360-Falcon >Для этого нужно знать профили кулачков в градусах,угол на который сдвигается муфта,угол на который проворачивается колено выбирая провисание от недонатяжки левой ветки.

[quote=Falcon;37836667].и дунуть[/quote]
да, если не дунуть, никакого чуда не будет.

тут идет сначала сжатие потом рабочий ход.при этом оба клапана закрыты.и при таком провисании цепи отрытся клапаны не могли.тока при перескоке.
в обчем нада было сначала смотреть положение кулачков впускного вала и зазоры в толкателях

[em]тут идет сначала сжатие потом рабочий ход[/em]
Ну да потом выпуск,а потом впуск и так во все четырехтактных двигателях:)

[quote=sadok;37836940] тут идет сначала сжатие потом рабочий ход Ну да потом выпуск,а потом впуск и так во все четырехтактных двигателях:) [/quote]
ВОТ!!!!такшо сабака подлая порылась ни тока в натяжителе

думаю может быть вот что.фазовращатель заклинил в положении опережения.тогда впускные клапана слишком рано закрываются.и в цилиндрах просто нечему сжиматся поэтому и нет компресии

Детали заказал. Ждать до пятницы. Из шестеренок заменю только маленькую. Так же ремень генератора. Сравнивал с ценами в розничных магазинах, мне получилось дешевле на 2300р, поэтому ожидание оправданно. На профильном форуме сида у человека проблема один в один. Замена комплекта грм все решила. Похоже это болезнь всех сидов, либо следствие замены масла раз в 15тыс км.

Немного офф: не могу зайти на форум через домашний интернет. Сервер не найден. Пробовал на нескольких устройствах. Включаю моб интернет на смартфоне, сразу заходит. Переключил на вайфай - сервер не найден. В чем беда?

367-p1tl0rd >пробойжер "косячит"
не успевает всех обслужить
пользователей много

[quote=p1tl0rd;37838667]Детали заказал. Ждать до пятницы. Из шестеренок заменю только маленькую. Так же ремень генератора. Сравнивал с ценами в розничных магазинах, мне получилось дешевле на 2300р, поэтому ожидание оправданно. На профильном форуме сида у человека проблема один в один. Замена комплекта грм все решила. Похоже это болезнь всех сидов, либо следствие замены масла раз в 15тыс км.Немного офф: не могу зайти на форум через домашний интернет. Сервер не найден. Пробовал на нескольких устройствах. Включаю моб интернет на смартфоне, сразу заходит. Переключил на вайфай - сервер не найден. В чем беда? [/quote]
Это проблема на твоем СИДе. Мой прошел 160 тысяч и был продан в прекрасном техническом состоянии. На работе машине прошла 250 тысяч и бегает. Следить за машиной надо.

p1tl0rd, пока не научитесь заливать правильное масло,при смене масла делать промывку масляной системы ,менять масло через 7 максимум 10 000 пробега такие неисправности и будут присутствовать.
И болезнь это не только Сидов.Это головная боль водителей многих современных двигателей.

[quote=CRV;37839701] p1tl0rd, пока не научитесь заливать правильное масло,при смене масла делать промывку масляной системы ,менять масло через 7 максимум 10 000 пробега такие неисправности и будут присутствовать. И болезнь это не только Сидов.Это головная боль водителей многих современных двигателей. [/quote]
Подскажите а чем мыть масляную систему?

Тайдом или ванишем.

В магазинах продается масса промывочных масел.Технология расписана на этикетках.

В магазинах ещо продают хадо и всякие чудодейственные присадки, а так же магнитики для бензина и прочую хню. чо, все брать?

373-уэф >не, только ёлочку-вонючку, от неё толку болшье.

Из растений предпочитаю подорожник, за него платить не надо.

[quote=p1tl0rd;37838667] Сервер не найден[/quote]
в понедельник така фигня была целый день

370-CRV >промывачное масло бред.

[quote=Falcon;37840676] Цитата: Сообщение от p1tl0rd Сервер не найден в понедельник така фигня была целый день [/quote]
Установил аддон Hola для мозилы, меняющий IP адрес, сразу зашло. Мне похоже бан дали чтоли по ИП...

378-p1tl0rd > да какой бан по IP. тут у троллей по 50 действующих ников ников и всем до джеппы. просто глючит чо-то.

