морда страшная

[img]https://v1.std3.ru/db/e1/1459495178-dbe1ba6b4b6db64c228d8ef4fdbb2dd9.jpeg[/img]

непонятно как багажник открывается вообще

[img]https://v1.std3.ru/ae/4e/1459495173-ae4ed6f37fb54673d30510f25f5f2522.jpeg[/img]

41-kapysta >и картошку некуда ложить.

41-kapysta >у меня рыба с таким лицом в аквариуме плавает.
Да и стеклянная крыша - это постоянный конденсат и холод на башку.

[quote=Dark_Rider;41775319]и картошку некуда ложить.[/quote]
в первой с этим все норм было

[img]http://cdn.fishki.net/upload/post/201510/22/1707007/010.jpg[/img]

Имхо Маск мог бы сделать авто и подешевле, без убирающихся ручек, без автопилота, без стеклянной крыши, и разгон за 8-9 секунд большинство водятлов бы устроил.
А цену можно было бы снизить и повысить запас хода.
Собсно, с 85D так и произошло.
Кто знает, что еще у сумасшедшего африканца в голове.

[quote=Dimking;41775241] 31-gjhjijr >ну и о серпантинах. сам заинтересовался. Нашел вот на немецком форуме. Чувак валил на Тесле от 160 до 200 км/ч, средняя скорость составила 165 км/ч, на 181 км было потрачено 71 квт*ч. Если я буду валить 160-200 на своей машине, у меня расход будет порядка 15 литров, т.е. мне хватит бака примерно на 300 км, ненамного больше. Много мы валим с такой скоростью в реальной жизни? Нет. [/quote]
Как тяжело общаться с чайниками на автофоруме(( По какому такому "серпантину" немец валил 160-200? о_О
Это не я заявил о создании конкурента для ultimate driving maschines (слоган бмв в юса). Только забывают упомянуть, что режим "конкуренции бмв" сжирает батарею за полчаса.

[quote=Dimking;41775137] 33-Lexx_093 >оф. дилера у Теслы в России НЕТ! Нет обслуживания, и нет гарантии! [/quote]
Ну ок. Есть москоутеслаклаб, который не является ОД, но продает тачки/зарядки и помогает с отправкой ТС к дилеру ближайшему.

46-gjhjijr >смотри не надорвись.

Я не знаю, какой "серпантин" ты имеешь в виду, но на наших перевалах скорость редко превышает 120 км/ч, и то в межсезонье.

[quote=Lexx_093;41775531]режим "конкуренции бмв" сжирает батарею за полчаса[/quote]
Цифры давай, задолбал.
Это только в твоем воображении у БМВ паспортный расход в любом режиме езды.

47-Lexx_093 >от этого не легче. можешь хоть сам из Пиндосии машину тащить, сам заниматься доставкой и таможней.
Один хрен гарантию теряешь.

48-Dimking >я нифига подобного не писал!!!!

50-Lexx_093 >врешь! :))

Однако этот же клубешник создает неофициальную сеть зарядок на работах/в гаражах, чтобы ты в любом случае мог к кому-нить завалиться чуть ли не домой похавать мегаджоулей.
Так что приживутся электрички у нас. В Норвегии 23% продаж за прошлый год - электрички, несмотря на климат.

Все как обычно, все посмотрели, поохали и поахали. И пошли к своим солярисам. На форуме конечно отписали что купят. Ведь бензин же бесплатный. Но в реальности электромобили в России почти никто не покупает

51-Dimking >хочешь чтобы у нас было как в норвегии!

53-masterr_ >такой же дубак? нннет! Такие же зарплаты? - да :)

Т.е. это к вопросу о том, что у нас электрички не продаются не из-за климата, а из-за того, что средняя зарплата ниже чуть ли не в 10 раз.
В противном случае все б уже побросали свои соплярисы.

35 килобаксов это цена цшки и а4 сейчас у нас, вопрос если она у нас будет стоить 2.1 млн р продаваться будет точно, полный бак 150 рубликов у меня полный бак 2.500р а в месяц нужно 5 полных баков вот и разница плюс бенз неменуемо будет ещё у нас дорожать, вопрос только в том сколько она у нас будет стоить.
Спасибо Маску что пукан подгорать начинает уже у бмв Ауди мерса, глядишь скоро по 200 р будем полные баки заряжать

[quote=Dimking;41775567] 46-gjhjijr > Цифры давай, задолбал. Это только в твоем воображении у БМВ паспортный расход в любом режиме езды. [/quote]
*ROFL*
Это ты пытаешься спорить, ни о чем и защищать безосновательные утверждения.
Цифры тебе может посчитать любой школьник
Литр бензина = 9,3 квтч
Бак f30 - 60 литров. С собой имеем 558квт
Кпд современного двс на бензине от 25%, чистыми получаем 139,5 квт
Теперь тесла.
Солько там батарея у модел 3? 66квт/ч вроде?
Пусть кпд огромен, 90%.
Остается 59,4квт

59,4 квт бмв против 139,5 квт
Конкурент? Бггг
Один и тот же рейсовый автобус обгонять будет каждый раз, пока батареи меняешь. :-D

Кстати еще интересно сколько составит расход при включении кондиционера\обогревателя, там же расход нешуточный электроэнергии

Не надо рассказывать про то что электрички не продаются, продаются и еще как, правда пока дешевые, т.е. гибридные. Вон скока гибридных авто уже по городу ездить, половина не меньше, от общего числа транспорта. Я бы и сам теслу купил не раздумывая, была бы она на вторичном рынке не дороже 500 килорублей на сегодняшний день... А так остается тока ждать когда они заполонят рынок и подешевеют.

