453-йожиг > если очень хорошо попросишь, я сделаю над собой волевое усилие и назову тебя как-нибудь оскорбительно.
Но с тебя тогда будет прасковея. Мне нервы залечить.

455-matros >
Гэ корпус ваще саванна.
тихо, прохладно, препады алени и всегда есть куда глазЪ закрепить))

йожик алень, в 99 году с дицковым телефоном, нищета казанская,
позор склуба сцкнх.

457-он же mugen > а еще можно похавать нахаляву ))

Афигеть, я чо-та воще старый. В 1999 я уже отучился.

440-он же mugen > ну куда мне до вишневой девятки... У меня тогда была скромная личная форд сиера 3д:)

Ну вот, оказывается мы все примерно в одно время начали путь к успешности....правда с разного стартового возраста, 2000 год у меня был тот ноль что и у вас....правда у меня уже было двое детей ))))

461-Владимер >круть, у меня была вишневая пятерка, не та за которой поехал дВова))))

462-йожиг > у меня тока один

Я в 2000-м поступил на матфак:)

460-bad panda >
[filolog]ипать[/filolog] ты дед.
461-Владимер >
1812 г.в.?))
462-йожиг >
да только ты уже был тертый жизнью, а нам казалось, что весь мир только и ждет чтоб лечь нам под ноги после окончания универа бугог

зачем шпионерам бегать охотится за новыми моделями ауди, берешь любую фотку авди фотошопишь ее узорами под боско и вуаля, типа охота удалась
[url]http://www.drive.ru/spy/audi/51f0f3b294a656102b000008.html[/url]

466-он же mugen >465-Владимер > пацаны, а чо эти старикашки тут делают?
Сдается мне, им на "паноптикум".

466-он же mugen > зачем плохо говоришь:) как я, 1984 года выпуска.
Но в отличии от девяточки, которая уже попахивала гнилью, на моей и намека не было:)
А еще она славно дрифтила на 13 колесах и честных 80 л.с на трос е под ногой:)

467-йожиг >
всегда нравилось как фотошпионы подлавливают новинки, со штатива, зонтиками для света и открытыми окнами шоб качественно отфоткать салон.

467-йожиг > где новая модель? Рестайлинг просто.

469-Владимер >
вот не надо. я кольца первый раз сменил на 270т.км., редкое для всех нынче явление)

472-он же mugen > скока лет ты на ней проездил?))

Как вы в 18 лет на первом курсе умудрялись зарабатывать на тачки?? Мне максимум на побухать и покурить хватало.

Я кстати у сиерры был третий хозяин по птс, а второй -мой отец:)

474-bad panda > я всем рассказую, мне папа первую машину подарил, сиерру 1984 года которая в 2002 годустоила 35 тысяч рублей:)
И то потому, что отцу чуть чуть в наследство от дедушки осталось и он купил себе форд скорпио.
В 2008 году я купил ему мондео:)

я второй)
первый батя, который подарил этот хлам за то что я сам поступил на пгс в кубгту)

А мне никто ничо не дарил. Так и купил свою первую машину в 2005 году. А мне уже 28 тогда было....

474-bad panda > самое смешное, в универе я тратил в месяц минимум 4 рубля. При том что первая зп после универа, когда я работал в мтс была 7,5 рублей.
В универе приходилось таксовать, барыжить телефонами и разгружать фуры. Ну и учить ночами фотошоп:)

А вы оказывается мажоры, мальчеки ))))

хватит ужо баянить про свои успехи.....от алени(С)Кос

479-Владимер > та чо п не таксовать на подаренном папой форде.

478-bad panda > я поездил на сиерре 2 года, насобирал 20 штук, продал за 55 сиерру удачно и купил фиесту 1991 года.
Через 3 месяца отцу предложил друг купить у него цивик купе за 105 тысяч. Пришлось поднапрячься. Ну в общем потом я так и добавлял по 20-30 тысяч, пока не купил фита. Потом этта схема сломалась. Нужны были уже минимум 200 тысяч чтоп купить чото лучше

а я начал путь успешного выгнав первую авто из салона в целофанке в 2003 году, это была синя иж ода в заводском обвесе Ника....с шестерочным двигателем.....счастья не было предела))))отвалил почти сотню

483-Владимер > ага схема классическая, но мне с ней не обломилось.

482-bad panda > не, не так. Чоб не таксовать, если обслуживание у форда у папы на станции:)

На самом деле никогда не получалось таксовать, подвозил тока флажков, которые попадались. С девочек бабки не брал. Главное покататься:) на бенз разгрузками фур всегда заработать мона было.

видели паравоз в испании задрифтил неудачно.....печалька,

я пару раз попробовал заработать разгрузочно-погрузочными работами и как-то приостыл)
переключилсо на куплю-продажу ворованных сонек D-Bassок и мобил.
пока у меня не украле маг из авты))
потом таксование и строительные шабашки.
на бенз и quadro хватало впринципе :)

Вабще телефонами очень не плохо можно было заработать, имея кентов на вишняках. Пока сука евросети не открыли:) и кредиты

Продав б/у телефон накручивали рублей 500/300
В 2002-м это минимум 50 литров бенза, а это 500 километров щасливых дорог:)

490-Владимер >
эт точно.
полный бак в 2000-х был показателем уровня.
а щаз - необходимостью.
при том что бенз постоянно дорожаед.
зажралось поколение постпепси)))

одни барыги)

492-Warlock >
давай расскажи как вкалывал на сталелитейном в далекие 2000-е))

493-он же mugen > в 2000м он только ключи подавал :)

Я был барыго-грузчико-шофером:)