Аккаунта на Ю-тюбе нет, да и не вижу смысла туда выкладывать, оригинал в архиве весит порядка 700 Мб.

[url]http://files.mail.ru/2AGKB3[/url]

Еще фотки с воскресних полетов:
[url]http://paraplan.ru/photos/thumbnails.php?album=5251[/url]

Жор скачал. А с воздуха есть ?

Неа Леш, нету. Что то я не стал камеру вешать ((( Это все что есть.

Уж очень нравиться мне качество, в котором снимает ГоПро. Блин надо себе брать. Но жаба давит... Батя подогнал камеру, хотел у Вани спросить как и куда ее примандяшить, но забыл блин ((((

Жор раскошелься, не пожалеешь. А подарок от Батяни тоже пригодится, будешь снимать с двух ракурсов.

Появилась русская инструкция на Aeros Stealth-14W3 и 13W3:
[url]http://aeros.com.ua/manuals/Stealth_3_manual_(2012.05).pdf[/url]

Описаны особенности буксировки с тележки.
Особенности посадки (применимы ко многим дельтапланам).

Наш Серега Ворон начал тягать дельтиков в Питере.
И сразу улеты !

[url]http://hanggliding.spb.ru/forum/index.php?topic=869.0[/url]
[url]http://hanggliding.spb.ru/forum/index.php?topic=869.0[/url]

Это я намякиваю :)

[img]http://hanggliding.spb.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=869.0;attach=1732;image[/img]

Кстати про облет Таргет-2: аппарат удивил.
Конечно новое крыло есть новое крыло. Даже ткань какая-то особо легкая. Защелки. Трубы из нового сплава. Большинство узлов как у Дискуса и нового Стелса. Хорошо летит и парит. Разворачивается с не большой потерей высоты даже без отдачи ручки.
Но.
Самое главное, что удивило - это управляемость. Прям Стелс какой-то, просто больше задемфированный. :)
Т.е. дал не много ручкой - пошел поворот. Не требуется большого хода.
Аппарат легко удерживать на курсе или корректировать радиус разворота.

Почти не отдавал ручки в повороте (все же облет, надо влетался), но и на балансировочной скорости все было классно.
Фото аппарата:

[img]http://paraplan.ru/photos/albums/userpics/16826/DSCN4465.JPG[/img]

[img]http://paraplan.ru/photos/albums/userpics/16826/DSCN4463.JPG[/img]

Факт - аппарат на много лучше управляется и летит, чем наш Таргет первый. А он довольно свежий.

Позже будет ролик.

Димедрол выделывается:
[url]http://www.youtube.com/watch?v=oSjeXzI7QR8&feature=plcp[/url]

А это он с Клемухив Орджонекидзе летал (если кто не видел):
[url]http://www.youtube.com/watch?v=SSOt5AUdIqM&feature=plcp[/url]

"23 мая 1971 года в день рождения Отто Лилиенталя в Калифорнии происходила традиционная встреча воздухоплавателей, посвященная памяти предтечи современной авиации. В дискуссиях представителей двух направлений – традиционного балансирного планеризма и буксировочных полетов на крыле Рогалло – родилась идея объединить их в единой конструкции. Так родился дельтаплан. Впоследствии по предложению спортсменов и национальных федераций этот день стал международным днем дельтапланеризма, а 1971 год считается датой его рождения."

Ваня, сколько можно пить ?! Или ты на что намекаешь ?

Вот бы нам собраться всем вместе - у нас уже 17-18 пилотов и аппаратов в крае ! Это ж эскадрилия уже !

Леха я уже не знаю когда уже этот Май закончится, одни праздники. Но все равно поздравляю всех дельтапланеристов России и ЮФО с праздником!
[img]http://best-animation.ru/lanim/angels/12.gif[/img]

Вань ты меня конечно извини, но я что то не понял смысл крайней фотки )))

А с Лешой согласен, было бы клево устроить УТС и собраться всем вместе !!!

Жора, на скромничай. Тебе крылышки идут. С блестючками такими ! )))

Ну Валера....

