я думаю, все, на что можно надеяться нищебродам, - это четвертая модель от Теслы за обещанные 25 куе.
Сейчас есть афты за эти деньги - но это уродские Renault Zoe, Фиат 500е и подобная дребедень с запасом хода до 100 миль.
Это будет годика через три и будет зависеть от нашей пошлинной политики (отсутствие официального дилерства, как видите, москвичам-питерцам не мешает, они гоняют на сервис в Финляндию).
К тому времени уже забудете и про Ижа, и про это пластиковое недоразумение.

3319-Falcon >Зачем отваливать 9 лямов за говенную повозку, если можно добавить еще 3 и купить себе целое аэротакси от Сколково?
[youtube]yxF5iNHt9Qs[/youtube]

Так что давай, отправляйся-ка завтра в Сбер, заодно поддержишь отечественного производителя.

3329-Dimking >
ну упал дрон.и че?

[quote=Dimking;46258991]К тому времени уже забудете и про Ижа, и про это пластиковое недоразумение. [/quote]
та ты шо.а ты уже купуцвал теслу?или как и раньше подрачиваеш издалека?

[quote=Dimking;46258991]это четвертая модель от Теслы за обещанные 25 куе. [/quote]
1.7 за электроповозку ?для которой нет не сервисной сети не зарядных станций?
и у которой пробег 400км?
так ты уже купил ?

[quote=Falcon;46259028]ну упал дрон.и че? [/quote]
Да не, ниче.
Надо было тебя назначить испытателем :)

[quote=Falcon;46259040]1.7 за электроповозку ?[/quote]
К тому моменту будет уже не 1,7.

[quote=Falcon;46259031]или как и раньше подрачиваеш издалека? [/quote]
А на что подрачиваеш ты? На ВАЗ-2114?

Наверное, когда в юности все твои друзья подрачивали на Памелу Андерсон, или там, Саманту Фокс, у тебя одного в спальне висел портрет Татьяны Пельтцер. В бикини.
:))

[quote=Dimking;46259066]К тому моменту будет уже не 1,7. [/quote]
ага как грил твоцй коллега по секте ждать оталось нидолга))

[quote=Dimking;46259088]А на что подрачиваеш ты? [/quote]я давно спокойно отношусь к автомобилям.это просто моя работа.главное минимум затрат денег и времени на содержание.остальное не важно

[quote=Falcon;46259174]ага как грил твоцй коллега по секте[/quote]
я не знаю, о ком речь.


[quote=Falcon;46259177]главное минимум затрат денег и времени на содержание[/quote]
Почему тогда не велосипед? Комфорта хочется? Вот открой пирамиду Маслоу.
Тебе хочется комфорта и минимального содержания. Некоторые уже выросли из этого, и начинают понимать, что мы сейчас в промежутке какой-то жалкой сотни лет бешеными темпами достаем из-под земли углерод, который миллиарды лет там накапливался, и отправляем его в атмосферу, и что добром это не кончится. И поэтому считают, что кроме сжигания углеводородов можно использовать другие источники энергии.
К сожалению, это за пределами понимания для тех, кто выбивает катализаторы, чтобы поднять мощу.

[quote=Dimking;46259243]темпами достаем из-под земли углерод, который миллиарды лет там накапливался, и отправляем его в атмосферу, и что добром это не кончится. И поэтому считают, что кроме сжигания углеводородов можно использовать другие источники энергии. [/quote]
баран.а электричество откуда берется?
[quote=Dimking;46259243]К сожалению, это за пределами понимания для тех, кто выбивает катализаторы, чтобы поднять мощу. [/quote]
как считаеш на ТЭЦ есть катализаторы?

В свежем АР сравнение ниссан лиф2 и хундай ион.
Оба электрички.
Запас хода 150 и 170км, соответственно.
Зарядка от розетки - 12 и 18 часов, соответственно.
Ниссан проиграл.
Но, обе тачки в РФ пока не продаются, а если и будут, то от 2,5 млн. минимум. Т.к. в германии они же стоят от 31 и 32 тыс.€.
Вывод АР - прикольная игруха, но не более. Именно из-за цены, и пробега.

3339-Lexx_093 >причём сам Подорожанский катает на Тесле уже который год.

