| 0
- 21.08.2014 - 17:50
|
Я понимаю.что все уже забыли, но всё же где тысячи родственников,друзей и знакомых со сбитого боинга?А так же где могилы погибших?...
    | | |||
| 2841
- 09.10.2015 - 19:14
| Цитата:
Знаешь это мне трезвяк напоминает. "Задержанный имел запах". И в камеру. | | |||
| 2842
- 09.10.2015 - 20:02
|
2843-Saero > сдается мне вы намяукиваете про байку о подготовке в летных школах. Да вы еще и глупее чем казались раньше. Вы действительно веруете, что после налета 10 часов на Сесне можно управлять аэробусом???? Увы. Резюмирую. Сайро - зомби. | | |||
| 2843
- 09.10.2015 - 20:11
| пересаживаешься с одиночного параплана на тандем сразу все другое, хотя вроде те же 8 строп. А тут анекдот про чела с налетом "взлёт-посадка" совершает чудеса пилотирования попадая на ручном управлении без приборов огромным аэробусом в пятиэтажку с первого раза. И есть идиоты, которые в такие чудеса веруют. | | |||
| 2844
- 09.10.2015 - 20:45
|
2846-Korelsky >главное слово - ВЕРУЕТ... а во что - по большому счёту не важно. такова лирика с физикой - :) | | |||
| 2845
- 09.10.2015 - 21:35
| Цитата:
Цитата:
Цитата:
| | |||
| 2846
- 09.10.2015 - 22:09
| 2848-Saero > сайра типичный религиозный фанатик из деструктивной секты. Всё, что не не укладывается в учение гуру отметается полностью бо гуру так не говорил. Весь мир знает, что всего было 4 пилота, которые прошли подготовку "взлёт-посадка" Сесны в летной школе. Кроме сектанта сайры, которому гуру по ментальной связи сказал, что пилотов было не 4, а больше. Было 4 пилота аса и еще пилоты страховщики. Весь мир обманут правящей группировкой РФ и только избранные сайры знают истинную истину. | | |||
| 2847
- 09.10.2015 - 22:33
|
читаем расовополноценную википедию. "As Flight 77 was 5 miles (8.0 km) west-southwest of the Pentagon, it made a 330-degree turn. At the end of the turn, it was descending through 2,200 feet (670 m), pointed toward the Pentagon and downtown Washington. Hanjour advanced the throttles to maximum power and dove towards the Pentagon at a speed of over 850 km/h." кратко говоря пилот делает разворот на 330 градусов и на максимальной тяге вмазывает боинг 757 в пятиэтажный Пентагон. Спрашивается где же обучился и отточил своё искусство пилотирования гений Хани Ханжур? Читаем там же: https://en.wikipedia.org/wiki/Hani_Hanjour оказывается это человек которого 2 раза не взяли на работу пилотом бо он, несмотря на покупку лицензии пилота, был абсолютно профнепригоден. Человек, которого выгнали из летной школы за профнепригодность. Человек, который летал только на самолетах малой авиации. И это тот самый человек, который по заверению Госдепа и его подпевалок совершил высококлассный маневр по развороту и гениально вывел самолет на цель без приборов только по видимости. | | |||
| 2848
- 09.10.2015 - 22:37
| Самородок, опть... да, не чутко мы еще относимся к народным талантам... | | |||
| 2849
- 10.10.2015 - 00:26
| Цитата:
| | |||
| 2850
- 10.10.2015 - 03:17
| Цитата:
Г-н Каддаффи недавно имел возможность ощутить полноту обратной связи. | | |||
| 2851
- 10.10.2015 - 08:38
| А де доклад комиссии? | | |||
| 2852
- 10.10.2015 - 15:22
| А он тебе нужен? | | |||
| 2853
- 10.10.2015 - 15:46
| Цитата:
"Думаю, что голландская сторона уже скоро подойдет к заключительному этапу расследования. Планируется это на февраль 2016 года, насколько нас проинформировали", — сказал он. ==== Бггггггггг (с) | | |||
| 2854
- 10.10.2015 - 16:24
| 2856-Homer Simpson >В феврале 2016 года Нидерланды планируют огласить результаты расследования крушения малазийского пассажирского самолета на юго-востоке Украины. Об этом заявил начальник следственного управления Службы безопасности Украины Григорий Остафийчук."-интересно,на каком языке он будет заявлять? Дабы не было трудностей в переводе.Как будет каяться? | | |||
| 2855
- 10.10.2015 - 16:56
|
2853-Saero > опять ты сектант ляпнулся. Представление о воздухоплавание я имею самое непосредственное бо у меня часов эдак 100 налета на параплане. Да параплан не боинг. Но принцип везде одинаков. Поэтому я знаю, что пересесть с одного летательного аппарата на другой это не тоже самое, что автомобиль поменять. Даже если ты меняешь крыло с В на С максимум на, что тебя сначала хватит "взлет-посадка". Это раз. Пройти над землей на бреющем нетривиальная задача бо появляется повышенная турбулентность. А уж на форсаже провести аэробус на высоте 1-3 метров над землей и попасть в цель едва большую самого аэробуса тут надо быть гениальным гением. Это два. Все 4 пилота впервые в жизни увидели кабину Боинга, не имели ни одной минуты налета на аэробусах: эт три.Добрый совет. сайра обратись центр помощи жертвам тоталитарных сект. | | |||
| 2856
- 10.10.2015 - 17:15
| Цитата:
| | |||
| 2857
- 10.10.2015 - 20:16
| Обломки для начала все соберите, "расследователи буевы".. | | |||
| 2858
- 10.10.2015 - 21:12
| Цитата:
| | |||
| 2859
- 10.10.2015 - 22:05
| Цитата:
Цитата:
2859-Lich > Ознакомление обвиняемого(стороны защиты) и раскрытие всех материалов дела для всех желающих ознакомиться - не одно и тоже. Сторона защиты является участником процесса, с доступом ко всем материалам и ответственностью за неразглашение, в случае наличия закрытых материалов наравне со всеми участниками(лицами имевшими доступ к таким материалам). | | |||
| 2860
- 10.10.2015 - 22:54
| 2862-Saero > эт у вас в голове "взаимоисключающими параграфами" от сбоя двоемыслия на почве религиозной истерии. Обратитесь к врачу. Жертв тоталитарных сект излечивают. | | |||
| 2861
- 11.10.2015 - 07:29
| Нидерланды, координирующие Совместную следственную группу по малайзийскому Boeing, игнорируют «всестороннюю информацию, которую предоставляет Россия». Об этом пишет в воскресенье ведущая малайзийская газета New Straits Times. "Почти за двое суток до публикации доклада о причинах катастрофы самолета российская сторона явно не удовлетворена ходом расследования, проводимым Нидерландами", — указывает газета, в распоряжении которой оказалось письмо, направленное Сторчевым на имя руководства Международной организации гражданской авиации (ИКАО). В частности, отмечается, что «особую озабоченность у России вызывает тот факт, что был проигнорирован один из базовых принципов расследования воздушных инцидентов — последовательность заключений». По словам замруководителя ведомства, «следственная группа вместо того, чтобы вначале изучить характер повреждений носовой части самолета и фюзеляжа, а потом делать логические и заключительные выводы, сразу же объявило, что лайнер был сбит с помощью зенитно-ракетного комплекса „Бук“, более того — из того места, которое было указано сразу же после катастрофы». Как указывает издание, «Сторчевой также отметил, что не были объяснены методы расчета местоположения, где якобы находился „Бук“. Кроме того, по его слова, „выводы были сделаны еще перед тем, как были установлены характеристики элементов, поразившие самолет“. »На двух встречах с голландскими следователями была передана информация от производителя «Бука» концерна ПВО «Алмаз-Антей» детализированная информация по двум ракетам — 9М38 и 9М38М1, кроме того, были предоставлены результаты тестов", — цитирует газета замруководителя ведомства. «Однако, — указал Сторчевой, — Нидерланды проигнорировали все детальные расчеты, в итоге пришли к выводам, противоречащим здравому смыслу и не соответствующим параметрам ракеты». В частности, указал он, «согласно следствию вес боеголовки был 33 кг, была начинена 3-4 тыс. поражающими элементами, а вес каждого около 3 г. Однако это совершенно не относится к системе „Бук“. ===== Бггггггг (с) | | |||
| 2862
- 11.10.2015 - 07:58
| Цитата:
| | |||
| 2863
- 11.10.2015 - 08:34
| Цитата:
| | |||
| 2864
- 11.10.2015 - 09:13
| Цитата:
| | |||
| 2865
- 11.10.2015 - 09:23
| Цитата:
| | |||
| 2866
- 11.10.2015 - 09:31
| Цитата:
| | |||
| 2867
- 11.10.2015 - 09:58
| 2869-Снег > "Просто поверь!"(с) | | |||
| 2868
- 11.10.2015 - 10:14
| Цитата:
Цитата:
Да, позволяет. 2869-Снег > Схема моделирования подрыва БЧ представлена А-А ранее. Подрыв ракеты в неподвижном состоянии бессмысленнен. | | |||
| 2869
- 11.10.2015 - 10:36
| Цитата:
Кста. А-А это какой то божок секты либерастов? | | |||
| 2870
- 11.10.2015 - 10:38
| эххх сайру бы на ринг против Фотона выпустить вот был бы бой гигантов. | | |||
| 2871
- 11.10.2015 - 10:39
| Цитата:
| | |||
| 2872
- 11.10.2015 - 10:48
| 2874-зильбершухер > а. Прислужник злого демиурга. Любому должно быть понятно, что Стасик, сын юриста, лучше знает законы физики чем конструктора самолетов, ракет и прочей летающей фигни. | | |||
| 2873
- 11.10.2015 - 10:51
| Цитата:
| | |||
| 2874
- 11.10.2015 - 10:53
| сайра опять мнит себя ыкспертом?) | | |||
| 2875
- 11.10.2015 - 11:02
|
Возможно, в докладе завтра будет сказано именно так: «17 июля 2014 года ракетную установку Бук из российской 53-й зенитно-ракетной бригады, базирующейся под Курском, провезли по маршруту Донецк – Снежное. Затем она была сгружена с трейлера и доехала своим ходом до поля к югу от Снежного, где примерно в 16:20 вечера запустила ракету «земля – воздух», сбившую рейс MH17 Малайзийских авиалиний, летевший над Украиной. Утром 18 июля ракетную установку Бук провезли по Луганску и далее через границу с Украиной», Источник: Свободная Зона http://www.szona.org/doklad-o-krushe...as-budet/#t20c | | |||
| 2876
- 11.10.2015 - 11:05
| Цитата:
| | |||
| 2877
- 11.10.2015 - 11:07
| 2879-Homer Simpson >Показания свидетелей, фотографии пуска и провоза "Бука" по Лугандону и т.д. | | |||
| 2878
- 11.10.2015 - 11:11
| Цитата:
Бгггггг (с) | | |||
| 2879
- 11.10.2015 - 11:38
| Цитата:
Ну а про фото да тем более из сети, я вообще улыбаться.)))) | | |||
| 2880
- 11.10.2015 - 12:00
| Цитата:
 Бгггггг (с) | |
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