Я тоже хотел сказать - Ваня, что ты с собой сделал ! :)))

Так давайте соберемся - Макитра или Лабинск.
Или буксировка.
Пообщаемся, полетаем.
Надо и Туапсинцев вытянуть, Новороссийцев - всех короче.

Надо, близжайшие праздники 3 дня это в июне, можно заморочиться. Кстати сваливаю в Москоу, комунить, чтонить надо ????

Ваня-я-я, Ваня-я...
-дохтор, откуда у вас ТАКИЕ картинки))))

Леха Я за Лабинск. Можно маршрут опять бахнуть, и за подбор не парится.

Вот вы докапались до картинки. Просто мне понравилась.

Оцените горку:
[url]http://www.youtube.com/watch?v=1aVBMQv6Ewk&[/url]
feature=youtu.be
г.Гирляная,высота судя по карте 88м.,от с.Джигинка 10км

Горка симпатишная. Только не совсем понял где она. За Анапой это, в сторону Порт Кавказа ? Расположена на южный ветер, да ? Длинна динамика похоже небольшая. Метров 200-300 ? А за горкой что ? Куда лететь назад, по ветру ? Как там с посадками ? От трассы далеко ? На карте можешь показать это место ?

Чегем на праздники 10,11,12 июня - Упал бы на хвоста. Кто нить собирается?

Вот там можно всем и собраться

Горка в окрестностях с.Белй Хутор по трассе М25 п-Кавказ,35 км от Анапы,Склоны расположены на Ю,ЮЮЗ.ЮЮВ.Вершина горы плоская,обширная,с редкой не высокой травой.Внизу поля с сетью небольших канальчиков.Западный склон выходит на лиман через который видна Макитра.От трассы совсем близко.
[URL=http://radikal.ru/F/i082.radikal.ru/1205/ad/d0ca1059e09e.jpg.html][IMG]http://i082.radikal.ru/1205/ad/d0ca1059e09et.jpg[/IMG][/URL]

Вань потерпи чуток, еси все выгорит, как я те говорил и погодка не подкачает, рванем )

Согласен с Валерой на счет горки, но она по ходу не маршрутная, так полетать в кайф и усе.

Как вызхи, так попа с погодой, опять дождь (((((

1264-Михаель >были там трижды и все три раза дуло четко вдоль. Г образный хребет видимо там заворачивает
Может так сложилось но имхо там всегда так

1270 - Ну не знаю, Жора. Почему нет ? Море не очень рядом. На низине, что перед горкой, место должно хватать для зарождения термиков. Ну и сзади похоже места для посадок есть. Поля же там.

1272 - Геннадий, то, что дуло вдоль склона, - это скорее всего бриз передавливал метео ветер. Так ? Поэтому мож попытаться там летать на не сильный ВЮВ ?

Здрасте !
обращаюсь к нашим опытным ...
хотел услышать мнение о С5 (С15) - на просторах интернета попадаются объявления о прожаже - цена не злая - знаю что в свое время дельт пользовался популярностью ....

Здравствуйте. В своё время действительно пользовались они популярностью. С5 ближе к учебному крылу. Скорее - переходное. Учиться на нём всё же нельзя. С15 - это уже спортивный аппарат. А Вы уважаемый вапчета хто ? Собираетесь учиться летать ? Самостоятельно ? Эта тема уже на форумах обсуждалась не один раз. И естественно не рекомендуется это делать. Бо выйдет всяко дороже.

1275-aspirin > С-15 ДЕЛЬТАПЛАН НЕ ДЛЯ ОБУЧЕНИЯ!

Спасибо всем за ответ.
Есть жалание летать - в идеале хотелось-бы атласоид для тяжелого пилота .... Я ошень давно (87-92гг) летал на С-УТ в 93г немного на Атласе - потом как-то бытавуха задавила .... налет небольшой весь в динамике .

Сам от куда ? Летал в клубе ? Где учился летать ?

Какой бюджет на крыло ? Может не стоит брать таких древних "динозавров"? Может подкопить и взять что то более современное ? Пусть и б/у. При желании най