[quote=Falcon;46260226]электричество откуда берется?[/quote]
в Красноярске спроси. в Питере, в Ростове-на-Дону

3341-Dimking >
так ты не в курсе?
я так и думал)))
[quote=Dimking;46260388] Ростове-на-Дону [/quote]
Ростовская ТЭЦ имени Ленина (ТЭЦ-2)— энергетическое предприятие в городе Ростов-на-Дону, Южный федеральный округ. ТЭЦ является генерирующей мощностью «Лукойл-Ростовэнерго».
[quote=Dimking;46260388] в Питере[/quote]
В Санкт-Петербурге расположены более десятка электростанций. Все они работают на газу (мазут как резервное топливо), их суммарная мощность превышает 5 ГВт. Электростанции принадлежат ОАО «ТГК-1»
[quote=Dimking;46260388]в Красноярске[/quote]
Красноярская ТЭЦ-1 — тепловая электростанция в Красноярске, одна из крупнейших ТЭЦ Сибири.
Красноярская ТЭЦ-2 — тепловая электростанция в Красноярске, одна из крупнейших ТЭЦ Сибири.

[quote=Dimking;46258852]А батарея на 60 кВт*ч просто физически займет эту поделку по самые подоконники[/quote] Прикольно читать пиздобола-задушевника, который вообще не имеет понятие о теме в которую пыжится лезть. Дурачок, как тебе ВОТ ЭТО:
[img]https://d.radikal.ru/d25/1812/ae/f915dcd00786.jpg[/img]
Так вот, тупой пыжитель за электродрочерство - это стовольтовая АКБ емкостью в 40 ампер-часов на основе литий-титаната. Занимает то место где раньше на Renault Twingo был бензобак.
Так что со своими дибилизмами пястдуй к Илонке Масковой, это та овца которая как раз таки лепит аккумуляторы размером с гроб со стразами.

3340-Dimking >ни год, а пару лет уже.
Да и он выбрал теслу, т.к. мог купить новую, она быстрее его турбо порша, который он слил. Да и он ни мальчик. Семью с колясками не горит катать.
Ну т.е. он исполнил свою блаж, имея бабло. А мы в основном спорим за бюджетные варианты. А их нету даже для гейропы. Т.к. за 30 тыс.€ можно найти варианты намного круче. На бензе и мощне, чем нисцан/хундай

3343-Злобный >сто вольт? 4 киловатт-часа? вот это достижение! можешь ее себе в жопу засунуть, все равно никуда не уедешь. научись отличать ампер-часы от ватт-часов для начала, а потом уже раскрывай свой грязный рот.

Вот ляять дрочеры!Почему электро Калина не пошла в серию,да потому,что её цена была как у трёх обычных в максималке.Так же и этот подъебос,от автоваза,тот же бажаж,только на батарейках.
[url]https://www.google.ru/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fwww.kolesa.ru%2Fuploads%2F2017%2F11%2Fautowp.ru_seaz_smz_s-3d_1.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.kolesa.ru%2Farticle%2Fta-samaya-invalidka-mify-i-fakty-o-smz-s3d&docid=Fi7OGAS2cb-sPM&tbnid=lBhmM-f_qjC-5M%3A&vet=10ahUKEwjD_6i20ZLfAhWmlYsKHVAVBjsQMwhHKAAwAA..i&w=1600&h=1200&client=opera&bih=627&biw=984&q=%D0%B8%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%B0&ved=0ahUKEwjD_6i20ZLfAhWmlYsKHVAVBjsQMwhHKAAwAA&iact=mrc&uact=8[/url]
вставь в неё батарейки,та же ухня!

[quote=не фотограф;46261139].Так же и этот подъебос,от автоваза,[/quote]
а автоваз ты каким боком прилепил?

[quote=Falcon;46261223] Цитата: Сообщение от не фотограф .Так же и этот подъебос,от автоваза, а автоваз ты каким боком прилепил? [/quote]
Нк так была электро Калина,или не была?

[quote=не фотограф;46261139]Так же и этот подъебос,от автоваза,[/quote]
я про вот это интересуюсь.что ты имел ввиду
а элетрокалину делали под заказ .заказали 100 штук их и сделали.про серию базара не было

3349-Falcon >заказа не было. Их принудительно под бюджет сделали. А ставрополь их закупил по 1,2млн./шт. В итоге бомбилы отказались на них катать, т.к. час едешь, день стоишь. В общем бюджет освоен. Т.ч. эллада плохой пример.

[quote=Dimking;46260882]сто вольт? 4 киловатт-часа?[/quote] Походу ты тупой как валенок. До тебя габарит походу не дошел? Тогда совсем просто, для дураков - без двух "выступающих" ширина 22 сантиметра, высота 13 сантиметров, длина 125 сантиметров. ТО есть те четыре киловатт-часа над которыми ты имел глупость похихикать занимают объем 0,0358 кубометра. Сорок киловатт-часов батарея займет соответственно где-то 0,4 кубометра объема. Прибавь еще пол-столька - получим 0,6 куба объема. А ты пердел [quote=Dimking;46258852]батарея на 60 кВт*ч просто физически займет эту поделку по самые подоконники[/quote]
И это литий-титанат, не самый высокий в плане ватт-часов на единицу объема аккумулятор.

