| 0
- 19.05.2012 - 08:44
|
Ждать осталось немного "Космический корабль Дрэгон, разработанный американской компанией SpaceX, отправится в субботу к Международной космической станции. Он станет первым «частником» в гостях у МКС, которую до сих пор посещали только государственные корабли. Именно такие шаттлы должны в будущем обеспечить США независимый доступ на орбиту без использования российских «Союзов»." http://news.rambler.ru/14000478/ Первый частный космический корабль в истории !     Отредактировано neutralino; 21.05.2020 в 15:24. | | ||
| 13201
- 10.03.2018 - 22:07
|
13200-Зигфрид_Устиныч >90е года - это четкое разделение что нужно юзеру... а счас - всё для всех и ништяками присыпте... | | ||
| 13202
- 10.03.2018 - 22:31
| Цитата:
| | ||
| 13203
- 10.03.2018 - 23:21
|
13178-whiskeyinthejar > Что же, придется размазать маскодрочера тонким слоям по канализационной трубе, если он так просится. Итак, дурачок вытащил из помойки фразочку и пошел с ней на перевес в атаку: Цитата:
Вот она, РЕАЛЬНАЯ СТАТИСТИКА продаж теслаговна в Германии: https://auto.vercity.ru/statistics/s...germany/tesla/ И по ней продано вообще совокупно теслаговна во всей Германии за прошлый год 2273 штучки. Не, канешна могутный рост продаж на лицо - за год до этого немчуре удалось втулить всего 1904 штуки, так что прирост прям таки могутый, аж 19 с лихренм прОцентов. Правда если считать в автомобилях то 369 кусков маскодерьма как то не штырят... И что это за рост? Понос жидкий... А вот ВСЯ статистика по продажам новых автомобилей в Германии за прошлый год: https://auto.vercity.ru/statistics/s.../2017/germany/ Тесла сидит на 36 месте, и почти в затылок ей, на 39 месте дышит Лада. Что еще нужно для того чтобы маскодрочер в очередной раз понял что он в дерьме по самую макушку, и купился на фуфло поносное нарисованное проституткой-журнашлюхой? Да, уровень умственного развития у всех маскодрочеров примерно одинаков, набор их один к одому, сплошные дауны..... | | ||
| 13204
- 10.03.2018 - 23:42
| Цитата:
| | ||
| 13205
- 11.03.2018 - 00:22
| Цитата:
| | ||
| 13206
- 11.03.2018 - 02:27
|
13205-whiskeyinthejar > Трепло обосравшееся, не ты ли не так давно пердело что типа маскодерьмо S-класс европоидов отодрало? Что же, опять таки на основе одной статистики: только у Мерседес продано имеющих отношение к S-классу автомобилей в 2017 году по странам в порядке от места по количеству продаж новых автомобилей: 1 место - Германия: S-Class - 4128 SLC-Class - 2536 SL-Class - 495 SLS AMG -2 SLR McLaren - 1 Итого Германия - 7162 авто S-класса. А сколько теслаговна модель S продали в Германии? А всего 1485 штук. Но не одной Германией Европа процветает! На втором месте Наглосаксония. Правда там не любят Мерсы: S-Class - 2032 SL-Class - 472 Ну не любят родстеры в Англии с их дождями... Итого скромные 2504 штучки. А как там Тесла-S? 2210 штук! Почти догнали клятих немецких меринов.... 3 место за французами. S-Class - 366 SL-Class - 17 Итого - скромные 383 штучки. Никак не простят немчуре Седан.... А что с Тесла-S? 445 штук! Пэрэмога однозначно... 4 место в продажах за итальянцами: S-Class - 297 SL-Class - 19 Итого: 316 штук. А что с Тесла-S? Всего 160 штук? Да, чувствуется что итальянцы в свое время с немчурой в союзниках ходили... Далее на 5 почетном месте по количеству продаж автомобилей в Европе находится Россия. Да, ничего не поделаешь, столица России в Москве и соответственно продажи учитываются в общеевропейской статистике! Так что тут у нас, мы же нищие? ;) S-Class - 970 Maybach S-Class - 344 (а у богатых немцев ни одного! так кто нищеброды?...) SLC-Class - 34 SL-Class - 40 Нда, в штучках скромненько, всего 1388... Теслаговна S официально не продано ни одного. Ну не поставляется это дерьмо в Россию, спроса нету у богатых и успешных на этот шлак. Идет только через серые схемы, так что новым не считается, позорное БэУ. И этого позорного БэУ на учет в 2017 году поставлено первично 43 штуки. Так что будем справедливы, учтем и эти серые поставки в общеевропейской статистике. 