К списку форумов К списку тем
Регистрация    Правила    Главная форума    Поиск   
Имя: Пароль:
Рекомендовать в новости

Авиакатастрофа: самолет из Амстердама рухнул на Украине. Есть уже и предполагаемое видео

Гость
0 - 17.07.2014 - 18:46
Боинг, который летел из Амстердама в Куала-Лумпур, рухнул на границе России и Украины. Исходя из первых сообщений (источники в основном конфиденциальные), самолет сбили. На высоте 10 километров. На борту было 295 человек. Это кабздец, ребяты.

Вот есть предполагаемое видео авиакатастрофы, это самое первое. За достоверность не ручаюсь http://tjournal.ru/paper/ukraine-avialiner-crash Хотел посмотреть на Флайтрадаре (сайт, который показывает перемещения самолетов в воздушном пространстве Земли онлайн), но сайт уже, как понимаете, лег. Плюс, сообщают, что сегодня в местах боев на российско-украинской границе сбили два военных самолета. Черт-те что. Не дай бог щас начнется.



7481 - 19.07.2015 - 15:09
7488-Saero >открою тебе тайну: даже паровоз, который возит вагончики времен войны в "Поезде Победы", оборудован всеми современными средствами автоматики и сигнализации, включая спутниковую навигацию. Без это его фиг бы из депо выпустили
Гость
7482 - 19.07.2015 - 16:12
Цитата:
Сообщение от Зампотех Посмотреть сообщение
Без такого устройства ни один пассажирский лайнер в небо не поднимется.
"Подняться в небо" и быть отображенным на сервисе - не одно и то же. На пассажирском ВС может не быть транспордера, вылет пассажирского ВС может быть произведен без функционирующих GPS систем (за искл. полярных регионов) - в этих случаях отображения не будет.
7483 - 19.07.2015 - 16:18
Цитата:
Сообщение от Saero Посмотреть сообщение
Данные устройства, и инфраструктура обеспечивающая их функционирование(включая интернет) - не входят в штатное оборудование СОУ БУК. Гражданские ВС "видно" только в случае установленного на них соответствующего оборудования и своевременной оплаты данного сервиса авиакомпанией.
Вы точно знаете, что входит, а что не входит в СУО БУК? Кстати, интернет там вовсе не требуется.
ADS-B (англ. Automatic dependent surveillance-broadcast), АЗН-В (автоматическое зависимое наблюдение-вещание) — технология, позволяющая и пилотам в кабине самолета, и авиадиспетчерам на наземном пункте «видеть» трафик движения воздушных судов с большей точностью, чем это было доступно ранее, и получать аэронавигационную информацию; внедряется в настоящее время в США, России и других странах.
ADS-B также передает пилотам в реальном времени погодную информацию. Эта информация значительно расширяет осведомленность пилота о ситуации и повышает безопасность полетов. Доступ к ADS-B информации бесплатен и свободен для всех.
Оборудованное ADS-B транспондером воздушное судно передает всем свои координаты месторасположения в течение всего полёта, вместе с другими данными, такими как курс, высота, горизонтальная и вертикальная скорость. Приёмники ADS-B, интегрированные в системы контроля воздушного трафика авиадиспетчеров, а также установленные на борту воздушного судна, обеспечивают точное отображение на экране радара движения воздушных судов, оборудованных ADS-B, как в небе, так на земле.
Более подробно: https://ru.wikipedia.org/wiki/ADS-B На борту MH-17 такое оборудование точно было, т.к. его полёт был в истории Flightradar24 - сам смотрел.
Гость
7484 - 19.07.2015 - 16:48
Цитата:
Сообщение от Кысь Посмотреть сообщение
Вы точно знаете, что входит, а что не входит в СУО БУК?
В штатное оборудование сложного оружия, необходимого для выполнения боевой задачи могут входить только устройства, достоверная работоспособность которых полностью обеспечена производителем. Интернет и GPS являются таковыми только для США.
7485 - 19.07.2015 - 17:12
7494-Saero >слышь, мы тут в России тоже не лаптем щи хлебаем...."только для сша" уже вчершний день
7486 - 19.07.2015 - 17:15
особоливо после известных событий, когда доблестная грузинская армия любезно предоставила нам Хаммеры с сов.секретным оборудованием GPS, которое американцы опрометчиво дали попользоваться братьям по разуму
7487 - 19.07.2015 - 17:16
Цитата:
Сообщение от Saero Посмотреть сообщение
В штатное оборудование сложного оружия, необходимого для выполнения боевой задачи могут входить только устройства, достоверная работоспособность которых полностью обеспечена производителем. Интернет и GPS являются таковыми только для США.
Вообще-то ADS-B - сугубо гражанская система. Самому ЗРК БУК для выполнения боевой задачи сигнал GPS не требуется. Как и Интернет. Приемник GPS находится на борту гражданского воздушного судна, транспондер излучает готовые координаты. Если сигнал GPS оказывается заблокированным, то это уже "особый период" и гражданское самолетовождение осуществляется по другим правилам и другими методами. Кстати, Министерство обороны РФ вовсе не гнушается использовать GPS-технологии в качестве дополняющей системы. Вот навскидку: http://www.mmt.ru/forum/index.php?showtopic=29534
НПО ПРОГРЕСС разработала ГЛОНАСС/GPS спутниково-инерциальную аппаратуру ГЛИССАДА-А1 (http://www.mriprogress.ru/products_GA1.html). ГЛИССАДА-А1 предназначена для определения, комплексной обработки и выдачи навигационной и спутниковой информации командирам и механикам-водителям экипажей зенитных ракетных комплексов (ЗРК) ПВО,танков, БМП , БТР Вооруженных Сил РФ и ВВ МДВ РФ в условиях радиоэлектронного подавления.
В качестве инерциальной системы в ГЛИССАДА-А1 применяется созданный в НПО ПРОГРЕСС бесплатформенный блок (Инерциально-Измерительный Блок), построенный на легких кремниевых акселерометрах и отечественных волоконно-оптических гироскопах. Технология НПО ПРОГРЕСС позволила, сохранив присущий традиционным Бесплатформенным Инерциальным Навигационным Системам (БИНС) высочайший уровень помехозащищенности и надежности, создать систему с уникальными сочетаниями весовых, стоимостных и точностных характеристик.
Блок Управления и Навигации (БУН-А1) ГЛИССАДА-А1 содержит 24-x канальный ГЛОНАСС/GPS приемник, который работает в частотном диапазоне L1 и L2 спутниковой навигационной системы (СНС) ГЛОНАСС (Россия) и L1 СНС GPS (США).По условиям эксплуатации ГЛОНАСС/GPS приемник удовлетворяет требованиям ГОСТ РВ 20.39.304-98 групп исполнения, предусматривающим применение на воздушных,морских и наземных подвижных объектах.
Гость
7488 - 20.07.2015 - 11:23
Тот рейс прекрасно был виден на любом смартфоне! Да и вообще в любой более менн нормальный бинокль-легко отличить гражданского от вояки!
вот скрин с флайтрадара по нашему самолетику-все было видно!

