3606-BOBAH >не забудь свечку поставить швятому Маску

[quote=Dimking;46534748]что после такого удара водила не был в сознании, а историю уже притянули за уши. [/quote]
е [b]смогли ему помочь и пожарные[/b], которые приехали на место происшествия - машина была заперта. При этом горела она с такой силой, что долгое время пожар не удавалось
[img]http://skrinshoter.ru/i/280219/IHyT5OYZ.png[/img]

Да уж

Американский автопроизводитель Tesla объявил, что цены на седан Model 3 будут снижены на 6% до $35 тыс. благодаря закрытию розничных магазинов и переходу на онлайн-продажи, сообщается на сайте Tesla.

Подробнее на РБК:
[url]https://www.rbc.ru/business/01/03/2019/5c7880319a7947e82a13e11a[/url]

3609-Злобный Сержант >заблокированные после аварии двери стали для тебя новостью? Еще раз для тебя одаренного - дверь в Тесле открывается _механически_.

[quote=Dimking;46538632] Еще раз для тебя одаренного - дверь в Тесле открывается _механически_. [/quote]
та ты шо и их никто не смого открыть.и судя по видео кузов не повело стойки целые.значит двери на зажало.
и для тебя одаренного я просто процитировал из источника
что пожарные тоже не смогли открыть двери.
ну как вариант им жарко были. и не стали гемороится рядом с закороченной батареей

3613-Злобный Сержант >а почему нет видео с водительской стороны?

3614-Dimking >
а подумать?

3615-Злобный Сержант >ну расскажи мне

3616-Dimking >
а я откуда знаю?я там не был.я просто процитировал приведенный выше источник

Вася во всей красе :))
- почему нет видео?
- а подумать?
- ну расскажи мне
- а я откуда знаю?

А я вот подумал - справа и спереди повреждений нет, а с водительской стороны машина сильно замазана квадратиками, чтобы видос не закрыли как "disturbing" - т.е. шокирующие сцены.

но даже и так видно, что водительская сторона ушла внутрь, т.е. водятел намотался на пальму.
К слову, после 2014 года, как машина напоролась на торчащий уголок и загорелась, снизу батареи стали ставить титановую пластину аж в четверть дюйма, так что конструкция и стопицот раз была испытана. И чтобы ее разрушить, требуется удар значительной силы. Поэтому все встает на свои места - водила оставил мозги на пальме, поэтому выбираться из машины было уже некому.

К слову, пока ты читал этот текст, в США сгорели две бензиновые машины. (200 тыс. в год)

А я вот протестдрайвил Теслу-3 в Штатах - бомба машина! Внутри вообще, как говорится "мы из будущего". Одни дисплеи чего стоят. Кста, я не знал про компоновку, мне когда показывали, я посмотрел весьма вместительный багажник, а потом попросил капот открыть, а там.... тоже багажник.... Оказывается у неё двигатели на каждом колесе. Удачи.

[quote=SeaStar;46542050] А я вот протестдрайвил Теслу-3 в Штатах - бомба машина! Внутри вообще, как говорится "мы из будущего". Одни дисплеи чего стоят. Кста, я не знал про компоновку, мне когда показывали, я посмотрел весьма вместительный багажник, а потом попросил капот открыть, а там.... тоже багажник.... Оказывается у неё двигатели на каждом колесе. Удачи. [/quote]

Дисплеи? Моторы на колесе? Ты точно теслу тестил?

недоработка Маска, при лобовом ударе должны сработать катапульты всех пассажиров и водителя. Пусть возьмет на заметку, дарю идею :)

Отличная точила получилась.

[quote=SeaStar;46542050]Внутри вообще, как говорится "мы из будущего". Одни дисплеи чего стоят.[/quote]

а теперь сядь в бюджетный RR velar и убедись где будущее и премиум качество материалов

То 3621 - не знаю точно, может в фирменном салоне Тесла в Лос Анжелесе мне какое-то фуфло подсунули???-)))
То 3624 - Т.е. я правильно понимаю, что Тесла-3 вы тоже тестировали?

