если есть возможность при снятой клапанной крышке проверить метки на шкиву коленвала и метку на распредвале..если не совпадают, вот и причина почему нет компрессии..))

76-p1tl0rd >все клапана залегли одновременно ?
полная фигня
с ГРМ проблема скорее всего

78-p1tl0rd >Автор, а точно цилиндры были топливом переполнены? Не ОЖ? Мож гидроудар и клапана загнуло?

81-Acworth >+100500

На сиде, кстате, нет гидрокомпенсаторов. Там обычные толкатели. Покурив профильный форум, можно предполажить, что виноват натяжитель цепи, и соответственно из-за его косяка цепь проскочила, и могла что-то погнуть. Но опять же, раз поршня работают, то нулевая компрессия быть не может, хоть 0.5-1 да выдавит. В общем я в печали, не знаю на что и думать. Обидно одно, что если случай признают гарантийным, то чинить двигатель никто не будет. Тут идет дефектовка либо головки, либо поршневой, либо всего вместе, и замена производится по гарантии. Что во временных затратах встанет в месяц примерно (судя по форуму сида). Если же случай не гарантийный, то ремонт головки, клапанов, выльется в 15+ тыс. Удачно годик начался...

85-p1tl0rd >а на хрена тогда такая гарантия нужна ?
если ремонтом никто заниматься не будет ?

p1tl0rd, очень хотелось бы знать как крутит стартер?

Гидроудар отпадает. По лужам не ездил, в реку не нырял. В воздушный фильтр вода тоже никак попасть не могла. Да и симптомы при нем совершенно иные, там и шатуны погнет, услышал бы я думаю.
83. Точно топливо, резкий запах бензина.
ГРМ да, не исключаю.

p1tl0rd, как стартер крутит? Звук какой?

86. Они производят замену детали, если клапана, то полностью блок гбц под замену, если поршня, то поршневую соответственно. Но для этого нужно, чтобы инженер по гарантии признал случай гарантийным, и тогда они согласовывают с КиаМоторс замену детали по гарантии. Согласование + поставка занимает в среднем месяц.
87. Стартер крутит очень быстро, тоесть без усилий, как швейная машинка

p1tl0rd, у меня было что-то похожее на 100 тысячах. Решилось заменой бендекса. У тебя вал то хоть проворачивается? А то может у тебя бендекс не хватает, а ты уже движок разбираешь:)

90-p1tl0rd >пока они согласовывать будут и менять
пусть автомобиль другой предоставляют для пользования

ясное дело если компрессия 0 то стартер без сопротивления работает и крутит легко

Коленвал вертится.

91-1Michael >поршни ходят !
какой на фиг бендекс ?

88-p1tl0rd >У меня как то на девятке прокладка ГБЦслегка прогорела и ОЖ за ночь слегка скапливалась в двух цилиндрах. Утро начиналось с выкручивания свечей в этих цилиндрах и их"продувки" стартером. Как то по запаре забыл и стал заводить так. Стартер вроде как слегка приклинил, но завелась и стала троить. Когда всеж головку снял-оказалось в одном горшке клапан загнуло.Но в Вашем случае, думаю, не тот случай.

[quote=Акуна Матата;37784656]91-1Michael >поршни ходят !какой на фиг бендекс ? [/quote]
Не дочитал, прошу извинить:)
Остается тогда профильные форумы юзать. Ну чтобы на Сиде движок убить как-то не верится.

вот нашел
если автовладелец не будет должным образом следить за своим автомобилем, то с двигателем 1.6 может случиться довольно редкая неисправность — перескакивание цепи грм. Достаточно опасная поломка, из-за неё поршни двигателя могут встретиться с клапанами, что неизбежно приведёт к капитальному ремонту двигателя.

"Машину забрал. Компрессия сказали 12,5 в каждом горшке. Вчера залили раскоксовочную смесь, сегодня завелась. Залили новое масло Castrol 5w30, двигатель работает ровно, никаких намеков на подтраивание. Дали рекомендации давать чаще машине под хвост, т.к. эксплуатация в режиме дом-пробка-работа-пробка-дом, без дальних поездок, и замена масла "по регламенту" раз в 15 000км, к закоксовке и привели. Надеюсь, что все так и было на самом деле, и машина продолжит радовать.
На днях заеду к своему механику, проверим компрессию. А через 2-3 тыс. залью Motul X-cess 5w40, либо Mobil, со всеми фильтрами. Думаю после раскоксовки свежезалитое масло полюбому "устанет", т.к. грязь ещё будет отходить."
p1tlord Новичок
*Russian Federation Ростов
ODOhttp://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,61845.30.html 83000 km

Автор, отпишись, когда все определится. Интересно, что ж за полтергейст приключился.