http://www.fontanka.ru/2014/07/17/229/
Гость
7489 - 20.07.2015 - 12:31
Цитата:
Сообщение от Кысь Посмотреть сообщение
то это уже "особый период" и гражданское самолетовождение осуществляется по другим правилам и другими методами.
А на сбитом ранее ан-26 стоял автоответчик что это гражданский или военный?? И для хохлов война в ДНР это особый период или обычный?? И даже если стоял автоответчик что "гражданский" на АН-26 в обычный период, то он же мог и стоять и в то время. Поэтому ополченцы могли решить что это на ан-26 поставили гражданский автоответчик и все равно сбили.
Гость
7490 - 20.07.2015 - 12:32
Цитата:
Сообщение от Ego Посмотреть сообщение
Тот рейс прекрасно был виден на любом смартфоне!
а рейс сбитого АН-26 был виден на флайтрадаре??
7491 - 20.07.2015 - 13:27
Цитата:
Сообщение от VS Посмотреть сообщение
Поэтому ополченцы могли решить что это на ан-26 поставили гражданский автоответчик и все равно сбили.
Где-нибудь есть информация, что Ан-26 был сбит именно БУКом? Какая вообще была задача у Ан-26? Сбросить грузы окруженным укровоякам? Так если сбрасывать с 6000м (или сколько там потолок у Ан-26), то будет слишком большой разброс. Часть грузов унесет в Россию, а другую часть ополченцам. По любому надо снижаться, а значит входить в зону поражения ПЗРК. Кстати, тут уже перетирали насчет БУКа ополченцев, рассекавшего 17 июля по Торезу-Снежному. Если он уже ранее сбивал Ан-26, то на нем должен быть неполный боекомплект. Ни о чем подобном в соцсетях не пишут.
Цитата:
Сообщение от VS Посмотреть сообщение
а рейс сбитого АН-26 был виден на флайтрадаре??
Без понятия, скорее всего нет. Подобная информация мне не попадалась. Т.к. Ан-26 не считается гражданским и на нем мог быть не установлен транспондер ADS-B.
7492 - 20.07.2015 - 13:30
Цитата:
Сообщение от 1005000 Посмотреть сообщение
По итогу уже через час после моей публикации все ведущие мировые СМИ оповестили весь мир о том, что малазийский Боинг был сбит российской ракетой и что к этому может быть причастен Президент России Владимир Путин
лично мне приснилось то же самое. Только команду отдал Обама через Порошенко, а за рулем штурмовика сидел сенатор Мак Кейн. Бывший летчик как никак
7493 - 20.07.2015 - 13:46
Цитата:
Сообщение от Кысь Посмотреть сообщение
что Ан-26 был сбит именно БУКом?
, судя по тому что за АН дали 2 Георгиевских креста исполнителям-это ПЗРК.
Гость
7494 - 20.07.2015 - 13:48
ADS-B (англ. Automatic dependent surveillance-broadcast), АЗН-В (автоматическое зависимое наблюдение-вещание) — технология, позволяющая и пилотам в кабине самолета, и авиадиспетчерам на наземном пункте «видеть» трафик движения воздушных судов с большей точностью, чем это было доступно ранее, и получать аэронавигационную информацию;
..
Походу в мирное время эта хрень стоит на всех бортах, предупреждает о ситуации и возможных столкновениях в воздухе. Поэтому и на АН-26 тоже стоит. Только в особый период ее могут отключать. Скорее всего на грузовом АН-26 и стояли автоответчики что это гражданский самолет. Поэтому ополченцам было пофиг. Они решили что это ан-26
7495 - 20.07.2015 - 13:51
Цитата:
Сообщение от VS Посмотреть сообщение
Походу в мирное время эта хрень стоит на всех бортах, предупреждает о ситуации и возможных столкновениях в воздухе.
ADS-B к предупреждению столкновений не имеет отношения. Для этого есть другая система, TCAS называется. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1...83%D1%85%D0%B5
Гость
7496 - 20.07.2015 - 15:29
Цитата:
Сообщение от Ego Посмотреть сообщение
Да и вообще в любой более менн нормальный бинокль-легко отличить гражданского от вояки!
особенно в облаках на 10000 метров
Гость
7497 - 20.07.2015 - 18:52
Цитата:
Сообщение от VS Посмотреть сообщение
особенно в облаках на 10000 метров
Ан-26: Практический потолок: 7300 м https://ru.wikipedia.org/wiki/Ан-26
Гость
7498 - 20.07.2015 - 19:35
7507-abc__z >
Ан-26 и более крупные ВС, выполняющие полет на высотах более 5 тыс.м. без спутного следа - обнаружить визуально весьма сложно и при ясном небе.
Гость
7499 - 20.07.2015 - 19:47
Saero 7508.
Винтовой транспортник даже видеть не надо, его слышно.
Гость
7500 - 20.07.2015 - 20:52
Цитата:
Сообщение от VS Посмотреть сообщение
Цитата: Сообщение от Ego Тот рейс прекрасно был виден на любом смартфоне!а рейс сбитого АН-26 был виден на флайтрадаре??
Нет! Вояки таких ответчиков не имеют-там другая система.
Гость
7501 - 20.07.2015 - 20:56
Цитата:
Сообщение от Saero Посмотреть сообщение
7507-abc__z >Ан-26 и более крупные ВС, выполняющие полет на высотах более 5 тыс.м. без спутного следа - обнаружить визуально весьма сложно и при ясном небе.
Ну не скажите-я вот из Горячего Ключа прекрасно вижу трассы гражданские,хотя они проходят над Белоречкой и Смоленской. Причем без бинокля-а с оптикой видно даже бортовые номера.... В момент крушения боинга-в небе были просветы-самолет визуально с земли очевидцы видели-полно свидетельсв на ютубе.
7502 - 21.07.2015 - 08:58
А вы заметили, что чем ближе к дате объявления причин катастрофы, тем больше истерики от троллей? Видимо сковородка под жопой уже нагрелась очень сильно
Гость
7503 - 21.07.2015 - 09:59
Цитата:
Сообщение от Зампотех Посмотреть сообщение
чем ближе к дате объявления
Логика домохозяйки.. А когда дата? вроде уже в феврале..
Бгггг (с)
Гость
7504 - 21.07.2015 - 11:15
Цитата:
Сообщение от Боброта Посмотреть сообщение
7467-Призрак форума > Наш Путин самый лучший Путин в мире! И слова его самые словастые в мире слова! Спасибо за таблицу с систематизированными юлениями властей России.
)))
Гость
7505 - 21.07.2015 - 11:39
Цитата:
Сообщение от Боброта Посмотреть сообщение
Спасибо за таблицу с систематизированными юлениями властей России.
Кремляди для того и юлят, чтобы следствие подольше затянулось:
7506 - 21.07.2015 - 11:48
Цитата:
Сообщение от VS Посмотреть сообщение
Логика домохозяйки..
ну уж тебе то в логике не отказать...постоянный перенос сроков расследования, все обстоятельства которого можно было расследовать за пару-тройку месяцев, постоянно переносится и переносится, что же они хотят еще выяснить за это время?
Гость
7507 - 21.07.2015 - 13:42
Чуркин призвал не торопиться с выводами, ведь голландская сторона еще ведет расследование.

