519-Зигфрид_Устиныч >
так на основании чего ты решил что нужно заливать полосу пеной?при штатно выпущенных шасси.

[quote=osv;46747962]Ну не через 10 метров, естественно. Через 100 (или 200, или 300) плюс-минус к ожидаемому месту остановки. И брандспойты наготове - тушить ещё на ходу.[/quote]
А где "ожыдаемое место" ожыдалось?

[quote=osv;46750881]я никогда не брался за то, чего я делать не умею.[/quote]
Ты ничего не умеешь, импотент, но берешься судить и критиковать других.

520-Spok >Бггг да не суетись ты "ольгинец", ну начислят чуть меньше за пост :)))
Что такое концевой выключатель знаешь? только своими словами.

521-Злобный Сержант >Гомосейкин, какие конкретно буквы в п.476 для тебя оказались незнакомы?

[quote=Зигфрид_Устиныч;46751092]Что такое концевой выключатель знаешь? только своими словами. [/quote]
тебе концевой выключатель сообчил шо нада заливать полосу пеной?

524-Зигфрид_Устиныч > тупица, ещё раз читаем внимательно, можно даже по буквам "связь работала, но с перебоями".
причём тут концевой выключатель, тупица? экипаж не сообщал о проблемах с шасси, тупой.

и через пять пинут после попадания молнии экипаж сообщил что возвращается назад.
но ты же тупой и требуешь залить всё пеной (хотя даже чисто физически это нереально сделать) и почему то решил что шасси не вышло (хотя это опровергает хотя бы то, что самолёт дважды плюхался (козлил) и уже на третий раз шасси сломалось) но по твоей тупой логике шасси не было выпущено, т.к. якобы не получили сигнал с концевого выключателя.

и поэтому я тебя ещё раз спрашиваю, почему ты такой тупой и не видишь очевидных фактов?

спешила для пшека.
18:25 код ответчика изменился на 7700 (аварийная или другая нештатная ситуация). [b]Через 5 минут[/b], в 18:30, самолёт совершил вынужденную посадку в аэропорту вылета.
таг шо там насчет концевого выключателя?и пены на полосе?

Это как если бы у вас сломался компьютер, и вы начали писать угольком на заборе, стоя босиком на холодном полу(

[quote=Злобный Сержант;46751098]тебе концевой выключатель сообчил шо нада заливать полосу пеной?[/quote]
на читай
[quote=Зигфрид_Устиныч;46751095]Гомосейкин, какие конкретно буквы в п.476 для тебя оказались незнакомы?[/quote]

527-Spok >Бггг да не ссысь ты так подзаборное, бригадир пайку что-ли отнимет? :)))
[quote=Spok;46751108]но по твоей тупой логике шасси не было выпущено, т.к. якобы не получили сигнал с концевого выключателя.[/quote]
то что для жертв егэ понят причинно-следственные связи трудно, я уже давно понял :)))

530-Зигфрид_Устиныч > поздравляю Шарик, ты балбес (с)

Среди людей, погибших при крушении авиалайнера в аэропорту Шереметьево, были жители 17 регионов России, в том числе Дагестана, Краснодарского края и Волгоградской области.

5 мая в аэропорту Шереметьево самолет совершил аварийную посадку, после чего загорелся. Из 78 человек, находившихся на борту авиалайнера, 41 погиб.

Одной из рассматриваемых версий произошедшего следователи назвали попадание молнии в самолет. Якобы после этого у самолета отказала автоматика. При посадке воздушное судно дважды ударилось о взлетную полосу и загорелось.

Также одной из версий произошедшего эксперты называют панику, которая возникла на борту. Пассажиры встали со своих мест, чем, предположительно, нарушили баланс самолета при посадке. В результате этого не сработала система стабилизации. Самолет выровнять не удалось, из-за чего он ударился хвостом о посадочную полосу и загорелся.

Источник: Живая Кубань

[quote=Divergent;46751017]Подозрения в адрес пилотов связаны с их действиями при посадке, когда электростатический разряд пробил фюзеляж и вывел из строя автоматику управления самолетом. Заход в ручном режиме, по мнению близких к расследованию аварии источников газеты, оказался сложным: пилоты могли ориентироваться только на показания приборов и собственные навыки. [/quote]
На показания преборов и собственные навыки.
Я худею, дараная рыдакцыя.
А на што ориентироваться, кроме показаний приборов и, блджт, собственные навыки? На откровение свыше?