[quote=Злобный;46262732]До тебя габарит походу не дошел?[/quote]
Конечно дошел.

Не забудь добавить в свою фантазию корпус, систему охлаждения и прочие сопли.
Получается, сопоставимый с 80 кВт*ч объем будет занимать 0,72 кубометра. При этом батарея Model 3 со снятой крышкой занимает примерно 1800*1200*90 мм, т.е. пусть будет с крышкой порядка 0,25 м3.

Берем теперь твою батарею на 720 литров (т.е. втрое толще (30 см.) и впихиваем ее под днище вазовского шедевра (ака "Васин фетиш").
И поди ж ты, не лезет лягушонка в коробчонку!
ОКЕЙ! Складываем ее вдвое до 60 см в высоту, получаем кубик размером 60*90*120, т.е. размером примерно с две крупные стиралки.
Итого: берем две стиралки, напяливаем на нее вот этот пластиковый кондом, который выдают за корпус авто, в оставшееся пространство залазишь ты и ЕЕЕДЕЕЕШЬ НА**Й!
Если хватит места для объема воздуха в легких, попутно голосишь о восхитительных потребительских свойствах.
Твой предел мечтаний я понял. можешь не продолжать :))

«Убийца» Tesla от «АвтоВАЗ»: Виртуальный суперкар LADA X покорил сеть
Источник: [url]https://www.vladtime.ru/automedia/703295[/url] ©

[img]https://www.vladtime.ru/uploads/posts/2018-12/1544372648_lada1.jpg[/img]

ссылка выше.

[quote=Dimking;46263128] систему охлаждения[/quote] засунь в очко своему кумиру Маску. Это для литий-ионных АКБ надо охлаждение, литий-титанат отлично и без него переживает. Прикинь - и при этом заряжается БЕЗ ПЕРЕГРЕВА всего за четверть часа - в отличии от маскодерьма, полтора часа висящего на суперчардже.
Опять таки "корпус". Что подразумевается под этим веселым словом? Говнище господина Маска, у которого батарейка это часть силовой конструкции кузова? Или вполне достаточно снизу обычного, стандартного для автомобиля листа с силовыми элементами, а сверху можно прикрыть хоть алюминием, хоть вообще пластиком. В отличии от литий-иона литий-титанат НЕ САМОВОЗГОРАЕТСЯ ПРИ МЕХАНИЧЕСКОМ РАЗРУШЕНИИ. Хоть топором его руби.
Кстати, говнецо от твоего кумирчега не такое уж и тонкое как ты вещаешь. Два эремента 18650 поставленные "на попа" дают 13 сантиметров "в идеале". А без идеала, с изоляцией и охладом шлак дяди МАска имеет высоту от 145 до 166 мм.
Чтобы маскодрочне легко не перделось - "вид сбоку" на угробище Маска:
[img]https://images2.popmeh.ru/upload/img_cache/b1c/b1ce014581857945bbc2501c7e972dab_fitted_800x3000.jpg[/img]
Так же маскодрочер нагло сбрехал и с остальными габаритами - для 85кВт-часовой батарейки габарит 2100 на 1500.
Берем усредненной высоту в 150 мм, и считаем объем: 0,15х21,0х1,50 - и получаем 0,47 кубометра. То есть не так далеко убежал кумирчег маскодрочни на своих литий-ионных элементах, не смотря на повышенный у литий-иона параметр "ватт-час на кило". Далее - маскодрочер выдал [quote=Dimking;46263128]сопоставимый с 80 кВт*ч объем будет занимать 0,72 кубометра[/quote] Не будет. Поскольку за основу конструктива в самоделке взят самый дешевый литий-титанат: КРУГЛЫЙ. Но никто не помешает взять на пример 25А/ч литий-титанатный элемент размерами 9х165х230. Набираем из таких элементов стокиловатт-часовую АКБ - для этого их надо 1600 штук. Берем габариты корыта Маска - 210 на 150 - в один слой помещается 82 штуки. Двадцать слоев - всего 18см. Ну хрен с ним, спешиал для маскодрочера еще пару сантиметров прибавлю, на бедность. Итак, великий и могутный Маск выиграл В СРЕДНЕМ всего жалкие 5см. Ах да, у нас же не 85 кВт-часовая а 100 кВт-часовая батарея получилась! Так что привет Маску, теребонькай на этого убогого недоинженера дальше! :))))))))

кто крайний в очередь за авто с батарейками "злобного"?
я беру два!

