| 0
- 19.09.2014 - 12:03
|
Всем привет! Простите, если тема избитая, но хочу спросить совета: Хочу на БМВ Е39 поставить ГБО 4-го поколения, т.к. газ и за установку оборудования контора платит... Да и слышал, что транспортный налог могут отменить тем, кто с ГБО. Какого производителя посоветуете и где лучше установить в Краснодаре ? Во многих местах ставят польские Оскар. Что-то не внушают они качество, что скажете ? Может лучше Ловато, Диджитроник, Альфу или что-то другое ? Заранее спасибо!     | | ||
| 281
- 24.10.2014 - 10:35
| 281-аптекарь > а по трассе на 400. | | ||
| 282
- 24.10.2014 - 11:12
|
Блин. 40 литров на 280 км, не много кушает для акцента? И еще, у меня на низких оборотах дергается периодически, к газовикам пока не ездил повторно. Один раз был, вчера, но осталась проблеиа. | | ||
| 283
- 24.10.2014 - 11:30
|
сегодня видел свежий приус с ГБО) вот круть. 283-mr_Stein > город? тогда нормуль. а дергается на низких - свечи посмотри. | | ||
| 284
- 24.10.2014 - 12:13
| 284-Костег > но только на бензе дергается. Гляну свечи, расход по городу. | | ||
| 285
- 24.10.2014 - 12:14
| да, разок свечи умерли в один день, с колечками на форсунках. Газом вдалеке из бочки заправился. Но раз в год можно. В городе нравится заправка на выезде, с мачуги, на левом изгибе. Но - далеко, заправляюсь на солнечной-московской, норм | | ||
| 286
- 24.10.2014 - 12:31
| У меня 90% заправок газон, остальные 10- Газпромнефть, Лукойл, на Дзержинке возле вирбак | | ||
| 287
- 24.10.2014 - 12:33
| 281 ну это уже почти 17 литров расход а не 15 как ты писал, а в глухих краснодарских пробках думаю и до 20 доползет, да и вообще чтобы газа машина ела не сильно много нужно чтобы двигатель был в идеале а именно отличная компрессия отличное зажигание, если и то и другое не в норме то газа будет такой перерасход что дешевле будет на 98 бензине ездить, газ эта такая хрень которую трудно воспламенить вот и должно все быть в идеале | | ||
| 288
- 24.10.2014 - 12:40
| и забеднять газовую смесь нельзя по типу бензиновой, во первых поджечь ее будет невозможно, во вторых температура сгорания будет выше а это чревато перегревом поршневой, да и вообще если бензиновая смесь должна быть примерно 14 к 1 то газовая должна быть побогаче чтобы зажечь ее а именно где то 10-12 к 1, и по этой причине то лямда как раз таки и искажает работу газа она ее строит под бензин, по этому лямду исключать полюбому нужно | | ||
| 289
- 24.10.2014 - 12:43
| 288-kalipso12 >вот как раз 4-е поколение очень хорошо с этой точки зрения - и зажигания, и впрыска. И моторы чаще в хорошем состоянии инжекторные. 4 поколение на практике экономичнее 2-го и безопаснее для мотора. | | ||
| 290
- 24.10.2014 - 16:11
| 290 ты наверное так нихрена ничего и не понял | | ||
| 291
- 24.10.2014 - 16:17
| Цитата:
| | ||
| 292
- 24.10.2014 - 16:34
|
291-kalipso12 > Лямбда нюхает сколько осталось кислорода, ей все равно с чем он сгорел. Первый лямбда зонд убирать нельзя | | ||
| 293
- 24.10.2014 - 18:29
| 292 а никто не говорит что она что то строит она по уровню кислорода дает инфу в контроллер (обратная связь) а там идет формирование времени впрыска зажигания и всего остального, но бензиновый контроллер поддерживает бензиновую смесь 14 к 1 и лямда настроена на такое соотношение сгорания бензинового топлива, соотношение воздуха и газа должно быть чуточку другим то есть воздуха должно быть чуть меньше и оно не укладывается в те нормы которые формирует бензиновый контроллер в купе с лямдой, и по этой причине это уже проверено опытным путем не на одной авто лямду однозначно нужно исключать программно если есть возможность это сделать ну или вместо лямды корячить обманку | | ||
| 294
- 24.10.2014 - 20:00
|
294-kalipso12 >читай 293. Лямбда меряет остаток кислорода. И ВСЕ, БОЛЬЕ НИЧЕГО! И уж тем более никак не соотношение кислорода к топливу. То уже ЭБУ начисляет, исходя из данных о несгоревшем кислороде, полученных с ЛЗ. Хоть бы матчасть по системам управления двигателем прочел, прежде чем тут позориться | | ||
| 295
- 24.10.2014 - 20:47
| Почему моргает чек на 4500 и выше | | ||