"Я не вижу оснований для спешки, - отметил он. - Раньше призывали принять что-то к годовщине. Не понимаю, зачем. Это трагическая дата, которую надо почтить минутой молчания, а не производством поспешно подготовленных документов".
http://www.rg.ru/2015/07/21/churkin-site.html
Гость
7508 - 21.07.2015 - 17:02
)))
Каким скрепо-духовным стихом разразилась пламенная путриотка!

Вновь началась пошлейшая возня
Фашистов, что нас тесно окружили
Несчастный Боинг вроде уж забыли…
Доказано: его укропы сбили.
Иные утверждения – фигня!


Бандеровский преступный самолет
Взлетел с одной поставленной задачей
Был тщательно заряжен пулемет
И вот уже по жертвам люди плачут.

Но план коварный вновь придумал враг
Россию обвинить желает, сука!
Проводит экспертизы, как маньяк
Находит части от ракеты Бука


Причем эксперты эти, подлецы,
Придумали, что данная ракета
От комплекса, что в Украине нету
А есть в России только. Ну спецы!

И санкции опять готовят нам
И думают, что этим напугают
Да мы тех Боингов хоть сотню насбиваем
Коль захотим…
Привет тупым хохлам!


http://www.stihi.ru/2015/03/21/2642
Гость
7509 - 21.07.2015 - 17:22
А между тем тушканчики украинские страшно заерзали-видимо капут скоро настает неминуемый....

МИД Украины заявил, что итоги расследования крушения MH 17 будут засекречены
Заместитель министра иностранных дел Украины по вопросам евроинтеграции Елена Зеркаль сегодня сообщила, что уголовное расследование по делу о крушении Boeing 777 в Донбассе продолжается.