6 место - по продажам новых авто Испания: S-Class - 275 SLC-Class - 75 SL-Class - 3 Нда, не густо, всего 353 штучки! А что с теславговном S? Та испанцы прямо порвали рынок - цельные 275 штук купили! Всего теслоговна. Правда модели S - всего 128 штук. 7 место за Бельгией: S-Class - 256 SL-Class - 16 Совсем скромно, 272 штуки. А с Тесла-S как? 366 штук! Точно, мстят немцам, Франция и Бельгия - друзья навсегда! 8 место - Польша. S-Class - 445 SL-Class - 14 SLC-Class - 23 Итого: 482 штуки. А с Тесла-S как? Всего 22 штуки? Вот предатели, а говорят что американские союзники, а немцев не любят за ВМВ.... 9 место Швеция S-Class - 64 SLK-Class - 31 SLS AMG - 26 SL-Class 8 Итого - 129 штук. А Тесла -S? 513 штук! Вот где обитают самые На 10 месте сидит Голландия: S-Class -150 SLC-Class - 58 SL-Class - 5 Итого: 213 штук. Супротив 1023 Тесла-S/ Вот она, Мекка Маска! Затаилась в польдерах.. Виной наверное всему бензин который стоит в Голландии по 1,7 евро за литр, самый дорогой в Европе. А обкурившимся марихуаны голландским электролошарам пообещали не брать налоги за электроговно цельную пятилетку, да еще и электричество одно из самых дешевых в Европе - всего 0,14 евро. Но это пока жрешь мало - а купившим Теслы дуракам придется платить по промтарифу. поскольку для того чтобы даже дома заряжать ценник будет уже по 0,17 евро за киловатт, да еще фиксированная плата за ввод мощный прибавится, там просто так не дадут жрать сколько хочешь от общей рИзетки... В общем, надоело мне по странам рассусоливать далее, просто оптом по всем оставшимся станам Европы: Всех вариков мерсов S-класса продано в 2017 году 1206, Тесла-S- 2208 Но честно говоря статистика эта так себе, поскольку чем меньше машин продано в стране тем она меньше склонна к детализации. Тот же Люксембург отчитывается о 3314 проданных Мерседесах и 111 проданных Теслах. Сколько из них S-класса продано Мерсов - АХЕЗ! Может все 3000 штук! ;) Что можно сказать из этого анализа? Во первых, к Тесле тяготеют страны где бензин стоит весьма дорого - Великобритания, Норвегия, Швейцария, Швеция, Голландия. В той же Германии не так все печально - традиционные поклонники Мерсов кроют маскодрочеров как бык овцу, хотя количественно ренегатов продавших немецкую автопромышленность за экологические подачки тоже в достатке. Но в общем и целом если посмотреть на статистику то учтенные Мерсы S-класса проданы в количестве 14408, учтенные Теслы-S в количестве 8603. Так что брехня статейки из за которой ты рвешь пукан на лицо: там прямо написано: в 2017 г. продажи Model S в Европе подскочили на 30% до 16 132 машин, тогда как продажи Mercedes S-класса выросли лишь на 3% до 13 359 штук, Из какого органа насосали 16 тысяч штук ТеслаSлака не рассказали, да и тысченку Меринов S-класса куда-то посеяли. То что сбрехали про Теслу это к бабке ходить не надо, статистика производства Теслы-S известна - за 2017 год этой моНдеНи выпущено порядка 30 тысяч штук. На рынке США реализовано за 2017 год 14700 Тесла-S, вот и решили авторы маскодрочерского сраного опуса что все остальные Теслы Маск в Европе реализовал. Правда из них всего 8 тысяч с мелочью нашлось но главное перднуть погромче, а маскодрочеры всего мира подхватят и пердок разнесут..... | | ||
| 13207
- 11.03.2018 - 03:15
| Цитата:
| | ||
| 13208
- 11.03.2018 - 03:17
| статистику всю ночь из пальца высасывал )))) | | ||
| 13209
- 11.03.2018 - 03:19
|  ребята тихо, спокойно, творят историю. Блин ну и здоровая же эта хрень! | | ||
| 13210
- 11.03.2018 - 03:45
|
13209-whiskeyinthejar > Ну если тебе, как типичному дауну из стана маскодрочеров недоступны поисковики и тебе не хватило мозжечка подняться на следующий уровень в ранее уже данных мной ссылках то вот тебе прямая наводка https://auto.vercity.ru/statistics/sales/europe/2017/ Можешь проверить "высрсаную из пальца". А вот из какого органа насосали статистику те дебилы за которых ты пукан разорвал на британский флаг это как раз таки большой вопрос! Кстати о дураках: маскодрочер в курсе что в обфапанной им и отнесенной дебилами к премиум-классам авто Теслы-S абсолютно примитивный климат-контроль, такой же как в самом что нинаесть дешевом Фольксе Поло сделанном в Калуге? Ни отдельного контроля по зонам, отдельно для переднего пассажира и отдельно для водителя, как это есть даже у зачуханного Рено Флюенса, ни тем более мультизонной климатической установки с отдельным контролем температуры для водителя, отдельно для переднего пассажира и отдельно для заднего сидения как это ксть у Фолькса Пасаата. Не говоря уже про мерины S-класса, где можно сделать так что в ножки +25, а в личико +17.... И это шлаковое теслаговно имеют наглость сравнивать с мерсовским S-классом.... | | ||