3356-Skod nick > Тебе кто-то говорил что я барыжу батарейками? Что ни либераст так сразу сплошное дерево, от лба до затылка...
Я всего-навсего демонстрирую упоротому маскодрочеру что "технологии Маска" отнюдь не шедевр, и при некотором желании можно клепать электроговно сотнями тысяч штук. ТОЛЬКО НАХРЕН ЭТО НАДО? Пока для электрошлака места нет, и в принципе это отлично понимают в первую очередь сами производящие этот электрошлак. Поэтому и устанавливают бешеные ценники на электротабуретки, пока все не поумнели и лох еще прет на нерест. Немного ранее по тексту я продемонстрировал наглядно - в разнице стоимости обычного и "электрического" Ниссана лежит бензина на пробег под 300 тысяч километров. Это же насколько нужно быть тупым чтобы верить в "дешевое электричество", если уже на этапе ценника от производителя не только до трусов раздевают но и шкуру сдирают? :))))))

[quote=Lexx_093;46261787]Falcon >заказа не было. [/quote]
был заказ от ставропольской администрации.типа эко такси.
[quote=Lexx_093;46261787]А ставрополь их закупил по 1,2млн./шт. [/quote]
не купил бабла не нашлось.вот автоваз их и распродавал через свои салоны.
на ростовском шоссе одна стояла электрокалина на пересечении ростовское шоссе-солнечная

[b]Маск, СОСИ ![/b]

BMW и Porsche представили инновационную электрозаправку, которая заряжает электромобиль за рекордные три минуты. Об этом сообщает агентство Bloomberg, которое отмечает, что немецкие автоконцерны теперь превосходят Tesla на этом рынке.

Немецкие компании утверждают, что их электрозаправки могут зарядить электрокар менее чем за три минуты, при этом заряда будет достаточно для того, чтобы проехать около 100 километров. Мощность супербыстрых зарядок составляет 450 киловатт, что в три раза выше, чем у Tesla. Максимальная скорость зарядки от Tesla — 15 минут, за которые автомобили заряжаются на 80 процентов, а для полного заряда им потребуется около 30 минут.

бггг. тут теже яйца почти, если вчитаться попристальней в оригинал, войны маркетологов )

[quote=хмурый;46274253]Мощность супербыстрых зарядок составляет 450 киловатт,[/quote] это ж какой толщины должен быть штырь???
а там не уточняется что именно они создали: только зарядку или зарядку и аккумуляторы, способные такой ток принять?

охлаждение кабеля и батарей они там придумали чтоб гнать большой ток. Но пока машин таких нет к 20какому-то там году. Ну и дьявол кроется в мелочах о которых не слова, количество циклов заряда-разряда например.

Видео: женщина попыталась заправить «Теслу» [url]https://motor.ru/news/tesla-petrol-17-12-2018.htm[/url]

[quote=Напас Напасович;46286084]Видео: женщина попыталась заправить «Теслу»[/quote] А что смешного? Ну привыкла герла что если начинает индикация о малом остатке [s]топлива в баке[/s] огурцов в банке рассказывать надо ехать заправляться. А ближайшая электрозаправка АХЕЗ где, в три для на такси не доедешь и в канистре десяток киловатт-часов не привезешь. Вот и думает дамочка: "Неужели производители электрокара за 140 килобаксов такие дебилы, что не предусмотрели такую ситуевину? Может есть встроенный в говноТеслу маленький бензогенератор, которым можно это говно зарядить?" Не всем же в багажнике его таскать как владетель Теслоговнища которое было на фото в этой же теме, или вызывать "друга с бензогенератором" как это сделал предприимчивый владетель электроговна на снимке ниже.
[img]https://cs6.pikabu.ru/post_img/2017/10/10/12/1507668838133533374.jpg[/img]

[quote=хмурый;46274253]немецкие автоконцерны теперь превосходят Tesla на этом рынке.[/quote]

Ну все теперь, осталось совсем немного - превзойти нарисованную Ладу, которая убила Теслу двумя неделями ранее.

Ну, допустим, 450 кВт/20 = 22,5 кВт*ч, ну минус потери, допустим 20 кВт*ч вполне хватит на 100 км при расходе 200 Вт*ч/км (у Теслы, которую убила Лада, а вы, бюргеры, для начала добейтесь такого расхода на своих помойках)

Вполне правдоподобно, а теперь будьте добры показать сечение кабеля и и размеры коннектора. А также состояние батареи после зарядки такими токами.

было или нет?
[youtube]KLNMufcM1m0[/youtube]

[img]https://www.markettamer.com/blog/wp-content/uploads/2017/12/i2.cdn_.turner.commoneydamassets170428170441-the-boring-company-thumbnail-1024x576-fe4af413f6c9f73da285474db870c9c239aa3d25.jpg[/img]