| 0
- 27.02.2012 - 08:43
|
Всем привет ) Собственно выбор между этими двумя авто. Обе на автомата. Хочется драйва) Но не слишком ли нервной машиной будет Евик ? Ездил на 8, сток. На механике задобался если честно. В дальнейшем планируется тюнить, но по минимуму, до 370 сил. Не более. Гольф привлекает тем, что дешевле выходит, и более спокойная машина, хотя не ездил на нём ) НА тесте естественно нигде Рку не дадут, оно и понятно. Че брать-то ? С выбором хочется определиться быстрее.     | |
| 1
- 27.02.2012 - 08:44
| хех | |
| 2
- 27.02.2012 - 08:45
| ни та и не другая. | |
| 3
- 27.02.2012 - 08:52
| ну ща насоветуют ... | |
| 4
- 27.02.2012 - 08:53
| Эво скнх конечно!!! | |
| 5
- 27.02.2012 - 08:53
| По мне , если есть в списке гольф то по мне а4 рс иль как там у ваготрочеров ))) | |
| 6
- 27.02.2012 - 09:03
| Из этих двух- за ЭВО. Чип и поехал наказывать, жесткоко наказывать) | |
| 7
- 27.02.2012 - 09:11
|  | |
| 8
- 27.02.2012 - 09:11
|
Эво на автомате-это не эво имхо. Из этих двух, я бы взял гольфР, для города самое оно. | |
| 9
- 27.02.2012 - 09:18
| Ах ха ха, нашел где спросить. Ща набегут ваготрочеры обфапывать гольфа :) | |
| 10
- 27.02.2012 - 09:19
| Теперь смотрим сколько стОят ТО и их интервал и... выбираем Гольфа.Особенно если посмотреть на качество салона. | |
| 11
- 27.02.2012 - 09:20
| Не понял... Я че-т думал,что Эво на механике идет... | |
| 12
- 27.02.2012 - 09:21
| эво не юзал, но взял бы гольф | |
| 13
- 27.02.2012 - 09:22
|
12-ТВАРЬ > | |
| 14
- 27.02.2012 - 09:23
| Эво - сарай, холодильники возить и картофан. Я за хетч. Вообще спорт седан - недоразумение ) | |
| 15
- 27.02.2012 - 09:23
| 14-RS200 >По сухим цифрам Эво с такой коробкой едет до 100,как 200 сильный ГТИ. | |
| 16
- 27.02.2012 - 09:25
| 16-Kos >ну где-то +- так и есть | |
| 17
- 27.02.2012 - 09:27
| 17-RS200 >Ну и нахрена такой эво,который жрёт масло,ТО через каждые 5000 км. и гарантия один год?Салон как у Лады Колайны. | |
| 18
- 27.02.2012 - 09:27
| Что та, что другая машина – бред, особенно в нынешних городских реалиях и стоимости 1,5-1,7 млн. руб. Хочешь ездить как белый человек – купи Мерседес, и смотреть на тебя будут не как на малолетку. | |
| 19
- 27.02.2012 - 09:28
| 19-скучно скучно >Точняк.Мегасолидный Мерседес С 180 с дерматиновым салоном. | |
| 20
- 27.02.2012 - 09:30
| Гольф привлекает тем, что дешевле выходит Покупая такую машину ты ещё и о деньгах думаешь? А-ха-ха. Говори честно – в кредит берёшь? :) :) 20-Kos > За 1,7 можно прямо сегодня новый GLK взять 3 л. И, выходя из такового, будешь чувствовать себя белым человеком, а не "поциком". | |
| 21
- 27.02.2012 - 09:31
| Говорю я это к тому, что автор выбирает явно не вторую (дополнительную) машину. | |
| 22
- 27.02.2012 - 09:32
| Пример. Есть кент, статистика последних трех машин: пассат В5+ (чип-шмип), Ево 9 ( продал каркас, заменил сцепу на гражданскую), Пассат В6 ( АВТ). | |
| 23
- 27.02.2012 - 09:33
| 16-Kos >Мне как-то тож стало интересно почету так. Но оказалось все несколько иначе. Первое время, Мистибиси в европе официально не заявляло время разгона на TC SST и это фантазии дилеров)) Если интересно, можно поискать реальное время разгона в различных тестах в США и Европе) Ну какой там 200 сильный ГТИ?)) | |
| 24
- 27.02.2012 - 09:34
| Я за Развалюшен. | |
| 25
- 27.02.2012 - 09:42
| Конечно Эво автор вы что.. гольф ни о чём!!! | |
| 26
- 27.02.2012 - 10:13
|
24-Жабий глаз >Я пользуюсь данными,найденными на сайтах ОД,а в интернете зачастую "просто машина удачная с завода попалась":) 26-Генрих 2343 >Это не Гольф.Это Гольф Эр.До сотни 5.4 сек. и полный привод. | |
| 27
- 27.02.2012 - 10:32
|
лучше взять MAXIMA GT-S Four STT EVO STI ABT Super Sport =)) до сотки 3,5, привод даже на запаску и налог с расходом - копейки =)) . пс: "dbr более молодёжный) | |
| 28
- 27.02.2012 - 10:32
| 'dbr=Эвик | |
| 30
- 27.02.2012 - 10:33
| 30-СТРАХ уходи > Путин, ты?))))) | |
| 32
- 27.02.2012 - 10:36
| пежо бери | |
| 33
- 27.02.2012 - 10:38
| я за Гольфа Р-ку. Стоит на 500тр дешевле, и в стоке динамические качества не хуже, а то и лучше. Салон и комфорт будет у Гольфа несравненно лучше. Тюнить Гольфа будет сложно, т.к. ДСГ..хотя у Эвика автомат тоже нежный с 2мя сцеплениями, и в каком то журнале была озвучена цена в 700тр за новый автомат. Если париться с тюнингом то Эвик на мехе, если в стоке то только Гольф. | |
| 34
- 27.02.2012 - 10:43
|
Фольц нравится больше. Но драйва гоночного от эвика будет побольше. А то что масло жрет и обслуга чаще - то уже мелочи(издержки). Я бы взял W. А вообще ML - ку с пробегом. (за эти деньги) | |
| 35
- 27.02.2012 - 10:44
| 16-Kos >что за глупости,эвик до сотни на автомате на пол секунды медленнее,чем на механике разгоняецца...ездеет у нас один такой на районе бордовый...так у него на автомате звук "утыкания" в отсечку такой,как не у каждой механики...как-то так ))) | |
| 36
- 27.02.2012 - 10:47
| А по теме:честно скажу,на десятом не ездил...ездил на девятом стоковом-драйв сумасшедший,динамика бешенная,управляемость шикарная...мне кажецца,что гольф вообще рядом не стоит непостредственно по этим качествам... | |
| 37
- 27.02.2012 - 10:52
| 37-TsvetkOFF > Полностью согласен со всеми словами.. бешенная авта.)) | |
| 38
- 27.02.2012 - 10:54
| а ЧЁ еще банановоды не набежали и не посоветовали? какой нибудь супер-харизмо-драйвовый-с душой-БМВ 130-330??? | |
| 39
- 27.02.2012 - 11:04
| 39-HAMSTER > за эти деньги наверно тока 120 бэху))) | |
| 40
- 27.02.2012 - 11:11
| 36-TsvetkOFF > он в продаже на авто ру) | |
| 41
- 27.02.2012 - 11:27
| http://www.youtube.com/watch?v=hQkQlwXv8ww тест | |