| 13211
- 11.03.2018 - 03:59
| 13210-whiskeyinthejar >где ты там ребят разглядел? Одни страшненькие бабы... | | ||
| 13212
- 11.03.2018 - 03:59
| Цитата:
s-класс обидели, ахаахахахаа. | | ||
| 13213
- 11.03.2018 - 04:00
| Цитата:
| | ||
| 13214
- 11.03.2018 - 04:01
| и кстати полно хорошеньких, русские наверно. | | ||
| 13215
- 11.03.2018 - 07:16
| Цитата:
| | ||
| 13216
- 11.03.2018 - 07:59
|
В Роскосмосе засуетились. «Сегодня нами принято решение, чтобы немедленно открыть работы по модернизации «Ангары», — сообщил вице-премьер, отметив, что в ходе них ракета должна быть «облегчена». Также планируется «увеличить ее тяговооруженность», добавил Рогозин, подчеркнув, что в таком случае Россия «создаст ракету в тяжелом классе, которая будет более чем конкурентоспособна даже по сравнению с теми, что делают наши американские коллеги». Помимо этого, по словам российского вице-премьера, «необходимо также открыть работы по метановому двигателю, кислородно-водородному двигателю и использовать конструкторские решения, которые позволяют рассматривать кислородно-водородную ступень в качестве третьей ступени». Это, по словам Рогозина, должно повысить грузоподъемность «Ангары» в тяжелом классе до 37 тонн. Относительно самой ракеты-носителя, как отметил вице-премьер, в рамках ее модернизации должны быть подготовлены расчеты по борьбе с издержками производства (позволит удешевить ее создание, заметил Рогозин). «Также [в данном случае] речь идет о техническом улучшении за счет использования композитных материалов и перехода на самую современную сварку, которая на 15% улучшает летные характеристики», — рассказал чиновник. Времени для того, чтобы доработать проектную и рабочую документацию стартового стола под модернизируемую «тяжелую» ракету на космодроме Восточный, по его оценкам, «достаточно». «Он должен быть универсальным для всех типов «Ангары», — подчеркнул Рогозин. Ракеты-носители типа «Ангара» спроектированы по модульному типу, который включает в себя ракеты четырех классов (от легкого до тяжелого) грузоподъемностью от 3,8 тонны до 35 тонн для запусков с космодрома Плесецк, а в перспективе — с Восточного. Первый полет тяжелой «Ангары» состоялся 23 декабря 2014 года. Второй запуск теперь намечен на весну 2018 года. В феврале прошлого года отдел коммерческих космических перевозок Федерального управления гражданской авиации США оценивал запуск «Ангары-А5» в $100 млн. Эта сумма, как отмечали тогда эксперты, на 40% больше, чем сумма запуска американской ракеты Falcon 9 (эту стоимость аналитики оценивали в $61,2 млн). При этом «Ангара-А5», по данным специалистов, может выводить на низкую околоземную орбиту 24 тонны груза, Falcon 9 в свою очередь только 22,8 тонны, а на геопереходную орбиту соответственно, способны выводить 5,4-7,5 тонны (в зависимости от разгонного блока) и 8,3 тонны. https://www.rbc.ru/technology_and_me...26a7?from=main А тутошние говноэксперты хаяли Маска за использование композитов - в России то делают солидные ракеты из железа :)) А вообще то прикольно , ракету еще не ввели в эксплуатацию а уже признали устаревшей и нуждающей.... | | ||
| 13217
- 11.03.2018 - 08:08
| Цитата:
| | ||
| 13218
- 11.03.2018 - 08:20
| Цитата:
| | ||
| 13219
- 11.03.2018 - 08:29
| Цитата:
| | ||
| 13220
- 11.03.2018 - 10:05
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 13221
- 11.03.2018 - 10:16
|
13221-Зигфрид_Устиныч > вот честна ты теслу уже купил?или как остальные маскотрочеры восторженно теребонькаеш на портрет маска? | | ||
