43464-bad panda >
я выше песал што хонда поддалась на всеобщий ровнополочный психоз, потому нынче все унылое гамно.

43465-Kos >ну так муген и начинал спор с того, что в тошнот-режиме он не заметен, а вот в режиме "шашек" очень даже заметен.

Чиста из программы театрального образования:скорость передачи электронного сигнала выше,чем передачи того же сигнала посредством механического привода.И если у когото наоборот,то это говорит только о говённости электронных блоков автопроизводителя.
Вова,цена ОРИГИНАЛЬНОЙ турбины на Мк5 с коллектором-25 000р.Ты считаешь,что это запредельно дорого?Спроси,сколько стоит замена сцепления на машине-легенде.

43465-Kos >
поставь датчик буста и увидешь насколько мал лаг на твоей улитке. наглядней уже небывает.
потом и поговорим.

43467-он же mugen > т.е. не ставят такое прекрасный мотор? В шоке!

10.000 постов, если в среднем на каждый пост ушло по минуте, то 10.000 минут или 6.9 дне! Неделю непрерывного печатания на кворуме )))

43469-Kos >
давай убеди меня еще в том что электронная педаль сука быстрей тросика ухаха)))
блть какая же ты жертва маркетологов))))
поначитаюцо брошюрок млять.

43470-он же mugen > до каких пор ты будешь сравнивать мотор Евро 0, который ставили на хонду весом 1000 кг, в далеком 1812 году с моторами Евро4-Евро5 2-х тысячных годов, которым приходится тянуть машины, которые тяжелее тех хонд на треть? Мне вот что интересно.

43469-Kos > поэтому я не взял ни королу, ни турбоваг
честно меня ломаетвместе с колодками отдавать еще и 25 рублей за турбину.
это поездка в геленджик, или пара велосипедов для нас с супргуой, или лишний взнос в библиотеку или месяц питания дома бесплатно

карочи можно долго продолжать
вкладывать такие бабки в железки, я пока не готов

43471-bad panda >к сожалению, во всем виноваты бюрократы) этот мотор не проходит по нормам евро. да щас, я думаю, уже нельзя сделать атмомотор, чтобы он отдавал сотку с литра и был европять.

Мир изменился, правила игры изменились, причем политиками, а не инженерами и маркетологами, тут то хондо резко и облажалась.

43473-bad panda >
хонда s2000 выпускалась емнип до 2009.
ололо?
)))

43475-alexfed > так по какому поводу тогда говномет на ваг и турбомоторы вообще?

43477-он же mugen > и?...

43475-alexfed >+ могу даже сказать почему. европять - это сильно обедненная смесь. а шобы снять сотку с литра надо крутить атмомотор до 8 тыщь. а там на такой смеси будет жесткая детонация, двиг просто развалится.

43479-bad panda > там стоял 2.0 мотор о 240 л.с;

43478-bad panda >
потомушто выбора нет.
либо тошнотА 1.2 атмо от вага, либо хот хэч но а5 же с улиткой.
а я не хочу улитку.
не нра она мне.
но маркетинг заставляет покупать ее. придумывает нормы евро, клепает более дешевые турбо с ркпп и задвигает за теже деньги что и дорогой атмо с надежным акпп.
а вы это судовольствием хрумкаете. я тож хрускаю, но без удовольствия.
в этом и разница бгг

43478-bad panda >та я уже и не помню. давно это началось))))) некоторые провозносят турбоваг до небес. может в этом дело? я хз)))

Я лучше буду ездить на турбине и менять её,но мои дети будут дышать чистым воздухом,чем строчить на неэкологичные Евро0,представляя себя Стивом Мак Квином.ИМХО.

как умерли легендарные американские бигблоки, так сейчас умирают японские и немецкие атмомоторы((

а ведь м3 е36\46, VR6, тайп R знают многие. и многие уважали. а щаз?
спроси любого ваговода он даж название своего мотора незнает, скажет - такой же как у тебя)) все унифицированое.

43484-Kos >
я не знал что в 2009 году было евро 0
пасибо что просветил))

43482-он же mugen >Пойди и купи хачироку.Но ты же усрёшься от жадности.

43484-Kos >говорят, что нас опять разводят маркетологи и проблемы экологии с автомобилями слабо связаны. даже америкосовские коровы выделяют со2 больше чем все автомобили в мире))

43482-он же mugen > я не с позиции адепта вагосекты, а просто с позиции рядового пользователя рассуждаю. И когда мне говорят что у моей машины есть турболаг, который делает невозможным быстрое перемещение в пространстве, я просто недоумеваю. А когда в пример приводят технологии образца 20-ти летней давности и гоаорчт что вот тогда было лучше, я вообще впадаю в ступор.

так. у вага в реестре расходников к фильтрам/колодкам добавилась турбинка и поршня...)) норм. прогресс.))))
эдак через пару лет сам агрегат будут на ТО2 менять, бугого

43488-Kos >
я с2000 хочу.
но они с каждым годом только дорожают.
незнаешь почему?

43491-компрачикос >Вова,поговорим через пару-тройку месяцев.Если конечно ты будеш честен,а не "произошла плановая замена мотора.На всех форумах БМВ говорят,что это нормально при таком пробеге".

43491-компрачикос > замена дсг будет как замена масла в акпп, раз в 30 или 50 тясяч))

43492-он же mugen >Потому,что машина не ввозная становится.А их бьют такие телепорты,как ты.Понятно,что от того,что количество машин уменьшается,а количество идиотов,желающих их купить растёт ценник неуклонно ползёт вверх.

43490-bad panda >тогда действительно было лучше. машины были честнее и маркетологи глупее)

43494-Владимер >ГТИ-пробег 120 000 км.Ку5-пробег 92 000 км.Диагностика показывает что всё о.к.При этом на СВЕРХНАДЁЖНОЙ королле КПП уже дважды чинили.

А самое смешное что мы-то убогие на турбовагах ездим каждый день, а хондоводы тока трочат на ролики в ютьюбе. Кросавчег тока байгз, купил ту самую хонду, но она у него развалилась после пары пакатушеа и он ее продает, бо не вытянуть владение этим хламом.

Те хонды остались там. Скажите им прощай.

43490-bad panda >
система ночного видения которая появилась на а7 совсем недавно пришла лет 15 назад из сша. незападло будет с ней ездить не?))
все технологии давно придуманы. щаз лишь постепенно улучшают.
не все сразу, рядового пользователя низя перекармливать)))

43495-Kos >
вот ты а5 называешь людей идиотами лишь только потому что их мнение отличается от твоего.
мож к дохтору пора?

43498-bad panda >Я не трочу, я ездил три года на "той самой хонде". Два года назад пришлось продать. И ни одна машина после этой хонды не доставляет мне такого удовольствия от ощущения автомобиля.

43499-он же mugen > т.е. адекватные ответы закончились можно запостить какой-нибудь бредок, ))

43497-Kos >
не пести.
не чинили, а меняли сцепу в соотв с регламентом ТО.
ты на ку5 кстати когда поехал чинить мотор?)))

43505-CTPAX > марковка до 1000 тянет, и чё

43503-bad panda >
почему бредок?
ты ж сторонишся старых технологий.
я тебе привел пример)))
чо сразу открещиваешься?
кушайте кушайте, это же ваг с новейшими технологиями бугога)))

43505-CTPAX >
а дсг?)

43508-он же mugen > все ясно, это можно считать сливом.

Считаю что сегодняшний турбосрач закончился разгромным поражением атмотрочеров, ибо раз сам мугин слился )))