[quote=p1tl0rd;37840796] Цитата: Сообщение от Falcon Цитата: Сообщение от p1tl0rd Сервер не найден в понедельник така фигня была целый день Установил аддон Hola для мозилы, меняющий IP адрес, сразу зашло. Мне похоже бан дали чтоли по ИП... [/quote]
набрал в поиске не работает кубань ру
нашол зайти по адресу 83.239.36.54 и вуаля все заработало с тех пор.пишут что это проблема с днс
а у меня днс автоматом проставляется.
так что прописал вручную
85.175.46.122
85.175.46.130
и все начало работать

380-Falcon >прописал бы гугловские, надежне.

[quote=Dark_Rider;37842242] 380-Falcon >прописал бы гугловские, надежне. [/quote]
их как дополнительные прописал

[img]http://s008.radikal.ru/i306/1501/2a/0a72d4a8e800.jpg[/img]

[quote=CRV;37839701] p1tl0rd, пока не научитесь заливать правильное масло,при смене масла делать промывку масляной системы ,менять масло через 7 максимум 10 000 пробега такие неисправности и будут присутствовать. И болезнь это не только Сидов.Это головная боль водителей многих современных двигателей. [/quote]

А какое масло правильное?? Лью мобил1 5W30 замена раз в 7 тыс или пол года.

[quote=Freiheits Sender;37844014]А какое масло правильное??[/quote] то самое,который сосед знакомого по гаражу подруге друга рассказывал по секрету знакомым))

Не умеют корейцы двигателя делать. Вот нормальный Российский двигатель, пробег 170тыс, все родное, клапанная крышка снималась для замены уплотнителей свечных колодцев. Замена полусини - раз в 10тыс.
[img]http://s017.radikal.ru/i433/1501/33/19c71aa5b90f.jpg[/img]

386-аптекарь >а все из за чего ?
намудрили корейцы с устройством движка
чем сложнее механизьм тем больше вероятнось его поломки

386-аптекарь >405:))). на 100 тысячах выпала пробка из Кв, задрали шейку.
Замена кв вкладышей и всего остального...
А так-да , хороший двигатель, только мёрзнет.

388-АркадийВ >офигеть
не повезло
потому что на ГАЗе ПТУШники и химики работают
был там ,своими глазами видел

388-АркадийВ >+100500 такая же история, только блок пробило)

390-VOLONT >просо так блок не пробивает
причина в чем ? поршень оторвался ?

391-Акуна Матата >Не просто так. Сначала выкручивается пробка с коленвала, далее падает давление масла, и далее задирается шейка, а может оборвать поршень и пробить блок. Это в основном на ЗМЗшных двигателях 2008года. Тогда в качестве новаторства в Кв. вкручивали пластиковые пробки.

392-аптекарь >наверно не вкручивали а забивали ?
видал и такое
причина в не соблюдении технологии
вернее в ее нарушении

[quote=аптекарь;37849545]двигателях 2008года. Тогда в качестве новаторства в Кв. вкручивали пластиковые пробки[/quote]
да-да-да.
Именно 2008 гв, одна пробка пластиковая:) Нашлась в поддоне.
__________________________
Автор- как дела? Все умозаключения здесь основаны лишь на "синих буковках", все решения по ремонту принимаете на свой страх и риск....(это так, на всякий случай:))))

Жду комплект грм, обещают к пятнице.

394-АркадийВ > машина 2005 года, все бы ничего, но пробка была металлическая и так упедорила блок, что все прозрели.

Если кому интересно, то машина на ходу. Заменил цепь, натяжитель, шестерню распредвала, башмаки, ремень генератора. Расстроило только то, что при разборе масло в движке было все черное. Соответственно либо официалы при моем обращении реально заливали раскоксовку, и потом меняли масло, после чего оно почернело от остатков грязи в движке. Либо же масло вовсе не менялось, и в багажник положили отлитую 1лтровую бутылочку Кастрола, так для вида, а масло и вовсе не менялось. Общие затраты составили (2тр эвакуатор+5р за работу у официалов), и повторно 2тр эвакуатор + 7тр работа + 6тр детали) = 22 тр. Вот так на ровном месте "надежный" цепной ГРМ может преподнести небольшой сюрприз

397-p1tl0rd > гуд.

[quote=p1tl0rd;37970130] Расстроило только то, что при разборе масло в движке было все черное[/quote]
а какое оно должно быть по твоему? цвета слезы девственницы?

[quote=p1tl0rd;37970130]Вот так на ровном месте "надежный" цепной ГРМ может преподнести небольшой сюрприз[/quote]
машины ломаются, иногда, просто прими как данность.