Раз все такие Шерлоки Холмсы, то да, у дилера я уже был, и меня отпустили на следующий день, сославшись на раскоксовку. Просто раз проблема повторилась, и соответственно осталась, засерать лишней инфой не стал. Итоговой ситуации это не меняет. Все так, как я описал

[quote=Акуна Матата;37784640] 90-p1tl0rd >пока они согласовывать будут и менять пусть автомобиль другой предоставляют для пользования ясное дело если компрессия 0 то стартер без сопротивления работает и крутит легко [/quote] не обязан дилер предоставлять подменку, хочет даст, ни хочет не даст

100-p1tl0rd >не понял
случай повторился ?
уже было такое, кольца закоксовались

Так, брякну на последок.
Накрылся натяжитель, перескок цепи, охлаждение двигла и зажатие клапанов, потеря компрессии.
Будешь дальше маслать, неименуема встреча поршней и клапанов. Есть проточка на поршнях, может пронесёт.

101-H22A5 >это смотря какой дилер
и что в долговоре прописано на это счет

98-1Michael > ппц, алес. Авто усос. Двиг укатан в предел.

102-Акуна Матата > Тоже не понял,это как они так закоксовываются до полной потери компрессии сразу во всех цилиндрах?

p1tl0rd, мозги надо сушить дилеру. Они очень любят отбрыкиваться. Но есть звонок в КИА Моторс. Помогает.

Вот правильная ссылка:
[url]http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,61845.0.html[/url]
У нас на заводе Сид универсал 4 года 250 тысяч и никаких проблем.

[quote=Акуна Матата;37784872] 101-H22A5 >это смотря какой дилер и что в долговоре прописано на это счет [/quote] в дкп никто на это добровольно не подпишится. Закона на выдачу авто на время ремонта нет так как автор это не товар первой необходимости.

[url]http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,30729.90.html[/url]
Как вариант

106-prox70 >полный БРЕД
при закоксовке компрессия не может быть 0 во всех цилидрах

111-Акуна Матата >От и я про то ж.

[quote=p1tl0rd;37784832] Раз все такие Шерлоки Холмсы, то да, у дилера я уже был, и меня отпустили на следующий день, сославшись на раскоксовку. Просто раз проблема повторилась, и соответственно осталась, засерать лишней инфой не стал. Итоговой ситуации это не меняет. Все так, как я описал [/quote]

аплодирую стоя! три страницы сношал людям мозг, тут попересраться успели уже, а самое интересное решил не писать, типа лишнее это.

Так я не понял, ты сам в гараже делал раскаксовку колец? Если да- то забудь о гарантии)))

113-chesterS > рассказ с конца, остальное нихай вангуют.

114-H22A5 > он был у дилера уже с такой же проблемой. позавчера ему дилер отдал авто, который завелся и поехал, якобы после раскоксовки. он даже вжарил на нем 185 км/ч. а сегодня все повторилось. и, вместо того, чтоб брать дилера за хобот, он пришел сюда и устраивает гадание на кофейной гуще.

[quote=chesterS;37785066] 114-H22A5 > он был у дилера уже с такой же проблемой. позавчера ему дилер отдал авто, который завелся и поехал, якобы после раскоксовки. он даже вжарил на нем 185 км/ч. а сегодня все повторилось. и, вместо того, чтоб брать дилера за хобот, он пришел сюда и устраивает гадание на кофейной гуще. [/quote]ааа, так ТС оказывается ТП...а вы тут гадаете о нулевой компрессии)))

Не пойму в чем проблема. Полная история такова: Несколько дней назад, я как обычно приехал утром на работу. Каких то косяков в работе двигателя не было, чек не загорался, работал ровно, тихо, как обычно. Вечером я пришел, сел, и не завел. На след. день были проверены свечи, компрессия 0. Вечером отвез к дилеру. Утром мне позвонили, машина готова забирайте. Я приехал, где мне было сказано, что сделали раскоксовку, на утро авто завелся. Про закоксовку я сразу понял, что она тут врядли уместна. Но сел, завел, все заводится, не троит, проехался, как и было. Я подумал пронесло. Поездил по Адыгее, как посоветовал механик покрутил мотор. Вчера поездил по городу, все заводилось, ехало. Сегодня утром сажусь - тоже самое. Опять замерили компрессию - везде по нулям. Далее, как я уже писал.
Про дилера не писал специально, так как проблема повторилась, и соответственно ее решение было случайностью. Никаких событий я не изменил и не придумал.
Единственное, о чем сейчас думаю, то что перескок цепи отсюда исключается, так как не могла же она чудом на место встать по меткам, а сегодня опять слететь. Ведь дилер до нее не дотрагивался, ничего не разбирал. Погнуть клапана первый раз тоже не могло.
В общем мистика да и только

друзья подскажите где Лавр можно купить?

119-Roma660 >магазин "ласточка" в районе ТЭЦ