58-brand >Батарейки только поменять не забудь перед эксплуатацией :-)

56-gjhjijr >не, понятно, что бемеве на одной заправке проедет дальше.
Проедет до другой заправки, где выложит 2500 на бензин.
А владелец теслы пойдет пожрет на эти деньги, пока его машина за полчаса зарядится, а ты поедешь дальше голодный.

И никакая бемеве даже за ту же цену, в "режиме конкуренции с теслой", не едет до сотни за 2,8.
Или хотя бы за 4.2.

Ты еще предложи Пассат дизель 1,6, на котором можно 1500 км проехать. Вопрос - как.
Почему то все скептики начинают примерять Теслу на свой кошелек и по рассуждениям живут где-то в тундре с оленями.

[quote=Archie;41776007] 58-brand >Батарейки только поменять не забудь перед эксплуатацией :-) [/quote] Почему всех так пугает замена батареек? На того же приуса батарея стоит штуку баксов максимум! а можно на разборке найти вполне годную вообще за 500... Просто поймите, электродвигатель в тесле практически вечен (лет 100 пробегает), а остальное железо не дорого и поменять.

было бы желание а нашлепать электромобилей по дешевой цене это не сложно и заправки в том числе, но бензиновая мафия не даст у нас в стране это сделать

61-brand >она на гарантии на 8 лет. А продление еще на 8 лет стоит $12к для S85.
Надо дождаться пока фабрику достроят, вот тогда новости будут убойные.

А, ну поздравляю любителей бемеве - с сегодняшнего дня повышаются акцизы на бензин.

64-Dimking >цены на бензин коснуться всех.даже не водителей.так шо не злорадствуй.

65-BIA >я скептически поздравляю. Себя в том числе.

60-Dimking > опять махрового чайника включаешь?
Какие 2,8 , если 6.0с?
Ты пишешь, что тесла 3 - конкурент автомобилям спортивной философии. Я тебе безуспешно объясняю, что конкурент она только жоповозкам, бо пилот, в 2 раза чаще заезжающий на питстоп и заряжающий там батареи будет в жопе.

61-brand >у приуса батарея на 2-3 км пути, а у электрокара на 100-400. Поэтому 500 баксов превращаются в 10-50 тысяч

67-gjhjijr >ну тогда ты совсем самовар, если можешь купить прущую бемеве за 35к.

А M5, которая по ценнику (подчеркиваю - покупки, а не эксплуатации и выбросов CO2) сравнима с P90, тоже за ней не угонится.

Или тебе теслу для кольцевых гонок надо?
Ты определись, для чего тебе машина, электромобили - такой же игрок на рынке транспорта. Никто никого за рога не тянет идти и его покупать.

[quote=Dimking;41776425] 67-gjhjijr >ну тогда ты совсем самовар, если можешь купить прущую бемеве за 35к. А M5, которая по ценнику (подчеркиваю - покупки, а не эксплуатации и выбросов CO2) сравнима с P90, тоже за ней не угонится. Или тебе теслу для кольцевых гонок надо? Ты определись, для чего тебе машина, электромобили - такой же игрок на рынке транспорта. Никто никого за рога не тянет идти и его покупать. [/quote]
Ты трезв? Какая м5?
Теслу, разгоняющуюся за 6 секунд, вполне вздрючит
3-er 328 за 38350usd
Если же тебе надо тошнить и пить по часу на заправках кофе - тогда бмв тебе абсолютно не нужна.
Конкуренты эти машины только для тех людей, которые не знают, на какие колеса привод у их автомобиля и покупают его по презентациям и размеру экранчиков.

70-gjhjijr >
пока трезв

про Model S не слышал, не?

Ты не заметил, что-то владельцы электромобилей ни за кем не бегают и не орут "ааа не покупай бе ем ве дриттер (3-er)".
Да, мне бмв абсолютно не нужна.

он только презентует и бабос на предзаказ снимает пока что :)))) красавчик, чо :))

[url]http://www.youtube.com/watch?v=hJ95sPpacVU&feature=player_embedded[/url]

0-аффигенная. Но я не куплю, привыкла бензину доверять. А так даже не дорого, моя намного дороже(

56 кпд современного киросиновоза не от 25% а до 25%, а у электродвигателя 95-98% кпд, и ни какое бмв не сравнится с тэслой в приемистости,полное кпд электродвижка начинаются с нуля оборотов вала, а у бмв чтобы достичь 25% кпд его еще нужно раскрутить до максимальных 6000 оборотов

есть электрокары которые вздрючат последний бугатти у которого 1500 лс, и никакое бмв и рядом не стояло

[quote=Dimking;41774362]Чтобы залить 80 квтч за 71 рубль, надо, чтобы квтч стоил 0,9 рубля. в Москве нет таких тарифов. [/quote]
На работе в офисе бесплатно заправлять, до вечера полный бак как раз...

керосинки скоро будут на обочине истории, и кто первый включит тему электрокаров тот и выиграет, Россия похоже проиграла

[quote=Dimking;41775241]Чувак валил на Тесле от 160 до 200 км/ч, средняя скорость составила 165 км/ч, на 181 км было потрачено 71 квт*ч. [/quote]
Не забывай, ехать с такой средней скоростью по серпантину не удастся, а энергии на средние 60-80 км/ч будет потрачено почти столько же. Итого проедешь примерно 100 км вместо немецких по автобану 181.

79-pjy >
Можно поподробней чисто теоретический расчет?

чета я не заметил, чтобы у меня на ископаемой машине расход по горам удваивался.
Куда нам до норвежского плоскогорья.

78-kalipso12 >как же, у нас есть Лада-прости-господи-Эллада.