитата: Сообщение от Seregafish искажает сони-вегас когда жмет Не надо тут на Соню "бузить" - неправильно настройки делаешь просто! :) Там входной, выходной нужно форматы корректно поставить + есть там настройка соотношений Ну так подскажи как правильно ))) [/quote][url]http://www.provegas.ru/forum/forumdisplay.php?f=2[/url] ТУТ ЕСТь ВСЕ ЗЫЖ Фигасе Вас прет... Сашу Маленкова с Днюхой!!! Ему 40 сегодня! | |
3615
- 24.05.2012 - 20:49
| 3613-OSA 2 >Пускай рулид всё что летает - лиш бы без ЛП, а если серьёзно, каковы шансы на полетать завтра в Анапе? Артющенко - видел, Голубицкую - видел, личная ложка ф Дербентской пока не работает (грозы аднака). хачу Анапу на предмет полетания посмотреть. Каковы шансы? | |
3616
- 24.05.2012 - 20:56
|
[quote=Алексей Филиппов;25219106]хачу Анапу на предмет полетания посмотреть. Каковы шансы?[/quote] Ну разве что, только на пончике:)) Саша с днюхой тебя!!!! Побольше летать и меньше работать!!! | |
3617
- 24.05.2012 - 21:03
|
[quote=Mad Russian;25217739]я пристрастился к разного рода параизвращениям[/quote] Веталь вот и будешь теперь извращаться (по просьбе трудящихся) на их куполах, что бы теорию воплотить в практику(как независимый любитель извращения), а не разводить "демагогию".... | |
3618
- 24.05.2012 - 22:25
|
[quote=Алексей Филиппов;25218565]Завтра ф Анапе будут палёты или где? (собираюсь ехать ф Анапу)[/quote] В Анапе завтра только на пончике! (дульнег...) | |
3619
- 24.05.2012 - 23:21
|
3602^если бы тетке привили изначально правильные навыки пилотирования... т.ч не будем спорить )) | |
3620
- 25.05.2012 - 00:05
| 3619-тохалет >та ни,вона 100 пудово клеванты выше перевязала | |
3621
- 25.05.2012 - 00:11
| Я думаю 99% ошибка пилота. | |
3622
- 25.05.2012 - 03:45
| 3621-Tornado >ну а 1% тогда чего ещё???Вдруг откуда не возьмись появился злой пузырь? | |
3623
- 25.05.2012 - 07:12
| Валера у меня в Анапе перед Чайным домиком на первых глиняных ложках, при попадании в хороший пузырь достаточно было, что бы я аксель (2\3) почти плавно отпустил, а у купола после этого "уши чесались у меня за спиной друг об друга". Правда высоты 5-7 м хватило что бы восстановить крыло и полететь дальше. Поэтому в примере с Чегемом скорее всего комплекс факторов: опыт пилота + погода. | |
3624
- 25.05.2012 - 09:24
| Анапа вообще страшное место! (потому туда и не ездим) [img]http://paraplan.ru/forum/images/smiles/icon_lol.gif[/img] | |
3625
- 25.05.2012 - 12:01
|
3605-Константин > я на пп.ру читал о некоей "тюшинской методике", там как раз крыл на 1-1.5 метра над землей срывать учат, но медленно, чтобы учлет успел почувствовать границу заднего свала. типа микро-СИВ. а вообще тётенькам в возрасте наверное не всем можно летать. это как с автомобилем - среди женщин есть отличные водилы, но много и таких, которым принципиально баранка противопоказана. | |
3626
- 25.05.2012 - 12:09
|
"но много и таких, которым принципиально баранка противопоказана" - гы, ну дык и среди мужчин таких немало. Особенно если выучился водить и получил права после сорока лет. У меня на террасе летает из угла в угол пластмассовый тазик :'-( ... Тайфун с ЮЗ... | |
3627
- 25.05.2012 - 12:14
|
Олег, понятно это, но у мужиков обычно немного по-другому. Некоторые женщины просто "генетически" не способны водить - не осознают опасность, или начисто не понимают принцип движения ам, или вроде всё ок но реакция на опасность крайне неадекватная. Причем от возраста это почти не зависит. У мужиков такое если и проявляется, то уже ближе к маразму после 60. Мужики, которые плохо водят, чаще просто [filolog]поx[/filolog]..исты или гонщики. Т.е. в подавляющем большинстве, если захотят- будут водить нормально. с парапланом, думаю то же самое. | |
3628
- 25.05.2012 - 12:56
|
[quote=Utenok;25227756]над землей срывать учат, [/quote] Сколько учителей столько и теорий. Но многие советую (Волков) это делать только на высоте над водой. Я же считаю что оба случая очень травмоопасны, и преподавать это пилоту еще толком не освоевшему владение куполом, опасно, и часто приводит к травмам и ...... Основной постулат: "Ваша скорость- это ваша безопасность" Не надо без хороших навыков владения крылом пытаться постоянно летать на "задушенном крыле", и даже с опытом тоже...... Приземление жесткое на протектор при срыве крыла у земли довольно часто приводит к травмам позвоночника, а спрашивается: [b]Оно вам надо?????[/b] | |
