84952-Dr Fobos > у тебя с матчастью совсем слабовато. Турбине глубоко фиолетово ланч там или еще что. Она не может дуть или не дуть. На 3.5 тыщах она дует как положено, хоть на ДСГ с лонч контролом, хоть на типтронике с двух педалей. Тот толчек который ты очущаешь на старте с лонч контролом на дсг есть не что иное как момент смыкания сцеплений, на типтронике такого толчка нет, потому что гидротрансформатор работает плавней.
84941-MagistrYoda > все верно.

Убийцы автоматов ))

[quote=Dr Fobos;36964323] 84925-bad panda >с чего ты взял что турбина дует как положена без ланча? Откуда инфа? На вагах не дует [/quote]

Рукалицо...

Даёшь битву инженеров.И пусть в бою по автомат части сойдутся пректировщик фонтанов и добытчик газа.хихихи.
Зы щас представил,что бы было,если бы д,Вова жил в эпоху звездных войн:энергетический меч для театралов и визажистов.Железный двуручный тру.

Весело тут у вас))
Доброе утро, господа

вот как умная техника вмешивается в процесс. тилипон за меня решил их тута ставить, так и ваши АТ.
а пятерку я отдал за два привода в сборе, плюс четыре ступичные подшипника с пыльниками.
если на мацуду. дешевле, то купил ты, Саша, голимую залипуху. )

батарейка сядет у твоего фонарика и все, джедай. превращается в Красную шапочку в лесу с серыми волками,бгггг

84967-уэф > та фиг там. Джедай силой мысли все разрулит.

Почему д.Вова не сверлит зубы бормашиной с ножным приводом и не готовит жратву на костре?А мясо покупает на рынке,а не бродит по лесам м копьем т луком???

[quote=MagistrYoda;36964978] Почему д.Вова не сверлит зубы бормашиной с ножным приводом и не готовит жратву на костре? [/quote]

Уверен?

Ну,кресла то с бор машиной я видел.Хоть и неноооовые,но без велопедалей.И газ на кухне горел.

84971-MagistrYoda >были когда то нооовые.
как и твой автопарк. в прошлом.
ты лучше своему подавану ликбез по турбинкам сделай. Неудобняк четать.)

+ и кто это вообще про нанотек говорит? владелец бульбуляторного болида 1969гв????

84972-уэф > x-ray в HD делает? )

84961-bad panda >а до этого ты под идиота косил когда задавал мне кучу вопросов, что тебе якобы чтото не понятно? это такая убогая тактика в нужный момент показать какой ты умный? )))

84974-bad panda >нет. с иксрэем траблы. разрешилово сложное.(

84975-Dr Fobos > щиво??

Где же битва титанов:псевдомедведь против эксповелителя ютьюба????
ЗЫ чёта третий день пошёл работы Таблетоса в Имертинке,а он даже на связь не вышел.Видно паспорт сразу отобрали.Выдали кирку с лопатой и нормочас определили.

84973-уэф >Я же при этом не говорю,что атмооппозитник с воздушным охлаждением лучше,чем современный турбомотор и только он тру,т.к их наштамповали несколько млн. шт.?

84978-MagistrYoda > а чо за битва? Я со всеми согласен ))

84977-bad panda >ты у меня дважды спрашивал в чем отличие старта с ланча и просто с зажиманием двух педалей в итоге сам подробно ответил на свои вопросы. за ночь пришло прозрение или начал усиленно гуглить? цель вопросов какая была если ты все сам знаешь, в ы и п н у т ь с я?

Я думала тока горячие обезьянки спорят на ключи от авты! Окузуецца и на форуме это прочитать можно))) ну ржака очередная от местного жванецкого)))

84981-Dr Fobos > где же куча вопросов? Ткни пальцем. Вопрос был всего один.
Ты ж споришь, аргументируя своими, далекими от реальности фантазиями. Никаких выипонов, с моей стороны, думал ты разбираешься в вопросе, оказалось нет.

Я так то понял,что новый вертетель обозначился.Детка,в команду Сырёги пойдёшь?Или ты фрилансер?Бггг.

84983-bad panda >точно не один, тыкаю пальцем
84983-bad panda >[quote=bad panda;36964056] 84884-Dr Fobos > а в чем разница? [/quote]
[quote=bad panda;36964278] Чем это отличается от лонч контрола?? [/quote]
я аргументировал не фантазиями, а тем что бытует такое мнение, на профильных форумах читал, что на вагах если стартануть с двух педалей без использования ланча, старт будет вялый, также пробовал это делать самостоятельно, никакого эффекта нет, разгон по ощущениям еще медленнее, чем если резко переставить ногу с тормаза на газ.
плюс муравей поддержал
[quote=Shinobi;36964497] 84949-он же mugen >турбина не работает.. Она начинает крутить после старта, а на ланче уже крутит, пока ты стоишь) [/quote]
думаю у него опыт стартовать с двух педалей не малый

из всего этого предположил, что без использования лаунч контрол электроника ограничивает работу турбины, чтоб не ушатать ее лишний раз. почему так не может быть сделано гениальными инженерами вага в целях сохранения ресурса? то что ты сумничал про матчасть, это все понятно, как дважды два, что когда жмешь газ одновременно раскручивается и улитка

84985-Dr Fobos > так это один и тот же вопрос. Не?
"Бытует мнение" - очень расхожий аргумент в спорах, и самый ненадежный.
Вполне возможно что я не прав. И если это так, то мне на самом деле интересно в чем отличаются параметры наддува выдаваемые турбиной на одних и тех же оборотах, в случаях активации лонч контрола и без оного.
Судя по всему для некоторых автомобиль это некий мистический девайс, который работает по своим законам, заложенным магами инженерами. А девайас от фольксвагена мистичен втройне ))

Dr Fobos > ну, не обижайся на медведя, он мимимишный)
Например, в мануале к куфюнфу на эс-троне в разделе ланч было русским языком прописано, что данная функция не доступна для российского рынка, т.е. прлграмно отключена, и сколько клубни не пырхались, толку не было.
Зы, мне больше интересно научное объяснение разницы расхода при движении накатом с разомкнутым и сомкнутым сцеплением, а то как-то быстро замяли своими ланчами-сранчами)

[quote=Dr Fobos;36966141] электроника ограничивает работу турбины, чтоб не ушатать ее лишний раз. [/quote]

Как это?? Турбина крутится всегда. Какой еще лишний раз?

84987-bad panda >так может быть разберемся вместе, найдем пруфлинк, выслушаем комментарии склубней, вместо того, чтобы рассказывая мне таблицу умножения, обвинять в проблемах с матчастью? )

84989-bad panda >возможно электроника НЕ ДАЕТ ТУРБИНЕ РАСКРУТИТЬСЯ НА ПОЛНУЮ КАТУШКУ если ты тупо зажмешь две педали, чтобы не ушатать ее (турбину). то что она всегда крутится, даже на ХХ это понятно )

пистицца будите?)))) ахаха

84992-giga >отличное решение!))

84988-Jahba >Для дополнительной экономии топлива в сочетании с коробкой Porsche Doppelkupplung (PDK) в определенных ситуациях возможно так называемое движение накатом. При этом двигатель отсоединяется и тем самым исключается эффект торможения двигателем. Автомобиль оптимально использует свою кинетическую энергию и увеличивает запас хода. Пример: Вы желаете снизить скорость со 100 до 80 км/ч. Если Вы отпустите педаль акселератора, PDK автоматически выключит передачу и Вы будете двигаться накатом на холостом ходу до тех пор, пока не достигнете нужной скорости. При нажатии на педаль акселератора или тормоза PDK включит подходящую передачу – в течение миллисекунд, комфортно и гармонично. Еще одна возможность экономии топлива: движение накатом на незначительном уклоне, при котором Вы можете держать скорость постоянной. Это повышает эффективность в дальних поездках, например, на автомагистрали. PDK и здесь реагирует быстро и точно. В двух словах: движение в режиме наката ощутимо снижает расход топлива – без ущерба для комфорта и спортивности.

84988-Jahba > когда я в 2006 году купил опеля, даровавшего мне мой ник z18xer, то мне было интересно наблюдать за показаниями БК. И тогда я впервые узнал что при движении накатом на включеной передаче расход равен 0. Так как газ отпущен, дроссель полностью закрыт и бензин не поступает, а мотор крутится колесами. Придвижении накатом на нейтралке мотор работает в режиме ХХ, т.е. немного, 1-1.5 литра в час расходует. Какой из режимов более экономичный, не знаю. Ведь в случае движения на нейтралке автомобиль прокатится дальше, чем при движении на передаче. Видимо ребята из вага провели исследование и выяснили что на нейтралке или что тоже самое при разомкнутых сцеплениях, экономия выше, за счет увеличения выбега.

84992-giga >дай лучше леща своей бабе, кукарекает много в мужском клубе )))

84991-Dr Fobos > что за электроника? Саша, можешь внятно расписать как происходит этот процесс? Мы ж типа технически грамотные все тут.

84997-bad panda >к сожалению я не знаю как происходит этот процесс, я лишь только читал, что "бытует такое мнение" ))) и так как это ненадежный аргумент, то возможно я не прав. хотелось бы услышать мнение специалистов, которые точно знают принцип работы турбины на вагах

все прочел, на арене все теже лица:)

84996-Dr Fobos >кукарекает петух! ) а моя женщина высказывает свое собственное мнение. и имеет на это полное право! у нас в стране демократия!)