Краткие характеристики:
Тесла модель 3:
Общие данные Сборка Фримонт, США
Класс седан среднего класса
Дизайн Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Двигатель Model 3 (2 асинхронных электромотора на каждый мост )
У машины два багажника, панорамное остекление и 15-дюймовый сенсорный экран, полностью заменивший приборную панель. Отсутствуют привычные приборы и какие-либо аналоговые клавиши, а всеми функциями («водительские» данные, навигация, управление «микроклиматом» и все остальное) заведует 15.4-дюймовый экран информационно-развлекательного комплекса, установленный по центру передней панели. Не найти кнопок и на трехспицевом «овальном» руле – на нем располагаются лишь два джойстика под большие пальцы рук, предназначенные для задействования базовых параметров медиасистемы. Внутри электрокара применены исключительно качественные материалы отделки, собрано все на совесть.
Удачи!

[quote=SeaStar;46545608]Т.е. я правильно понимаю, что Тесла-3 вы тоже тестировали?[/quote]

нет! смотрел обзоры, но вот эти все мониторчики и сенсоры тесла посасывает на фоне велара по материалам и подгонке кузовных деталей, на веларах катался, тачка вылизана

[quote=SeaStar;46545645]Внутри электрокара применены исключительно качественные материалы[/quote]

ага пластик элитных пород

[quote=SeaStar;46545645]собрано все на совесть.[/quote]

собрана хуже китайцев

[youtube]07vy4Iahz8w[/youtube]

видео сотни о гавнокачестве

[quote=SeaStar;46545645]Удачи![/quote]

пиши ещё фантазер

Кстати в Краснодаре в продаже есть новая тесла 3, можно в живую пощупать

[youtube]9bj8X6vzei8[/youtube]

[youtube]y00r9j7OHgk[/youtube]

[youtube]tqkbYlp_sUE[/youtube]

подробно от хохла про сервис, если тесла попала в дтп её не ремонтируют, выплачивают страховку и утилизируют, ремонтировать битые запрещено сервисам, тк чувак купил теслу и отвез в украину то страховку не делал, вернул её обратно в штаты для ремонта, на что ему и сказали, все алес, выкидывайте машину

зы, кстати кандидат в презики украины!

Ну как в том анекдоте: "Мойша, а шо ты можешь сказать за Битлов?? Та гавно группа, ни голосов, ни музыки! А шо ты слушал? Да мне Яша их напел..." Удачи.

а чо все помалкивают, что Crew Dragon успешно слетал к МКС, а Тесла выкатила зарядники на 250 кВт. Опять что-то не так?
[img]http://www.nasaspaceflight.com/wp-content/uploads/2018/04/2018-04-12-202103-1170x691.jpg[/img]

тесла создала технологию зарядки своих авто за 15 минут!
пока их могут использовать ток владельцы теста модел 3

Как быстро время летит - год назад была вторая презентация трешки и начало продаж. Теперь они уже отгружают их десятками тысяч в Европу. Очередь сократилась до 2-3 недель. В годовом пересчете выходит 500 тыс. в год - почти на уровне Jaguar-Land Rover.
14 марта презентация Model Y.
Через год-два обещается модель B-класса за 25К.

[quote=Dimking;46561343]а чо все помалкивают, что Crew Dragon успешно слетал к МКС,[/quote]На фоне прошлогоднего полёта туристов к Луне, эта новость нервно курит бамбук.

[em][b]Илон Маск анонсировал полет двух туристов к Луне в 2018 году[/b]
Американская частная космическая компания SpaceX объявила о планах организовать полет двух человек к Луне.
Основатель и глава компании Илон Маск уточнил, что пассажирами космического корабля станут не профессиональные астронавты, а частные лица, пожелавшие совершить космический полет в качестве туристов и уже сделавшие "значительные денежные вложения".[/em]
[url]https://www.bbc.com/russian/news-39111173[/url]

А есть ещё новость, как грузовики на батарейках имени Маски бороздят просторы вселенной...

3634-Dimking >маск красаучег! Повторяет то, что наш "отсталый" совок сделал 44 года назад, когда стыковал салют и аполлон. Ну а тут мкс, и дракон. Конечно ему, как получастнику сложнее, потому отстает, но в целом молоток!

А вот на зарядки для теслы - насрать. Официально в РФ не поставляется.

3637-чех >не читайте с утра новостей от BBC Russian.
Понаберут, понимаешь, переводчиков по объявлению.

18 сентября 2018 года было объявлено, что японский фэшн-бизнесмен Маэдзава проплатил полет, его потом еще Маск на шее катал (еще бы, за такие бапки), и я об этом сюда репостил.
Вы не следите за обновлениями.
Сам полет запланирован на 2023 год.

3638-Lexx_093 >не забывайте, компании 16 лет от роду, и начинали с 10 человек (а не с 200 тыс., как Роскосмос).
Там еще Боинг на пятки наступает со своим Starliner - орбитальные испытания состоятся вот в этом месяце.
Но Маск от него уже ускакал - Dragon уже седьмой год таскает грузы на/с МКС (в плане "С" он кстати единственный), так что стыковка, посадка, все дела уже отработаны. Так что Боинг, судя по всему, отстает, главное Маске не накосячить сейчас.

[quote=Dimking;46562416]не забывайте, компании 16 лет от роду, и начинали с 10 человек [/quote]и получили в свое распоряжении технологии доступные наса.плюс финансирование.в итоге щас имеет то что роскосмос имел в70-80 годы прошлого века в плане носителей.и собсвенно все.
прорыва в технологиях так и не произошло.и управляемый спуск так и остался рекламной акцией.
.кстати в этом ипспытательном запуске был косячек.во первых нагрузка не соответствовала эксплуатационной.
и произошла утечка.именно поэтому на мкс в драгон полезли в противогазах чтоб взять пробы воздуха.а бортовые системы контроля драгона даже не мявкнули о загрязнении.
на а на мкс сработала тревога на модуле звезда.такшо не все так радужно как ты писал.

[quote=Злобный Сержант;46562455]имел в70-80 годы прошлого века в плане носителей[/quote]
причем роскосмос выполняет теже задачи что и маск по доставке на мкс. тока средним носителем а не тяжелым как маск.такшо эффективность трохи страдает

3642-Злобный Сержант >ну да, от утопленной в океане или в казахской степи ступени эффективность явно растет.

3641-Злобный Сержант >а какие у наса были технологии на тот момент? Заезженные и безумно дорогие шатлы?
А что мешало Насе передать технологии Боингу или Локхиду - главным оборонным подрядчикам?

Давай-ка про утечку источник.

3640-Dimking >неее, ни так.
Спэйсу может и 16 лет, но 16 чел сракету не построят.
Ни с нуля. Им помогло и наса, и правительство, и спонсоры.
Они лишь дизайн придумали, и свою концепцию. Но в космос они не улетали в слепую.
Телеметрию, механику, электрику и кучу механизмов (хотя бы стыковочные узлы, т.к. мкс старая уже) придумали до них, поэтому они это лишь собрали в корпус и запустили в космос. В этом маск молодец - смог организовать все в начале (сейчас просирает своими тупыми твитами).
Он просто показал миру, что это может реализовать один чувак с мечтой, и баблом. Все таки он ни как Королев или фон Браун, сам рисовал это в ангаре, под лампочкой илича.
Просто то, что они пока сделали - сделали до них (и ракеты запускали, и стыковали их, и много чего, кроме конечно спуска ступеней и машины в космосе).
Но пока что, основная фишка - не получилась. На луну никто не полетел, на марс тоже. Но еще могут реализовать.
Но без того же роскосмоса/наса - загнутся они там. Без гос.структур космос не покорить. И бабла на это надо дохрена. Даже самый богатый чел из амазона, который поддерживает другой космический проект - не сливает туда все свои миллиарды, что бы запустить в небо пару туристов.

3644-Dimking >боингу/локхиду это не нужно без бабла. Они все таки частники, и бизнес есть бизнес. Они не будут строить 1 ракету за триллион баксов, что бы быть дешевле русских на пару мультов. Они в сторонке стоят, живут на своих самолетах.
И если боинг может хотя бы свои самолеты продавать по миру, то локхид вообще за счет гос.заказов живет.
Что бы освоить космос, им всем надо ипашить вместе, причем ни только друг с другом, но и с нами, с китайцами.

[quote=Dimking;46562493]Заезженные и безумно дорогие шатлы? [/quote]
про аппалона тебе в детском садике не рассказывали?[quote=Dimking;46562493]А что мешало Насе передать технологии Боингу или Локхиду - главным оборонным подрядчикам? [/quote]
у бонига и локхида есть свои технологии.зачем им никому не нужные кроме маска древности?