| 296
- 24.10.2014 - 22:19
|
296-522 > Чек моргает при неисправности в цепи дроссельной заслонки. Мож еще от чего, но я не в курсе. По любому на сканер | | ||
| 297
- 24.10.2014 - 22:57
| 296-522 >обычно на газу при вваливании ошибка "слишком бедная смесь" | | ||
| 298
- 25.10.2014 - 09:51
|
Столько геморроя из-за призрачной экономии.)))) Дурная голова ногам покоя не даёт.))))))) | | ||
| 299
- 25.10.2014 - 09:58
| Пук )) как-как ))) ещё давайте мнений высококлассных общепризнанных специалистов )) | | ||
| 300
- 25.10.2014 - 10:33
| Цитата:
| | ||
| 301
- 25.10.2014 - 15:04
| Ну посчитай на своем калькуляторе как у тебя получается что нет экономии, 95 -36.70 рублей, газ 18 рублей ровно в 2 раза че еще тут считать. Обслуживание сколько по твоему стоит? | | ||
| 302
- 25.10.2014 - 15:11
| 301-353 > не болтай ерундой. сторе фильтр - меняется самостоятельно. что ещё обслуживать? | | ||
| 303
- 25.10.2014 - 16:44
| 303 костег, в наш век когда мужики все больше похожи на баб чё видом чё мозгами таким как 353 замена 2 фильтров кажется охренеть каким обслуживанием негоже маникюрными пальцами под капот лесть ибо не поймут,скажут не успешен, | | ||
| 304
- 25.10.2014 - 19:41
| 295 я тобой спорить не хочу ты нахватался верхушек и пытаешься тут умничать почитай мой предидущий пост внимательней по поводу лямды и контроллера может че и поймешь а не поймешь и не нужно тебе это понимать, я даю тут дельные советы кто в этом что то шарит тот поймет, лямду при работе на газе исключать только тогда будет толк | | ||
| 305
- 25.10.2014 - 19:52
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 306
- 25.10.2014 - 19:54
| Цитата:
| | ||
| 307
- 25.10.2014 - 20:20
| расход газа примерно такой если машина жрет 9-10 литров то газа 12-13, но не стоит забывть тот факт что если к примеру плотность бензина величина почти постоянная то газ бывает разный плотный и не плотный а от этого сильно зависит расход, плюс недолив реальный почти на всех заправках, случалось такое что на роснефти мне в 40 литровый баллон заливали 47 литров газа, только большие пробеги как у таксистов могут еще себя окупать а если чел катается 20 тыс в год то смысла вообще нет | | ||
| 308
- 25.10.2014 - 20:26
|
299-353 >ну а ты - обычный тупой [*****], уверенный, что уж он то точно умен и неотразим) дартаньян млять) работаю дома, природа есть, но тебе непонравится) твое мнение про газ основано на собственной жадности, лени и тупизне. ставь новое оборудование свежих поколений, смени мертвые газели с мертвыми 402 моторами на хотя бы 20 лет помоложе, и потом рассказывай) и мастеров смени, плати им нормально и не стой из себя говно, будут работать нормально, а не лишь бы ты отвалил) | | ||
| 309
- 25.10.2014 - 20:27
| пробег 7000 за неполные 3 месяца | | ||
| 310
- 25.10.2014 - 20:29
| а, да. пробег умножай на три из за условий экплуатации. на последнем выеезде 16 часов молотил мотором на месте, ночевка. | | ||
| 311
- 25.10.2014 - 20:34
| Цитата:
| | ||
| 312
- 25.10.2014 - 20:35
| Цитата:
| | ||
| 313
- 25.10.2014 - 20:56
| Тогда тебя водилы имеют на ремонтах не сам же на всех машинах ездишь либо ты и скорее всего писдец какой неудачник что даже очевидный способ экономить у тебя не выгорает по деньгам жаль тебя что тут кажежь | | ||
| 314
- 25.10.2014 - 20:58
| Цитата:
Свободна тёлочка. | | ||
| 315
- 25.10.2014 - 21:07
| По теме олень, конкретно почему газ не выгодно, только не тупи здесь не обидят если с арифметикой херово поправим если че,давай начинай | | ||
| 316
- 25.10.2014 - 21:43
|
312-353 >барана в зеркале увидишь) джтроник говно, у меня круче) | | ||
| 317
- 25.10.2014 - 21:50
|
Никогда не сомневался в рентабельности газа, нужно быть "недалёким", чтобы не видеть всю выгоду. Один единственный минус - баллон и его объем в легковом. | | ||
| 318
- 25.10.2014 - 23:39
| 318-АркадийВ >да, в хантере места и без него немного, а еще хотелось бензиновый в салон.. пробиваются часто внизу | | ||
| 319
- 25.10.2014 - 23:40
| Цитата:
| | ||
| 320
- 26.10.2014 - 07:04
| Цитата:
| |
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