| 13222
- 11.03.2018 - 10:22
| Цитата:
| | ||
| 13223
- 11.03.2018 - 10:24
|
13223-Зигфрид_Устиныч > значит очередной маскоторочер)) а ты трочиш на картинку теслы или портрет маска? | | ||
| 13224
- 11.03.2018 - 10:27
| Цитата:
| | ||
| 13225
- 11.03.2018 - 10:30
|
13225-Зигфрид_Устиныч > так на картинку или портрет? | | ||
| 13226
- 11.03.2018 - 10:33
| Цитата:
Ну все м же так "везет" в жизни как тебе :))) | | ||
| 13227
- 11.03.2018 - 10:41
|
13227-Зигфрид_Устиныч > так ты не ответил ты ,как ярчайший и тупейший предствитель касты маскторочеров, трочиш на картинку або портрэд?)) | | ||
| 13228
- 11.03.2018 - 10:42
|
13227-Зигфрид_Устиныч > ты кстати дровишки уже заготовил ,бо походу скора вам укромам за газ придется платить по полной программе.у парашки бабло закончилось)) глядиш как на теслу натрочиш придется ее на конную тягу переводить)) | | ||
| 13229
- 11.03.2018 - 10:44
|
бгг во дебил устиныч)) | | ||
| 13230
- 11.03.2018 - 11:21
| 13210-whiskeyinthejar >Новая секта, Свидетели Маска? | | ||
| 13231
- 11.03.2018 - 13:02
|
А пока маскодрочеры продолжают теребонькать на портрет Маска и откладывать за день очередные 2 цента на покупку Теслы-S продолжим реально космические новости: 6 марта 2018 года на космодроме БАЙКОНУР началась заправка транспортного пилотируемого корабля (ТПК) «Союз МС-08» компонентами топлива и сжатыми газами. Запуск ТПК «Союз МС-08» ракетой-носителем «Союз-ФГ» запланирован на 21 марта 2018 года с пусковой установки 5 площадки 1 («Гагаринский старт»). Состав экипажа: командир корабля космонавт РОСКОСМОСА Олег АРТЕМЬЕВ, бортинженеры ТПК астронавты NASA Эндрю ФОЙСТЕЛ и Ричард АРНОЛЬД. В составе дублирующего экипажа командир корабля, космонавт РОСКОСМОСА Алексей ОВЧИНИН и бортинженер ТПК астронавт NASA Ник ХЕЙГ. Так что маскодрочеры по прежнему фапая на сказочки Маска и упиваясь картинками Флакона, Драгона и Теслы находятся в неведении, что могутные ЮСА еще раз поцеловали лапоть отсталой России. Снова в космос едут пиндосы на российском космическом корабле, в очередной раз демонстрируя всему миру ИМПОТЕНЦИЮ США В ОБЛАСТИ КОСМОСА. Шесть лет восемь месяцев и три дня миновало с той поры когда могутная и технически развитая до ошизения пиндосня в последний раз летала в космос без помощи отсталой лапотной России. И пока пиндосы по прежнему только рассказывают идиотикам какие они крутые но никак не могут свою собственную пилотируемую программу возобновить. 12 мая этого года будет своеобразный пиндосский антирекорд - 2500 дней без собственного пилотируемого космоса. | | ||
| 13232
- 11.03.2018 - 14:15
| Цитата:
Россия-СССР не могут с 1988 (Т.е. 30 лет или как считает Злобный говноэксперт - 10950 дней) запускать межпланетные аппараты. Попытки при Ельцине (Марс-96) и вставшем с колен Путине (Фобос-Грунт в 2011) полностью провалились. 10950 Дней не удается покинуть орбиту Земли ! | | ||
| 13233
- 11.03.2018 - 14:17
| Цитата:
ты еще напиша о том что великая америка так и не смогла создать корабли умеющие стыковаться в автоматическом режиме))) | | ||
| 13234
- 11.03.2018 - 14:26
| Цитата:
. Роскосмос успешно запустил к марсу носителем Протон-М Экзомарс-2016.а это совместный проект роскосмоса и европейского космического агенства по программе Экзомарс Запущен 14 марта 2016 года | | ||
| 13235
- 11.03.2018 - 14:33
| Экзомарс-2016 увы не Российский .... | | ||
| 13236
- 11.03.2018 - 14:35
|
13236-aivariz > протон-м таки российский.)))и запуск был произведен роскосмосом а в орбитере экзомарса два из четырёх научных приборов разработаны в Институте космических исследований РАН. | | ||
| 13237
- 11.03.2018 - 14:44
| Цитата:
| | ||
| 13238
- 11.03.2018 - 14:51
| Цитата:
Цитата:
ты не заметил? | | ||
| 13239
- 11.03.2018 - 15:47
| Тупая айвара в своем репертуаре! Айварский дебилоид не хочет признать что исследование космических объектов человеком а не автоматами более высокая ступень? | | ||
| 13240
- 11.03.2018 - 15:53
| Цитата:
А клево у вас там , в альтернативной вселенной! | |
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