3629
- 25.05.2012 - 12:59
|
[quote]"тюшинской методике", там как раз крыл на 1-1.5 метра над землей срывать учат.[/quote] Пипец. Тюшин человек не однозначный. С одной стороны он учит детей летать на параплане, имхо больше на собственном энтузиаме. С другой стороны при мне они запускали детей учлётов в туман с примерно таким радио ведением (рация была у выпускающего и принимающего): - У нас вылетел. - Нее, ещё не видно. - У нас (на старте тоже не видно) - Подождём. (минуту спустя) - Ага видим на красном параплане. - (старт) это предыдущий. =========== Тюшинская школа - школа спартанцев. Лучше посмотрите на Крицкого (обучение посадки в негативе), там где физ. подготовленный человек не увидит никакой опасности, другой получит винтовой прелом в хавангах или вывих в треках. [b]Итого:[/b] В начале ОФП, потом СИВы, срывы, негативы. | |
3630
- 25.05.2012 - 13:03
|
Отзыв пилота несколько месяцев летающем на Passion о новом EN-B BLACKLIGHT :))) [url]http://paraplan.ru/forum/topic/95832[/url] " Полетали на M-ке во франции. налет около 8 часов. Для интересующихся - докладываю. Аппарат, не смотря на то что B-шка - не послешкольный, все-таки шустроват и ловить его стоит когдаон брыкается =) . Заявленная летучесть ощущается. вертится, крутится. В турбуляке вязнет (демпфирование ощущается). строп мало блин, психологический надо настроиться что все рассчитано =) Оочень долго не срывается (уже клеванты до жопы, треть крыла по задней кромке отклонена вниз а он все летит (на посадке проверяли, не в воздухе)). Потоки крутит как захочеться, и плоско и на ухе - все может. " " Скорость ниже. клевки и сложения не такие агрессивные. конечно, класс аппарата иной и это чувствуется. летучесть - да сложно сказать. новые все хорошо парят и одинаково сливаются в -5 =)" | |
3631
- 25.05.2012 - 13:05
|
[quote=Константин;25219361] Веталь вот и будешь теперь извращаться (по просьбе трудящихся) на их куполах, что бы теорию воплотить в практику(как независимый любитель извращения), а не разводить "демагогию".... [/quote] Дык я ж тока за! Давайте свои крылья, оплачивайте лебедку (если не в Озерейке)! Любой режим! Готов это делать на чистом энтузиазме! Мне вкайф! Хто первый ;))) | |
3632
- 25.05.2012 - 13:07
| Виндгуру на завтра показывает благоприятную погодку на Майкопской горке. Не факт, что таким прогноз останется до завтра, но пальцы на всякий случай будем держать скрещёными :) | |
3633
- 25.05.2012 - 13:08
|
Да, кстати, там же на форуме пробегало, что у его учлетов при этих поисках ЗС на малой высоте несколько травм было. [em]получит винтовой прелом в хавангах или вывих в треках. [/em] это типа завуалированная антиреклама пара-треккеров ? )))))) | |
3634
- 25.05.2012 - 13:09
| точнее, хавангов ) | |
3635
- 25.05.2012 - 14:49
| Для информации: что бы сломать пятточную кость (на которую приходится вся нагрузка приходьбе) достаточно в кросовках (кедах, я не имею ввиду дорогие трекинговые кросовки с Vibram подошвой) достаточно попасть этой косточкой на маленький камушек даже спрыгнув с высоты 0.5м. (паару недель назад аналогичный случай уже был). При переломе пяточной кости мин время наложения гипса-3мес...... | |
3636
- 25.05.2012 - 17:17
| Это скрытая реклама ханвагофф? [img]http://paraplan.ru/forum/images/smiles/icon_lol.gif[/img] | |
3637
- 25.05.2012 - 17:19
|
[quote=Utenok;25228042] женщины просто "генетически" не способны [/quote] Юра если ты до наступления маразма, достигнешь уровня Олексиной или Марии Вихляевой ( wonder ), считай жизнь прожил не зря:)) | |
3638
- 25.05.2012 - 18:10
| 3630-Константин > o_O ровно то же самое можно сказать о Тайране-3.. А если нет разницы зачем платить больше? | |
3639
- 25.05.2012 - 18:35
| Вот люди дураки:)) Зачем покупют Мерседесы, Ауди,БМВ, если ВАЗ стоит намного дешевле, а тоже ездит??? | |
3640
- 25.05.2012 - 18:36
| На параплан ру люди интересно печатали про пилота под псевдонимом "sobaka-bobaka" - что она первая исчезает в небесах и улетает куда-то очень далеко, находя термические восходящие потоки то ли по запаху, то ли на слух. | |
|
| Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |