| 0
- 23.07.2013 - 13:09
|
GT-Club Краснодар - это сообщество людей, интересами которых являются спортивные автомобили, тюнинг, дрифт, драг-рейсинг, track-дни, картинг и многое другое. Цель сообщества - объединение людей, любящих быстрые автомобили, имеющих быстрые автомобили, желающих приобрести их в будущем, да и просто любителей о них поговорить или послушать. Наличие чувства юмора приветствуется и поощряется!     Отредактировано САМОСВАЛ; 23.12.2014 в 00:29. | | |
| 17721
- 29.10.2013 - 08:30
| На тонну у бмв получается более 100 лс, очепятка сорре | | |
| 17722
- 29.10.2013 - 08:30
| А статью муген так и не прочитал и продолжает "бахать" )) | | |
| 17723
- 29.10.2013 - 08:31
| 17725-Insite_1 >ну у тебя их всего на 28 больше))) у меня наверно колесья ширше, не?))) | | |
| 17724
- 29.10.2013 - 08:32
|
17722-Злобный Баркас > ахахх)))) | | |
| 17725
- 29.10.2013 - 08:33
| 17729-йожиг > зачипуй братуху! | | |
| 17726
- 29.10.2013 - 08:35
|
17723-Владимер > слы, ты как двоешник - прогульщег. прогулял урок а теперь расспрашиваешь? приходите в следующем семестре! | | |
| 17727
- 29.10.2013 - 08:35
|
17729-йожиг > чипани колесабля! | | |
| 17728
- 29.10.2013 - 08:36
| 17719-он же mugen >слы, нудень, а как же моцыки? У них момента ввобще нет. Одни лысые. Плюс длинные передачи. момент важен дёрнуть с места массу | | |
| 17729
- 29.10.2013 - 08:37
| 17731-Insite_1 >та вот порываюсь, червонца жалко сейчас, дети с ремонтом сок сосут не па детски, да и время страховок внезапно пришло....вообщем расходная часть финансов не позволяет внеплановые расходы на баловство)))) | | |
| 17730
- 29.10.2013 - 08:40
| 17735-йожиг > ну что такое чирик? Пару литров коньяка нормального. | | |
| 17731
- 29.10.2013 - 08:49
| 17736-Insite_1 >так в том то и дело, в равшане червонец оставить это нормально, пропить сто баксов за вечер тоже, а тута игрулька которая по сути то особо и нафик не нужна....не ну если тока вкорячить коробочку, и на бабос заехать с тобой и отбить ее)))) | | |
| 17732
- 29.10.2013 - 08:51
|
17734-JoJim911 > шо значит нет? у литровой хонды сбр1000 112Нм на 200кг веса. момент это силабля! которая двигает тело массой N. и тем быстрей оно будет двигацо чем меньше масса или больше Нм. заманали уже, идите физику курите. то у одного в моцыках момента нед, у другого обороты повышаюцо от широкой резины. егэшнеки сцкнх)))) | | |
| 17733
- 29.10.2013 - 08:52
|
17737-йожиг > блин, ты 30 тыров вложил в игрушку на радиоуправлении, разбил ее через неделю и не паришься. А тут на реальный членоудлинитель за 10 тыров жмешься. Цитата:
ты еще "коробочку" от кави прикрути и встань на деньги. Так скоро твоим детям и жить негде будет )) | | |
| 17734
- 29.10.2013 - 08:54
| Цитата:
| | |
| 17735
- 29.10.2013 - 08:55
| Цитата:
| | |
| 17736
- 29.10.2013 - 09:01
| 17738-он же mugen >сам Кури. Поставь это пихло на авто и посмотришь как оно поедет. А ведь там аж 200 лосей. представь что какойто тяжеленный маховик что-то раскрутило до опр кол-ва оборотов. К нему подвесили болванку и он её запулил с опр скоростью. Это все на что способен момент. А чтобы маховик раскрутить нужны лс. так что важно всё в совокупности. правильное соотношение массы, момента, лосей и подтянутое к этому передаточное число, а не один млмент. у меньшив массу васиного сарая гоночным болидом ты его не сделаешь, бо с выс оборотами там проблема. Колёса будут срываться в букс рывками на каждой передачке. Скорость пострадает | | |
| 17737
- 29.10.2013 - 09:01
| 17682-Болодимир > откуда ты все знаешь?! инспектор штоле?)) бгггг насчёт рядов. на субмарине, такое впечатление, что первая через чур короткая, при рывке с места нет ожидаемого ускорения, но, при переходе на вторую- ощутивый толчок, и далее так же. правильно подобраные передаточные числа ,это не менее важный фактор чем величина момента. | | |
