GT-Club-Краснодар. Новый сезон.

Гость

0 - 23.07.2013 - 13:09

GT-Club Краснодар - это сообщество людей, интересами которых являются спортивные автомобили, тюнинг, дрифт, драг-рейсинг, track-дни, картинг и многое другое.
Цель сообщества - объединение людей, любящих быстрые автомобили, имеющих быстрые автомобили, желающих приобрести их в будущем, да и просто любителей о них поговорить или послушать. Наличие чувства юмора приветствуется и поощряется!

Отредактировано САМОСВАЛ; 23.12.2014 в 00:29.

Гость

18521 - 30.10.2013 - 22:42

18526-Владимер > не не... рановато. сначала без турбин, можно начать с egr . А потом (повторюсь) пример:
две одинаковые тачки одного производителя с однаковым объёмом двигателя, одинаковой трансмиссией, массой, колёсами и пр. разгоняются до 200 кмч. НО: одна с турбиной другая без. (разница в массе будет несущественной). это к злорадству опять же Сашихега про экономию топлива за счёт турбины.
Так вот вопрос 1. Какая из них быстрее достигнет 200кмч, 2. у какой при этом будет меньше расход и 3. у какой из них количество несгоревшего топлива вываливающегося из выхлопной трубы будет больше.

Гость

18522 - 30.10.2013 - 22:44

18527-Dimentiy new >я инженер лох,Баркас определил)))

Гость

18523 - 30.10.2013 - 22:45

18528-JoJim911 > вот эти вот вакуумы как высшая математика, хег знает как ее к жизни прилипить:)))

Гость

18524 - 30.10.2013 - 22:46

18529-Арбидол > зато ты заново хотел изобрести двс. а это дорогого стоит))

Гость

18525 - 30.10.2013 - 22:46

18529-Арбидол > да не, судя по тому как ты умело тролишь ты не можешь быть плохим иженегром)))

Гость

18526 - 30.10.2013 - 22:52

18527-JoJim911 >Хм, вопрос из разряда кто сильнее каратист или боксер?
Короче, ответ на 1 и 3 будет турбо, а 2 скорее всего атм, хотя как настроены)))

Гость

18527 - 30.10.2013 - 22:55

18531-Dimentiy new >не,я теперь ученный,сначала слушаю,что скажут,потом сам говорю)

Гость

18528 - 30.10.2013 - 22:57

18532-musik13 > 1 и 2 будет турбо. 3 - атм

Гость

18529 - 30.10.2013 - 23:00

по умолчанию пусть будет объём 1,5 если обе авто гольф-класса, 2.0 для бизнес

Гость

18530 - 30.10.2013 - 23:01

18533-Арбидол >ты прекрасно понимаешь что в предложенной ситуации обороты упадут. Но признать это не можешь, так как тогда план по занесению твоего тролинга в книгу рекордов сорвется. Да и нобелевки не видать )))

Гость

18531 - 30.10.2013 - 23:02

18534-JoJim911 >Уверен? при одинаковых объемах турбо экономичнее? при одинаковой мощности да, а вот по твоим параметрам сомневаюсь.

Гость

18532 - 30.10.2013 - 23:02

всё... рубит. завтра позырим чем кончицо

Гость

18533 - 30.10.2013 - 23:05

18537-musik13 > там подвох небольшой) обе афты РАЗГОНЯЮТСЯ до определённой скорости (в принципе по фигу какой именно), а не двигаются с постоянной

Гость

18534 - 30.10.2013 - 23:07

18537-musik13 > нет таких серийных машин с одинаковым объёмом и мощностью с турбой и без. ясен пень турбо мощнее. то есть мощность не одинаковая!

Гость

18535 - 30.10.2013 - 23:08

18540-JoJim911 >+ одного производителя (!) до хонды пока не дошли))

Гость

18536 - 30.10.2013 - 23:10

18539-JoJim911 >Я это и имел в виду - тапка в пол. Турбо наверняка сожрет больше, т.к больше воздуха в цилиндры - больше топлива, больше мощность.

Гость

18537 - 30.10.2013 - 23:12

18540-JoJim911 >Я имел ввиду 1,5 турбо и 3,0 атм объемы разные, мощность сопоставима, турбо экономичнее

Гость

18538 - 30.10.2013 - 23:21

аплодирую стоя!
таблетку додавили!)))
таки чо.есть желающие завтра проверить и добить это темо на МТ?:)
зы. я примерно знаю сколько нонд и таёт уложил мугин. это песдоглазые. по разнообразию пользованых маторов(япов, амеров и европеев) тут поведёт мусик13, тут сравнений боле, причём довольно беспристрасных, уж поверьте на слово.)

Гость

18539 - 30.10.2013 - 23:25

Пацаны вон на тазики турбины лепят, покажите мне хоть одну, что бы расход уменьшился по сравнению со стоком, даже пусть с древней карбовой)))

Гость

18540 - 30.10.2013 - 23:26

18544-уэф >что значат слова,"Таблетку додавили"?

Гость

18541 - 30.10.2013 - 23:38

витя. будешь проезжать мимо, заедь. я тебя на круизе прокачу и ты увидишь как скачет стрелка расходомера при пост скорости и оборотах в зависимости от условий езды.)))))