533) Писать на компьютере или на "Москве"?

[quote=SteelSide;46751049] Всё прояснилось!!Виноваты пендосы!! Почему падают российские Супер Джеты? Причины катастрофы SSJ в Шереметьево (ПТВ, Артём Войтенков) [url]https://www.youtube.com/watch?v=ZdNnEAizLvE[/url] [/quote]Прям плакать хочется от умиления. Какая простота и ясность. А нормальные люди покупают электронику у врага, наверняка зная, что она управляема с той стороны? Посадить русских в самолет, напичканный электроникой тех, кто этих самых русских с утра до ночи в гробу видит. И ведь не подаренная, деньги за нее заплатили. Америку открыл. Это мы и без него знаем. Нафига ее покупать.

[quote=Олеандра_Сугробова;46751475]Посадить русских в самолет, напичканный электроникой тех, кто этих самых русских с утра до ночи в гробу видит.[/quote]

Вод до чего доводит просмотр дебилизора!

[quote=aivariz;46751486] Цитата: Сообщение от Олеандра_Сугробова Посадить русских в самолет, напичканный электроникой тех, кто этих самых русских с утра до ночи в гробу видит. Вод до чего доводит просмотр дебилизора! [/quote]"Дибилизор" это твои сообщения что ли? Не тщись, я их не читаю. Все эти стойки и закрылки это электронные диверсии, я это еще три года назад сказала. А ты, как умственно отсталый, лет через десять прочитаешь это в "Кубанской правде". Если доживешь, конечно.

[quote=Divergent;46751147]Одной из рассматриваемых версий произошедшего следователи назвали попадание молнии в самолет[/quote]
Шасси пробили топливные баки.
У корпуса отсутствует запас прочности.
Конструкторов -в тюрьму.

[quote=Олеандра_Сугробова;46751475]напичканный электроникой тех, кто этих самых русских с утра до ночи в гробу видит.[/quote]

Содержание средств пропаганды временно правящей в РФ группировки и реальность - разные сущности.

[quote=Олеандра_Сугробова;46751475] люди покупают электронику у врага, наверняка зная, что она управляема с той стороны? [/quote]

Знать то, чего не существует - невозможно. Диапазон фантазии - безграничен.

[quote=Ментол;46751508]Шасси пробили топливные баки.
У корпуса отсутствует запас прочности. [/quote] ага, не говори. два раза всей полной массой и с нормальной вертикальной скоростью плюхался на шасси и только с третьего раза их сломал и пробил баки..
а так да, [quote=Ментол;46751508]У корпуса отсутствует запас прочности. [/quote] угу.

539-Aeros >Да что Вы говорите?! Если б я хотела вас контролируемо извести, я бы именно так и поступила, - продала бы вам суперноски, один из которых ядовитый, а потом лекарство от этого яда с такой побочкой, что вы после его приема будете сутками сидеть на форуме и обсуждать перспективы плановой экономики.

[quote=Aeros;46751512]Знать то, чего не существует - невозможно.[/quote]
Почему же, ты же знаешь, что боинг был сбит буком, пригнанным из России с российским расчетом. Невозможность этого тебя не останавливает в вере в свои знания...

[quote=Spok;46751520]и только с третьего раза их сломал и пробил баки..[/quote]
У корпуса отсутствует запас прочности.
Конструкторов -в тюрьму.

[url]https://regnum.ru/news/2623622.html[/url]
На борту сгоревшего самолета был глава Североморска
По данным СМИ, чиновнику удалось выжить


[url]https://tass.ru/proisshestviya/6403792[/url]
6 МАЯ,
Врачи из Мурманской области погибли в авиакатастрофе в Шереметьево
начальник ФГБУЗ ЦМСЧ №120 ФМБА России Новиков Евгений Витальевич с дочерью Новиковой Софией Евгеньевной и заместитель начальника по экспертизе временной нетрудоспособности ФГБУЗ ЦМСЧ №120 ФМБА России Сивоконь Лариса Евгеньевна. Чувство невосполнимой утраты не передать словами.

535-Олеандра_Сугробова >
[quote=Олеандра_Сугробова;46751475]А нормальные люди покупают электронику у врага, наверняка зная, что она управляема с той стороны? [/quote]
Вот до чево доводит, казалось, бы, безобидный Прокопенко!
Нет и нет, с этим надо штота делать.
Йа завтра этим займусь, Олександра, вплотную.
И - гигантская глубоководная медуза, с 9-метровыми щупальцами, которыми она якобы хватает планктон. Знаем мы этот планктон!
Завтра, Сугробова, лично, в соответствующий отдел юнфронта. Под роспись!
Это пока я ещё ОНФ не оповестил.

543-Ментол > обоснуй про запас прочности

545-pushca >А че ты раньше не занялся? Пять лет назад, когда я сразу сказала, что самолет рухнул из-за бомбы, а японские эксперты подтвердили это только через десять дней. Сиди уже, планктон.

546-Dante >Что вам не понятно?
Место под баками должно иметь такой запас прочности, чтобы его нельзя было разрушить сломанными шасси ни при каких условиях и нагрузках.

[quote=Олеандра_Сугробова;46751507]эти стойки и закрылки это электронные диверсии, я это еще три года назад сказала[/quote]
Спасибо. Заценили. Стойки и закрылки в новых модэлях отменены. Сообщите домашний адрес для получения Государственной премии в области аэронавтики.

[quote=Ментол;46751531]У корпуса отсутствует запас прочности[/quote] дядь, ну харэ чушь писать, а?

548-Ментол > ну и в каких моделях это реализовано?

551-Dante >Во всех, кроме этой.
Гугл выдает подобную катастрофу только СУ-24 в Амурской области.

[quote=Krusty_the_Clown;46751527]Почему же, ты же знаешь, что боинг был сбит буком, пригнанным из России с российским расчетом.[/quote]

По совокупности информации о произошедшем, до и после содеянного.

[quote=Ментол;46751508]Шасси пробили топливные баки. У корпуса отсутствует запас прочности. [/quote]
еще один ну причем тут корпус?
[quote=Ментол;46751652]Гугл выдает подобную катастрофу только СУ-24 в Амурской области. [/quote]
[img][youtube]2gS25mEizx4[/youtube][/img]

552-Ментол > а по Конкорду он ничего не выдаёт?

[url]http://avia.pro/news/ptica-probila-toplivnyy-bak-passazhirskogo-samolyota[/url]

[url]https://ru.tsn.ua/svit/rogatoe-stolknovenie-v-ssha-olen-probil-toplivnyy-bak-v-samolete-kotoryy-nachal-vzletat-805783.html[/url]

[url]https://www.newsru.com/world/31aug2007/bolt.html[/url]

[url]http://www.km.ru/v-mire/2011/07/29/samolet/rossiiskomu-tu-154-v-turtsii-na-vzlete-probili-toplivnyi-bak[/url]

[quote=Ментол;46751652]Во всех, кроме этой.[/quote] брехло

544) чиновнику удалось выжить - и спасти свой чемодан(

556-Divergent > что вы к нему прицепились? он сидел на местах для обычных людей и ждал в очереди выход из самолёта. ты же сам вчера копипастил новость, не?

[quote=Ментол;46751576]Место под баками должно иметь такой запас прочности, чтобы его нельзя было разрушить сломанными шасси ни при каких условиях и нагрузках. [/quote]Что за бред сивой кобылы?

555-Spok >Ни в одной из ваших ссылок бак не пробивается сломанными шасси. Птицы, гайки и олени не так часты, как неудачные посадки. Предусмотреть более прочный материал в этом месте было логично, но стоило бы в итоге лишнего расхода топлива.

[quote=Aeros;46751666]По совокупности информации о произошедшем, до и после содеянного.[/quote]
По совокупности информации можно с уверенностью утверждать, что ты педераст.
А в отношении того бука, совокупность информации, как раз говорит о том, что бук был хохляцкий и применили его хохлы.