«Расследование является закрытым и конфиденциальным, и его результаты не будут представлены на публичное обсуждение», — отметила Зеркаль.

В состав международной следственной группы вошли представители правоохранительных органов Украины, Нидерландов, Бельгии, Австралии и Малайзии. Мандат на её работу был продлён до 7 февраля 2016 года, передаёт РИА Новости.
7510 - 21.07.2015 - 17:44
Цитата:
Сообщение от Ego Посмотреть сообщение
«Расследование является закрытым и конфиденциальным, и его результаты не будут представлены на публичное обсуждение», — отметила Зеркаль.
Как он себе это реально представляет? Типа: "Мы тут все расследовали - виноваты ополченцы и Россия. А почему именно так - извините, это засекречено. Но вы нам поверьте на слово просто так". Ответ на это будет один: "На#@й - это вон туда..."
Гость
7511 - 21.07.2015 - 18:02
7519-Ego >
Г-жа Зеркаль, как и г-н Порошенко - не входит в число лиц как принимающих подобные решения, так и имеющих полномочия озвучивать их. Решения о публикации/не разглашении некоторых материалов дела принимает орган, расследующий обстоятельства произошедшего. В данном случае - это JIT.
Гость
7512 - 21.07.2015 - 18:23
7521-Saero >Да понятно но тенденция-почуяли жареное....
Гость
7513 - 21.07.2015 - 18:42
7522-Ego >
Речь идет о тайне следствия(уголовного). Сведения из его материалов не разглашаются сейчас, и не будут разглашены впредь, до суда. В суде, тем более в международном трибунале, данные материалы станут предметом рассмотрения, сопоставления всей имеющейся в них информации и вынесения приговора.
Гость
7514 - 21.07.2015 - 18:58
Цитата:
Сообщение от Saero Посмотреть сообщение
В суде, тем более в международном трибунале, данные материалы станут предметом рассмотрения, сопоставления всей имеющейся в них информации и вынесения приговора.
Ох, боюсь никто из ныне живущих до этого не доживет. Пока существует "ще не вмерла", естественно))
7515 - 21.07.2015 - 22:32
7523-Saero >Боинг-это тот крючок на котором сейчас сидит Порошенка. Как только он взбрыкнет против воли Хозяина, его тут же на этом крючке и повесят за яйцы. А ты тут нам втираешь про какой то мифический трибунал. Перекрестись и забудь.
7516 - 21.07.2015 - 22:45
Потому и бухает Петя регулярно
Гость
7517 - 21.07.2015 - 23:05
7525-Зампотех > Плюсую! Удивляюсь, что не всем еще это понятно.)
Гость
7518 - 22.07.2015 - 07:36
Известный военный эксперт Сергей Балабанов, в 2001 году возглавлявший комиссию по расследованию катастрофы российского Ту-154, заявил, что малайзийский «Боинг» над Донбассом был сбит самолетом МиГ-29, которым управлял украинский пилот высшей категории.

«По пулевым отверстиям в кокпите кабины „Боинга“ видно, что использовалась пушка как у МиГ-29 — 30-миллиметровая. Причем летчик был не первой-второй категории — здесь использовалась высшая категория, летчик-снайпер. В Украине таких всего три-пять человек. Если искать, найти будет легко. Полагаю, это был МиГ 40-й авиационной бригады ВС Украины, либо 25-й истребительный полк», — заявил эксперт, который сам является бывшим полковником ВСУ.
http://news.smi2.ru/newdata/adprevie...dpreview&st=14
Гость
7519 - 22.07.2015 - 07:51
7528-Ego >
Вы цитируете глупость. Неконтролируемое и не фиксируемое перемещение ВС в контролируемом воздушном пространстве невозможно.
Гость
7520 - 22.07.2015 - 08:35
7529-Saero >Да ладно....Самолет ВСУ там был-это подтверждает куча свидетелей.
Кстати видео в тему-я только вчера впервые увидел.Если боян-извиняйте.
http://www.youtube.com/watch?v=OTgzL57aGHU


К списку вопросов






Copyright ©, Все права защищены