| 17738
- 29.10.2013 - 09:18
| в таком возрасте уже надо автомат д.вова | | |
| 17739
- 29.10.2013 - 09:19
| я себе УЖЕ беру автомат. робот точнее ххккхтьху будь он неладен | | |
| 17740
- 29.10.2013 - 09:19
| И мерседес | | |
| 17741
- 29.10.2013 - 09:20
| 17744-Болодимир >автомат нуна в любом возрасте на хороших авто.... | | |
| 17742
- 29.10.2013 - 09:22
|
17740-Insite_1 > давай так. на ауди при 40км.ч на 3 передаче порядка 2000об\мин. ну примерно. делаем колеса из литого чугуна, весом по 50кг каждое и шириной протектора 535. ставим на ауди. вопрос - какое количество об\мин будет на 3 передаче при 40км\ч? я говорю что останецо неизменным т.е. теже 2000 об\мин) ты пытаешсо доказать што будет 3000)))) | | |
| 17743
- 29.10.2013 - 09:23
| 17745-Болодимир >слышал автовоз вчера со шкодами перевернулся в ростовской обл)))) | | |
| 17744
- 29.10.2013 - 09:26
|
17742-JoJim911 > а давай мы в этот мотоцыкл нальем момента до 300Нм? чо будет? вы утверждаете что ничо не будет. все я задолбалсо спорить с двоешниками. | | |
| 17745
- 29.10.2013 - 09:26
| Цитата:
| | |
| 17746
- 29.10.2013 - 09:26
| 17749-йожиг >бальзам!!)))) | | |
| 17747
- 29.10.2013 - 09:28
| 17750-он же mugen >от ты нудень!!! я ж для такого твоего ответа уже привёл пример с васиным сараем. | | |
| 17748
- 29.10.2013 - 09:29
|
напомню как начиналсо срач - две авты РАВНЫЕ по МОЩНОСТИ но одна легче, другая моментней. я сказал что момент в данном случае важней. а вы тут развели теоретическую физику с механикой. | | |
| 17749
- 29.10.2013 - 09:29
|
17748-он же mugen > давай так, когда мотору тяжело (не важно по какой причине), ты что делаешь? Правильно, нажимаешь газ. А когда нажимаешь газ, с оборотами что происходит??? Это так спустился до уровня детского сада, чтобы соответствовать ))) | | |
| 17750
- 29.10.2013 - 09:30
| 17751-Болодимир >а хороший вопрос, и шо ты мене сделал, м? | | |
| 17751
- 29.10.2013 - 09:30
|
17748-он же mugen >ты что-то все в кучу намешал Огласите еще раз предмет спора | | |
| 17752
- 29.10.2013 - 09:31
| Сука разбогатею куплю велосипед, засваплю дизель туда с ацкем моментом и фспадарю мугену. Пусть жжот как следует дальше бгг | | |
| 17753
- 29.10.2013 - 09:33
|
17755-Insite_1 > еслиб ты читал ссылки на статьи которые сам же и выкладываешь то таких глупых вопросов не задавал бы))) там есть замечательный пример про неоткручивающуюся гайку. приведу похожий пример - гайка крутится легко а потом туго - ты не меняя кол-во оборотов ключа чо делаешь шоб ее затянуть? правильно - прикладываешь больше силы, т.е. крутящего момента без увеличения оборотов ключа. тоже самое происходит и с широкой резиной. больше силы - больше топлива. обороты нипричем. | | |
| 17754
- 29.10.2013 - 09:35
|
17755-Insite_1 >мляаааааа.....((( матору тяжелей будет выйти на НУЖНЫЕ обороты.) протектора, но они будут ПОСТОЯННЫЕ, независимо от ШИРИНЫ (Влять) протектора.ты чо тупишь, Саша?????? | | |
| 17755
- 29.10.2013 - 09:37
|
17757-Арбидол > хонда 200л.с. 175Нм гольф 200лсл 280Нм. обе мкпп. разница в весе 200кг разница в моменте 100Нм. кто будет динамичней и почему? | | |
| 17756
- 29.10.2013 - 09:37
| Цитата:
| | |
| 17757
- 29.10.2013 - 09:38
|
17759-он же mugen > ха-ха ты уже две темы в одну кучу слил, ну даешь ))) Цитата:
Покажешь, с меня пиво )) | | |
| 17758
- 29.10.2013 - 09:38
|
17760-уэф > вот такое совецкое образование))) | | |
| 17759
- 29.10.2013 - 09:39
| Цитата:
| | |
| 17760
- 29.10.2013 - 09:40
| .) протектора не читать. вообще, величина кр момента это(обьясняю как для абитуры) способность развить мощность . чем выше значение, тем больше потенция. улле тут копья ломать????? только между коленом и колёсами есть трансмиссия, которая может эту долбанную величину менять в пятне контакта с дорогой. | |
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