Гость

18542 - 30.10.2013 - 23:52

18547-уэф >та я ж не против,я ж как инженер-лох,привык верить фактам,научным обоснованиям и прочей научной буите,а не просто на слово,поэтому и с Йожиком катался и в источниках копаюсь.Но пока все источники твердят "выросло потребление топлива,выросли обороты".
Поэтому и ищу принципы работы расходомеров,тахометров и прочие.
Просто уже много раз сталкивался,что вроде все гладко,но тут вылазит,какой нибудь фактор и вся цепочка летит в тар-тарары,приходится начинать по новой.
А вы же думаете,что я ищу отмазки,докажите обратное,я готов признать,я ж уже это говорил и не отрицал.
Баркас вон вообще за идиота посчитал,ярлык приклеял.
Ты должен знать,откуда пошла поговорка "Нет пророка в своем отечестве".Так и тут примерно так же,вместо конструктивного диалога получаем "Он тупой,чо его слушать,срать на приведенные им факты"
Может по этому так и отреагировал,на "Таблетку додавили"

Гость

18543 - 31.10.2013 - 00:05

18548-Арбидол > говорящая таблетка о_О !?!?!?!?!?!?!?!? А...а...а...а...а...а...!!!!!!

Гость

18544 - 31.10.2013 - 00:07

18549-nikotin_093 >бгггг.... еще один наркаман,заходи,ты по адресу)

Гость

18545 - 31.10.2013 - 00:33

http://youtu.be/TAhD9b16_PU

Гость

18546 - 31.10.2013 - 01:12

18551-Арбидол > нормуль прапор. Ибо нефик! Оч инструкторов в ераклюпе напомнил)

Гость

18547 - 31.10.2013 - 01:48

Цитата:

Сообщение от уэф

как скачет стрелка расходомера при пост скорости и оборотах в зависимости от условий езды

ну так все правильно, для поддержания необходимой скорости следовательно и мощности, требуется больше энергии, потомукак изменяется сила противодействующая движению. йош песал про канистры с пигом, довольно показательно. а енераторы и обороты оч. похожи на уэфика "эконометр", только у гены звук меняетса при изменении нагрузки. а обормоты константа.

Гость

18548 - 31.10.2013 - 05:04

ля склуп в своем реальном обличии... как шакалы набросились на одного... Человек уже 10 раз написал что косянул и признал это, нет же, клюют... и в числе первых дантист, который ни разу ниче умного по теме не написал, все какие то свои калхозные лично придуманные физические законы...
жодым какую то уйню несет тоже в разрезе своего скрипичного ключа...
ЗЫ: кос и сирожа молодцы я щитаю... держат дистанцию и ржут со стороны... ну и еще болодимир с володькой, но там объективные причины... туповаты они)))...

Гость

18549 - 31.10.2013 - 05:35

)))))))))))))))))) хоть на пол-оборота, но провернуть нада))))

Гость

18550 - 31.10.2013 - 06:23

сырожа молчит по принципу- за умного сойду. чо может толдкового мент напесать? извилина одна, от фурашки., да другая, прямая, между полушарий.бггг

Гость

18551 - 31.10.2013 - 06:52

доброе утричко

Гость

18552 - 31.10.2013 - 08:06

Здорова кружку йунных техников.

Гость

18553 - 31.10.2013 - 08:17

Согласно отчету, в 2013 году в десятке лидеров семь мест – за «японцами», два у европейских брендов и лишь одно – у американского производителя.

Первое место в рейтинге надежности занимают модели Lexus, второе – Toyota, третья строчка за Acura. На четвертую позицию неожиданно ворвалась марка Audi, поднявшаяся за год на 4 строчки. На пятом месте – Mazda, на шестом – Infiniti, на седьмом – Volvo, улучшившая свой прошлогодний результат сразу на 13 позиций. Восьмое место досталось Honda, девятое – автомобилям GMC, замыкает десятку Subaru.

В «аутсайдерах» в США, по данным Consumer Reports, оказались Nissan и Ford, занявшие 22-е и 25-е места из 28 возможных. У корейских брендов Hyundai и KIA – 16-е и 21-е места соответственно.

Вот так вот...

Гость

18554 - 31.10.2013 - 08:40

видали интерьер новой цешки? очень мило, не находите? практичность и минималистичность авдьи с роскошью мерина. ИМХО зачетненько.

Гость

18555 - 31.10.2013 - 08:45

Сегодня без меня,поехол я лохоинженерить,ага)

Гость

18556 - 31.10.2013 - 08:45

толстячок не удержался и во время переменки решил провернуть, хотя по сравнению с дядей вовой даже в лужу не разу не пукнул, так как туп в физике, чуть более чем я, а я ее тупо не знаю:))) бггг

Гость

18557 - 31.10.2013 - 09:04

Во, вброс, тема с нашего радио
Центробанк выпустил олимпийскую сторублевку. Еще месяц нужен банкам для того, чтобы настроить приемники банкоматов на новую купюру, так что погасить кредит или оплатить коммуналку в ближайшее время новой купюрой через банкомат нельзя. Эта новость нас вдохновила на обсуждение сегодняшней темы, которая накануне хэллоуина должна быть по-настоящему страшной. Когда нет денег – это настоящая катастрофа! Расскажите о том, как вы оказались без денег и как выкрутились из ситуации

Гость

18558 - 31.10.2013 - 09:07

Бгггг. Было такое. В кетае.
Ща обслуживаю авту и готов!

Гость

18559 - 31.10.2013 - 09:13

Цитата:

Сообщение от йожиг

Расскажите о том, как вы оказались без денег и как выкрутились из ситуации

Как можно остаться без денег???

Гость

18560 - 31.10.2013 - 09:13

Цитата: